Probefahrt Subaru XV in Island

Verschwindender Asphalt, ein sehr verärgerter Polizist, ein Blogger, der einen Geysir gepflügt hat, sowie monströse Geldstrafen, verrückte Wasserfälle, das Meer, heiße Quellen - Island scheint auf einem anderen Planeten zu sein

„Wenn ich meine Freunde in St. Petersburg besuche, fühle ich mich wie ein Oligarch. Ich kann ein Restaurantkonto für das gesamte Unternehmen schließen, sehe mir keine Preise in einem Schuhgeschäft an und benötige nicht einmal ein Taxi. Wenn Sie denken, dass ich der reichste Isländer bin, dann sind Sie es nicht. Ich bin ein gewöhnlicher Rentner “, sagte mir Ulfganger Larusson, wie es scheint, in fünf Flugstunden alles über Island.

Aber das längste, über das wir gesprochen haben, war Geld. Er warnte, dass es in Island sehr teuer sei, aber bis zuletzt habe ich nicht geglaubt, dass es so viel sei. Komplexe Autowaschanlage - 130 US-Dollar zum Wechselkurs, eine Flasche mit dem billigsten Trinkwasser - 3.5 US-Dollar, Snickers - 5 US-Dollar und so weiter.

Der Grund ist völlige Isolation: Das Land ist durch den durchdringend kalten Atlantik von der Außenwelt abgeschnitten. Selbst in Island wächst aufgrund des unfruchtbaren Bodens und des rauen Klimas fast nichts. Die Logistik ist sehr schlecht: Es gibt keinen Schienenverkehr auf der Insel, und außerhalb von Reykjavik ist Asphalt im Allgemeinen eine Seltenheit.

Wir sind in einem Subaru durch ganz Island gefahren - das russische Büro hat für eine viertägige Expedition eine Menge Autos von Moskau auf die Insel geliefert. Der größte Teil der Strecke verlief auf Schotterstraßen mit großen Höhenunterschieden. Und es waren viele Furten unterwegs - umso überraschender war es, in einem Subaru XV in Bergflüsse zu fahren. Wasser überflutete die Motorhaube, und es schien nur ein bisschen mehr - und das Auto würde von der Strömung abgerissen werden. Aber das kompakte und leichte XV hielt an, als ob nichts passieren würde.

Es war das XV in einer intelligenten Version von Tokio - es wurde erst vor einem Monat eingeführt. Es unterscheidet sich von einer gewöhnlichen Frequenzweiche mit dekorativen Elementen: Überlagerungen von Stoßstangen und Schwellern, Tokio-Typenschildern und klassischer Harman-Akustik. In der Technik gibt es keine Unterschiede: ein 2,0-Liter-Boxer für 150 Kräfte, ein ehrlicher Allradantrieb und ein Variator. Aber wenn es riesige Steine ​​unter den Rädern, tiefe Furten und eine Spur gibt, denken Sie zuerst an die Freigabe. Hier, unter 220 mm und dank der kurzen Überhänge in Island, fühlte er sich fast so wohl wie die "Foresters" und "Outbacks".

Sie hatte keinen Stab in der Hand, geschweige denn eine Waffe - sie hielt einfach ihren Land Cruiser am Straßenrand an, sprang anmutig zu Boden und schlug die Tür hart zu. Ein isländisches Polizeimädchen hielt unseren Konvoi mit ausgestreckter Hand an. Nach einem Moment lächelte sie schlau, straffte ihren Kragen und winkte ihrem Partner zu. Der Polizist war eindeutig nicht in der Stimmung für freundliche Kommunikation: „Haben Sie irgendwelche Rechte? Was hast du gestern gemacht? Was sind diese Zahlen überhaupt? Offroad-Test? Hier ist es verboten! "

Die Reaktion auf russische Nummernschilder und das Wort "Offroad" ist kein Zufall: Vor einem Monat wurde die monströse Tat eines Bloggers aus Rybinsk in ganz Island diskutiert. Aus irgendeinem Grund pflügte er Geysire auf dem gemieteten Prado und beschwerte sich dann über hohe Geldstrafen: 3600 US-Dollar für das Fahren im Gelände, 1200 US-Dollar für die Evakuierung, und der Landbesitzer verklagte ihn auf weitere 15 US-Dollar für Sachschäden.

