Was Sie über Ihre Reifen nicht wissen
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Was Sie über Ihre Reifen nicht wissen

Wenn ein Auto abstürzt, stellt die Polizei zunächst fest, ob die Geschwindigkeit des Autos den festgelegten Anforderungen entspricht. Am häufigsten wird angegeben, dass die Unfallursache die Geschwindigkeit der Maschine ist, was die eiserne Logik ist, denn wenn sich das Auto nicht bewegen würde, würde es nicht mit einem Hindernis kollidieren.

Die Wahrheit ist jedoch, dass der Fehler sehr oft nicht in den direkten Handlungen des Fahrers und nicht in der Geschwindigkeit liegt, sondern in der technischen Vorbereitung des Autos. Dies gilt meistens für Bremsen und insbesondere für Reifen.

Reifen und Verkehrssicherheit

Es gibt mehrere Faktoren, die sich direkt auf die Verkehrssicherheit auswirken.

Was Sie über Ihre Reifen nicht wissen

Einige dieser Faktoren sind für jeden offensichtlich – andere bleiben den meisten Menschen relativ unbekannt. Aber selbst bei den offensichtlichsten Details denken wir selten darüber nach.

Berücksichtigen Sie die Bedeutung von Reifen. Ohne Zweifel haben Sie wiederholt gehört, dass sie der wichtigste Teil des Autos sind, weil sie die einzige Verbindung zwischen ihm und der Straße sind. Aber wir denken selten darüber nach, wie unbedeutend dieser Link wirklich ist.

Wenn Sie das Auto auf dem Glas anhalten und von unten schauen, ist die Kontaktfläche, dh der Bereich, in dem der Reifen die Straße berührt, etwas kleiner als die Breite der Sohle.

Was Sie über Ihre Reifen nicht wissen

Moderne Autos wiegen oft eineinhalb oder sogar zwei Tonnen. Stellen Sie sich die Belastung ihrer vier kleinen Gummisohlen vor, von denen alles abhängt: wie schnell Sie beschleunigen, ob Sie rechtzeitig anhalten können und ob die Kurve abgeschlossen ist.

Die meisten Menschen denken jedoch selten an ihre Reifen. Selbst die korrekte Erkennung der Aufschriften ist relativ selten, außer natürlich dem Namen des Herstellers.

Reifenmarkierungen

Die zweitgrößte Inschrift (nach dem Namen des Herstellers) bezieht sich auf die Größe.

In unserem Fall ist 185 die Breite in Millimetern. 65 - Profilhöhe, aber nicht in Millimetern, sondern in Prozent der Breite. Das heißt, dieser Reifen hat ein Profil von 65 % seiner Breite (65 % von 185 mm). Je niedriger diese Zahl, desto niedriger das Profil des Reifens. Das niedrige Profil sorgt für mehr Stabilität und Kurvendynamik, aber weniger Fahrkomfort.

Was Sie über Ihre Reifen nicht wissen

Die Bezeichnung R bedeutet, dass der Reifen radial ist - es ist jetzt schwierig, andere in Autos zu finden. 15 - die Größe der Felge, auf der es installiert werden kann. Zollgröße ist die englische und deutsche Bezeichnung für dieselbe Maßeinheit, die 25,4 Millimeter entspricht.

Das letzte Zeichen ist die Geschwindigkeitsanzeige des Reifens, dh welche Höchstgeschwindigkeiten er aushalten kann. Sie sind in alphabetischer Reihenfolge angegeben, beginnend mit dem englischen P - eine Höchstgeschwindigkeit von 150 Stundenkilometern - und enden mit ZR - Hochgeschwindigkeits-Rennreifen, deren Geschwindigkeit 240 Stundenkilometer überschreiten kann.

Was Sie über Ihre Reifen nicht wissen
Dies ist der maximale Indikator für die Reifengeschwindigkeit: M und N für temporäre Ersatzreifen, die bis zu 130 und 140 km / h aushalten können. Ab P (bis zu 150 km / h) starten normale Autoreifen, und für jeden nachfolgenden Buchstaben erhöht sich die Geschwindigkeit um 10 km / h. h. W, Y und Z sind bereits Supercar-Reifen mit Geschwindigkeiten von bis zu 270, bis zu 300 oder ohne Einschränkungen.

Wählen Sie Reifen so, dass der Geschwindigkeitsindex mindestens geringfügig über der Höchstgeschwindigkeit Ihres Autos liegt. Wenn Sie schneller fahren, wird der Reifen überhitzt und kann platzen.

Weitere Informationen

Kleine Buchstaben und Zahlen geben zusätzliche Informationen an:

  • maximal zulässiger Druck;
  • Welche Art von Last können sie aushalten?
  • wo werden sie hergestellt;
  • Drehrichtung;
  • Herstellungsdatum.
Was Sie über Ihre Reifen nicht wissen

Suchen Sie nach diesen drei Codes: Der erste und der zweite beziehen sich auf die Fabrik, in der sie hergestellt wurden, und den Reifentyp. Die dritte (im obigen Kreis) bedeutet die Woche und das Jahr der Herstellung. In unserem Fall bedeutet 34 17 die 34. Woche des Jahres 2017, dh zwischen dem 21. und 27. August.

Reifen sind weder Milch noch Fleisch: Es ist nicht notwendig, nach denen zu suchen, die gerade vom Band gekommen sind. Bei trockener und dunkler Lagerung können sie problemlos mehrere Jahre halten, ohne ihre Eigenschaften zu verschlechtern. Experten empfehlen jedoch, Reifen zu vermeiden, die älter als fünf Jahre sind. Sie sind unter anderem technologisch veraltet.

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