Ducati: alle Neuigkeiten für 2020 - Moto-Vorschau
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Ducati: alle Neuigkeiten für 2020 - Moto-Vorschau
Vom Sport- bis zum E-Bike, alle zwei Laufräder werden wir in den kommenden Monaten auf dem Markt sehen.
Ducati Die Konkurrenz ist der Zeit voraus und verrät im Voraus die Neuigkeiten, die wir sehen werden EICMA 2019. Anlässlich der Weltpremiere in Rimini enthüllte die Marke Borgo Panigale die Fahrräder und Treträder, die in den kommenden Monaten auf den Markt kommen werden.
E-Bike-Sortiment
Angesichts des Erfolgs der Ducati MIG-RR, die letztes Jahr auf der EICMA vorgestellt wurde, bietet Ducati für 2020 eine echte E-Bike-Reihe an. Erste große Neuigkeiten präsentiert Ducati MIG-RR Limited Edition, das in nur 50 nummerierten Einheiten produziert wird, in Italien montiert wird, mit Öhlins-Federung, Carbonscheiben, elektronischem Getriebe und speziellen Ducati Corse-Grafiken von D-Perf Aldo Drudi. Hinzu kommt der Ducati MIG-S, ein All Mountain mit sportlicher Leistung, für alle, die ein agiles, produktives und spaßiges Fahrzeug unter allen Bedingungen suchen. Ergänzt wird das Sortiment durch eine dritte Variante, den E-Scrambler, ein Trekking mit High-End-Komponenten.
Motorräder: neue Versionen
Wenden wir uns stattdessen den Motorrädern zu, deren Reichweite Encoder®, mit dem neuen Icon Dark-Angebot. Dann war das Neue an der Reihe Multistrada 1260S Grand Tour, eine spezielle Version der 1260 S für alle, die gerne schnell reisen, ohne auf Komfort zu verzichten. Und folglich Teufel Der 1260 wird in einer neuen ROT-Farbe angeboten.
Neuigkeiten 2020
Es gibt drei echte Nachrichten. Mit ... anfangen V2, ein Sportwagen, der die Panigale 959 ersetzt, von der sie den 155-PS-Motor übernimmt. und 104 Nm. Laut Ducati weist es eine V4-ähnliche Ästhetik auf, ist kompakt und leicht und für den Straßen- und Rennstreckeneinsatz konzipiert. , daher für diejenigen gedacht, die nicht zu extreme Sportarten betreiben möchten. Er wird zum Preis von 17.990 Euro angeboten und ist mit dem Elektronikpaket seiner großen Schwester ausgestattet, zu dem auch die neue Traktionskontrolle DCT Evo 2 gehört.
Zusammen mit ihr V4 (23.490 € 2020) und mit 270 werden seine technischen Fähigkeiten einfacher und weniger ermüdend sein. Zunächst erhält es eine neue Verkleidung mit integrierten Flossen (bei 30 km/h aerodynamische Belastung 1.103 kg), eine schützendere Verkleidung und neue allgemeine Einstellungen (neue Abmessungen, geänderte Installation und geänderter Schwerpunkt). Außerdem wurde das Drehmoment im ersten Gang reduziert, um eine bessere Vorschubeffizienz zu erreichen, während Hubraum und Leistung unverändert bei 214 cm³ und 12,6 PS blieben. und XNUMX kgm.
Die letzte und noch wichtigere Neuheit ist Straßenkämpfer (19.990 4 Euro), sehr hohe Leistung ohne Verkleidung, oder noch besser V1.103 ohne Verkleidung und mit hohem Lenker. Es verwendet einen 208-cm³-Desmosedici-Straßenmotor. CM und 220 PS (die durch den Austausch der Abgasanlage und den Einbau eines Renn-Akrapovic auf 4 erhöht werden können), Doppeldecker-Kotflügel für mehr Stabilität und das gesamte VXNUMX-Elektronikpaket. Wird als Motorrad angeboten, das für die Kombination von Straßen- (auch Alltags-) und Rennstreckengebrauch konzipiert ist.
