Chevrolet Factory-Fehlercodes

Chevrolet Factory-Fehlercodes

AutomarkeFehlercodeFehlerwert
ChevroletP1031Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) Heizstromtest überwacht die Schleifen der Banken 1 und 2, Sensor 1
ChevroletP1032Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) Beheizter Steuerkreis Bank 1 & 2 Sensor 1
ChevroletP1101Der vom MAF-, MAP-, EGR- und TP-Luftstrom gemessene Istwert liegt außerhalb des Auslegungsluftstrombereichs
ChevroletP1105Sekundärer Vakuumsensorkreis
ChevroletP1106Zeitweilig hohe Spannung im Absolutdrucksensorkreis (MAP)
ChevroletP1107Mehrfach-Absolutdrucksensor (MAP), Niederspannungs-Aussetzschaltung
ChevroletP1108barometrischer Kartensensor ist im Vergleich zu hoch
ChevroletP1109sekundäres Gastürsystem
ChevroletP1111Ansauglufttemperatur (IAT) Hochspannungssensor Fehlfunktion
ChevroletP1112Ansauglufttemperatur (IAT) intermittierende Sensorspannung niedrig
ChevroletP1113Steuerstromkreis für Einlassresonanz-Umschaltmagnetventil
ChevroletP1114Motorkühlmittelspannung zu niedrig (ECT) Intermittierende Sensorspannung niedrig
ChevroletP1115Motorkühlmitteltemperatur (ECT) Hochspannungssensor Schaltkreis Fehlfunktion
ChevroletP1116TCE Instabiles oder intermittierendes Signal
ChevroletP1117Motor Kühlmittel Temperatur. Niedriges Signal außerhalb des Bereichs
ChevroletP1118Motor Kühlmittel Temperatur. Signal außerhalb des Hochfrequenzbereichs
ChevroletP1119TCE-Signal außerhalb des Bereichs mit TFT-Sensor
ChevroletP1120Drosselklappensensor (TP) 1 Stromkreis
ChevroletP1121Drosselklappenposition (TP) Hochspannungsstromkreissensor intermittierend
ChevroletP1122Fehlfunktion im Schaltkreis des Niederspannungs-Drosselklappensensors (TP)
ChevroletP1125Gaspedalstellungssystem (APP)
ChevroletP1130Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) Niedriger Ablenkkreis Bank 1 Sensor 1
ChevroletP1131Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) Niedriger Ablenkkreis Bank 1 Sensor 2
ChevroletP1132Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) Niedrige Abweichung Bank 2 Sensorkreis 1
ChevroletP1133Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) nicht genug Ersatz Bank 1 Sensor 1
ChevroletP1134Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) Bank 1 Sensor 1 Verhältnisänderungszeit
ChevroletP1135Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) Magerer Mittelwert Bank 1 Sensor 1
ChevroletP1136Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) Rich Media Bank 1 Sensor 1
ChevroletP1137Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) Bank 1 Sensor 2 Mager oder Niederspannung
ChevroletP1138Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) Bank 1 Sensor 2 Hochspannung oder Hochspannung
ChevroletP1139Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) entspricht nicht den Anforderungen. Block 1 Schalter Sensor 2
ChevroletP1140Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) Bank 1 Übergangszeitsensor 2
ChevroletP1141beheizte Lambdasonde (HO2S), Heizkreisregelung, Bank 1, Sensor 2
ChevroletP1143Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) Bank 1 Sensor 3 Mager oder Niederspannung
ChevroletP1144Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) Bank 1 Sensor 3 Spannung reich oder hoch
ChevroletP1145Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) Kontoübergreifender Sensor Bank 1 3
ChevroletP1153Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) nicht genug Ersatz Bank 2 Sensor 1
ChevroletP1154Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) Bank 2 Ratio Time Sensor 1
ChevroletP1155Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) Magerer Mittelwert Bank 2 Sensor 1
ChevroletP1156Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) Rich Media Bank 2 Sensor 1
ChevroletP1157Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) Bank 2 Sensor 2 Mager oder Niederspannung
ChevroletP1158Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) Bank 2 Sensor 2 fette oder hohe Spannung
ChevroletP1159Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) zählt Sensor 2 Bank 2
ChevroletP1161beheizte Lambdasonde (HO2S) Bank 2 Heizkreisregelung Sensor 2
