| Automarke | Fehlercode | Fehlerwert |
| UAZ (Haupt ME17) | 30 | Fehlfunktion des Sauerstoffsensor-Heizkreises 1 |
| UAZ (Haupt ME17) | 31 | Unterbrechung oder Masseschluss im Schaltkreis 1 der Lambdasondenheizung |
| UAZ (Haupt ME17) | 32 | Kurzschluss zum „Bordnetz“ des Heizkreises der Lambdasonde 1 |
| UAZ (Haupt ME17) | 36 | Fehlfunktion des Sauerstoffsensor-Heizkreises 2 |
| UAZ (Haupt ME17) | 37 | Unterbrechung oder Masseschluss im Schaltkreis 2 der Lambdasondenheizung |
| UAZ (Haupt ME17) | 38 | Kurzschluss zum „Bordnetz“ des Heizkreises der Lambdasonde 2 |
| UAZ (Haupt ME17) | 101 | Signal des Luftmassenmessers außerhalb des Bereichs |
| UAZ (Haupt ME17) | 102 | Niedriger Signalpegel im Stromkreis des Luftmassenmessers |
| UAZ (Haupt ME17) | 103 | Hoher Signalpegel im Stromkreis des Luftmassenmessers |
| UAZ (Haupt ME17) | 112 | Niedriger Signalpegel im Schaltkreis des Ansauglufttemperatursensors |
| UAZ (Haupt ME17) | 113 | Hoher Signalpegel im Schaltkreis des Ansauglufttemperatursensors |
| UAZ (Haupt ME17) | 116 | Signal des Kühlmitteltemperatursensors außerhalb des zulässigen Bereichs |
| UAZ (Haupt ME17) | 117 | Niedriger Signalpegel im Kühlmitteltemperatursensorkreis |
| UAZ (Haupt ME17) | 118 | Hoher Signalpegel im Kühlmitteltemperatursensorkreis |
| UAZ (Haupt ME17) | 122 | Niedriger Signalpegel im Stromkreis des Drosselklappensensors 1 |
| UAZ (Haupt ME17) | 123 | Hoher Signalpegel im Stromkreis des Drosselklappensensors 1 |
| UAZ (Haupt ME17) | 130 | Fehlfunktion im Signalstromkreis des Sauerstoffsensors 1 |
| UAZ (Haupt ME17) | 131 | Niedriger Signalpegel im Sauerstoffsensorkreis 1 |
| UAZ (Haupt ME17) | 132 | Hoher Signalpegel im Sauerstoffsensorkreis 1 |
| UAZ (Haupt ME17) | 133 | Langsame Reaktion auf Änderungen im Sauerstoffsensorgemisch 1 |
| UAZ (Haupt ME17) | 134 | Verlust der Signalaktivität oder offener Schaltkreis des Sauerstoffsensors 1 |
| UAZ (Haupt ME17) | 135 | Fehlfunktion des Sauerstoffsensor-Heizkreises 1 |
| UAZ (Haupt ME17) | 136 | Fehlfunktion im Signalstromkreis des Sauerstoffsensors 2 |
| UAZ (Haupt ME17) | 137 | Niedriger Signalpegel im Sauerstoffsensorkreis 2 |
| UAZ (Haupt ME17) | 138 | Hoher Signalpegel im Sauerstoffsensorkreis 2 |
| UAZ (Haupt ME17) | 140 | Verlust der Signalaktivität oder offener Schaltkreis des Sauerstoffsensors 2 |
| UAZ (Haupt ME17) | 141 | Fehlfunktion des Sauerstoffsensor-Heizkreises 2 |
| UAZ (Haupt ME17) | 171 | Das Kraftstoffversorgungssystem ist bei maximaler Anreicherung zu "schlecht" |
| UAZ (Haupt ME17) | 172 | Das Kraftstoffversorgungssystem ist bei maximaler Erschöpfung zu „fett“. |
| UAZ (Haupt ME17) | 201 | Fehlfunktion eines Steuerkreises eines Injektors 1 |
| UAZ (Haupt ME17) | 202 | Fehlfunktion eines Steuerkreises eines Injektors 2 |
| UAZ (Haupt ME17) | 203 | Fehlfunktion eines Steuerkreises eines Injektors 3 |
| UAZ (Haupt ME17) | 204 | Fehlfunktion eines Steuerkreises eines Injektors 4 |
| UAZ (Haupt ME17) | 222 | Niedriger Signalpegel im Stromkreis des Drosselklappensensors 2 |
| UAZ (Haupt ME17) | 223 | Hoher Signalpegel im Stromkreis des Drosselklappensensors 2 |
| UAZ (Haupt ME17) | 261 | Unterbrechung oder Kurzschluss auf "Gewicht" des Steuerkreises des Injektors 1 |
