Rückblick auf Dodge Journey 2010
Probefahrt

Rückblick auf Dodge Journey 2010

Holden stellte den neuen Commodore vor, der mit 85 % Ethanol und 15 % Benzin betrieben wird. Caltex eröffnet landesweit seine ersten E85-Pumpen mit bis zu 100 verfügbaren Pumpen bis zum nächsten Jahr.

Die gute Nachricht ist, dass der Kraftstoffhersteller nicht nur immer sauberer als Benzin ist, sondern auch verspricht, dass der neue Kraftstoff „deutlich billiger als bleifreies Benzin“ sein wird.

Im Gegensatz zu Diesel- oder Hybridfahrzeugen müssen Sie für die E85-Kompatibilität keinen Aufpreis zahlen. Und im Gegensatz zu LPG, das auch billiger als Benzin ist, müssen Sie nicht viel von Ihrem Kofferraum für einen Tank ausgeben. Sie müssen jedoch ein Fahrzeug mit einem E85-Motor kaufen. Neben den kommenden Commodores und einigen Saabs verwenden der Journey People Mover von Dodge und seine Schwester Chrysler Sebring Cabrio einen E85-kompatiblen Motor.

BEWERTUNG

Preislich etwa gleich wie viele seiner Konkurrenten, kann der Flex-Fuel-Journey eine wirtschaftliche Option für Familien sein, wenn Sie irgendwo tanken können.

Mit einem Preis von 36,990 bis 46,990 US-Dollar für die Journey-Reihe haben wir den 41,990-Liter-V2.7-R/T-Benzin-R/T der Mittelklasse für 6 US-Dollar getestet. Das ist der gleiche Preis wie der glamouröse Führer unter den Fahrzeugen, der Honda Odyssey, deutlich billiger als der klassenführende Toyota Tarago, aber mehrere tausend Dollar teurer als der 35,990 Dollar teure Kia Carnival.

Während der Journey als Siebensitzer gilt, ist er eigentlich ein 5+2, da es in der dritten Reihe nur für kleine Kinder viel Beinfreiheit gibt und auch in diesem Modus nur sehr wenig Kofferraum vorhanden ist. Die Sitze lassen sich leicht mit einem Hebel bewegen, was sie flexibel für eine Vielzahl von Verwendungen und Familienzugängen macht.

Integrierte Kindersitzerhöhungen sind Standard in der optionalen Sitzreihe, wodurch das Mitführen von Kindersitzen überflüssig wird. Es gibt viele Getränkehalter, seitliche und vordere zentrale Staufächer, einen Kühlschrank im Handschuhfach, aber es fehlen Armlehnen in der ersten Reihe.

Das Soundsystem ist gut, aber nicht großartig; Eine Rückfahrkamera ist in einem Auto dieser Größe praktisch, und Funktionen wie Satellitennavigation und Fernsehbildschirme an der Rückseite der Kopfstützen der ersten Reihe sind optional erhältlich.

Wenn Sie E85 kaufen können, müssen Sie mehr kaufen, um die gleiche Strecke wie ein Benzinauto zu fahren, da Ethanol weniger Energie hat. Die Einsparungen liegen im niedrigeren Preis der Pumpe.

TECHNOLOGIEN

Der 2.7-Liter-Motor liefert 136 kW/256 Nm, etwas besser als der Odyssey und der riesige Hyundai iMax, aber weit unter dem V6 Tarago und V6 Grand Carnival. Es ist ein Arbeitstier mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe. Bei vollem Benzinverbrauch liegt der durchschnittliche Verbrauch bei 10.3 l / 100 km, im Stadtverkehr steigt dieser Wert jedoch auf 15 Liter. Ohne die E85-Pumpe hätten wir diese Zahl nicht verifizieren können.

Design

Es gibt Leute, die sehen aus wie Vans, manche sehen aus wie Vans, andere sehen aus wie Vans, und keiner von ihnen sieht aus wie Sportwagen. Der Journey ist insofern einzigartig, als er leicht mit einem SUV verwechselt werden kann. Seine hohe Statur, die kantige Form und der Dodge-Kühlergrill verleihen ihm ein maskulineres Aussehen als die Konkurrenz.

Fahrer kaufen Umzugshelfer aus Notwendigkeit, nicht aus freien Stücken. Wer keine kinderreiche Familie hat, keine Sportmannschaften trainiert oder nicht als Chauffeur arbeitet, kann leicht auf die vielen geschmacklosen Umzugsunternehmen herabsehen. Aber nicht der American Journey, sein robusteres Äußeres macht ihn auf der Straße gefährlicher.

SICHERHEIT

Es gibt viele wichtige Sicherheitsfunktionen an Bord, darunter elektronische Stabilitätskontrolle, Notbremsassistent, Front- und Seitenairbags, die zur Standardausstattung gehören. Auch die hohe Sitzposition, wie bei einem SUV, ist ein Plus, damit Sie im Verkehr nach vorne sehen können. Schade, dass dieses Modell nicht über die automatisch öffnende Heckklappe verfügt, da sie schwer anzuheben und zu erreichen ist, wenn Sie sie schließen müssen.

FAHREN

Dodge ist ein leidenschaftlicher Arbeiter. Ich habe es zuerst mit leichter Beladung als einziger Beifahrer getestet und es zeigte eine zügige Beschleunigung und ein sanftes und komfortables Fahren auch über die sprichwörtlichen Bodenwellen und Schlaglöcher.

Er war auch mit Kisten und Ausrüstung beladen, um beim Umzug nach Hause zu helfen. Obwohl er erwartungsgemäß lethargischer wirkte, zeigte er beim Beladen etwas Mut. Tatsächlich war die Bewegung mit etwas Gewicht an Bord besser. Dadurch lag das Auto stabiler auf der Straße.

Ein Problem ist, wie laut es beim Beschleunigen aus dem Stand ist, wenn der Motor aufbrüllt, während er nach dem nächsten Gang sucht.

GESAMT: Der Journey ist ein vielseitiger, kompetenter Personentransporter mit attraktivem Aussehen und komfortabler Fahrt. Ich wünschte nur, es hätte Armlehnen. Die Kompatibilität mit E85-Kraftstoff könnte der Schlüssel zur Umsatzsteigerung sein.

DOGJ JORNEY R/T

Preis: $ 41,990

MOTOREN: 2.7L/V6 136kW/256Nm

Übertragung: 6-Gang-Automatik

Wirtschaft: 10.3 l/100 km (offiziell), 14.9 l/100 km (getestet)

Kommentar hinzufügen