Werksfehlercodes GAZ (GAZ)

Werksfehlercodes GAZ (GAZ)

AutomarkeFehlercodeFehlerwert
GAZP0030Fehlfunktion des Heizkreises der Lambdasonde (DC) Nr. 1. Äußeres Symptom - die MIL-Lampe erlischt nicht, erhöhter (spürbarer) Kraftstoffverbrauch.. 1. Kabelbaum oder Sensorkabel ist nicht angeschlossen, geschmolzen oder defekt - überprüfen Sie die Verbindung von der Sauerstoffsensor zu
GAZP0031Unterbrechung oder Kurzschluss zu "Gewicht" des Sauerstoffsensor-Heizkreises Nr. 1 (siehe P0030)
GAZP0032Kurzschluss zum "Bortset" des Lambdasonden-Heizkreises Nr. 1 (siehe P0030)
GAZP0036Defekt der Kette des Heizers des Sauerstoffsensors Nr. 2 (siehe analog P0030)
GAZP0037Unterbrechung oder Kurzschluss zu "Gewicht" des Sauerstoffsensor-Heizkreises Nr. 2 (siehe P0030)
GAZP0038Kurzschluss zum "Bortset" des Lambdasonden-Heizkreises Nr. 2 (siehe P0030)
GAZP0101Das Signal des Luftmassenmessers (MAF) liegt außerhalb des zulässigen Bereichs: Äußeres Zeichen - die MIL-Lampe erlischt nicht, unzureichende Gasannahme des Motors, erhöhter Kraftstoffverbrauch, instabiler Leerlauf .. 1. Verschlechterung der MAF-Parameter - Verschleiß oder Kontamination
GAZP0102Niedriger Signalpegel im Stromkreis des Luftmassenmessers (DMRV). Ein äußeres Zeichen - die MIL-Lampe erlischt nicht, der Motor springt schlecht an oder springt an und bleibt stehen, erhöhte Motordrehzahl oder instabiler Leerlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch, Grenzwerte
GAZP0103Hoher Signalpegel im Stromkreis des Luftmassenmessers (MAF) Externes Symptom - die MIL-Lampe erlischt nicht, der Motor startet nicht gut oder springt an und geht aus, erhöhte Motordrehzahl oder instabiler Leerlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch, Grenzwerte
GAZP0105Falsches Signal im Stromkreis des Luftabsolutdrucksensors (MAP). Ein externes Symptom - die MIL-Lampe erlischt nicht, unzureichende Motorbeschleunigung, erhöhter Kraftstoffverbrauch, instabiler Leerlauf .. 1. Verschlechterung der MAP-Parameter oder Ausfall - Verschleiß oder
GAZP0106Absolutes Luftdrucksensorsignal außerhalb des Bereichs (siehe P0105)
GAZP0107Niedriger Signalpegel im Stromkreis des Absolutluftdrucksensors (MAP) Externes Symptom - die MIL-Lampe erlischt nicht, der Motor startet schlecht oder springt an und geht aus, erhöhte Motordrehzahl oder instabiler Leerlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch, niedriger
GAZP0108Hoher Signalpegel im Stromkreis des Absolutluftdrucksensors (MAP) Externes Symptom - die MIL-Lampe erlischt nicht, der Motor startet schlecht oder springt an und geht aus, erhöhte Motordrehzahl oder instabiler Leerlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch, ogr
GAZP0112Niedriger Signalpegel im Stromkreis des Ansauglufttemperatursensors (DTV) Externes Symptom - die MIL-Lampe erlischt nicht, ein heißer Motor kann explodieren, erhöhter Kraftstoffverbrauch, der Motor geht aus, wenn das Auto in der kalten Jahreszeit bei Temperaturen fährt
GAZP0113Hoher Signalpegel im Stromkreis des Ansauglufttemperatursensors. Ein äußeres Symptom ist, dass die MIL-Lampe nicht erlischt, ein heißer Motor explodieren kann und der Kraftstoffverbrauch steigt. Der Code kann beispielsweise in Verbindung mit anderen erscheinen. "Störung des DMRV-Kreislaufs" und
GAZP0115Falsches Signal vom Kühlmitteltemperatursensor (DTOZH) Externes Symptom - die MIL-Lampe erlischt nicht, erhöhte Geschwindigkeit XX, Notaktivierung der elektrischen Lüfter, erhöhter Kraftstoffverbrauch .. 1. Überprüfen Sie die Abweichung der DTOZh-Kennlinie vom Nennwert
GAZP0116Falsches Kühlmitteltemperatursensorsignal (siehe P0115)
GAZP0117Niedriger Signalpegel im Kühlmitteltemperatursensorkreis Externes Symptom - die MIL-Lampe erlischt nicht, schwieriger Kaltstart, erhöhte Geschwindigkeit von XX, erhöhter Kraftstoffverbrauch .. 1. Keine Befestigung des Kabelbaumblocks am DTOZH - den Block wieder anschließen
GAZP0118Hoher Signalpegel im Kühlmitteltemperatursensorkreis Externes Symptom - die MIL-Lampe erlischt nicht, schwieriger Kaltstart, hohe Geschwindigkeit XX, Notaktivierung der elektrischen Lüfter, erhöhter Kraftstoffverbrauch.
GAZP0121Falsches Signal im Sensorkreis Nr. 1 der Drosselklappenstellung (TPS) Äußeres Zeichen - die MIL-Lampe erlischt nicht, Motorleistungsbegrenzung, erhöhte oder schwebende Geschwindigkeit XX und Kraftstoffverbrauch .. 1. Verschlechterung der TPS-Parameter - Verschleiß von die Widerstandsschicht
GAZP1551Unterbrechung des Schließkreises (149) des Leerlaufreglers - siehe P1509 - für M17.9.7
GAZP1552Kurzschluss nach "Masse" des Schließkreises des Reglers XX
GAZP1553Kurzschluss nach "Bortset" des Schließkreises des IAC-Reglers
GAZP1558Gasstartposition außerhalb des zulässigen Bereichs. Ein externes Symptom ist eine Begrenzung der Motorleistung, erhöhte oder schwebende Geschwindigkeit von XX und Kraftstoffverbrauch 1. Falsche anfängliche Einstellung von TPS an der mechanischen Drosselvorrichtung. E
GAZP1559Der Luftmassenstrom durch die Drosselklappe ist nicht plausibel. Ein äußeres Zeichen ist eine Begrenzung der Motorleistung, erhöhte oder schwebende Drehzahl XX und Kraftstoffverbrauch .. 1. Verschlechterung der Parameter des Luftmassenmessers (MAF) - Verschleiß oder Verschmutzung
GAZP1564Verletzung der Anpassung der Drossel durch Unterspannung. Äußeres Symptom - schwieriges Starten des Motors, Leistungsbegrenzung .. 1. Schlechter Kontakt zwischen der "Masse" des Motors und der Karosserie mit der Klemme "Minus" der Batterie. - überprüfen, die Landung aufräumen
GAZP1570Es erfolgt keine Reaktion von APS (Wegfahrsperre) oder Kommunikationsleitungsfehler. Äußeres Symptom - Lampen "MIL" und "IMMO" leuchten, der Motor springt nicht an .. 1. Es liegt keine Stromversorgung "+ 12V" an der Wegfahrsperre an - prüfen und beseitigen .. 2. Unterbrechung der K-Leitung der Kommunikation zwischen Controller und Gerät
GAZP1571Es wurde ein nicht registrierter elektronischer Schlüssel verwendet. Externe Symptom - Lampen "MIL" und "IMMO" leuchten, Motor springt nicht an .. Zusätzliche Schulung des Controllers mit neuem Transpondersatz durchführen. Sie müssen 2 geschulte Schlüssel haben, um zusätzliches zu lernen
GAZP1572Unterbrechung oder Fehlfunktion der Transceiver-Antenne der Wegfahrsperre. Äußeres Zeichen - "MIL" und "IMMO" Lampen leuchten, der Motor startet nicht .. 1. Die Antenne des Zündschalters ist nicht an die Wegfahrsperre angeschlossen oder offener Stromkreis - anschließen, Kabelbaum wiederherstellen
GAZP1573Interne Fehlfunktion der APS-Einheit (Wegfahrsperre). Äußeres Symptom - Lampen "MIL" und "IMMO" leuchten, der Motor springt nicht an .. 1. Fehlfunktion der Wegfahrsperre - versuchen Sie das Gerät zu ersetzen. Trainieren Sie den Controller erneut mit diesem Transponder-Kit
GAZP1574Ein Versuch, die APS (Wegfahrsperre) zu entsperren. Externe Signalleuchten "MIL" und "IMMO" leuchten, der Motor startet nicht .. 1. Es wurde mehrfach versucht das Steuergerät mit mehreren unterschiedlichen Schlüsseln oder Codemeldungen zu entsperren. Weitere Versuche
GAZP1575Der Zugang zum Motorstart wird von der Steuerung gesperrt. Ein externes Schild - die Lampen "MIL" und "IMMO" leuchten, der Motor springt nicht an.. 1. Die Steuerung ist nach 30-40 Starts gesperrt (bei ME17), da nur zwei Transponderschlüssel angelernt wurden - Schulung durchführen reiben
GAZP1578Ungültige Ergebnisse der Drosselklappennachschulung. Äußeres Symptom - Begrenzung der Motorleistung, erhöhte oder schwebende Drehzahl XX .. 1. Selbstadaption der Anfangs- und Endstellung der mechanischen Drosselklappe wird falsch durchgeführt
GAZP1579Abnormale Beendigung der Drosselklappenanpassung aufgrund externer Bedingungen - siehe P1578.
