Was ist ein Kraftstofffilter und wo befindet er sich?

Die Hauptaufgabe des Kraftstofffilters besteht darin, verschiedene in der Umwelt vorhandene Verunreinigungen zu entfernen, was ihn zu einem wichtigen Element des Kraftstoffsystems macht. Es bietet einen hochwertigen Schutz des Einspritzsystems und des Motors vor kleinen Partikeln, die in Benzin oder Dieselkraftstoff enthalten sind.

Tatsache ist, dass sich in der Luft unzählige winzige Partikel befinden, die Feinde des Motors sind, und der Kraftstofffilter dient ihnen als Barriere. Wenn sie in den Motor gelangen, können sie den ordnungsgemäßen Betrieb beeinträchtigen und schwerwiegende Probleme verursachen, z. B. eine Verletzung des Zylinderspiegels, ein Verstopfen der Düsen oder Düsen usw. Deshalb ist es sehr wichtig, den Zustand des Kraftstofffilters regelmäßig zu überprüfen und rechtzeitig zu wechseln. Die Qualität des Filters hängt davon ab, welche Art von Kraftstoff wir verwenden und wie unser Motor aufgebaut ist.

Ein Kraftstofffilter fängt Partikel wie Sand, Rost und Schmutz ein, die in Metalltanks gelangen, um Kraftstoff zu lagern oder zu transportieren. Es gibt zwei Arten von Kraftstofffiltern: für die Grob- und Feinreinigung.

Grobe Kraftstofffilter

Dieser Filtertyp entfernt feine Partikel mit Abmessungen von mehr als 0,05 - 0,07 mm aus dem Kraftstoff. Sie haben Filterelemente, die aus Band, Netz, Platte oder einem anderen Typ bestehen können.

Es gibt Filter mit Absetzbehälter für die grobe Reinigung. Sie gelangen durch einen Einlasshohlbolzen, auch Injektor genannt, in den Kraftstoff, der in das Loch eingeschraubt wird. Der Kraftstoff fließt durch die Düsen oben auf dem Sieb.

Dann geht es zum Verteiler und fließt von dort durch den Reflektor zum Boden des Filtergehäuses. Am Boden des Behälters sammeln sich größere Verunreinigungen und Wasser an.

Kraftstoff gelangt durch die Düse und das Loch zur Kraftstoffzufuhrpumpe. An den Filtertank ist ein Abscheider angeschweißt. Seine Aufgabe ist es, die turbulente Bewegung des Kraftstoffs im Becher zu reduzieren (so dass sich Schmutz im Sumpf ansammelt). Während der Fahrzeugwartung wird das Sediment durch den Stopfen abgelassen.

Feinkraftstofffilter

In einem Kraftstofffilter dieses Typs wird Benzin oder Dieselkraftstoff durch ihn geleitet, bevor die Kraftstoffpumpe einspritzt. Der Filter reinigt alle Verunreinigungen, die größer als 3-5 Mikrometer sind. Das Material dieses Filters besteht meistens aus speziellem Mehrschichtpapier, kann aber auch aus Mineralwolle bestehen, die mit einem Bindemittel, Filz oder einem anderen Material imprägniert ist.

Der Filter besteht aus einem Gehäuse und zwei austauschbaren Filterelementen sowie zwei Behältern, an die zwei Schrauben geschweißt sind. Ihre Aufgabe ist es, das Gehäuse mit Muttern zu sichern. Ablassstopfen sind an der Unterseite dieser Schrauben angebracht.

Der Kraftstofffilter-Feinfilter besteht aus Papierfilterelementen. Ihre äußere Schicht besteht aus Lochkarton und hat Dichtungen an den Vorderflächen. Sie werden mit Federn fest gegen das Filtergehäuse gedrückt.

Darüber hinaus fängt der Kraftstofffilter Partikel wie organische Elemente, Schlamm und Wasser, die sich als Kondensat an den Wänden der Kraftstofftanks bilden, sowie Paraffin ein, das im Kraftstoff einen Kristallisationsprozess durchläuft.

Diese Elemente gelangen entweder nach dem Auftanken in den Kraftstoff oder entstehen unter dem Einfluss chemischer Reaktionen im Kraftstoff. Dieselautos haben eine genauere Kraftstofffiltration. Dies ist jedoch kein Grund zu der Annahme, dass der Dieselmotor keinen rechtzeitigen Austausch des Filterelements erfordert.

Wo befindet sich der Kraftstofffilter und wie funktioniert er?

Der Kraftstofffilter befindet sich bei den meisten Automodellen an den Kraftstoffleitungen zwischen den Einspritzdüsen und der Kraftstoffpumpe. In einigen Systemen sind zwei Filter installiert: zur Grobreinigung vor der Pumpe (wenn sie sich nicht im Kraftstofftank befindet) und zur Feinreinigung - danach.

Es befindet sich normalerweise am höchsten Punkt im Kraftstoffsystem des Fahrzeugs. Somit wird Luft, die von außen eintritt, gesammelt und mit einem Teil des Kraftstoffs durch das Düsenventil zurückgeführt.

Es besteht aus Spezialpapier, das sich in einem Stahlbehälter im Motorraum des Autos befindet. Informationen dazu, wo sich Ihr Kraftstofffilter befindet, finden Sie in Ihrem Fahrzeughandbuch.

Das Aussehen des Kraftstofffilters und seine Position hängen vom Modell Ihres Autos ab. In der Regel sehen Dieselkraftstofffilter wie eine dicke Metalldose aus.

