Was ist Lenkspiel, seine Ursachen und Beseitigung

Das Spiel ist ein freies Spiel für die Verbindung von zwei oder mehr Teilen eines Autos. Das zulässige Spiel ist die maximale Verschiebung, die für das gesteuerte Element nicht kritisch ist.

Dieses Phänomen kann auftreten in:

• Lenkung;
• Kardanantriebe;
• Elemente des Fahrgestells;
• Aufhängungsknoten.

Wir werden uns mit den Ursachen des Freilaufs in der Lenksäule befassen. Dann - wie man es repariert.

Was ist Lenkspiel?

Die Lenksäule ist der erste Knoten, in dem ein erhöhtes freies Spiel auftreten kann. Sein Hauptteil ist eine Stange, die mit Scharnieren auf einer Welle befestigt ist.

Die Verbindung dieser Elemente erfolgt durch Getriebe. Sogar ab Werk gibt es eine kleine Lücke. Es ist notwendig, dass sich die Zahnkanten nicht durch Reibung vorzeitig abnutzen.

Der Fahrer kann dieses Phänomen feststellen, indem er das Lenkrad nach links und rechts dreht, damit sich die Richtung der Räder nicht ändert. Während des Betriebs der Maschine erhöht sich das freie Spiel an den Gelenken. Meistens geschieht dies aufgrund des natürlichen Verschleißes der Teile.

Wie die Autolenkung funktioniert - siehe Videoübersicht:

Ursachen von Rückschlägen

Spiel in der Lenkung entsteht durch Verschleiß der Arbeitsflächen im Lager, in der Buchse, an der Zweibeinwelle, in der T-Nut, im Kopf der Einstellschraube. Neben dem erhöhten Spiel des Lenkrads führt der Verschleiß solcher Teile zu Klopfen, Vibrationen, was den Komfort und die Sicherheit beim Fahren beeinträchtigt.

Meistens ist die erste Baugruppe, die Verschleiß zeigt, die Verbindung zwischen Rolle und Schnecke. Durch die axiale Verschiebung der Schnecke beim Drehen des Lenkrads mit hoher Geschwindigkeit kann das Auto die Kontrolle verlieren und in einen Unfall geraten.

Neben dem natürlichen Verschleiß der Kontaktteile ist es vor allem der schlechte Straßenzustand, der zum Verschleiß der Lenkung führt. Die Hauptlast beim Fahren auf solchen Straßen fällt zwar auf die Federung des Autos, aber auch die Lenkung bekommt einen Teil davon. Auch Gummi von schlechter Qualität ist mit solchen Fehlfunktionen verbunden.

Mutter lösen

Obwohl die meisten Gründe für das Auftreten von Spiel mit einem Ausfall oder Verschleiß einer Einheit verbunden sind, tritt dieser Effekt manchmal aus eher trivialen Gründen auf. Ein Beispiel hierfür ist das Lösen der Lenkradmutter.

Um diesen Effekt bei älteren Autos zu beseitigen, reicht es aus, das Zierteil des Lenkrads zu entfernen und die Mutter festzuziehen. Wenn das Auto einen im Lenkrad eingebauten Airbag verwendet, muss dieser ordnungsgemäß deaktiviert werden, damit er nicht platzt (dazu muss die Batterie abgeklemmt werden).

Abgenutzte Stangenenden

Einer der gefährlichsten Verschleißerscheinungen in der Lenkung ist der Spurstangenkopfverschleiß. Diese Teile sind ständig starken Belastungen ausgesetzt und werden in aggressiver Umgebung betrieben (ständiges Wasser und Schmutz, im Winter auch Reagenzien für Straßen).

Aufgrund konstanter Belastungen und aggressiver Wirkung werden die Laufbuchsen der Kugellager, was das Auto mit der Zeit unkontrollierbar macht (die Spitze fällt auseinander und die Räder drehen sich stark in verschiedene Richtungen, dies geschieht meistens bei Kurvenfahrten).

Zusätzlich zu diesen Gründen kann das Lenkspiel mit folgenden Faktoren in Verbindung gebracht werden:

• Ein zusammengebrochenes Radlager;
• Falsches Anziehen der Lenkradmutter oder der Einstellstangen;
• Verschleiß von Kugelgelenken;
• Verschleiß der Kardangelenke (wird nicht nur im Getriebe eines Autos verwendet);
• Erhöhtes Spiel des Riemens und der Zahnräder oder mit deren Verschleiß;
• Falsch ausgewähltes Hydrauliköl.