| UAZ (Haupt ME17) | 262 | Kurzschluss zum „Bordnetz“ des Injektorkreises 1 |
| UAZ (Haupt ME17) | 264 | Unterbrechung oder Kurzschluss auf "Gewicht" des Steuerkreises des Injektors 2 |
| UAZ (Haupt ME17) | 265 | Kurzschluss zum „Bordnetz“ des Injektorkreises 2 |
| UAZ (Haupt ME17) | 267 | Unterbrechung oder Kurzschluss auf "Gewicht" des Steuerkreises des Injektors 3 |
| UAZ (Haupt ME17) | 268 | Kurzschluss zum „Bordnetz“ des Injektorkreises 3 |
| UAZ (Haupt ME17) | 270 | Unterbrechung oder Kurzschluss auf "Gewicht" des Steuerkreises des Injektors 4 |
| UAZ (Haupt ME17) | 271 | Kurzschluss zum „Bordnetz“ des Injektorkreises 4 |
| UAZ (Haupt ME17) | 300 | Zufällige/mehrere Aussetzer |
| UAZ (Haupt ME17) | 301 | Fehlzündungen von Zylinder 1 wirken sich auf die Emissionen aus |
| UAZ (Haupt ME17) | 302 | Fehlzündungen von Zylinder 2 wirken sich auf die Emissionen aus |
| UAZ (Haupt ME17) | 303 | Fehlzündungen von Zylinder 3 wirken sich auf die Emissionen aus |
| UAZ (Haupt ME17) | 304 | Fehlzündungen von Zylinder 4 wirken sich auf die Emissionen aus |
| UAZ (Haupt ME17) | 327 | Niedriger Signalpegel im Klopfsensorkreis |
| UAZ (Haupt ME17) | 335 | Kein Signal oder Fehlfunktion im Schaltkreis des Kurbelwellenpositionssensors |
| UAZ (Haupt ME17) | 340 | Fehlfunktion im Schaltkreis des Nockenwellen-Positionssensors |
| UAZ (Haupt ME17) | 420 | Der Wirkungsgrad des Neutralisators liegt unter der zulässigen Norm |
| UAZ (Haupt ME17) | 443 | Fehlfunktion oder offener Stromkreis im Steuerkreis des Kanisterspülventils |
| UAZ (Haupt ME17) | 444 | Unterbrechung oder Masseschluss im Steuerkreis des Kanisterspülventils |
| UAZ (Haupt ME17) | 445 | Kurzschluss zum „Bordnetz“ des Steuerkreises des Adsorber-Spülventils |
| UAZ (Haupt ME17) | 480 | Fehlfunktion des Steuerstromkreises des Relais des Elektrolüfters 1 |
| UAZ (Haupt ME17) | 481 | Fehlfunktion des Steuerstromkreises des Relais des Elektrolüfters 2 |
| UAZ (Haupt ME17) | 500 | Fehlendes Signal des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors |
| UAZ (Haupt ME17) | 504 | Falsches Signal des Bremspedalschalters |
| UAZ (Haupt ME17) | 560 | Die Spannung des Bordnetzes liegt unter der Betriebsschwelle |
| UAZ (Haupt ME17) | 562 | Unterspannung des Bordnetzes |
| UAZ (Haupt ME17) | 563 | Überspannung des Bordnetzes |
| UAZ (Haupt ME17) | 605 | Controller-Flash-ROM-Fehler (Prüfsummenfehler) |
| UAZ (Haupt ME17) | 606 | Controller-Fehler |
| UAZ (Haupt ME17) | 627 | Unterbrechen Sie den Steuerstromkreis des Relais der elektrischen Kraftstoffpumpe |
| UAZ (Haupt ME17) | 628 | Unterbrechung oder Masseschluss im Steuerstromkreis des Kraftstoffpumpenrelais |
| UAZ (Haupt ME17) | 629 | Kurzschluss zum „Bordnetz“ des Steuerkreises des Kraftstoffpumpenrelais |
| UAZ (Haupt ME17) | 645 | Fehlfunktion im Steuerstromkreis des A/C-Kompressorkupplungsrelais |
| UAZ (Haupt ME17) | 646 | Unterbrechung oder Masseschluss im Schaltkreis des Klimakompressorkupplungsrelais |
| UAZ (Haupt ME17) | 647 | Kurzschluss im „Bordnetz“ des Relaiskreises der Klimaanlagenkompressorkupplung |
| UAZ (Haupt ME17) | 691 | Unterbrechung oder Masseschluss im Steuerstromkreis des Relais des Elektrolüfters 1 |
| UAZ (Haupt ME17) | 692 | Kurzschluss zum „Bordnetz“ des Steuerkreises 1 des Elektrolüfterrelais |