GAZP1600Keine Reaktion von Wegfahrsperren- oder Kommunikationsleitungsfehler - siehe P1570.
GAZP1601Keine Reaktion von Wegfahrsperren- oder Kommunikationsleitungsfehler - siehe P1570.
GAZP1602Spannungsausfall des Bordnetzes an der Klemme „30“ des Reglers. Ein externes Symptom - die MIL-Lampe leuchtet, während des Aufwärmvorgangs des Motors kann ein instabiler Leerlauf auftreten. Der Code zeigt eine vollständige Trennung des Controllers vom Bordnetz des Fahrzeugs an (Fall
GAZP1603Defekter nichtflüchtiger Speicher (EEPROM) des Controllers. Äußeres Symptom - möglicherweise kann die MIL-Lampe aufleuchten 1. Unbefugte Änderung des adaptiven nichtflüchtigen Datenspeichers des Steuergeräts (EEPROM) mit nicht standardmäßigen Programmiergeräten - in
GAZP1606Niedriges oder falsches Signal im Schaltkreis des Rough Road Sensors (RPC). Ein externes Zeichen - die MIL-Lampe leuchtet, die Motorleistung ist begrenzt
GAZP1607Stromkreis des Sensors für unebene Straße zu hoch - Siehe P1606.
GAZP1612Unbefugtes Zurücksetzen des Controllers in den betriebsbereiten Zustand. Ein externes Zeichen - die MIL-Lampe leuchtet, während des Warmlaufvorgangs des Motors kann ein instabiler Leerlauf auftreten Der Code weist auf eine kurzzeitige Trennung des Steuergeräts vom Fahrzeugbordnetz hin (cl
GAZP1616Stromkreis des Sensors für unebene Straßen niedrig oder falsch - - Siehe P1606.
GAZP1617Stromkreis des Sensors für unebene Straße zu hoch - Siehe P1606.
GAZP1620Fehlfunktion des Controller-Flash-ROM (Prüfsummenfehler). Äußeres Symptom - Die MIL-Lampe kann aufleuchten. Informationen können erfasst werden. „Black Box“ des Controllers – siehe Abschnitt „Service Records“ des STM-6 Scanner-Testers 1. Unerlaubte Änderung
GAZP1621Controller-RAM (Random Access Memory) defekt - siehe P1602.
GAZP1622Defekter nichtflüchtiger Speicher (EEPROM) des Controllers. Externes Zeichen - die MIL-Lampe kann aufleuchten 1. Unbefugte Änderung von Passdaten, Fahrzeug-FIN-Code, Kalibrierungs-, Mess- oder Anpassungseinstellungen im EEPROM-Controller
GAZP1632Fehlfunktion des Kanals Nr. 1 der Gashebel-Elektroantriebssteuerung. Ein äußeres Zeichen - der Motor springt nicht an, springt an und bleibt stehen, erhöhte oder verringerte Leerlaufdrehzahl, der Motor nimmt die Last nicht an ("Pedalverlust") .. 1. Keine Befestigung des Belagkabelbaums
GAZP1633Fehlfunktion des Kanals Nr. 2 der Gashebel-Elektroantriebssteuerung. Ein äußeres Zeichen - der Motor springt nicht an, springt an und bleibt stehen, erhöhte oder verringerte Leerlaufdrehzahl, der Motor nimmt die Last nicht an ("Pedalverlust") .. 1. Keine Befestigung des Belagkabelbaums
GAZP1634Fehlfunktion des elektrischen Antriebs des Gashebels in der Ausgangsstellung. Ein äußeres Zeichen - der Motor startet nicht, springt an und bleibt stehen, erhöhte oder verringerte Leerlaufdrehzahl, der Motor nimmt die Last nicht an ("Pedalverlust") .. 1. Mechanischer Schaden,
GAZP1635Drosselklappenfehler in geschlossener Position - Siehe P1634.
GAZP1636Fehlfunktion des Motors stromlos - siehe P1634.
GAZP1640Fehler beim Zugriff auf das EEPROM des Controllers - siehe P1622
GAZP1689Ungültige Fehlercodes im Controller-Speicher. Äußeres Symptom - möglicherweise kann die MIL-Lampe aufleuchten 1. Der Controller ist defekt - ersetzen Sie ihn 2. Der Controllertyp entspricht nicht dem Standard. Überprüfen Sie die Kennzeichnungs- und Passdaten des Verantwortlichen - Typ, Bezeichnung, Version p
GAZP1750Kurzschluss am "Bortset"-Kreis Nr. 1 zur Ansteuerung des Leerlaufdrehmomentreglers. Äußeres Zeichen - der Motor startet und bleibt stehen oder springt nicht an .. 1. Der Kabelbaumblock ist nicht am Leerlaufregler (IAC) befestigt - den Block anschließen .. 2. Kabelbruch im Kabelbaum
GAZP1751Unterbrechung Nr. 1 für Leerlaufdrehzahlregelung - Siehe P1750.
GAZP1752Masseschluss des Steuerstromkreises Nr. 1 des Leerlaufdrehmomentreglers - Siehe P1750.
GAZP1753Kurzschluss am "Bortset" des Kreises Nr. 2 zur Steuerung des Leerlaufdrehzahlreglers. - siehe P1750.
GAZP1754Unterbrechung Nr. 2 für Leerlaufdrehzahlregelung - Siehe P1750.
GAZP1755Masseschluss des Steuerstromkreises Nr. 2 des Leerlaufdrehmomentreglers - Siehe P1750.
GAZP2100Unterbrechung im Steuerkreis des Drosselklappenstellers - siehe P1632, P1633.
GAZP2102Kurzschluss nach "Masse" des Steuerkreises für den elektrischen Antrieb der Drosselklappe. - siehe P1632, P1633.