Anzeichen von Bruch

Der natürliche Verschleiß von Zahnradgelenken und Gelenkgetrieben ist langsam, so dass der Fahrer kaum bemerken kann, zu welchem ​​Zeitpunkt das Spiel zuzunehmen begann. Um diesen Prozess zu steuern, sollte der Autofahrer diesen Parameter regelmäßig überprüfen. Bei Autos ist die Norm also, wenn der Freilauf 10 Grad nicht überschreitet.

Wenn das Auto während der Fahrt die Reaktion auf die Lenkraddrehung verlangsamt, muss der Fahrer anhalten und prüfen, was der Grund ist. Dies ist ein deutliches Zeichen für Schäden.

Knarren, Klopfen, Vibrationen, eine willkürliche Abweichung der Maschine von einer bestimmten Flugbahn - all dies sind Anzeichen für eine Fehlfunktion der Lenkung. Aus diesem Grund kann der Fahrer im Notfall möglicherweise nicht mit der Verwaltung des Fahrzeugs fertig werden und einen Unfall verursachen.

Lenkradspiel

Aus Angst davor versuchen einige Autofahrer im Allgemeinen, das freie Drehen des Lenkrads zu beseitigen. Dies beschleunigt jedoch den Verschleiß von Teilen und muss häufiger als gewöhnlich durch neue ersetzt werden.

Im Handbuch für den Betrieb und die Reparatur des Fahrzeugs gibt der Hersteller das zulässige Lenkspiel an. Wenn diese Daten nicht verfügbar sind, sollten Sie von den in der SDA vorgeschriebenen Grundanforderungen ausgehen.

Die Maschine muss folgende Anforderungen erfüllen:

Fahrzeugtyp:	Maximal zulässiges Spiel (in Grad)
Passagier	10
Fracht	25
Bus	20

Wie Sie sehen können, ist der Freilauf der Lenkung umso größer, je größer die Abmessungen des Fahrzeugs sind.

So überprüfen Sie das Lenkspiel

Überprüfen Sie das Lenkspiel wie folgt.

• Stellen Sie das Fahrzeug auf eine feste, ebene Oberfläche - Beton oder Asphalt. Die Räder des Autos sind trocken, sauber und in Richtung der Längsachse der Karosserie eingestellt.
• Vor dem Messen wird das Lenkrad nach links und rechts gedreht, um den Moment zu spüren, in dem die Räder beginnen, ihre Richtung zu ändern.
• Am Lenkrad ist ein Gerät installiert, das den Grad der Abweichung vom Mittelpunkt anzeigt.
• Die Indikatoren für die freie Rotation nach links und rechts sind zusammengefasst.

Welches Werkzeug ist geprüft?

Der einfachste Weg, das Lenkspiel zu messen, ist die Verwendung eines Standardlineals. Am Lenkrad ist eine Markierung angebracht. Dann wird es nach rechts gedreht, das Lineal wird durch eine Skala bis zur Markierung ersetzt und mit einer Kante ruht es auf dem linken Gestell. Mit einer freien Drehung nach links durchläuft die Markierung mehrere Abteilungen auf der Skala. Es ist anzumerken, dass diese Methode für das Bestehen der Fahrzeuginspektion nicht genau ist.

Hier ist eine andere Möglichkeit, das gesamte Spiel zu bestimmen:

So überprüfen Sie das Lenkspiel selbst

Um das Spiel genau zu bestimmen, müssen Sie ein Spielmessgerät kaufen. Es gibt zwei Arten dieser Geräte: elektronische und mechanische. Die ersteren sind genauer, können mehrere Funktionen haben und sind sehr einfach zu bedienen. Die zweite Kategorie benötigt keine Batterien und ist sehr zuverlässig.

So funktioniert das elektronische Modell:

So überprüfen Sie das Lenkspiel mit dem ISL-M

Mögliche Ursachen für Spiel und deren Diagnose

Neben dem natürlichen Verschleiß der Teile ist die Ursache für das Auftreten von Freiläufen in der Lenksäule eine Folge der Fehlfunktion der Teile, die am Fahren des Fahrzeugs beteiligt sind. Alle Störungen können auf die folgenden drei Arten diagnostiziert werden.