ChevroletP1163Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) Bank 2 Sensor 3 Mager oder Niederspannung
ChevroletP1164Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) Sensorbank 2 oder 3 Hochspannung
ChevroletP1165Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) Cross Bank Counts 2 Sensor 3
ChevroletP1170Ausgleich des Treibstoff-Bias von Bank zu Bank
ChevroletP1171mageres Kraftstoffsystem beim Beschleunigen
ChevroletP1172Pumpen Kraftstoffpumpe unzureichender Durchfluss
ChevroletP1185Motoröltemperatur im Kreislauf
ChevroletP1186Eigenschaften der EOT-Schaltung
ChevroletP1187EOT-Sensor-Unterspannungskreis
ChevroletP1188Hochspannungskreis EOT-Sensor
ChevroletP1189Motoröldruckschutzschalter (EOP)
ChevroletP1190leerer Motor undicht
ChevroletP1191Lufteinlass undicht
ChevroletP1200Injektorsteuerkreis
ChevroletP1201(alternativer Kraftstoff) Reichweite / Arbeitskreis Gasmasseneffektsensor
ChevroletP1202(hoher Kraftstoffstand) Niederfrequenz-Masseneffekt-Gassensorschaltung
ChevroletP1203(hoher Kraftstoffstand) Hochfrequenzkreis Gassensor Masseneffekt
ChevroletP1211intermittierender hoher Luftmassenstrom im Kreislauf
ChevroletP1212geringer Luftverbrauch im intermittierenden Kreislauf
ChevroletP1214Ausgleichszeit der Druckpumpe
ChevroletP1215einen Erdschluss angezeigt
ChevroletP1216zu kurze Ansprechzeit des Kraftstoffmagneten
ChevroletP1217zu lange Ansprechzeit des Kraftstoffmagneten
ChevroletP1218Kalibrierschaltung Einspritzpumpe
ChevroletP1219Positionssensor für Gasreferenzspannung
ChevroletP1220Kreis 2 des Gaspositionssensors (TP)
ChevroletP1221Sekundäre Niederdruck-Kraftstoffpumpe
ChevroletP1222Instabiler Injektorsteuerkreis
ChevroletP1225Der Defekt der Kette der Düse des 2. Zylinders
ChevroletP1228Der Defekt der Kette der Düse des 3. Zylinders
ChevroletP1231Der Defekt der Kette der Düse des 4. Zylinders
ChevroletP1234Störung im Einspritzkreis von Zylinder 5
ChevroletP1237Störung im Einspritzkreis von Zylinder 6
ChevroletP1240Der Defekt der Kette der Düse des 7. Zylinders
ChevroletP1243Störung im Einspritzkreis von Zylinder 8
ChevroletP1245Umschaltventil für Saugrohr
ChevroletP1250vorzeitige Kraftstoffverdampfung des Heizkreises
ChevroletP1257Overboost-Boost-System
ChevroletP1258Überhitzung des Motorkühlmittels – über 268 °F – Schutz im aktiven Modus
ChevroletP1260der letzte Test ist fehlgeschlagen. SCC ENTER: zusätzliche Informationen.
ChevroletP1270Fehler Analog-Digital-Wandler Pedalstellungssensor
ChevroletP1271Gaspedalpositionskorrelation (APP) 1.2
ChevroletP1272Pedalpositionssensor 2
ChevroletP1273Pedalpositionssensor 1
ChevroletP1274Falsch angeschlossene Injektoren
ChevroletP1275Gaspedalposition (APP) Sensor 1 Stromkreis
ChevroletP1276Pedalstellungssensor 1 Arbeitskreis
ChevroletP1277Pedalpositionssensor 1, Niederspannungskreis
ChevroletP1278Pedalpositionssensor 1 Hochspannungskreis
ChevroletP1280Gaspedalposition (APP) Sensor 2 Stromkreis
ChevroletP1281Pedalstellungssensor 2 Arbeitskreis
ChevroletP1282Pedalpositionssensor 2 Niederspannungskreis
ChevroletP1283Pedalpositionssensor 2, Hochspannungskreis
ChevroletP1285Pedalpositionssensor 3 Stromkreis
ChevroletP1286Pedalstellungssensor 3 Arbeitskreis
ChevroletP1287Pedalpositionssensor 3 Niederspannungskreis
ChevroletP1288Pedalpositionssensor 3, Hochspannungskreis
ChevroletP1300Zündkreis
ChevroletP1305Rückkopplung des Primärkreises der Zündspule 2
ChevroletP1310Zündspule 3 Hauptrückführkreis
ChevroletP1315Primärer Rückkopplungskreis von Spule 4
ChevroletP1320IC 4x diskontinuierliche Schaltungsreferenz
ChevroletP1321Fehlfunktion elektronische Zündanlage
ChevroletP1322EI-Zünd- oder Steuerungssystem redundant oder fehlt
ChevroletP1323Niederfrequenz-Schaltkreisreferenz IC 24x
ChevroletP1324zu niedrig drehen
ChevroletP1325CKP-Schema
ChevroletP1336Kurbelwellenpositionssystem (CKP) nicht programmiert
ChevroletP1345Verhältnis Kurbelwellenposition (CKP) zu Nockenwellenposition (CMP)
ChevroletP1346Einlassnockenwellenposition [CMP] Systemleistungssensor
ChevroletP1350Zündsteuersystem
ChevroletP1351Zündspule Hochspannungssteuerkreis
ChevroletP1352IC-Ausgang: Maximum / Puls wird erkannt, wenn GND_Zyl. 2
ChevroletP1353Maximum / Impulsausgang IC Erkannt wenn GND_Zyl 3.