GAZP2103Kurzschluss am "Bortset" des Steuerkreises für den Elektroantrieb der Drosselklappe. - siehe P1632, P1633.
GAZP2104Leerlauf-Gassteuerungsgrenze - Siehe P1634
GAZP2105Begrenzung der Drosselklappenmotorsteuerung auf Motorblockierung - siehe P1634.
GAZP2106Drosselklappenmotorleistungsbegrenzung oder Schaltkreisfehler - Siehe P1634.
GAZP2110Begrenzung der Drosselklappenmotorsteuerung auf die Motordrehzahlgrenze - siehe P1634.
GAZP2111Drosselklappenmotor-Steuerungsfehler bei geöffneter Drosselklappe - siehe P1634.
GAZP2112Drosselklappenmotor-Steuerungsfehler beim Schließen der Drosselklappe - Siehe P1634.
GAZP2120Fehler im Stromkreis des Gaspedalstellungssensors Nr. 1 - Siehe P2122, P2123.
GAZP2122Niedriger Signalpegel im Sensorkreis Nr. 1 der Gaspedalstellung (PU) Externes Symptom - die MIL-Lampe erlischt nicht, Motorleistungsbegrenzung, erhöhte Geschwindigkeit von XX und erhöhter Kraftstoffverbrauch .. 1. Keine Befestigung des Kabelbaums auf der PU blockieren - das Deck wieder anschließen
GAZP2123Hoher Signalpegel im Gaspedalstellungssensor (PU) Schaltkreis Nr. 1 Externes Symptom - die MIL-Lampe erlischt nicht, Motorleistungsbegrenzung, hohe Geschwindigkeit XX und Kraftstoffverbrauch .. 1. Kurzschluss der „PU +“ und „ +3,3" Positionssensorkreis. XNUMXB "zwischen s
GAZP2125Fehler im Stromkreis des Gaspedalstellungssensors Nr. 1 - Siehe P2122, P2123.
GAZP2127Stromkreis des Sensors für Gaspedalposition Nr. 2 niedrig - Siehe P2122.
GAZP2128Stromkreis des Sensors für Gaspedalposition Nr. 2 hoch - Siehe P2123.
GAZP2135Diskrepanz zwischen den Messwerten der Sensoren Nr. 1 und 2 der Drosselklappenstellung Äußeres Zeichen - die MIL-Lampe erlischt nicht, Motorleistungsbegrenzung, erhöhte oder schwebende Geschwindigkeit XX und Kraftstoffverbrauch (für E-Gas) 1. Verschlechterung der Parameter eines der Sensoren von
GAZP2138Abweichung zwischen den Messwerten der Sensoren Nr. 1 und 2 der Gaspedalstellung (PU) Äußeres Zeichen - die MIL-Lampe erlischt nicht, Motorleistungsbegrenzung, erhöhte oder schwebende Geschwindigkeit XX und Kraftstoffverbrauch (für E-Gas) .. 1. Die Versorgungsspannung der PU-Sensoren ist unterschiedlich
GAZP2173Hoher Luftstrom durch die Drosselklappe beim Steuern der Klappe
GAZP2175Geringer Luftstrom durch die Drosselklappe beim Steuern der Klappe
GAZP2187Das Kraftstoffversorgungssystem driftet von "mittel" in "schlecht" auf XX. Ein äußeres Zeichen ist ein Stromausfall mit wiederholtem Laststoß im Leerlauf (XX) oder beim Starten des Fahrzeugs .. 1. Ein starker Abfall des Unterdrucks im Saugrohrempfänger während eines Stoßes
GAZP2188Das Kraftstoffversorgungssystem driftet im 1. Jahrhundert vom "mittel" in den "fetten" Bereich. Ein äußeres Zeichen ist ein Stromausfall durch wiederholten Laststoß im Leerlauf (XX) oder beim Starten des Fahrzeugs
GAZP2195Die Signale der Lambdasonden Nr. 1 und Nr. 2 stimmen nicht überein. Äußeres Zeichen - die MIL-Lampe erlischt nicht, verringerte Gasannahme des Motors, erhöhter (merklich) Kraftstoffverbrauch .. 1. Lambdasonde Nr. 1 (DK .) -1) oder Nr. 2 (DK-2) entspricht nicht dem Standardtyp oder ist defekt
GAZP2270Das Signal des Sauerstoffsensors Nr. 2 ist in schlechtem Zustand – siehe P0171.
GAZP2271Das Signal des Sauerstoffsensors Nr. 2 ist im fetten Zustand - siehe P0172.
GAZP2299Inkonsistenz zwischen Bremsschaltersignalen und Gaspedalsensoren. Äußeres Symptom - Einbrüche, Leistungsbegrenzung, Verlust des Gaspedals .. 1. Bremspedalschalter nicht eingestellt - einstellen (siehe P0504) .. 2. Ein oder zwei Schalter
GAZP2301Kurzschluss zum "Bortset" des Primärkreises der Zündspule 1 (1/4). Äußeres Zeichen - ein oder zwei Zylinder funktionieren nicht - der Motor "doppelt" oder "troits" .. 1. Kurzschluss der Kabelbaumkabel zur Zündspule untereinander oder zu "+ 12V". - "Klingeln
GAZP2303Kurzschluss zum "Bortset" des Primärkreises der Zündspule 2 (2/3) - siehe 2301.
GAZP2304Kurzschluss zum "Bortset" des Primärkreises der Zündspule 2 (2/3) - siehe 2301
GAZP2305Kurzschluss zum "Bortset" des Primärkreises der Zündspule 3 (2/3) - siehe 2301
GAZP2307Kurzschluss am "Bortset" des Primärkreises der Zündspule 3 (2/3) oder 4 (1/4) - siehe 2301
GAZP2310Kurzschluss zum "Bortset" des Primärkreises der Zündspule 4 (1/4) - siehe 2301
GAZP3999Synchronisationsfehler bei den Signalen des Kurbelwellenpositionssensors. Ein äußeres Zeichen - der Motor startet nicht ("greift nicht") oder springt nicht schlecht an, hohe Ungleichmäßigkeit der Motordrehung im Leerlauf .. 1. Hohe Störung durch die Zündanlage
GAZP4035Fehlfunktion im Stromkreis des linken Vorderraddrehzahlsensors (LF). Äußeres Zeichen - die „ABS“-Lampe leuchtet, das ABS-System funktioniert nicht.
GAZP4040Fehler im Schaltkreis des rechten Vorderraddrehzahlsensors (RF) - Siehe P4035.
GAZP4045Fehler im Schaltkreis des linken Hinterraddrehzahlsensors (LR) - Siehe P4035.
GAZP4050Fehler im Stromkreis des rechten Hinterraddrehzahlsensors (RR) - Siehe P4035.
GAZP4060Fehlfunktion des Pumpenkreises Nr. 1 oder des Auslassventils des linken Vorderrads (AV-LF). Äußeres Zeichen - Lampen "ABS" und "EBD" leuchten, das ABS-System funktioniert nicht. Definitionsbedingung - Das Rad blockiert weiterhin, während das Bremspedal ständig gedrückt wird.
GAZP4065Fehlfunktion des Pumpenkreises Nr. 2 oder des Einlassventils des linken Vorderrads. (EV-LF). Äußeres Zeichen - Lampen "ABS" und "EBD" leuchten, das ABS-System funktioniert nicht. Definitionsbedingung - das Rad wird nicht gebremst, wenn das Bremspedal ständig gedrückt wird
GAZP4070Fehlfunktion des Kreises der Pumpe Nr. 1 oder des Auslassventils des rechten Vorderrads. (AV-RF) - Siehe P4060.
GAZP4075Pumpenkreislauf Nr. 2 oder Radeinlassventil rechts vorne defekt. (EV-RF) - siehe P4065.