Bei abgestelltem Motor

Wenn der erhöhte Freilauf bei ausgeschaltetem Motor zu spüren ist, müssen Sie das gesamte Lenkschema überprüfen. Hier sind die Hauptprobleme, die die Diagnose identifizieren kann:

• Lenkspitzen abgenutzt;
• Bruch eines Kreuzes einer Welle einer Zahnstange;
• Entwicklung von Zahnstangenzähnen;
• Wenn das Auto mit einem Lenkgetriebe ausgestattet ist (alte Autos, in denen es als Servolenkung fungiert), kann in seinem Mechanismus ein Spiel auftreten.
• Verschleiß des oberen oder unteren Kugelgelenks.

Beim Umzug

Wenn das Lenkrad während der Bewegung locker ist, müssen die damit verbundenen Probleme berücksichtigt werden.

• Das Auto führt zur Seite. Der Grund ist nicht angepasste Achsvermessung.
• Beim Drehen des Lenkrads treten Fremdgeräusche auf. Der Grund ist der Mangel an Servolenkungsflüssigkeit.
• Ein Klopfen vorne beim Fahren auf unebenen Straßen. Der Grund ist das Versagen der Lenkstangen und ihrer Spitzen. Wenn dieses Klopfen im Lenkrad nachgibt, müssen Sie die Zahnstange überprüfen.
• Lenkradvibration. Es tritt auf, wenn die Räder nicht ausgewuchtet sind. Darüber hinaus kann die Ursache für das Schlagen des Lenkrads ein Ausfall der Kugellager oder Lenkspitzen sein.
• Verlust der Fahrt. Das Drehen des Lenkrads mit Rucken zeigt Verschleiß an der Zahnstange an.

Beim Bremsen

Das freie Spiel des Lenkrads beim Bremsen kann auf folgende Probleme hinweisen:

• Ausfall des Nabenlagers. Diese Panne kann erkannt werden, indem das Auto am Wagenheber angehoben und das Rad geschwungen wird. Wenn es spielt, bedeutet dies ein Problem im Radlager.
• Nach einer kürzlich durchgeführten Reparatur hat die Fahrwerksmechanik die Nabenbefestigung nicht festgezogen.
• schlecht angezogene Lenkbefestigungsschrauben;
• Verschleiß von Bremsscheiben oder Bremsbelägen.

Änderungen im Verhalten des Autos auf der Straße verdienen die Aufmerksamkeit des Autofahrers. Das Ignorieren von Alarmen ist nicht nur mit dem Ausfall von Teilen verbunden, sondern auch mit der Entstehung eines Notfalls.

So beseitigen Sie das Spiel

In vielen Fällen kann das Lenkradspiel beseitigt werden, indem das Steuerungssystem des Fahrzeugs richtig eingestellt wird. Es lohnt sich, den festen Sitz aller Befestigungsschrauben sowie die Einstellschrauben zu beachten. Wie kann das Lenkspiel in schwierigen Situationen entfernt werden?

In der Lenksäule

Kardangelenke sind an der Lenkwelle befestigt. In Standardspalten gibt es zwei. Sie sind mit Schrauben befestigt. Ein weiterer Grund für den Freilauf in der Lenksäule ist die Entwicklung in den Sockeln, in denen diese Elemente eingebaut sind.

Um Reparaturen durchzuführen, müssen Sie das Auto auf eine Überführung setzen oder in eine Garage mit Sichtloch fahren. Beim Austausch der Spinne sollte das Lenkrad blockiert sein. Wenn der Fahrer nach dem Ersetzen des Scharniers Rasseln hört, ziehen Sie die Befestigungsschrauben fest.

Das Spiel im Lenkgetriebe (falls es im Fahrzeug vorhanden ist) wird durch Einstellen des Spiels zwischen der Zweibeinwelle und der Schneckenwelle beseitigt.

Lenkrad

Selten, aber es kommt vor, dass ein vollständiger Austausch aller verschlissenen Teile das erhöhte freie Spiel nicht beseitigt. Überprüfen Sie in diesem Fall den Einbau des Lenkrads. Bei einigen Fahrzeugen versagt die Zahnradhalterung dieses Teils aufgrund des minderwertigen Materials, aus dem es hergestellt ist.