ChevroletP1354Maximum / Impulsausgang IC Erkannt wenn GND_Zyl 4.
ChevroletP1355Maximum / Impulsausgang IC Erkannt wenn GND_Zyl 5.
ChevroletP1356Maximum / Impulsausgang IC Erkannt wenn GND_Zyl 6.
ChevroletP1357Maximum / Impulsausgang IC Erkannt wenn GND_Zyl 7.
ChevroletP1358Maximum / Impulsausgang IC Erkannt wenn GND_Zyl 8.
ChevroletP1359Steuerkreis Zündspulengruppe 1
ChevroletP1360Zündspulen-Steuerkreisgruppe 2
ChevroletP1361Niederspannungs-Steuerkreis-Zündspule
ChevroletP1362Zylinder 2 IC schaltet nach dem Einschalten nicht ein
ChevroletP13633-Zylinder-IC schaltet nicht nach Aktivierung
ChevroletP1364IC 4 Zylinder schalten nicht nach Aktivierung
ChevroletP1365Zylinder 5 IC schaltet nicht nach dem Einschalten
ChevroletP1366IC 6 Zylinder schalten nicht nach Aktivierung
ChevroletP1367Zylinder 7 IC schaltet nicht nach dem Einschalten
ChevroletP1368IC 8 Zylinder schalten nicht nach Aktivierung
ChevroletP1370IC 4x Referenzschaltung hat zu viele Impulse
ChevroletP1371IC 4x Referenzschaltung hat zu wenige Impulse
ChevroletP1372Kurbelwellenpositionssensor (CKP) AB Korrelation
ChevroletP13743x Stützkette
ChevroletP1375Hochspannungskreis Referenz IC 24x
ChevroletP1376Zündkreisgewicht
ChevroletP1377IC Cam von Impuls zu 4x Referenzimpuls
ChevroletP1380Fehlfunktion erkannt - Straßenrohdaten nicht verfügbar
ChevroletP1381Fehler erkannt – Keine Kommunikation mit dem Bremssteuermodul
ChevroletP1390Raddrehzahlsensor 1 - G - Sensorkreis
ChevroletP1391Raddrehzahlsensor 1 - G - guter Sensorkreis
ChevroletP1392Raddrehzahlsensor 1 - G - Niederspannungskreissensor
ChevroletP1393Raddrehzahlsensor 1 - G - Hochspannungskreissensor
ChevroletP1394Raddrehzahlsensor 1 - G - Unterbrechungskreissensor
ChevroletP1395Raddrehzahlsensor 2 - G - Sensorkreis
ChevroletP1396Raddrehzahlsensor 2 - G - guter Sensorkreis
ChevroletP1397Raddrehzahlsensor 2 - G - Niederspannungskreissensor
ChevroletP1398Raddrehzahlsensor 2 - G - Hochspannungskreissensor
ChevroletP1399Raddrehzahlsensor 2 - G - Sensorschaltkreis intermittierendes Signal
ChevroletP1403Abgasrückführungsventil 1
ChevroletP1404Betrieb in geschlossener Stellung der Abgasrückführung (AGR)
ChevroletP1405Ventil für Abgasrückführungssystem 3
ChevroletP1406Pin-Positionsschaltung des Abgasrückführungsventils
ChevroletP1407Eindringen von Abgasrückführluft in die Abgasversorgung des Abgasrückführventils
ChevroletP1408Drucksensor des Ansaugkrümmers
ChevroletP1409Abgasrückführung Vakuumleckage
ChevroletP1410Druck im Kraftstofftanksystem
ChevroletP1415Sekundärluft (Luft) Einspritzsystem Bank 1
ChevroletP1416Sekundärlufteinblasung (Luft), Onshore-System 2
ChevroletP1418Sekundärluftanschlusssystem für den oberen Regelkreis
ChevroletP1420Niederspannungsabsaugung Niederspannungs-Leistungsschalter
ChevroletP1421Hochspannungs-Saug-Niederdruck-Leistungsschalter
ChevroletP1423Saug-Hochspannungs-Hochdruck-Leistungsschalter
ChevroletP1431der Exekutivkreis des Kraftstoffstandsensors 2
ChevroletP1432Kraftstoffstandsensor 2 Niederspannungskreis
ChevroletP1433Kraftstoffstandsensor 2 Hochspannungskreis
ChevroletP1441Kraftstoffdampfverbrauch (EVAP) im System ohne Spülung
