0Miniven (1)
Auto Terms,  Artikel

Was ist ein Minivan und seine Eigenschaften

Um den Käufer zu interessieren, stellen Autohersteller Fahrzeuge mit verschiedenen Karosserietypen her. Meist handelt es sich hierbei um Passagiermodifikationen, z. Roadster, Liftback oder Kombiwagen.

Für Autofahrer mit einer großen Familie oder Unternehmer sind Autos nicht praktikabel, daher wurde eine spezielle Art von Karosserie für sie entwickelt - ein Minivan. Überlegen Sie, was seine Unterscheidungsmerkmale sind, wie es von einem Kleinbus zu unterscheiden ist und welche Vor- und Nachteile solche Autos haben.

Was ist ein Minivan?

Nach der wörtlichen Übersetzung aus dem Englischen ist ein Minivan ein Minivan. Dieser Wert reicht jedoch nicht aus, um diesen Körpertyp korrekt zu charakterisieren, da einige ihn mit einem Kleinbus verwechseln.

1Minives (2)

Die Hauptparameter des Minivans:

  • Ein Volumen (ohne Haube) oder ein Volumen (eine halbe Haube Modifikation) Körper; zwei Volumen Optionen (mit einer vollwertigen Haube) wurden kürzlich angetroffen;
  • Die Kabine besteht aus drei Sitzreihen und ist für maximal 9 Personen mit dem Fahrer ausgelegt.
  • Die Karosserie ist höher als die des Kombis, aber Sie können nicht wie in einem Kleinbus in der Kabine stehen.
  • Um ein solches Auto zu fahren, genügend Rechte mit einer offenen Kategorie "B";
  •  Die hinteren Türen sind schwenkbar oder verschiebbar.

In der klassischen Version hat der Minivan eine haubenlose Form. Dies erklärt sich aus der Tatsache, dass sich der Motorraum im Auto so nahe wie möglich an der Kabine befindet. Dank dessen kompensiert der Hersteller die anständigen Abmessungen des Fahrzeugs.

2Miniven (1)

Das Fahren eines solchen Autos ist nicht schwieriger als ein normales Pkw, daher wird dieses Auto als Pkw betrachtet und es muss keine separate Kategorie eröffnet werden. Bei den meisten Minivans ist die Motorhaube fast senkrecht und optisch eine Fortsetzung der Windschutzscheibe. Dieses Design wird von vielen Anfängern gemocht, da der Fahrer die Straße besser sehen kann als bei Analoga mit voller Motorhaube.

Ein weiteres Merkmal von Minivans sind ihre überlegenen Transformationseigenschaften. Bei vielen Modellen können die hinteren Reihen näher an die vordere Reihe herangeführt werden, um den Gepäckraum zu vergrößern.

3Miniven-Transformation (1)

Im Vergleich zu Limousinen, Schrägheckmodellen, Kombis und ähnlichen Karosserietypen ist der Minivan am bequemsten. Beifahrersitze können in einer Reihe kombiniert werden und haben ein separates Design mit individuellen Armlehnen.

Diese Art des Transports ist sowohl bei Familienmitgliedern als auch bei Taxifahrern beliebt. Mit einer solchen Maschine können Sie ein kleines Unternehmen organisieren (hier acht Geschäftsideen für Autobesitzer). Oft kaufen große Unternehmen ähnliche Autos für Geschäftsreisen. Für touristische Ausflüge und Ausflüge in die Natur mit Übernachtung sind solche Autos ebenfalls ideal.

Minivan-Geschichte

Zu Beginn der Entwicklung von Minivans hatten solche Fahrzeuge eine bizarre Form, so dass sie nicht sehr beliebt waren. Die Entwicklung dieser Art von Karosserie sollte den geräumigsten Pkw schaffen.

Das erste Monocab der Welt ist der Alfa 40-60 PS Aerodinamica, ein italienisches Auto auf Basis des ALFA 40/60 PS, einem Sportwagen, der zwischen 1913 und 1922 produziert wurde (heute ist dieser Hersteller als Alfa Romeo bekannt).

4Alpha 40-60 PS Aerodynamik (1)

Der Prototyp des ersten Minivans entwickelte eine Höchstgeschwindigkeit von 139 km / h. Die Entwicklung des Autos wurde aufgrund des Ersten Weltkriegs gestoppt. Nach dem Krieg wurde die Prototypenentwicklung aufgrund der aktiven Entwicklung des Motorsports „eingefroren“. Das Einzelband wurde aufgrund vieler Mängel nie in der Serie aufgenommen (die Seitenfenster wurden in Form von Bullaugen hergestellt, wodurch der Blindbereich für den Fahrer erheblich vergrößert wurde).