Das Eliminieren von Spiel im Steuerungssystem des Autos ist also nicht nur eine Frage des Komforts. Die Sicherheit aller im Auto befindlichen Personen hängt von der Gesundheit der Elemente ab.

Hier ist ein weiterer hilfreicher Tipp zum Einstellen Ihrer Lenkung:

Wie wird die Zahnstange mit Servolenkung angezogen? Soll ich es reparieren?

Folgen des Fahrens mit großem Spiel

Wenn der Fahrer das allmählich zunehmende Spiel der Lenkung für längere Zeit ignoriert (und dies geschieht fast unmerklich), reagiert das Auto mit der Zeit nicht mehr rechtzeitig auf die Handlungen des Fahrers - verspätetes Drehen der Räder mit einer großen Eversion von das Steuerrad. Bei niedriger Geschwindigkeit können Sie das Auto kontrollieren, obwohl eine solche Fahrt nicht als komfortabel bezeichnet werden kann, insbesondere wenn sich das Auto auf einer Schiene bewegt - der Transport muss ständig "gefangen" werden, da er immer versucht, seine Flugbahn zu ändern .

Aber hohe Geschwindigkeit und großes Lenkspiel führen früher oder später zu einem Unfall, insbesondere wenn das Auto im dichten Verkehr fährt. Der Fahrer kann leicht die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren, wenn die Lenkräder ein Loch oder eine Unebenheit treffen.

Jeder Fahrer muss den Zahnstangenwinkel im Auge behalten. Für einen erfahrenen Autofahrer wird es nicht schwer sein, es zu bemerken, aber für einen Unerfahrenen ist es viel schwieriger, dies zu tun. Um diese Aufgabe zu erleichtern, wurden spezielle Geräte entwickelt, die in vielen Autowerkstätten erhältlich sind.

Reparaturkosten, um Spiel in der Lenkung zu beseitigen

Für den persönlichen Gebrauch gibt es keinen Grund, solche Geräte zu kaufen. Die Kosten für den Luftomer selbst variieren zwischen 400 und 800 Dollar, und Sie müssen das Gerät nicht so oft verwenden, daher ist es wirtschaftlich nicht gerechtfertigt, ein Gerät zur Diagnose Ihres Autos zu kaufen.

Die Kosten für die Teile selbst betragen:

• Lager - mehr als 12 cu;
• Mutternhalter - ab 16 USD;
• Lenkstangenvorbau - über 50 $;
• Spurstangengelenk - mehr als $ 16

Natürlich hängt der Preis der Teile vom Lieferanten, der Politik des Autoteileherstellers und dem Automodell ab. Der Kunde muss mindestens 20 US-Dollar für die Arbeit bezahlen. Dies hängt natürlich auch von der Preisliste einer bestimmten Tankstelle ab.

Was versteht man unter totalem Lenkradspiel?

Experten verwenden oft den Ausdruck "Total Backlash" in Bezug auf das Spiel in der Lenkung eines Autos. Überlegen wir, was mit diesem Begriff gemeint ist. Kurz gesagt ist dies keine Abweichung von der Mittelstellung des Lenkrads vor dem Aufprall auf die Räder nach einer Seite, sondern ein Indikator für die maximale Abweichung von einem Extrempunkt zum anderen.

Nun etwas mehr Details zur Funktionsweise der Lenkung. Die Stange, die im Getriebe der Lenkstangen enthalten ist, hat ein Spiel von einigen Millimetern. Dies ist notwendig, damit sich bei großer Belastung kein Verschleiß an der Kontaktfläche des Teils durch die Reibungskraft bildet. Dank dieser technologischen Lösung verschleißt die Oberfläche der Zähne nicht schnell und der Mechanismus hat eine ausreichend hohe Lebensdauer.

Optisch wird das Vorhandensein dieser Lücke durch die freie Drehung des Lenkrads festgestellt, bis die Kräfte beginnen, auf den Schub zu übertragen. Dadurch kann der Fahrer feststellen, wann das Auto beginnt, die Richtung zu ändern. Einige Fahrer denken, dass dies ein "Werksfehler" ist und versuchen, ihn zu beheben. Die völlige Spielfreiheit beschleunigt jedoch nur den Verschleiß der Stange, weshalb das Teil bald ausgetauscht werden muss.

