Was ist bei einem alten Auto wichtiger - Laufleistung oder Baujahr?

In den ersten drei oder vier Jahren verliert ein neues Auto je nach Marke und Modell die Hälfte seines Wertes. Danach wird die Verlustkurve glatter.

Modelle aus dieser Zeit sind optimal für diejenigen, die ein gebrauchtes Auto mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Solche Fahrzeuge müssen selten viel Geld für Reparaturen ausgeben.

Eine der ältesten Fragen bei der Auswahl eines solchen Autos, die wichtiger ist: Kilometerstand oder Alter des Autos. Nach Angaben des deutschen Inspektionsunternehmens DEKRA kann die Antwort aufgrund von Faktoren, die im Forschungsprozess berücksichtigt wurden, eindeutig sein.

Meilendaten

Die durchschnittliche Fahrzeugkilometerzahl für DEKRA liegt zwischen 15 und 20 Kilometern pro Jahr. Das Unternehmen kommt zu dem Schluss, dass eine geringe Kilometerleistung beim Kauf eines Gebrauchtwagens wichtiger ist als das Alter.

Warum sind Kilometer so wichtig? Laut DEKRA weisen Fahrzeuge mit hoher Kilometerleistung mehr Mängel auf, die durch den natürlichen Verschleiß von Teilen (insbesondere des Antriebsstrangs) verursacht werden. Bei Autos, die schon lange geparkt sind, ist der Trend umgekehrt.

Das Risiko von Defekten wie verschlissenen Lagern ist bei Fahrzeugen mit hoher Kilometerleistung höher. Gebrochene Staubbeutel und Dämpfer können leicht dem Alter zugeordnet werden, sind jedoch kein so ernstes oder teures Problem wie die Nachteile, die sich aus der häufigen Verwendung ergeben, wie aus der großen Kilometerzahl hervorgeht.

DEKRA Schlussfolgerungen

Die Ergebnisse von DEKRA basieren auf Usability-Tests für etwa 15 Millionen Fahrzeuge. In der Analyse wurden Fahrzeuge in vier Gruppen eingeteilt: Kilometerstand bis zu 50 km, 50-100 km, 100-150 km und 150-200 km

Dabei werden die durch die typische Verwendung verursachten Nachteile berücksichtigt, einschließlich des üblichen Ölverlusts und des Lagerausfalls. Mängel, die durch schlechte Wartung verursacht werden, einschließlich abgenutzter Reifen oder Wischerblätter, werden nicht berücksichtigt.

Zusätzliche Faktoren

Aber nicht alle Experten sind sich einig. Einige argumentieren, dass diese Frage nicht so einfach beantwortet werden kann. Als Argument geben sie auch die folgenden Kriterien an, die berücksichtigt werden sollten:

• Wo und wie ist das Auto gefahren? Es ist nicht nur die Anzahl der zurückgelegten Kilometer wichtig. Mit welcher Geschwindigkeit und auf welchen Straßen fuhr das Auto. Dieser Faktor ist ebenfalls wichtig.
• Während der gesamten Laufleistung fuhr das Auto auf kurzen oder langen Strecken? Die Laufleistung, die hauptsächlich beim Fahren in langen Abschnitten gesammelt wird, nutzt eine große Gruppe von Teilen in einem Auto viel seltener ab als Kilometer, die in kurzen Abschnitten zurückgelegt werden.
• Ist eine Service-Historie verfügbar? Geringe Laufleistung ist nur bei regelmäßiger Wartung des Fahrzeugs von Vorteil. Ein Blick in ein gut gefülltes Servicebuch ist ebenfalls wichtig.
• Wo ist die Maschine gelagert, wie wird sie gesteuert und wie wird sie behandelt? Die Frage, ob es sich um ein Garagenauto handelt und wie es gepflegt wurde, sollte ebenfalls berücksichtigt werden. Aber auch ein Garagengaragenunterschied. Wenn es einen Erdboden und eine schlechte Belüftung hat, verfällt das darin gelagerte Auto schneller als wenn es nur draußen im Regen und Schnee stand.

Fragen und Antworten:

Wie hoch ist die normale Laufleistung eines Gebrauchtwagens? Optimalerweise sollte das Auto etwa 20-30 Tausend Kilometer pro Jahr zurücklegen. aber in manchen Fällen fahren sparsame Autofahrer nicht mehr als 6000 km.

Wie viel fährt ein Auto durchschnittlich im Jahr? Manche Leute brauchen ein Auto nur für Wochenendausflüge, während andere 40 pro Jahr aufbringen. Für ein 5 Jahre altes Auto beträgt die optimale Laufleistung nicht mehr als 70.

Was ist der beste Kilometerstand, um ein Auto zu verkaufen? Viele Leute verkaufen ihr Auto, sobald es eine Garantie hat. Einige Unternehmen geben eine Garantie für die ersten 100-150 Tausend Laufkilometer.