ChevroletP1442EVAP-Vakuum-Schw. Hochspannung beim Zünden. Hoch
ChevroletP1450Luftdrucksensorschaltung
ChevroletP1451barometrisches Siegel. Leistungsmesser
ChevroletP1460Kühlgebläsesteuerungssystem
ChevroletP1480Kühlgebläse 1, hoher Regelkreis
ChevroletP1481Lüfter des Drehzahlsensorkreises
ChevroletP1482Lüfterdrehzahl des Ausgangskreislaufs
ChevroletP1483effizientes Motorkühlsystem
ChevroletP1484Systemleistung Kühllüfter
ChevroletP1500Schaltungsstartsignal
ChevroletP1501Diebstahlsicherung
ChevroletP1502Fehler im Schaltkreis des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors
ChevroletP1503das Signal zum Verhindern von Kraftstoffdiebstahl lässt keinen Empfang zu
ChevroletP1504der Kraftstoffdiebstahlschutz lässt ein falsches Signal zu
ChevroletP1505Ausgangsschaltung für die Fahrzeuggeschwindigkeit
ChevroletP1508Leerlauf niedrig - Leerlaufluftregelungssystem (IAC) reagiert nicht
ChevroletP1509Hohe Leerlaufdrehzahl - IAC-System (Leerlaufluftsteuerung) reagiert nicht
ChevroletP1510Kapazitätsregelung des Gassystems – aktive Gasbegrenzung
ChevroletP1511Drosselklappensteuerungssystem - Sicherung der Systemleistung
ChevroletP1514Luftstrom zum TP-Sensor mit hoher Korrelation
ChevroletP1515elektronische Gasanlage Gasanlage
ChevroletP1516Zündgasaktuator (TAC) für Drosselklappensteller-Leistungsmodul
ChevroletP1517elektronisches Gasmodul
ChevroletP1518Gaselektronisches Kommunikationsmodul PCM
ChevroletP1519Zündgasservo (TAC) für internes Schaltungsmodul
ChevroletP1520Getriebebereichsschalterkette
ChevroletP1521das Getriebe wird bei einem großen Drosselklappenwinkel eingekuppelt
ChevroletP1522Parken / Neutral für Fahren / Rückwärtsfahren bei hoher Drehzahl
ChevroletP1523Gaskapazität in geschlossener Position
ChevroletP1524Gaskapazität in geschlossener Position
ChevroletP1525Drosselklappenservice erforderlich
ChevroletP1526minimale Drosselklappenstellung nicht untersucht
ChevroletP1527Druckbereich Übertragungspasskorrelation
ChevroletP1528Gouverneur
ChevroletP1529Problem mit der Anfrage nach beheizbarer Windschutzscheibe
ChevroletP1530Zündgasservo (TAC) für internes Schaltungsmodul
ChevroletP1531Fehlfunktion des Niedertemperatursensors an der Seite der Klimaanlage
ChevroletP1532Verdampfer A / C Temperatursensor Niederspannungskreis
ChevroletP1533Verdampfer A / C Temp. Hochspannungskreissensor
ChevroletP1534Klimaanlagenseite hohe Temperatur. Niederspannungssensor
ChevroletP1535Seite des Hochtemperatursensors der Klimaanlage im Kreislauf
ChevroletP1536Überhitzung des Motorkühlmittels – Klimaanlage (A/C), deaktiviert
ChevroletP1537A / C Niederspannungskreis erforderlich
ChevroletP1538Klimaanlage Hochspannungskreis erforderlich
ChevroletP1539Hochspannungskreis der A / C-Kupplung
ChevroletP1540Klimaanlage (A/C) Kältemittelüberdruck - Klimaanlage (A/C), deaktiviert
ChevroletP1541A / C Hochtemperaturseite nach oben
ChevroletP1542A / C-Hochtemperatur-Hochdrucksystem
ChevroletP1543Klimaanlagenleistung
ChevroletP1544Sehr niedriges Kältemittel der Klimaanlage
ChevroletP1545Klimaanlagenkupplung (A / C) Link für Kettensteuerung
ChevroletP1546A / C-Kupplung Niederspannungskreis