Das Spiel im Lenkrad sollte also vorhanden sein. Nur dieser Parameter sollte innerhalb akzeptabler Grenzen liegen. Darüber hinaus hängt dieser Parameter direkt von den Abmessungen des Fahrzeugs ab: Je größer seine Abmessungen, desto größer ist der Spielindikator darin.

Was ist der Lenkradstart?

Bei der Messung des Gesamtlenkspiels ist der Beginn der Lenkradumdrehung zu berücksichtigen. Um diesen Parameter zu bestimmen, müssen Sie eine spezielle Ausrüstung verwenden, mit der Sie die Bewegung des Ruders in die eine oder andere Richtung um 0.06 Grad erkennen können.

Optisch kann dieser Wert nicht ermittelt werden. Dazu werden die Schwenkräder auf die Position der Geradeausfahrt des Fahrzeugs eingestellt. Der Abweichungswinkel vom Mittelpunkt um 0.06 Grad ist der Beginn der Lenkraddrehung.

Video: Lenkspiel beseitigen

Am Ende der Überprüfung empfehlen wir Ihnen, sich mit einem kleinen Video vertraut zu machen, wie das Lenkspiel beseitigt wird:

Einstellen der Lenksäulenverstellung oder Entfernen des Spiels am Lenkrad steering

Abschluss

So ist das erhöhte Spiel in der Lenkung bis hin zu einem Unfall mit ernsthaften Problemen behaftet. Um ein solches Ergebnis zu verhindern, ist es regelmäßig erforderlich, eine Diagnose durchzuführen und die Lenkung gegebenenfalls zu reparieren.

Häufig gestellte Fragen und Antworten:

So messen Sie das Lenkspiel. Dazu benötigen Sie ein Lineal, eine Stange oder einen Draht. Schwenkräder sind in Geradeausrichtung des Fahrzeugs eingebaut. Ein Gurt, Draht oder Lineal wird mit seinem Ende in den unteren Teil des Lenkrads (Außenseite des Kranzes) eingeführt. Drehen Sie das Lenkrad, bis die Zahnstange auf die Räder zu wirken beginnt. Dies wird ein Extrempunkt sein. Hier wird eine Markierung am Lenkradkranz angebracht. Der Balken oder das Lineal ändert seine Position nicht und das Lenkrad dreht sich bis zum Aufprall auf die Räder in die entgegengesetzte Richtung. Auch hier wird ein Etikett angebracht. Der Abstand entlang des Randes zwischen den Markierungen sollte 4 Zentimeter nicht überschreiten. Andernfalls ist es notwendig, die Ursache zu suchen und zu beseitigen.

Lenkspiel bei Geschwindigkeit. Für diejenigen, die bei hohen Geschwindigkeiten auf ein Auto mit Servolenkung umsteigen, kann es den Anschein haben, dass das Lenkrad zu locker ist, obwohl es tatsächlich kein Spiel gibt. Einen ähnlichen Effekt hat ein Auto, das gerade auf "Winter" umgestellt wurde. Diese Reifen sind weicher und man hat auch den Eindruck, dass das Spiel mit zunehmender Geschwindigkeit zunimmt. Das Lenkrad kann waagerecht stehen und das Auto ist aus der Spur (besonders bei breiten Reifen). Wenn nach einem kürzlichen Schlag in das Loch ein Spiel des Lenkrads oder eine falsche Bedienung der Fahrzeugsteuerung aufgetreten ist, ist es unbedingt erforderlich, die Geometrie aller Elemente der Lenkung, Aufhängung und des Fahrwerks zu überprüfen.

So entfernen Sie das Spiel des Lenkrads. Dies kann ein Nachziehen der Zahnstange erforderlich machen, wenn dieser Effekt durch den Verschleiß der Dämpfungsmaterialien oder das Lösen der Befestigungselemente an der Karosserie verursacht wird. Auch diese Fehlfunktion kann auf die Entwicklung der Zwischenwelle zurückzuführen sein. In diesem Fall wird das Teil durch ein neues ersetzt.