GAZP4090Fehlfunktion des Kreislaufs der Pumpe Nr. 1 oder des Auslassventils der Hinterachse. (AV-RA) - siehe P4060
GAZP4095Fehlfunktion des Pumpenkreises Nr. 2 oder des Einlassventils der Hinterachse. (EV-RA) - siehe P4065
GAZP4110Der elektrische Antrieb (Motor) der Pumpe funktioniert nicht richtig oder stoppt nicht. Äußeres Zeichen - Lampen "ABS" und "EBD" leuchten, das ABS-System funktioniert nicht.
GAZP4121Fehlfunktion des Stromversorgungskreises des Ventils. Externe Kontrollleuchten "ABS" und "EBD" leuchten, das ABS-System funktioniert nicht. 1
GAZP4161Fehlfunktion des Bremsschalterstromkreises. Externes Schild - Lampen "ABS" und "EBD" leuchten, das ABS-System funktioniert nicht 1. Es gibt keine Stromversorgung "+ 12V" am Bremspedalschalter oder Unterbrechung "Bremslicht". mit dem Hydromodulator verbunden - "Ring" mit einem Ohmmeter, während
GAZP4245Frequenzfehler des Raddrehzahlsensors. Äußeres Symptom - die "ABS"-Lampe leuchtet, das ABS-System funktioniert nicht. Bedingung für die Feststellung - die Geschwindigkeit des Fahrzeugrads überschreitet den zulässigen Wert.
GAZP4287Fehlfunktion des Schaltkreises des Beschleunigungssensors (DU). Äußeres Symptom - die Lampe "ABS" leuchtet, das ABS-System funktioniert nicht .. Bestimmungsbedingung - das Sensorsignal ändert sich beim Beschleunigen oder Abbremsen des Fahrzeugs nicht oder sein Wert überschreitet den zulässigen Wert (10 m / s2
GAZP4550Fehlfunktion des ABS-Steuergeräts. Externes Symptom - Lampen "ABS" und "EBD" leuchten, das ABS-System funktioniert nicht. mit Hilfe
GAZP4800Nieder- oder Hochspannung des Bordnetzes. Äußeres Zeichen - Lampen "ABS" und "EBD" leuchten, das ABS-System funktioniert nicht. Voraussetzung für die Ermittlung ist, dass die Spannung des Bordnetzes außerhalb des Bereichs von 7,5 ... 16V liegt. 1. Schlechter Kontakt des Kabels "Masse-Hydromodulator" des Kabelbaums
GAZU0001Störung des CAN-Informationsbusses. Äußeres Symptom (nach dem Start) - Lampen erlöschen nicht: Notkühlmitteltemperatur, Notöldruck, Motorstörung (MIL); Drehzahlmesser und Kühlmitteltemperaturanzeige funktionieren nicht
GAZP0122Niedriger Signalpegel im Stromkreis des Drosselklappensensors Nr. 1 Äußeres Zeichen - die MIL-Lampe erlischt nicht, Motorleistungsbegrenzung, erhöhte Geschwindigkeit von XX und Kraftstoffverbrauch .. 1. Keine Befestigung des Kabelbaumblocks am TPS - Schließen Sie die Block,
GAZP0123Hoher Signalpegel im Stromkreis des Drosselklappensensors Nr. 1 Externes Symptom - die MIL-Lampe erlischt nicht, Motorleistungsbegrenzung, erhöhte Leerlaufdrehzahl und Kraftstoffverbrauch.
GAZP0130Fehlfunktion des Signalstromkreises oder Aktivitätsverlust des Sauerstoffsensors Nr. 1. Äußeres Zeichen - die MIL-Lampe erlischt nicht, erhöhte Toxizität und Kraftstoffverbrauch .. 1. Keine Befestigung des Kabelbaumblocks am DC - Block wieder anschließen , fix .. 2. Schwächung oder oki
GAZP0131Niedriger Signalpegel im Sauerstoffsensor (DC)-Kreis Nr. 1. Äußeres Zeichen - die MIL-Lampe erlischt nicht, erhöhte Toxizität und Kraftstoffverbrauch 1. Schmelzen der DC-Signalleitungen im Bereich der Ansaugrohre oder der Neutralisator - inspizieren, ersetzen DK oder über
GAZP0132Hoher Signalpegel im Stromkreis Nr. 1 des Sauerstoffsensors (DC). Externes Symptom - die MIL-Lampe erlischt nicht, erhöhte Toxizität und Kraftstoffverbrauch. 1. Die Signalleitungen "DK+" und "DK-" im Kabelbaum sind vertauscht - beseitigen .. 2. Drücken Sie "+12V" (vom Heizgerät DK) oder "+5 ."
GAZP0133Langsame Reaktion auf eine Änderung der Gemischzusammensetzung des Sauerstoffsensors Nr. 1 (siehe P0130)
GAZP0134Verlust der Signalaktivität oder Unterbrechung des Sauerstoffsensors Nr. 1 (siehe P0130)
GAZP0135Der Defekt der Kette des Heizers des Sauerstoffsensors Nr. 1 (siehe P0030)
GAZP0136Fehlfunktion des Signalkreises des Sauerstoffsensors Nr. 2 (siehe P0130)
GAZP0137Niedriger Signalpegel im Sauerstoffsensorkreis Nr. 2 (siehe P0131)
GAZP0138Hoher Signalpegel im Sauerstoffsensorkreis Nr. 2 (siehe P0132)
GAZP0140Verlust der Signalaktivität oder Unterbrechung des Sauerstoffsensors Nr. 2 (siehe P0130)
GAZP0141Der Defekt der Kette des Heizers des Sauerstoffsensors Nr. 2 (siehe P0030)
GAZP0171Das Kraftstoffversorgungssystem ist bei maximaler Anreicherung zu "schlecht" Äußeres Zeichen - der Code wird nicht sofort erkannt, die MIL-Lampe kann im ersten Motorzyklus nicht aufleuchten, erhöhter Kraftstoffverbrauch und Toxizität .. 1. Fehlfunktion des Stromversorgungssystems
GAZP0172Das Kraftstoffversorgungssystem ist bei maximaler Erschöpfung zu "fett" Äußeres Symptom - der Code wird nicht sofort erkannt, die MIL-Lampe leuchtet möglicherweise nicht im ersten Zyklus des Motorbetriebs auf, erhöhter Kraftstoffverbrauch und Toxizität, verringerte Motorleistung,
GAZP0200Ein oder mehrere Injektorsteuerkreise sind fehlerhaft. Ein äußeres Zeichen - die MIL-Lampe erlischt nicht, der Motor startet nicht gut, nach dem Starten funktionieren ein oder zwei Zylinder nicht - "troit" oder "double" .. 1. Es gibt keine Fixierung des Kabelbaumblocks am Injektor oder ist nicht angeschlossen
GAZP0201Fehlfunktion oder offener Stromkreis der Steuerung von Injektor 1 (siehe P0200)
GAZP0202Fehlfunktion oder offener Stromkreis der Steuerung von Injektor 2 (siehe P0200)
GAZP0203Fehlfunktion oder offener Stromkreis der Steuerung von Injektor 3 (siehe P0200)
GAZP0204Fehlfunktion oder offener Stromkreis der Steuerung von Injektor 4 (siehe P0200)
GAZP0217Überhitzung des Motorkühlsystems. Äußeres Zeichen - die MIL-Lampe und die Motorüberhitzungsanzeige gehen nicht aus, einer oder beide Elektrolüfter laufen ständig, der Motor neigt zum Detonieren, erhöhter Kraftstoffverbrauch.. 1. "Kleben" des Thermostats -
GAZP0219Überschreiten der zulässigen Motordrehzahl. Äußeres Symptom - der Motor entwickelt keine Leistung oder arbeitet im Geschwindigkeitsbegrenzungsmodus .. 1. Verstoß gegen die Anforderungen für den Fahrzeugbetrieb - reduzieren Sie die Motordrehzahl .. 2. Defekt