ChevroletP1547Verminderte Leistung der Klimaanlage
ChevroletP1548Umluftkreislauf der Klimaanlage
ChevroletP1551Drosselklappenstellung beim Lernen nicht erreicht
ChevroletP1554Rückkopplungsschleife der Geschwindigkeitsregelung
ChevroletP1555elektronisch einstellbarer Ausgang
ChevroletP1558Tempomat-Servo zeigt Niedrig an
ChevroletP1559Energieverwaltungsmodus der Geschwindigkeitsregelung
ChevroletP1560Getriebe ohne Antrieb - Tempomat deaktiviert
ChevroletP1561Geschwindigkeitsmagnetanschluss
ChevroletP1562Vakuum Reisemagnetventil
ChevroletP1563zu hohe Reisegeschwindigkeit des Autos / eingestellte Geschwindigkeitsdifferenz
ChevroletP1564Fahrzeugbeschleunigung zu hoch – Tempomat deaktiviert
ChevroletP1565Geschwindigkeitsservo-Positionssensor
ChevroletP1566zu hohe Motordrehzahl - Tempomat ist deaktiviert
ChevroletP1567Aktives Steuergerät - Tempomat deaktiviert
ChevroletP1568Geschwindigkeitsservo größerer Weg als Geschwindigkeitsregler
ChevroletP1569Reiseservo nicht großer Hub, während Reise
ChevroletP1570Aktive Traktionskontrolle - Tempomat deaktiviert
ChevroletP1571erforderlicher Drehmomentregelkreis
ChevroletP1572Zu langes niedriges Niveau des aktiven Schaltkreises ASR
ChevroletP1573PCM / EBTCM Serieller Datenstromkreis
ChevroletP1574Bremslichtschutzschalter
ChevroletP1575Schaltung für Langhubbremsschalter
ChevroletP1576BBV-Hochspannungssensor-Schaltkreis
ChevroletP1577BBV Niederspannungskreissensor
ChevroletP1578BBV-Leersensorstromkreis
ChevroletP1579P/N zu D/R bei hohem Drosselklappenwinkel - Leistungsreduzierung im aktiven Modus
ChevroletP1580Kreuzfahrt Niederspannungskreis
ChevroletP1581Hochspannungskreis-Kreuzfahrt
ChevroletP1582Fahrtrichtung Niederspannungskreis
ChevroletP1583Fahrtrichtung Stromkreis Hochspannung
ChevroletP1584Tempomat deaktiviert
ChevroletP1585Herstellung von Tempomat-Verriegelungsketten
ChevroletP1586Tempomat Bremsschalter 2
ChevroletP1587Geschwindigkeitsregelkreis für niedrige Kupplungsposition
ChevroletP1588Tempomat Kupplungssteuerkreis High-Signal
ChevroletP1599Motor abgewürgt oder kurz vor dem Abschalten Bestätigt
ChevroletP1600Interner Betrieb des TCM-Watchdog-Timers
ChevroletP1601serielle Kommunikation. Problem mit Gerät 1
ChevroletP1602Klopfsensor (KS) Leistungsmodul
ChevroletP1603Verlust von seriellen SDM-Daten
ChevroletP1604Verlust serieller Daten, DAC
ChevroletP1605Verlust von seriellen HLK-Daten
ChevroletP1606serielles Kommunikationsproblem mit Gerät 6
ChevroletP1607serielles Kommunikationsproblem mit Gerät 7
ChevroletP1608serielles Kommunikationsproblem mit Gerät 8
ChevroletP1609Verlust serieller Daten STC
ChevroletP1610Verlust von seriellen PZM-Daten
ChevroletP1611Verlust serieller Daten CVRTD
ChevroletP1612ipm serieller Datenverlust
ChevroletP1613Verlust von seriellen DIM-Daten
ChevroletP1614Verlust von seriellen RIM-Daten
ChevroletP1615Verlust der seriellen VTD-Daten
ChevroletP1617Motorölstandsschalter
ChevroletP1619Rücksetzkreis für Motoröllebensdauerüberwachung
ChevroletP1620niedriger Kühlkreislauf
ChevroletP1621Modul zur Langzeitgedächtnis-Gesundheitsprüfung
ChevroletP1622Zylinderauswahl