Der erste vollwertige Minivan ist der amerikanische Stout Scarab. Es wurde von 1932 bis 1935 entwickelt. An der Seite des Autos ein bisschen wie ein Miniaturbus. Im Gegensatz zu Autos dieser Zeit war dieses Auto Heckmotor. Dank dessen wurde der vordere Teil erheblich verkürzt und sechs Personen konnten problemlos in die Kabine passen.

5Starker Skarabäus (1)

Der Grund für die Schaffung eines solchen Designs war ein erhöhtes Interesse an der Verbesserung der aerodynamischen Eigenschaften von Autos. Der Schöpfer des Autos, William B. Stout, nannte seine Idee "Büro auf Rädern".

Ein abnehmbarer Tisch und Sitze wurden im Fahrzeug installiert, die um 180 Grad gedreht werden konnten. Dies erleichterte die Durchführung von Geschäftsgesprächen direkt im Auto.

6Stout Skarabäus-Innenraum (1)

Ein weiterer Prototyp eines modernen Minivans ist ein Auto eines einheimischen Herstellers - NAMI-013. Das Modell hatte eine Wagenanordnung (der Motor befand sich nicht vorne im Auto, sondern hinten - nach dem Stout Scarab-Prinzip, und nur die vordere Trennwand trennte die Straße des Fahrers). Das Fahrzeug wurde ausschließlich als Prototyp verwendet und 1954 zerlegt.

7Nami-013 (1)

Der nächste „Vorläufer“ moderner Monocabs ist der Fiat 600 Multipla. Die Wagenaufteilung ermöglichte es, die Kapazität des Minicars um 50 Prozent zu erhöhen, ohne die Karosserie zu verlängern. Die Kabine hat drei Reihen mit zwei Sitzen. Die Entwicklung des Autos wurde von 1956 bis in die 1960er Jahre fortgesetzt. Das Projekt wurde aufgrund verschärfter Sicherheitsauflagen geschlossen (in der Kutschenversion sind Fahrer und Beifahrer im Notfall durch nichts geschützt).

8 Fiat 600 Multipla (1)

Das erfolgreichste Wagenmodell war der Volkswagen Transporter (hergestellt von 1950 bis heute) - das beliebteste Auto in der Hippie-Ära. Bisher ist dieses Modell bei Liebhabern volumetrischer Maschinen gefragt.

Laut Dokumentation wird ein Auto als Personenkraftwagen betrachtet (die Kategorie „B“ ist ausreichend), es sieht jedoch wie ein Kleinbus aus, weshalb einige Leute es dieser Kategorie zuordnen.

Ein weiteres erfolgreiches europäisches Minivan-Modell ist der Renault Espace, der 1984 vom Band lief. Nach Meinung der meisten gilt das Modell als der weltweit erste Familien-Minivan.

9 Renault Espace 1984 (1)

Parallel dazu wurde die Entwicklung dieser Modifikation von Personenkraftwagen in Amerika durchgeführt. 1983 erschien:

  • Dodge-Wohnwagen;10Dodge-Wohnwagen (1)
  • Plymouth Voyager;11Plymouth Voyager (1)
  • Chrysler Stadt und Land.12Chrysler Town-Land (1)

Die Idee wurde von Konkurrenten aufgegriffen - General Motors und Ford. 1984 erschien:

  • Chevrolet-Astro;13 Chevrolet Astro (1)
  • GMC-Safari;14GMC-Safari (1)
  • Ford Aerostar.15Ford Aerostar (1)

Anfänglich waren Minivans mit Hinterradantrieb ausgestattet. Allmählich erhielt das Getriebe Allradantrieb und Frontantrieb. In der Anfangsphase der Produktion wurden einige Unternehmen gerade durch die Einführung von Minivans in die Produktionslinie vor dem Bankrott bewahrt. Eines dieser Unternehmen war der Vertreter der Big Three - Chrysler.

Amerikanische Serienmodelle sahen zunächst wie kleine Lieferwagen aus. Anfang der 90er Jahre gab es jedoch Optionen mit der ursprünglichen Karosserieform, wodurch sie sich erheblich von Analoga unterschieden, die Nutzfahrzeugen ähnelten (eine scharfe „Nase“ und eine Tropfenform).

Typen und Größen

Im Gegensatz zur Limousine, Fließheck, Liftback usw. Minivan hat keine strenge Klassifizierung. Unter diesen Modifikationen werden unterschieden:

  • Voll und mittelgroß;
  • Kompakt;
  • Mini und Mikro.