GAZP0222Niedriger Signalpegel im Sensorkreis Nr. 2 Drosselklappenstellung. Ein äußeres Zeichen - die MIL-Lampe erlischt nicht, eine erhebliche Einschränkung der Motorleistung, erhöhte Geschwindigkeit von XX und Kraftstoffverbrauch. (für E-Gas) .. 1. Es gibt keine Fixierung des Kabelbaumblocks am Gashebel
GAZP0223Hoher Signalpegel im Stromkreis des Drosselklappensensors Nr. 2 Äußeres Zeichen - die MIL-Lampe erlischt nicht, erhebliche Einschränkung der Motorleistung, erhöhte Geschwindigkeit von XX und Kraftstoffverbrauch (für E-Gas) .. 1. Kurzschluss des Sensors Schaltungen "ДПДЗ +"
GAZP0230Fehlfunktion des Steuerstromkreises des Relais der elektrischen Kraftstoffpumpe. Ein äußeres Zeichen - die elektrische Kraftstoffpumpe (EBS) schaltet sich nicht ein, der Motor startet nicht .. 1. Überprüfen Sie die Sicherungen im Montageblock im Fahrgastraum, in einem speziellen Block unter der Motorhaube oder die installierten Sicherungen
GAZP0261Unterbrechung oder Masseschluss im Steuerstromkreis der Einspritzdüse 1 – siehe P0200
GAZP0262Kurzschluss zum "Bortset"-Injektorkreis 1 - siehe P0200
GAZP0263Begrenzung des Drehmomentabfalls in Zylinder 1 oder Fehlfunktion des Steuertreibers der Einspritzdüse 1. Externes Symptom - die MIL-Lampe erlischt nicht, der Motor startet nicht gut, nach dem Starten funktioniert ein Zylinder nicht - "troit". 1. Hoch oder zu niedriger Widerstand
GAZP0264Unterbrechung oder Masseschluss im Steuerstromkreis der Einspritzdüse 2 – siehe P0200
GAZP0265Kurzschluss zum "Bortset"-Injektorkreis 2 - siehe P0200
GAZP0266Zylinder 2 Drehmomentabfallgrenze oder Injektor 2 Steuertreiber Fehlfunktion - Siehe P0263
GAZP0267Unterbrechung oder Masseschluss im Steuerstromkreis der Einspritzdüse 3 – siehe P0200
GAZP0268Kurzschluss zum "Bortset"-Injektorkreis 3 - siehe P0200
GAZP0270Unterbrechung oder Masseschluss im Steuerstromkreis der Einspritzdüse 4 – siehe P0200
GAZP0271Kurzschluss zum "Bortset"-Injektorkreis 4 - siehe P0200
GAZP0272Zylinder 4 Drehmomentabfallgrenze oder Injektor 4 Steuertreiber Fehlfunktion - Siehe P0263
GAZP0300Fehlzündung festgestellt, die die Toxizität beeinträchtigt. Ein äußeres Zeichen - die MIL-Lampe erlischt nicht, der Motor startet nicht gut, nach dem Starten funktionieren ein oder zwei Zylinder nicht - "troit" oder "double" .. 1. Zündaussetzer in einem oder zwei Motorzylindern
GAZP0301Fehlzündung in Zylinder 1 (1/4) - siehe P0300
GAZP0302Fehlzündung in Zylinder 2 (2/3) - siehe P0300
GAZP0303Fehlzündung in Zylinder 3 (2/3) - siehe P0300
GAZP0304Fehlzündung in Zylinder 4 (1/4) - siehe P0300
GAZP0325Störung oder Unterbrechung des Klopfsensors. Ein äußeres Zeichen - die MIL-Lampe leuchtet bei erhöhter Motordrehzahl, die Motorleistung sinkt
GAZP0327Niedriger Signalpegel im Klopfsensorkreis - siehe P0325.
GAZP0328Hoher Signalpegel im Klopfsensorkreis - siehe P0325.
GAZP0335Fehlfunktion oder Unterbrechung des Kurbelwellenpositionssensors (DPKV) Äußeres Symptom - der Motor startet nicht ("greift nicht") oder startet nicht gut, die Drehzahl ist auf 2500-3000 min-1 begrenzt, hohe Unebenheit des Motors Drehung bei ho
GAZP0336Synchronisationsfehler bei den Signalen des Kurbelwellenpositionssensors. Ein äußeres Zeichen - der Motor startet schlecht, hohe Ungleichmäßigkeit der Drehzahl, Einbrüche beim Beschleunigen, Klopfen 1. Die Signalleitungen des DPKV + und DPK-Sensors sind vertauscht.
GAZP0337Masseschluss im Schaltkreis des Kurbelwellenpositionssensors (siehe P0335)
GAZP0338Unterbrechung des Kurbelwellenpositionssensors (siehe P0335)
GAZP0339Synchronisationsfehler bei den Signalen des Kurbelwellenpositionssensors (siehe P0336)
GAZP0340Fehlfunktion des Schaltkreises des Nockenwellensensors (CMP). Ein externes Zeichen - die MIL-Lampe leuchtet auf, wenn der Motor läuft, erhöhter Kraftstoffverbrauch und giftige Emissionen .. 1. Es gibt keine Befestigung des Kabelbaumblocks am DPRV-Sensor - schließen Sie den Block an .. 2. О
GAZP0341Synchronisationsfehler bei den Signalen des Nockenwellensensors Externes Symptom - die MIL-Lampe leuchtet, ungleichmäßige Geschwindigkeit und Einbrüche im Motorbetrieb, erhöhter Kraftstoffverbrauch und giftige Emissionen 1. Beschädigung der Abschirmung
GAZP0342Niedriger Signalpegel im Schaltkreis des Nockenwellensensors (P0340)
GAZP0343Hohes Signal im Schaltkreis des Nockenwellensensors (P0340)
GAZP0351Unterbrechung des Primärkreises der Zündspule 1 (1/4). Ein äußeres Zeichen - die MIL-Lampe erlischt nicht, der Motor startet nicht gut, nach dem Starten funktionieren ein oder zwei Zylinder nicht - "troit" oder "double" .. 1. Es gibt keine Fixierung des Kabelbaumblocks am Zündspule - Block anschließen
GAZP0352Unterbrechung des Primärkreises der Zündspule 2 (2/3) - siehe P0351
GAZP0353Unterbrechung des Primärkreises der Zündspule 3 (2/3) - siehe P0351
GAZP0354Unterbrechung des Primärkreises der Zündspule 4 (1/4) - siehe P0351
GAZP0380Fehlfunktion des Steuerstromkreises des Glühkerzenrelais. Ein äußeres Zeichen - die MIL-Lampe erlischt nicht, der Motor startet nicht .. 1. Überprüfen Sie die Sicherungen des Stromkreises des Relais im Montageblock im Fahrgastraum oder in einem speziellen Block unter der Motorhaube .. 2 Der Block ist nicht fixiert
GAZP0420Der Wirkungsgrad des Neutralisators liegt unter dem zulässigen Wert. Ein externes Symptom - die MIL-Lampe erlischt nicht, verringerte Motorbeschleunigung, erhöhter Kraftstoffverbrauch .. Dem Code P0420 können folgende Codes vorausgehen: "P0030 ... P0038" ,. "P0130 ... P0141", "P0171,
GAZP0422Der Wirkungsgrad des Katalysators liegt unter der zulässigen Norm - siehe P0420
GAZP0441Falscher Luftstrom durch das Spülventil des Adsorbers. Ein äußeres Zeichen - die MIL-Lampe erlischt nicht, der Benzingeruch unter der Haube, erhöhter Kraftstoffverbrauch im Sommer .. 1. Undichtigkeit oder Verklemmen des Ventils - Dichtheit überprüfen, mit Salz abspülen
GAZP0443Fehlfunktion des Steuerkreises des Kanisterspülventils. Ein äußeres Zeichen - die MIL-Lampe erlischt nicht, der Benzingeruch unter der Haube, erhöhter Kraftstoffverbrauch im Sommer .. 1. Es gibt keine Befestigung des Kabelbaumblocks am Ventil - den Block anschließen.