ChevroletP1623Pullup-Widerstand für Temperaturübertragung
ChevroletP1624Kunden-Snapshot erforderlich - Daten verfügbar
ChevroletP1625TCM-System zurücksetzen
ChevroletP1626das Signal zum Verhindern von Kraftstoffdiebstahl lässt keinen Empfang zu
ChevroletP1627A / C-Leistung
ChevroletP1628Pull-up-Widerstand TCE
ChevroletP1629Diebstahlsicherung - Startsignal
ChevroletP1630Diebstahlsicherung kennt den aktiven Modus
ChevroletP1631die Auslösung der Diebstahlsicherung lässt ein falsches Signal zu
ChevroletP1632Kraftstoffdiebstahl-Abschreckung deaktiviert empfangenes Signal
ChevroletP1633Zündschalter 0 Stromkreis
ChevroletP16341 Zündschalterkreis
ChevroletP16355V Referenzstromkreis
ChevroletP1636PCM-Stack-Überlauf
ChevroletP1637Generator-Klemme L-Schaltung
ChevroletP1638Generator F-Klemmenplan
ChevroletP16395V Stromkreiscode 2
ChevroletP1640Hochspannungstreiber-1-Eingang
ChevroletP1641Störungsanzeigelampe (mil)
ChevroletP1642Ausgangsschaltung für die Fahrzeuggeschwindigkeit
ChevroletP1643Ausgangsdrehzahl des Motorkreises
ChevroletP1644Traktionskontrolle lieferte Kettendrehmomentabgabe
ChevroletP1645Magnetkreis des EVAP-Steueranschlusses
ChevroletP1646Magnetanschluss des Steuerstromkreises der Verdunstungsemissionsbegrenzung (EVAP)
ChevroletP1647Treiber 1, Zeile 7
ChevroletP1650Ausgangskreis-Steuermodul B
ChevroletP1651Relais für Lüfterkreissteuerung 1
ChevroletP1652Getriebeinduzierter Chassis-Pitch-Ausgangskreis
ChevroletP1653Ölstandswarnleuchte
ChevroletP1654Herstellung von Tempomat-Verriegelungsketten
ChevroletP1655Steuerstromkreis des EVAP-Spülmagnetventils
ChevroletP1656Treiber 2, Zeile 6
ChevroletP16571-4 Steuerstromkreis des Overdrive-Magnetventils
ChevroletP1658Starter ermöglicht die Verbindung zur Steuerung des Stromkreises
ChevroletP1660Kühlgebläse steuern
ChevroletP1661mil Steuerkreis
ChevroletP1662Tempomat-Schaltkreislampe
ChevroletP1663Steuerstromkreis der Ölstandsanzeige
ChevroletP16641-4 Steuerstromkreis der Overdrive-Lampe
ChevroletP1665Treiber 3 Zeile 5
ChevroletP1666Treiber 3, Zeile 6
ChevroletP1667Steuerstromkreis des Rücklaufsperren-Magnetventils
ChevroletP1669ABS-Block erwartet
ChevroletP1670Treiber 4
ChevroletP1671Treiber 4, Zeile 1
ChevroletP1672Kontrollleuchte für niedrigen Ölstand im Motor
ChevroletP1673heiße Motorkontrollleuchte
ChevroletP1674Tachosteuerkreis
ChevroletP1675Steuerstromkreis des EVAP-Ventilmagnetventils
ChevroletP1676Treiber 4, Zeile 6
ChevroletP1677Treiber 4 Zeile 7
ChevroletP1680Treiber 5 (ECU-Fehlfunktion)
ChevroletP1681Treiber 5, Zeile 1
ChevroletP1682Treiber 5, Zeile 2
ChevroletP1683Treiber 5, Zeile 3
ChevroletP1684Treiber 5 Zeile 4
ChevroletP1685Treiber 5 Zeile 5
ChevroletP1686Treiber 5 Zeile 6
ChevroletP1687Treiber 5 Zeile 7
ChevroletP1689geliefertes Paar fehlerhafter Stromkreise
ChevroletP1690ECM-Kreisüberlauf
ChevroletP1691Kühlkreislauf des Niederspannungs-Manometers
ChevroletP1692Kältemittel-Hochspannungs-Messkreis
ChevroletP1693Drehzahlmesser für Niederspannung
ChevroletP1694Hochspannungskreis Tacho
ChevroletP1695Schlüssellose Fernbedienung in leiser Schaltung
ChevroletP1696Schlüssellose Hochspannungs-Sprachfernbedienung