Voll und mittel

Diese Kategorie umfasst die dimensionalsten Vertreter. Ihre Länge reicht von 4 Millimetern bis zu fünf Metern oder mehr. Meistens handelt es sich dabei um amerikanische Modelle. Unter den europäischen Analoga gibt es jedoch würdige Optionen. Unter den Vertretern dieser Klasse:

  • Chrysler Grand Voyager - 5175 Monate;16Chrysler Grand Voyager (1)
  • Toyota Siena - 5085 mm;17 Toyota Sienna (1)
  • Renault Grand Espace - 4856 Monate;18Renault Grand Espace (1)
  • Honda Odyssee - 4840 mm.;19Honda-Odyssee (1)
  • Peugeot 807 - 4727 mm.20 Peugeot 807 (1)

Die beeindruckende Größe und der geräumige Innenraum ermöglichen es Ihnen, das Auto für lange Reisen mit einer großen Familie zu nutzen.

Kompakt

Die Länge eines solchen Körpers variiert zwischen 4 und 200 Millimetern. Oft basieren solche Maschinen auf der Plattform der Vertreter der Golfklasse. Familienautos dieser Art sind in Europa und im Osten sehr beliebt. Unter amerikanischen Modellen sind sie viel seltener.

Vertreter dieser Klasse sind:

  • Mazda 5 - 4585 mm;21Mazda 5 (1)
  • Volkswagen Touran - 4527 mm;22 Volkswagen Touran (1)
  • Renault Scenic - 4406 мм.23Renault Scenic (1)

Mini und Mikro

Die Minivan-Kategorie umfasst Vertreter, deren Körperlänge 4 mm erreicht. Die Micro-Van-Klasse umfasst Modelle mit einer Körperlänge von bis zu 100 3 mm. Solche Modelle sind aufgrund ihrer Wirtschaftlichkeit und geringen Größe sehr beliebt.

Die Mikrokategorie ist in Japan, China und Indien häufiger anzutreffen, da übergroße Autos in dicht besiedelten Gebieten geschätzt werden, aber in der Kabine sind sie immer noch recht geräumig. Unter den Vertretern der Klasse fallen auf:

  • Chery Riich - 4040 mm .;24Kirschreich (1)
  • Daihatsu Atrai-Wagen – 3395 мм.;25Daihatsu Atrai-Wagen (1)
  • Honda Acty 660 Town - 3255 мм.26Honda Acty 660 Stadt (1)

Manchmal wird ein Van auf der Basis eines Minivans erstellt, was die genauere Klassifizierung dieses Körpertyps erschwert.

Ausgefallene Optionen

Wenn es um Minivans geht, werden viele sagen, dass der wichtigste Unterschied zwischen solchen Autos ihr ursprüngliches Aussehen ist. Eine kappenlose oder halbhaubenförmige Form sieht ungewöhnlich aus (im Vergleich zu klassischen Zwei- oder Dreibandautos).

Wie im Bild unten zu sehen ist, kann ein Körper mit erhöhter Aerodynamik manchmal eine ziemlich bizarre Form haben. Der Toyota Previa MK1 ist in der Mitte des Motors angeordnet (der Motor befindet sich unter dem Fahrgastraumboden).

27 Toyota Previa MK1 (1)

Der Kompaktwagen des italienischen Herstellers Fiat sieht etwas lächerlich aus. Die Modelljahre des Multipla-Modells 2001-2004 hatten eine ursprüngliche Landeformel - zwei Reihen mit drei Sitzen.

28 Fiat Multipla 2001-2004 (1)

Der zentrale Stuhl ähnelt eher einem Kinderstuhl als einem vollwertigen Erwachsenen. Diese Sitzplatzierung wurde übrigens als Option für mehr Komfort für Eltern und ein Kind vor der Kabine positioniert.

29Fiat Multiple Interieur (1)

Ein weiteres außergewöhnliches Modell ist der Chevrolet Uplander, der von 2005 bis 2009 hergestellt wurde. Ein Modell mit einer ausgeprägten zweibändigen Körperform ähnelt eher einer Frequenzweiche als einem Minivan.

30Chevrolet-Uplander (1)

Volkswagen hat einen ungewöhnlichen Minivan geschaffen. Es ist vielmehr eine Mischung aus einem Minivan und einem Pickup. Das Tristar-Modell ähnelt dem üblichen Transporter, nur mit einer Karosserie anstelle der Hälfte des Innenraums.

31Volkswagen Tristar (1)

Die ursprüngliche Lösung für den Innenraum des Autos war ein drehbarer Fahrersitz und ein verstellbarer Beifahrersitz. Zwischen ihnen steht ein kleiner Tisch.