GAZP0444Fehlfunktion des Steuerkreises des Kanisterspülventils - siehe P0443
GAZP0445Fehlfunktion des Steuerkreises des Kanisterspülventils - siehe P0443
GAZP0480Störung des Steuerstromkreises des Relais des Elektrolüfters Nr. 1. Äußeres Symptom - der Elektrolüfter des Motors (EVO) schaltet sich nicht ein. Schalten Sie das EVO-Relais vom Scanner-Tester ein / aus, um den Zustand des gesamten Schaltkreises als Ganzes zu bestimmen - wenn der EVO
GAZP0481Fehlfunktion des Steuerstromkreises des Relais des Elektrolüfters Nr. 2 - siehe P0480
GAZP0487Unterbrechung der Steuerung des EGR-Magnetventils. Ein äußeres Zeichen - die MIL-Lampe erlischt nicht, erhöhte Toxizität der Abgase .. 1. Das Rückführmagnetventil (RRC) ist nicht angeschlossen oder ein Kabelbruch im Kabelbaum - "Ring" Ohm
GAZP0489Kurzschluss zu Bortset des Steuerkreises des Rückführventils - siehe P0487.
GAZP0490Masseschluss im Steuerkreis des Rückführungsventils - P0487.
GAZP0500Fehlfunktion des Stromkreises oder kein Signal vom Fahrzeuggeschwindigkeitssensor (DSA) Externes Symptom - die MIL-Lampe leuchtet während der Fahrt auf, erhöhter Kraftstoffverbrauch, bei längerem Betrieb des Fahrzeugs bei hohen Geschwindigkeiten kann der Neutralisator beschädigt werden
GAZP0501Fehlfunktion im Stromkreis des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors - Siehe P0500.
GAZP0503Intermittierendes Signal vom Fahrzeuggeschwindigkeitssensor. Ein äußeres Symptom - die MIL-Lampe leuchtet, wenn das Auto fährt, erhöhter Kraftstoffverbrauch, bei längerem Betrieb des Autos bei hohen Geschwindigkeiten kann der Konverter beschädigt werden.. 1. Defekt
GAZP0504Falsches Signal des Bremspedalschalters. Ein äußeres Symptom sind starke Einbrüche im Motorbetrieb mit teilweiser Freigabe des Gaspedals (Pedalverlust), die MIL-Lampe leuchtet nicht, erhöhter Kraftstoffverbrauch.
GAZP0505Fehlfunktion des Steuerstromkreises des Leerlaufdrehzahlreglers (IAC). Ein äußeres Zeichen - die MIL-Lampe erlischt nicht, der Motor startet und geht aus, instabile Leerlaufdrehzahl .. 1. Keine Befestigung des Kabelbaumblocks am Regler - den Block anschließen .. Reglersteuerung durchführen
GAZP0506Niedrige Leerlaufdrehzahl (Regler gesperrt). Äußeres Symptom - instabiler Leerlauf (niedrige Motordrehzahl) .. 1. Verschmutzung oder Verkokung des Reglers - Spülen Sie den Regler mit Lösungsmittel .. 2. Fehlfunktion des Reglers, Schwächung der Feder
GAZP0507Hohe Leerlaufdrehzahl (Regler verriegelt). Äußeres Symptom - instabile Leerlaufdrehzahl (erhöhte Motordrehzahl) .. 1. Verschmutzung oder Verkokung des Reglers - Regler mit Lösungsmittel spülen .. 2. Fehlfunktion des Reglers, Schwächung der Feder
GAZP0508Kurzschluss nach "Masse" des Steuerkreises des Leerlaufreglers - siehe P0505
GAZP0509Kurzschluss zum Steuerkreis "Bortset" des Leerlaufreglers - siehe P0505
GAZP0511Unterbrechung im Stromkreis des Leerlaufreglers - siehe P0505.
GAZP0560Die Spannung des Bordnetzes liegt unterhalb der Betriebsschwelle. Ein äußeres Zeichen - der Motor startet und geht aus, der Motor startet nicht, die Spannungsanzeige des Bordnetzes sinkt auf Null .. 1. Hohe Entladung der Bordbatterie - vorbeugende Wartung durchführen und Batterien aufladen
GAZP0562Unterspannung im Bordnetz - siehe P0560
GAZP0563Überspannung des Bordnetzes. Ein äußeres Zeichen - der Motor startet, läuft instabil und bleibt stehen, die Spannung des Bordnetzes gemäß der Anzeige "geht aus der Skala" .. 1. Fehlfunktion des Generators oder seines Spannungsreglers - vorbeugende Wartung und Aufladung durchführen
GAZP0601Fehlfunktion des Controller-Flash-ROM (Prüfsummenfehler). Ein äußeres Zeichen - der Motor springt nicht an oder ist instabil und bleibt stehen
GAZP0602Fehlfunktion des RAM (RAM) der Steuerung. Für Euro-3-Controller und darunter erscheint der Code jedes Mal, wenn der Controller von der Bordbatterie oder der Motormasse getrennt wird, was adaptive Daten und Fehlercodes bedeutet, die vom Controller angesammelt werden.
GAZP0603Defekter interner RAM- oder EEPROM-Controller - P0602.
GAZP0604Fehlfunktion des externen RAM des Controllers - siehe P0602
GAZP0605Fehlfunktion des Controller-Flash-ROM (Prüfsummenfehler). Ein äußeres Zeichen - der Motor springt nicht an oder ist instabil und geht aus .
GAZP0606Fehlfunktion oder Fehler des Controllers während seiner Initialisierung - P601
GAZP0615Öffnen des Steuerstromkreises des Starthilferelais (DRS). Ein äußeres Zeichen - der Motor startet nicht .. 1. Überprüfen Sie die Sicherungen des Stromkreises des DRS im Montageblock im Fahrgastraum oder in einem speziellen Block unter der Motorhaube .. 2. Es gibt keine Befestigung des Blocks am Relais - wieder anschließen
GAZP0616Unterbrechung oder Kurzschluss nach Masse im Steuerstromkreis des Hilfsanlasserrelais - siehe P615
GAZP0617Kurzschluss zum Steuerstromkreis "Bortset" des zusätzlichen Starterrelais - siehe P0615
GAZP0618Externer ROM-Fehler der Steuerung – Siehe P0605.