ChevroletP1700Das Getriebesteuergerät (TCM) hat Beleuchtung in Millionenhöhe angefordert
ChevroletP1701Erforderliche Mil-Übertragungskette
ChevroletP1705P / N des Ausgangssignals der Schaltung
ChevroletP1719falsche Bewegung erkannt (TCM)
ChevroletP1740Signal zur Reduzierung des Kettendrehmoments
ChevroletP1743TP-Signal vom ECM
ChevroletP1760TCM-Versorgungsspannung unterbrochen
ChevroletP1779TCM-Motordrehmoment, das auf das Signal angewendet wird
ChevroletP1780Park-/Neutral-Schutzschalter [pnp]
ChevroletP1781Motordrehmomentsignalkreis
ChevroletP1790Modul Prüfsummenübertragung
ChevroletP1791Schleifensteuermodulübertragung
ChevroletP1791Gas-/Pedalsignalposition (2000+)
ChevroletP1792Speichermodul mit umprogrammierbarer Getriebesteuerung
ChevroletP1792ECM-Signal TCM-Motorkühlmittel
ChevroletP1792Überlauf des Steuerstapelmoduls übertragen
ChevroletP1793Raddrehzahlsignal (2000+)
ChevroletP1795Can Bus – Position des Gaskörpers
ChevroletP1800TCM-Stromleitung zur Schaltungssteuerung
ChevroletP1801Ausfall des Leistungswählers
ChevroletP1804Massekontrollrelais
ChevroletP1810Schaltung des TFP-Ventilpositionsschalters
ChevroletP1811maximale Passform und großer Hubraum
ChevroletP1812Temperaturübertragung
ChevroletP1813Drehmomentkontrolle
ChevroletP1814Drehmomentwandler bestromt
ChevroletP1815Getriebebereichsschalter - Falscher Serienstart
ChevroletP1816Ventilplatz TFP sw. – Park / Noah. Mit einem Bericht
ChevroletP1817Ventilplatz TFP sw. – Umgekehrte Beziehung zu Guida
ChevroletP1818Ventilplatz TFP sw. – Fahrt ohne Fahrtbericht
ChevroletP1819Interner Modus - n. Beginnen Sie mit dem falschen Bereich
ChevroletP1820interner Schaltungsmodus, Bass
ChevroletP1822interner Schaltungsmodus hoch B
ChevroletP1823niedriger P interner Schaltkreismodus
ChevroletP1825interner Modus - ungültiger Bereich
ChevroletP1826interner Schaltungsmodus C - hoch
ChevroletP1831Stromkreis des Druckregelmagneten (PC) zu niedrig
ChevroletP1832Drucksteuerung (PC) / Magnetschalteinheit Hochspannungssteuerkreis
ChevroletP1833AT-Magnetspulen für Stromkreise - Niederspannung
ChevroletP1834Die Drehmomentwandlerkupplung (TCC) / Schaltelektromagnet (SS) steuert den Hochspannungskreis
ChevroletP1835Buck-Schalter-Schaltung
ChevroletP1836Kickdown "Öffnen fehlgeschlagen
ChevroletP1837kick-down "Unmöglich, bald durchzukommen
ChevroletP18421-2 Schaltmagnetventil Niederspannungskreis
ChevroletP18431-2 Hochspannungskreis des Schaltmagnetventils
ChevroletP1844Kettendrehmomentreduzierungssignal von TCM erforderlich
ChevroletP1845Niederspannungskreis des Solenoids 2-3 Gangschaltung
ChevroletP1847Hochspannungs-Magnetventil 2-3 Gangschaltung
ChevroletP1850das Bremsband aktiviert den Magnetkreis
ChevroletP1851es gelten die Eigenschaften des Bremsbandmagneten
ChevroletP1852Das Bremsband nimmt einen Niederspannungsmagneten an
ChevroletP1853Bremsband nimmt Hochspannungssolenoid an
ChevroletP1860TCC PWM-Magnetstromkreis
ChevroletP1864Drehmomentwandler-Kupplungskette
ChevroletP18654-5 Schaltmagnetventil (SS) Hochspannungssteuerventil
ChevroletP1866Steuerstromkreis Magnetventil PWM Drehmomentwandlerkupplung (TCC) Niedrige Spannung