32Volkswagen Tristar Interieur (1)

Da der Gepäckraum erheblich verkleinert wurde, wurde beschlossen, einen doppelten Boden zu schaffen, in dem übergroße Gegenstände platziert werden konnten.

Eine weitere ungewöhnliche Option ist der Renault Espace F1 - ein Showcar eines französischen Herstellers, das zu Ehren des 10-jährigen Jubiläums der Modellproduktion entwickelt wurde und zeitlich auf die Teilnahme des Unternehmens an königlichen Rennen abgestimmt ist. Im Motorraum des Modells wurde ein 10-Zylinder-V-förmiger Motor von Williams eingebaut.

33Renault Espace F1 (1)

Beschleunigter modernisierter Minivan auf 100 km / h. In 6 Sekunden beträgt die Höchstgeschwindigkeit 270 Kilometer / Stunde, und nur 600 Meter reichten aus, um vollständig anzuhalten.

Auf der Tokyo Motor Show im Oktober 2017 stellte Toyota den originalen zweibändigen Kompaktwagen TJ Cruiser vor. Wie der Hersteller erklärte, beschreibt die TJ-Symbolik das Erscheinungsbild genau - Toolbox Joy „Werkzeugkasten“ und „Freude, Vergnügen“. Das Auto sieht wirklich wie eine Kiste aus, aber wie der Hersteller versicherte, wurde das Auto entwickelt, um die Reise aufregend zu gestalten.

34TJ-Kreuzer (1)

Nicht zu verwechseln mit einem Minibus

Manche Autofahrer nennen einen Minivan einen Minibus. Tatsächlich handelt es sich um unterschiedliche Autotypen, obwohl sie äußerlich ein ähnliches Design haben können. Sowohl bei den Minibussen als auch bei den Minivans gibt es ein- und zweivolumige Karosserietypen (der Motorhaubenteil und das Dach oder der Fahrgastteil werden optisch unterschieden).

Um die Grenze zwischen diesen Arten von Körpern zu ziehen, müssen Sie sich daran erinnern:

  1. Ein Minivan hat eine maximale Anzahl von 9 Sitzplätzen und ein Minibus hat mindestens 10, maximal 19;
  2. In einem Minibus können Sie aufrecht stehen und in einem Minivan können Sie nur sitzen;
  3. Der Minibus eignet sich eher für gewerbliche Zwecke, zum Beispiel als Shuttle-Taxi oder als Lastentaxi. Der Minivan eignet sich eher für den Transport einer kleinen Anzahl von Passagieren, zum Beispiel als Transfer Flughafen-Hotel-Flughafen;
  4. Ein Kleinbus ist ein Nutzfahrzeug (zum Fahren braucht man einen D1-Führerschein) und ein Minivan ist eine Pkw-Klasse (ein B-Führerschein reicht dafür).

Grundsätzlich hat der Minivan eine einvolumige Karosseriestruktur mit einer halben Haubenanordnung und 4-5 Türen. Dieses Design ähnelt einer vergrößerten Version eines Kombis. Es verbindet Funktionalität mit einem hohen Maß an Komfort und Sicherheit für alle Passagiere.

Vor- und Nachteile eines Minivans

Wenn wir bedenken, dass ein Minivan eher ein Kompromiss zwischen einem Personenkraftwagen und einem Nutzfahrzeug ist als eine separate Kategorie einer Karosserie, dann hat er nicht nur Vor-, sondern auch Nachteile. Zu den Vorteilen zählen Vorteile gegenüber klassischen Personenkraftwagen. Nachteile werden deutlich, wenn ein Minivan mit einem Kleinbus oder einem Van verglichen wird.

Minivans werden geschätzt für:

  • Geräumige Lounge. Selbst eine lange Reise ist aufgrund des erhöhten Komforts, für den diese Art von Körper entwickelt wurde, nicht so anstrengend.35Prostornyj-Salon (1)
  • Geräumiger Kofferraum. Der Minivan ist ideal für unterwegs. Neben allen Familienmitgliedern im Auto passen alle Dinge, die für das Leben in einer Zeltstadt oder im Schoß der Natur nützlich sind.
  • Aufgrund der Möglichkeit, die hintere Reihe zusammenzuklappen, vergrößert sich der Kofferraum um das Zwei- oder sogar Dreifache (je nach Design der Sitze), sodass Sie ein Auto für den Güterverkehr verwenden können.
  • Das Auto ist aufgrund der perfekten Kombination aus großer Kapazität und relativ kleinen Größen praktisch. Es ist bei vielen Unternehmern beliebt, da es nicht erforderlich ist, eine Frachtkategorie zu eröffnen, um den Transport zu verwalten.
  • Klassische Minivans (tropfenförmig) haben hervorragende aerodynamische Eigenschaften, wodurch der Kraftstoffverbrauch geringer ist als bei anderen Fahrzeugtypen.
  • Selbst große Personen fühlen sich während der Fahrt in der Kabine wohl, unabhängig davon, auf welcher Reihe sie sitzen.36Minives (1)
  • Die meisten Minivans eignen sich für den Transport älterer und behinderter Menschen, da der Transportschritt oft nicht hoch ist.
  • Von der technischen Seite wird das Auto wie ein normaler Pkw gewartet.