GAZP0627Unterbrechung des Steuerstromkreises des Relais der elektrischen Kraftstoffpumpe. Ein äußeres Zeichen - die elektrische Kraftstoffpumpe (EBN) schaltet sich nicht ein, der Motor startet nicht .. 1. Überprüfen Sie die Sicherungen im Montageblock im Fahrgastraum, in einem speziellen Block unter der Motorhaube oder die Sicherungen auf
GAZP0628Unterbrechung oder Kurzschluss zu "Masse" des Steuerstromkreises des Relais der elektrischen Kraftstoffpumpe - siehe P0627
GAZP0629Kurzschluss nach "Bortset" des Steuerstromkreises des Relais der elektrischen Kraftstoffpumpe. Äußeres Symptom - die elektrische Kraftstoffpumpe (EBS) schaltet nicht ein, der Motor startet nicht .. 1. Kurzschluss des Relaissteuerkreises nach "+12V" - beseitigen .. 2. Relaisstörung oder nicht
GAZP0630Falsche Eingabe oder Fehlen des VIN-Codes des Autos. Äußeres Zeichen - der Motor ist instabil, erhöhter Kraftstoffverbrauch. die Fehlercodes der falschen Zusammensetzung des Luft-Kraftstoff-Gemisches "P0101" erscheinen. "P0105", "P0171", "P0172", "P2187", "P2
GAZP0645Störung im Steuerstromkreis des Relais der A / C-Kompressorkupplung. Ein externes Symptom - der Klimakompressor schaltet sich nicht ein .. 1. Überprüfen Sie die Sicherungen des Stromkreises des Relais im Montageblock im Fahrgastraum oder in einem speziellen Block unter der Motorhaube .. 2. Es gibt keine Befestigung der Zahl
GAZP0646Unterbrechung oder Masseschluss im Relaisstromkreis der A / C-Kompressorkupplung - siehe P0645.
GAZP0647Kurzschluss zu "Bortset" des Relaisstromkreises der Kupplung des Klimakompressors - siehe P0645.
GAZP0650Fehlfunktion des Steuerstromkreises der MIL-Lampe (Check Engine). Ein externes Symptom ist, dass die Motorstörungslampe (MIL leuchtet nach dem Einschalten der Zündung nicht auf oder leuchtet konstant.
GAZP0654Fehlfunktion des Drehzahlmesser-Steuerkreises. Äußeres Zeichen - die Tachonadel weicht bei laufendem Motor nicht ab. Der Drehzahlmesser empfängt für jede Umdrehung der Kurbelwelle 2 Impulse vom Controller 1. Kabelbruch im ECM-Kabelbaum von der Controllerseite oder
GAZP0655Fehlfunktion des Steuerstromkreises der Glühkerzen-Aufwärmanzeige. Ein externes Symptom - die Anzeige (Lampe) für das Aufwärmen der Glühkerzen des Motors leuchtet nach dem Einschalten der Zündung nicht oder ist ständig eingeschaltet, die MIL-Lampe erlischt nicht
GAZP0685Öffnen des Steuerkreises des Hauptrelais (RG). Ein äußeres Zeichen - die MIL-Lampe leuchtet nicht, die elektrische Kraftstoffpumpe (EBS) schaltet sich nicht ein, der Motor startet nicht .. 1. Überprüfen Sie die Sicherungen im Montageblock im Fahrgastraum, im speziellen Kabelbaum unter der Haube blockieren, oder
GAZP0687Hauptrelais-Steuerstromkreis kurzgeschlossen zu Bortset - siehe P0685.
GAZP0688Unterbrechung vom Hauptrelaisausgang – siehe P0685.
GAZP0690Kurzschluss zum „Bortset“ des Stromkreises des Hauptrelais - siehe P0685.
GAZP0691Unterbrechung oder Kurzschluss zu "Masse" des Steuerstromkreises des Relais des Elektrolüfters Nr. 1. Äußeres Zeichen - der Elektrolüfter des Motors (EVO) schaltet sich nicht ein. Schalten Sie das EVO-Relais des Scanner-Testers ein / aus, um den Zustand des gesamten Schaltkreises als Ganzes zu bestimmen -
GAZP0692Kurzschluss nach "Bortset" des Steuerstromkreises des Relais des Elektrolüfters Nr. 1. - siehe P0691.
GAZP0693Unterbrechung oder Kurzschluss nach Masse im Steuerstromkreis des Elektrolüfterrelais Nr. 2 - siehe P0691.
GAZP0694Kurzschluss nach "Bortset" des Steuerstromkreises des Relais des Elektrolüfters Nr. 2. - siehe P0691
GAZP1002Unterbrechung des Magnetventils des Getriebes. Äußeres Schild - das Auto schaltet nicht auf Gas - die orange Anzeige des Gas-Benzin-Schalters leuchtet, das Grün blinkt, ein langer Piepton, die rote Diagnoselampe am Schalter leuchtet 1. Strom ist nicht angeschlossen
GAZP1005Ein oder zwei Zylindermagnetventile sind im Steuerkreis geöffnet - siehe P1002.
GAZP101CFehlfunktion des Gasinjektorkreislaufs A von Zylinder 1. Äußeres Symptom - das Fahrzeug schaltet nicht auf Gas um - die orange Anzeige des Gas-zu-Benzin-Schalters leuchtet, das Grün blinkt, ein langer Piepton, die rote Diagnoselampe am Schalter ist eingeschaltet 1. Nicht verbunden
GAZP101DFehlfunktion des Gasinjektor-Schaltkreises von Zylinder 2 - Siehe P101C
GAZP101EFehlfunktion des Gasinjektor-Schaltkreises von Zylinder 3 - Siehe P101C
GAZP101FGasinjektor D Zylinder 4 Fehlfunktion - Siehe P101C
GAZP1030Offen oder der Defekt der Kette des Schalters "Benzin-Gas". Äußeres Zeichen - das Auto schaltet nicht auf Gas um, alle Anzeigen sind aus, eine rote Diagnoselampe am Schalter kann leuchten .. 1. Der Schalter ist nicht angeschlossen, Kabelbruch im Kabelbaum des Gas-ECM
GAZP1033Niedriger Signalpegel im Stromkreis des Gasfüllstandsensors. Äußeres Zeichen - Gasstandsanzeiger am Benzinschalter sind aus .. 1. Keine Befestigung des Kabelbaumblocks am Gasfüllstandssensor (ARC) - Block wieder anschließen, befestigen .. 2. Lockerheit oder
GAZP1035Gasfüllstandssensorsignal außerhalb des Bereichs - siehe P1033
GAZP1080Niedriger Signalpegel im Stromkreis des Gastemperatursensors im Druckminderer (DTR) Äußeres Symptom - das Fahrzeug schaltet nicht auf Gas um - die orange Anzeige des "Benzin"-Schalters leuchtet, die grüne Anzeige blinkt, lange Piepton, die rote Diagnoselampe leuchtet
GAZP1083Niedriger Signalpegel im Gastemperatursensorkreis im Filter (DTP). Äußeres Schild - das Auto schaltet nicht auf Gas - die orange Anzeige des Gas-Benzin-Schalters leuchtet, die grüne Anzeige blinkt, ein langer Piepton, die rote Diagnoselampe leuchtet
GAZP1090Niedriger Signalpegel im Absolutdrucksensorkreis (MAP). Ein äußeres Zeichen - das Auto schaltet nicht auf Gas - die orange Anzeige des Gas-Benzin-Schalters leuchtet, die grüne Anzeige blinkt, ein langer Piepton, die rote Diagnoselampe leuchtet .. UND
GAZP1093Niedriger Signalpegel im Gasdrucksensorkreis (FGD). Äußeres Schild - das Auto schaltet nicht auf Gas - die orange Anzeige des Gas-Benzinschalters leuchtet, die grüne Anzeige blinkt, ein langer Piepton, die rote Diagnoselampe leuchtet .. 1. Nein f
GAZP1102Sauerstoffsensor Nr. 1 Heizkreiswiderstand niedrig - Siehe P0030.
GAZP1106Hoher Signalpegel im Stromkreis der Glühkerzen. Ein äußeres Zeichen - die MIL-Lampe erlischt nicht, der Motor geht nicht sofort nach dem Ausschalten der Zündung aus. 1. „Leistungskontakte“ des Glühkerzenrelais „stecken“ - Stromkreis ggf. mit Ohmmeter „klingeln“
GAZP1107Niedriger Signalpegel im Stromkreis der Glühkerzen (Unterbrechung). Ein externes Symptom - der Motor startet nicht, die MIL-Lampe erlischt nicht .. 1. Eine Unterbrechung im Stromkreis der Glühkerzen, die Glühkerzen sind nicht angeschlossen oder der Stromkreis des Kabelbaums ist fehlerhaft -
GAZP1115Fehlfunktion des Sauerstoffsensors Nr. 1 Heizkreis - Siehe P0030.