Das federbelastete Ventil öffnet gemäß dem vom Hersteller vorgeschriebenen Überdruck. Dieses Ventil wird durch Auswahl der Dicke der in der Kanalbohrung befindlichen Unterlegscheiben eingestellt. Die Rolle des Korkens besteht darin, Luft aus dem System zu entfernen.

Häufige Probleme mit Kraftstofffiltern

Wenn der Kraftstofffilter nicht rechtzeitig ausgetauscht wird, erschwert dies den Betrieb des Motors. Wenn der Abscheider veraltet ist, tritt der Rohkraftstoff in den Motor ein, was den Wirkungsgrad der Verbrennung und damit den gesamten Betrieb des Motors beeinträchtigt. Dies erhöht den Verbrauch von Diesel, Benzin, Methan, Propan-Butan. Daher wird empfohlen, beim Ölwechsel den Kraftstofffilter des Fahrzeugs zu wechseln.

Das Verhalten des Motors hängt direkt davon ab, wie sauber der Kraftstofffilter ist und wie oft wir ihn wechseln. Wenn der Kraftstofffilter durch Schmutz verstopft ist, verringert dies den Motorwirkungsgrad. Er erhält nicht die Kraftstoffmenge, für die das Einspritzsystem konfiguriert ist, was häufig zu Problemen beim Starten führt. Ein unregelmäßiger Austausch des Kraftstofffilters führt auch zu einer Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs.

Eine der wichtigsten Aufgaben des Kraftstofffilters ist die Wasserabscheidung. Dies liegt an der Tatsache, dass sich der Motor im Wasser noch mehr abnutzt und die Lebensdauer verkürzt, wenn sich Wasser im Kraftstoff befindet. Wasser kann Korrosion in Metallhohlräumen verursachen, entzieht dem Kraftstoff seine Schmierfähigkeit, beschädigt die Einspritzdüsen und führt zu einer ineffizienten Verbrennung von Kraftstoff.

Darüber hinaus schafft Wasser die Voraussetzungen für eine zunehmende Bakterienbildung. Die Wasserabscheidung wird durch kombinierte Kraftstoffabscheiderfilter erreicht. Wie der Name schon sagt, trennen sie Wasser von Kraftstoff.

Dieser Filtertyp hat ein Gehäuse, auch Reservoir genannt, in dem sich vom Kraftstoff getrenntes Wasser am Boden sammelt. Sie können es selbst entfernen. Das in den Kraftstoffabscheiderfiltern enthaltene Wasser wird auf zwei Arten getrennt.

Zyklonreinigung

Darin wird der größte Teil des Wassers unter dem Einfluss von Zentrifugalkräften aus dem Kraftstoff entfernt.

Reinigung mit Filtermedien

Aus diesem Grund wird mit Kraftstoff vermischtes Wasser durch ein spezielles Filtermaterial zurückgehalten. Gefiltertes Wasser sammelt sich auf der Oberfläche des Filterelements und fließt in den Tank. Wenn dieser Tank überläuft, beginnt zusätzlich zu Wasser Kraftstoff unter Druck in ihn zu fließen.

Wenn dieser Kraftstoff durch das Filtermaterial fließt und in den Motor gelangt, tritt ein erhöhter Druck auf. Dies geschieht unabhängig davon, wie der Kraftstoffabscheiderfilter funktioniert.

Es ist wichtig zu beachten, dass sich in Dieselfiltern Wasser am Boden ansammelt. Beim Austausch des Kraftstofffilters ist es hilfreich, nach einem Ablassventil zu suchen. Dies hilft uns, das angesammelte Wasser abzulassen. Wenn sich jedoch am Boden eine kleine Menge Wasser befindet, ist dies kein Grund zur Sorge.

Im Winter

In den Wintermonaten ist es nützlich, dass der Kraftstofffilter eine Heizung hat, da beim Kaltstart Eis- oder Paraffinkristalle in ihn eindringen können. Paraffin kann wiederum das Filtermaterial verstopfen und es für die Verwendung ungeeignet machen. Der Kraftstofffilter kann auf verschiedene Arten beheizt werden.

Elektroheizung

Am Filtergehäuse ist eine Heizung montiert, die in einem bestimmten Temperaturbereich arbeitet. Es schaltet sich automatisch ein und aus, da es einen Thermostat hat.

Rückheizsysteme

Diese Art der Heizung ist für den Einsatz bei rauen Wetterbedingungen ausgelegt. In den Kraftstoffsystemen einiger Fahrzeuge wird erwärmter nicht verwendeter Kraftstoff in den Tank zurückgeführt. Eine solche Autobahn wird auch als "Rückkehr" bezeichnet.

So bietet der Kraftstofffilter eine hochwertige Reinigung von Benzin oder Dieselkraftstoff. Dies trägt zum stabilen Betrieb des Motors bei, daher wird ein rechtzeitiger Austausch dieses Elements empfohlen.

Fragen und Antworten:

Wie muss der Kraftstofffilter richtig sitzen? Die meisten Kraftstofffiltermodelle geben an, in welche Richtung der Kraftstoff fließen soll. Wenn der Filter falsch eingebaut ist, fließt kein Kraftstoff.

Wo sitzt der Kraftstofffilter? Im Kraftstofftank vor der Tauchpumpe ist immer ein grober Kraftstofffilter eingebaut. Auf der Autobahn befindet es sich im Motorraum.

Wie sieht ein Kraftstofffilter aus? Je nach Kraftstoffart (Benzin oder Diesel) kann der Filter mit oder ohne Abscheider (Wasserwanne) sein. Der Filter ist normalerweise zylindrisch und kann transparent sein.