Zusammen mit Kombis ist dieser Karosserietyp mit einem Familienauto verbunden. Oft entscheiden sich junge Leute für solche Autos, da sie ein riesiges Audio- und Videosystem installieren können.

Trotz dieser Reihe von Vorteilen hat der „Kompromiss“ zwischen dem Kombi und einem vollwertigen Bus seine Nachteile. Unter ihnen:

  • Das Fahren in einem Minivan ist schlimmer als in einem Kombi oder einer Limousine. Da das Auto oft hoch ist, zwingt der Seitenwind den Fahrer, die Geschwindigkeit zu verringern.
  • Im Vergleich zu einem vollwertigen Bus oder Kleinbus fühlen sich die Passagiere in dieser Kabine nicht so wohl. Um zum Beispiel ins Auto zu steigen, müssen Sie sich ein wenig biegen.
  • Meistens ist dieser Transport mit einem Motor mit geringer Leistung ausgestattet. Aus diesem Grund ist das Auto nicht so dynamisch wie die meisten Personenkraftwagen mit einem anderen Karosserietyp. Da sich die Hersteller auf Praktikabilität konzentrieren, ist die Höchstgeschwindigkeit im Auto nicht sehr hoch.
  • Im Winter erwärmt sich die Kabine lange, da der Kofferraum nicht vom Hauptteil des Innenraums getrennt ist.37Minives (1)
  • Die meisten Minivans sind mit einer verstärkten Aufhängung ausgestattet, so dass sie eine für solche Abmessungen ausreichende Tragfähigkeit haben. Wenn Sie auf Unebenheiten fahren, ist ein leeres Auto instabil und unangenehm.
  • Aufgrund der Tatsache, dass der Minivan als Alternative zu einem Kleinbus oder Van konzipiert ist, ist er nicht für den täglichen Gebrauch als Hauptauto geeignet.
  • Optionen in voller und mittlerer Größe sind nicht so bequem zu verwalten, insbesondere in Städten mit starkem Verkehr.

Wie Sie sehen können, ist ein Minivan eine ideale Lösung für lange Familienausflüge, lustige Jugendwanderungen, Geschäftsreisen und andere Veranstaltungen, bei denen Sie einen Van oder einen Kleinbus nutzen können. Dieser Karosserietyp ist eine Budgetoption für Nutzfahrzeuge.

Beliebte Modelle

Minivans sind bei Autofahrern mit einer großen Familie beliebt. Dank seiner Praktikabilität erobert dieser Karosserietyp den Markt souverän wie Frequenzweichen.

Die Bewertung der besten Familien-Minivans umfasst die folgenden Modelle:

  • Opel Zafira Leben;
  • Toyota Alphard;
  • Toyota Venza;
  • Mercedes-Benz Vito (V-Klasse);
  • Volkswagen Multivan T6;
  • Volkswagen Touran;
  • SsangYong Korando Tourismus;
  • Peugeot-Reisender;
  • Citroën C4 Grand Picasso;
  • Renault Szenisch.

Ähnliche Videos

Sehen Sie sich zum Schluss ein kurzes Video über schöne und stilvolle Minivans an:

Die besten Minivans der Welt

Fragen und Antworten:

Welche Autos gehören zur Minivan-Kategorie? Ein Minivan hat normalerweise einen ein- oder zweivolumigen Karosserietyp (die Motorhaube hebt sich deutlich vom Dach ab oder ist optisch Teil der Struktur).

Wie viele Sitzplätze hat der Minivan? Die Kapazität eines Autos dieser Klasse beträgt bis zu neun Personen zusammen mit dem Fahrer. Wenn mehr als 8 Fahrgastsitze im Auto vorhanden sind, ist dies bereits ein Kleinbus.

Warum heißt der Minivan? Wörtlich aus dem Englischen (Minivan) übersetzt als Minivan. Oft sind diese Autos ein Volumen oder eineinhalb Volumen (eine kleine Motorhaube und der Motor ist in der Kabine eingelassen).

Kommentar hinzufügen