| UAZ (Haupt ME17) | 693 | Unterbrechung oder Masseschluss im Steuerstromkreis des Relais des Elektrolüfters 2 |
| UAZ (Haupt ME17) | 694 | Kurzschluss zum „Bordnetz“ des Steuerkreises 2 des Elektrolüfterrelais |
| UAZ (Haupt ME17) | 1335 | Ungültige Drosselklappenstellung |
| UAZ (Haupt ME17) | 1336 | Inkonsistente Messwerte der Sensoren 1 und 2 der Drosselklappenstellung |
| UAZ (Haupt ME17) | 1388 | Gaspedalposition außerhalb des zulässigen Bereichs |
| UAZ (Haupt ME17) | 1389 | Motordrehzahl außerhalb des zulässigen Bereichs |
| UAZ (Haupt ME17) | 1390 | Irreversible Einschränkung der Kraftstoffeinspritzung aufgrund von Systemstörungen |
| UAZ (Haupt ME17) | 1391 | Fehler im Motorüberwachungsprogramm |
| UAZ (Haupt ME17) | 1545 | Drosselklappenposition außerhalb des zulässigen Bereichs |
| UAZ (Haupt ME17) | 1558 | Startposition des Gashebels außerhalb des zulässigen Bereichs |
| UAZ (Haupt ME17) | 1559 | Unzuverlässiger Wert des Luftmassenstroms durch die Drosselklappe |
| UAZ (Haupt ME17) | 1564 | Verletzung der Anpassung einer Drossel im Zusammenhang mit der abgesenkten Versorgungsspannung |
| UAZ (Haupt ME17) | 1570 | Keine Reaktion der Wegfahrsperre oder Ausfall der Kommunikationsleitung |
| UAZ (Haupt ME17) | 1571 | Es wurde ein nicht registrierter elektronischer Schlüssel verwendet |
| UAZ (Haupt ME17) | 1572 | Offener Stromkreis oder Fehlfunktion der Transceiver-Antenne der Wegfahrsperre |
| UAZ (Haupt ME17) | 1573 | Interne Fehlfunktion der Wegfahrsperre |
| UAZ (Haupt ME17) | 1574 | Versuch zum Entriegeln der Wegfahrsperre |
| UAZ (Haupt ME17) | 1575 | Wegfahrsperre durch Steuergerät blockiert |
| UAZ (Haupt ME17) | 1578 | Ungültige Ergebnisse für die Neuschulung der Drosselklappe |
| UAZ (Haupt ME17) | 1579 | Abbruch der Drosseladaption aufgrund äußerer Bedingungen |
| UAZ (Haupt ME17) | 1603 | Fehlfunktion des nichtflüchtigen Speichers (EEPROM) des Controllers |
| UAZ (Haupt ME17) | 2106 | Fehlfunktion des Stromkanals der Drosselklappensteuerung |
| UAZ (Haupt ME17) | 2122 | Niedriger Signalpegel im Stromkreis des Gaspedalstellungssensors 1 |
| UAZ (Haupt ME17) | 2123 | Hoher Signalpegel im Stromkreis des Gaspedalstellungssensors 1 |
| UAZ (Haupt ME17) | 2127 | Niedriger Signalpegel im Stromkreis des Gaspedalstellungssensors 2 |
| UAZ (Haupt ME17) | 2128 | Hoher Signalpegel im Stromkreis des Gaspedalstellungssensors 2 |
| UAZ (Haupt ME17) | 2135 | Inkonsistente Messwerte der Sensoren 1 und 2 der Drosselklappenstellung |
| UAZ (Haupt ME17) | 2138 | Nichtübereinstimmung der Anzeigen der Positionen 1 und 2 des Beschleunigungspedals |
| UAZ (Haupt ME17) | 2187 | Das Kraftstoffversorgungssystem driftet am Zwanzigsten vom „durchschnittlichen“ in den „schlechten“ Bereich |
| UAZ (Haupt ME17) | 2188 | Das Kraftstoffsystem wandert bei XX vom Bereich „mittel“ in den Bereich „fett“. |
| UAZ (Haupt ME17) | 2195 | Es besteht keine Übereinstimmung der Signale der Sauerstoffsensoren 1 und 2 |
| UAZ (Haupt ME17) | 2270 | Das Signal des Sauerstoffsensors 2 ist schlecht |
| UAZ (Haupt ME17) | 2271 | Das Signal des Sauerstoffsensors 2 ist im fetten Zustand |
| UAZ (Haupt ME17) | C001 | Fehlfunktion des Informations-CAN-Busses |
