Continental stellt Bremssystem für Alfa Romeo Giulia vor

Zum ersten Mal weltweit wird ein innovatives System in die Serienproduktion eingeführt.

Schnelleres Bremsen und kürzere Bremswege - internationaler Automobiltechnik-Entwickler und Reifenhersteller

Continental liefert Alfa Romeo das innovative integrierte Bremssystem MK C1 für die neue Giulia. Damit geht weltweit erstmals ein elektrohydraulisches System in Serie. Es ist dynamischer, leichter, mit kürzerem Bremsweg und komfortabler als herkömmliche Bremssysteme.

Der MK C1 kombiniert Bremsfunktionen, Hilfsbremsen und Steuerungssysteme wie ABS und ESC in einem kompakten und leichten Bremsmodul. Das System wiegt bis zu 3-4 kg weniger als herkömmliche Systeme. Der elektrohydraulische MK C1 kann einen Bremsdruck viel schneller als herkömmliche Hydrauliksysteme aufbauen und somit die ständig steigenden Bremsdruckanforderungen neuer Fahrerassistenzsysteme erfüllen, Unfälle verhindern und Fußgänger schützen. ...

„Ich bin stolz darauf, unseren MK C1 für ein Auto wie die neue Giulia von Alfa Romeo zu liefern. Dies ist eine großartige Anerkennung für die hervorragende Arbeit unseres Teams, das dazu beigetragen hat, ein innovatives System in die Serienproduktion zu bringen und umzusetzen“, kommentierte Felix Bittenbeck, Leiter der Division Automotive Dynamics von Continental. "MK C1 gibt

Unglaubliche Bremskraft für Sicherheitssysteme und kurze Bremswege helfen, Unfälle zu vermeiden. " Das neue integrierte Bremssystem reduziert die Vibration der Pedale des Fahrzeugs und der Fahrer spürt die gleiche Kraft in ihnen, was wiederum mehr Komfort bietet.

Das Bremssystem MK C1 erfüllt ohne zusätzliche Messungen die notwendigen Anforderungen an ein regeneratives Bremssystem und bietet den notwendigen Komfort. Auf diese Weise leisten die Innovationen von Continental einen großen Beitrag zum sicheren und dynamischen Fahren sowie zur Energieeffizienz.

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2020-08-30