Die Polizei gab zu, dass die Einheimischen ihnen von dem seltsamen Russen erzählten - jemand rief die Polizeistation an und beschwerte sich über den Prado-Fahrer. Isländer respektieren ihr natürliches Erbe so sehr, dass es nicht ungewöhnlich ist, sich hier zu beschweren.

Besonders oft berichten Einheimische der Polizei über Geschwindigkeitsüberschreitungen und Spaziergänge in Moosen und Bergen an Orten, an denen dies nicht möglich ist. Es gibt nur 350 Isländer, aber seien Sie sicher, dass Sie auch irgendwo weit weg von Reykjavik, hoch in den Bergen, beobachtet werden, wo sich auf zig Kilometern nichts als Steine ​​und Sand befinden.

Ulfganger Larusson sagte, dass es in Island nur ein Phänomen gibt, auf das niemand achtet - das Wetter. Ein durchdringender kalter Wind kann in nur 15 Minuten durch völlige Ruhe ersetzt werden. Der klare Himmel wird schneller mit bleiernen Wolken bedeckt sein, als Sie die Straße überqueren, und der Regenguss hört auf, bevor Sie Ihren Regenschirm bekommen. Daher gibt es einen Life-Hack: Sie müssen sich in mehreren Schichten anziehen und je nach Wetterlage die Menge an Kleidung reduzieren oder umgekehrt erhöhen. Dies ist die einzige Möglichkeit, sich unter Bedingungen mehr oder weniger wohl zu fühlen, wenn es entweder heftig bläst oder ungeheuerlich strömt.

Übrigens hat die Kultur, einander im Auge zu behalten (besonders für Touristen), Island zu einem der sichersten Länder der Welt gemacht. Im Durchschnitt ereignen sich hier pro Jahr 0,3 Morde pro 100 Menschen - und dies ist der beste Indikator auf dem Planeten. Auf dem zweiten Platz liegt Japan (0,4) und auf dem dritten Platz Norwegen und Österreich (jeweils 0,6).

In Island gibt es ein Gefängnis, und die Hälfte der Gefangenen sind Touristen. In der Regel verstoßen jedes Jahr etwa 50 Neuankömmlinge gegen das Gesetz und werden zu echten Haftstrafen verurteilt. Zum Beispiel können Sie auch wegen hoher Geschwindigkeit oder betrunkenem Fahren ins Gefängnis gehen.

Einige Bußgelder in Island:

1. Überschreitung des Tempolimits bis zu 20 km / h - 400 Euro;
2. Überschreitung des Tempolimits um 30–50 km / h - 500–600 Euro + Widerruf;
3. Überschreitung des Tempolimits um 50 km / h oder mehr - 1000 Euro + Rechtsentzug + Gerichtsverfahren;
4. Nicht-Fußgängerpass - 100 Euro;
5. Der zulässige Alkoholgehalt beträgt 0 ppm.

Das Fahren in Island ist im Allgemeinen sehr teuer. Darüber hinaus ist Benzin (ca. 140 Rubel pro Liter) nicht der Hauptausgabenposten. Schrecklich teure Versicherungen, teurer Service und andere Betriebskosten, bei denen eine Autowaschanlage 130 US-Dollar kostet, machen ein persönliches Auto zu einer schweren Belastung. Aber es gibt keinen anderen Weg, um hier zu überleben: Es gibt keine Eisenbahnen und der öffentliche Verkehr ist sehr schlecht entwickelt.

Aber der Autoflotte nach zu urteilen, sind die Isländer sehr autobegeistert. Die Straßen sind voll von frischen europäischen Modellen und nicht nur kompakten Luken wie dem Renault Clio, Peugeot 208 und Opel Corsa. Hier gibt es viele japanische Crossover und SUVs: Toyota RAV4, Subaru Forester, Mitsubishi Pajero, Toyotal Land Cruiser Prado, Nissan Pathfinder. Im Jahr 2018 ging der Verkauf von Neuwagen in Island um fast 16 % auf 17,9 Tausend Autos zurück. Aber das ist viel für die Bevölkerung Islands. Das heißt, es gibt ein neues Auto für 19 Personen. Zum Vergleich: In Russland hat sich 2018 jeder 78. Einwohner ein neues Auto gekauft.

Als Ulfganger Larusson hörte, dass ich auf einer Offroad-Expedition nach Island geflogen bin, warnte er: „Ich hoffe, Sie fahren nicht die ganze Zeit, sonst werden Sie viel vermissen. Island ist eindeutig kein Land, das es wert ist, durch ein schmales Fenster erkundet zu werden. "