ChevroletP1867High-Signal im Steuerkreis des Magnetventils Wandlerkupplung (TCC) mit Pulsweitenmodulation (PWM)
ChevroletНапряжение
ChevroletP1868lebenswichtiger Flüssigkeitstransfer
ChevroletP1870Schlupf von Getriebekomponenten
ChevroletP1871Umtauschverhältnis nicht definiert
ChevroletP1873Statortemperatur TCC Niedriger Schalterkreispegel
ChevroletP1874Statortemperatur TCC Schutzschalter - hoch
ChevroletP18754WD-Schaltung mit niedriger Frequenz
ChevroletP1884TCC Ein- / Ausschaltkreis
ChevroletP1886Zeitreisemagnet
ChevroletP1887TCC-Auslöser Leistungsschalter
ChevroletP1890Eingangsdaten des ECM-Schaltkreises
ChevroletP1890Gaseingangsort
ChevroletP1891PWM-Gaspositionssensor mit niedrigem Signal
ChevroletP1892Gaspositionssensor mit hohem PWM-Signal
ChevroletP1893Niederspannungs-Motordrehmomentsignal
ChevroletP1894Drehmomentsignal des Hochspannungsmotors
ChevroletP1895ECM-Drehmomentreduzierungsschaltung
ChevroletP2008Magnetventilsteuerung (IMRC) des Ansaugkrümmersystems
ChevroletP2009Einlasskrümmer-Impeller-Steuerung (IMRC) Niederspannungs-Steuerstromkreis-Magnetventil
ChevroletP2010Steuerstromkreis Einlasskrümmersystem-Magnetventil (IMRC) Hochspannung
ChevroletP20662 funktionsfähiger Kraftstoffstandsensor
ChevroletP2067Kraftstoffstandsensor 2 Niederspannungskreis
ChevroletP2068Kraftstoffstandsensor 2 Hochspannungskreis
ChevroletP2096Einstellen der unteren Grenze des Kraftstoffsystems nach dem Katalysator
ChevroletP2097Kraftstoff-Trimmsystem nach Katalysator an der oberen Grenze
ChevroletP2098Einstellen der unteren Grenze des Kraftstoffsystems nach dem Katalysator
ChevroletP2099Kraftstoff-Trimmsystem nach Katalysator an der oberen Grenze
ChevroletP2100Zündgasstellantrieb (TAC) für Motorsteuerkreis
ChevroletP2101Position des Stellantriebs des Gasregelmoduls
ChevroletP2105Gasaktuatorsystem (TAC) prüfen – erzwungene Motorabschaltung
ChevroletP2107Zündgasservo (TAC) für internes Schaltungsmodul
ChevroletP2108Gasantrieb (TAC) für Modulbetrieb
ChevroletP2119Gaskapazität in geschlossener Position
ChevroletP2120Gaspedalposition (APP) Sensor 1 Stromkreis
ChevroletP2121Gaspedalstellungssensor (APP) 1
ChevroletP2122Gaspedalposition (APP) Sensor 1 Stromkreis niedrig
ChevroletP2123Gaspedalposition (APP) Sensor 1 Stromkreis hoch
ChevroletP2125Gaspedalposition (APP) Sensor 2 Stromkreis
ChevroletP2127Gaspedalposition (APP) Sensor 2 Niederspannung
ChevroletP2128Gaspedalposition (APP) Sensor 2 Hochspannung
ChevroletP2135Drosselklappensensor (TP) 1.2 Korrelation
ChevroletP2138Gaspedalpositionskorrelation (APP) 1.2
ChevroletP2176minimale Drosselklappenstellung nicht untersucht
ChevroletP2500Niederspannungskreis L-Klemme des Generators
ChevroletP2501Hochspannungskreisgenerator mit L-Klemme
ChevroletP2535Zündung 1 Hochspannungs-Leistungsschalter (PCM)
ChevroletP2610ECU-Fehlfunktion
ChevroletP2763Kurzschlussspannung im Magneten TCC
ChevroletP2764Unterbrechung oder Masseschluss im Schaltkreis des TCC-PWM-Magnetventils
ChevroletP2A00Geschlossener Sauerstoffsensor (CL) Bank 1 Sensor 1 (PCM)
ChevroletP2A01Geschlossener Sauerstoffsensor (CL) Bank 1 Sensor 2 (PCM)
ChevroletP3000Hacken von AWH-Daten