GAZP1123"Reiches" Gemisch - Begrenzung der additiven Korrektur der Kraftstoffzufuhr durch Luft. - siehe P0172
GAZP1124"Schlechtes" Gemisch - Begrenzung der additiven Korrektur der Kraftstoffzufuhr durch Luft. - siehe P0171.
GAZP1127"Reiches" Gemisch - Begrenzung der multiplikativen Korrektur der Kraftstoffzufuhr. - siehe P0172
GAZP1128"Schlechtes" Gemisch - Begrenzung der multiplikativen Korrektur der Kraftstoffzufuhr. - siehe P0171.1135. Fehlfunktion des Heizkreises der Lambdasonde Nr. 1 - Siehe P0030.
GAZP1136Gemisch "Fett" - Additiv Kraftstoff Trimmgrenze für Kraftstoff siehe P0172.
GAZP1137Mageres Gemisch – maximale additive Kraftstofftrimmung für Kraftstoff siehe P0171.
GAZP1140Falsches MAF-Sensorsignal - siehe P0101.
GAZP1141Fehlfunktion des Sauerstoffsensors Nr. 2 Heizkreis - Siehe P0030.
GAZP1171Niedriger Signalpegel in der CO-Potentiometerschaltung. Äußeres Zeichen ist erhöhte Giftigkeit und Kraftstoffverbrauch, instabiler Leerlauf, der Motor geht aus, wenn das Auto im Leerlauf bremst Das Potentiometer kann separat installiert oder im Lieferumfang enthalten sein
GAZP1172Hoher Signalpegel im CO-Potentiometerkreis - siehe P1171.
GAZP1230Fehlfunktion des Hauptrelais-Steuerstromkreises - Siehe P0685.
GAZP1335Ungültige Drosselklappenstellung. Äußeres Zeichen - instabiler Leerlauf, Einbrüche und Begrenzung der Motorleistung, erhöhter Kraftstoffverbrauch .. 1. Verschlechterung der Parameter des Drosselklappensensors (TPS) - Verschleiß der Widerstandsschicht
GAZP1336Diskrepanz zwischen den Messwerten der Sensoren Nr. 1 und Nr. 2 der Drosselklappenstellung Externes Symptom - instabiler Leerlauf, Einbrüche und Begrenzung der Motorleistung, erhöhter Kraftstoffverbrauch .. 1. Verschlechterung der Parameter eines der Drosselklappenstellungssensoren
GAZP1351Kurzschluss im Primärkreis der Zündspule 1 (1/4). Äußeres Zeichen - ein oder zwei Zylinder funktionieren nicht - der Motor "doppelt" oder "troits" .. 1. Kurzschluss der Kabelbaumkabel zur Zündspule untereinander oder zu "+ 12V". - Ohmmeter "klingeln".
GAZP1352Kurzschluss im Primärkreis der Zündspule 2 (2/3) - siehe 1351.
GAZP1386Beim Durchführen des internen Klopfkanaltests ist ein Fehler aufgetreten. Ein äußeres Zeichen - die MIL-Lampe leuchtet bei erhöhter Motordrehzahl, die Motorleistung lässt nach.. 1. Lockerung oder Oxidation von Kontakten in den Pads des Kabelbaums - Kontakte festziehen und befestigen
GAZP1388Gaspedalstellung außerhalb des zulässigen Bereichs. Äußeres Symptom sind starke Einbrüche im Motorbetrieb mit teilweisem Loslassen des Gaspedals (Pedalverlust), die MIL-Lampe leuchtet nicht, erhöhter Kraftstoffverbrauch.
GAZP1389Motordrehzahl außerhalb des Bereichs. Äußeres Symptom - der Motor entwickelt keine Leistung oder arbeitet im Geschwindigkeitsbegrenzungsmodus .. 1. Verstoß gegen die Anforderungen für den Fahrzeugbetrieb - reduzieren Sie die Motordrehzahl .. 2. Fehler
GAZP1390Irreversible Einschränkung der Kraftstoffeinspritzung aufgrund von Systemstörungen. Äußeres Symptom - der Motor entwickelt keine Leistung oder arbeitet im Geschwindigkeitsbegrenzungsmodus
GAZP1391Fehler im Motorüberwachungsprogramm. 1. Interner Reglerfehler - Regler austauschen .. 2. Hohe externe oder interne elektromagnetische Störungen - Spannung und Welligkeit im Bordnetz prüfen, Generator oder Regler tauschen
GAZP1410Fehlfunktion des Steuerkreises des Kanisterspülventils. Ein äußeres Zeichen - die MIL-Lampe erlischt nicht, der Benzingeruch unter der Haube, erhöhter Kraftstoffverbrauch im Sommer .. 1. Es gibt keine Befestigung des Kabelbaumblocks am Ventil - den Block anschließen.
GAZP1426Fehlfunktion des Steuerstromkreises des Kanisterspülventils - Siehe P1410.
GAZP1427Fehlfunktion des Steuerstromkreises des Kanisterspülventils - Siehe P1410.
GAZP1500Unterbrechung des Steuerstromkreises des Relais der elektrischen Kraftstoffpumpe. Ein äußeres Zeichen - die elektrische Kraftstoffpumpe (EBN) schaltet sich nicht ein, der Motor startet nicht .. 1. Überprüfen Sie die Sicherungen im Montageblock im Fahrgastraum, in einem speziellen Block unter der Motorhaube oder die Sicherungen auf
GAZP1501Unterbrechung oder Masseschluss im Steuerstromkreis des Benzinpumpenrelais - siehe P1500.
GAZP1502Kurzschluss zum "Bortset" des Steuerkreises des Relais der elektrischen Kraftstoffpumpe Äußeres Zeichen - der Motor startet und geht aus, instabiler Leerlauf eines kalten Motors .. 1. Kurzschluss des Relaissteuerkreises nach "+12V" - beseitigen .. 2. Störung p
GAZP1509Überlast im Steuerkreis des Leerlaufreglers (IAC). Äußeres Symptom - der Motor startet und geht aus, instabiler Leerlauf.. 1. Kurzschluss des IAC-Steuerkreises nach "+ 12V" - beseitigen..
GAZP1510Kurzschluss zum "Bortset"-Ausschaltkreis des IAC-Reglers - siehe P1509.- für. M17.9.7
GAZP1513Kurzschluss nach „Masse“ oder Unterbrechung der Reglersteuerung XX. Ein äußeres Zeichen - der Motor startet und bleibt stehen, instabiler Leerlauf
GAZP1514Kurzschluss nach "Bortset" des Steuerstromkreises des Leerlaufreglers - siehe P1509.
GAZP1530Störung im Steuerstromkreis des Relais der Klimaanlagen-Kompressorkupplung. Externes Symptom - die Klimaanlage schaltet sich nicht ein .. 1. Der Kabelbaumblock ist nicht am Relais befestigt - das Relais wieder anschließen .. Das Relais vom Scanner-Tester aus steuern, um seine Stromkreise zu bestimmen .. 2. Reverse
GAZP1541Unterbrechung im Steuerkreis des Benzinpumpenrelais - siehe P1500.
GAZP1545Gashebelposition außerhalb des Bereichs. Ein externes Symptom ist eine Einschränkung der Motorleistung, erhöhte oder schwebende Drehzahl XX und erhöhter Kraftstoffverbrauch. 1. Verschlechterung der Parameter des Drosselklappensensors (DPDZ) - Verschleiß der Schneide