Was ist Fahrzeugfreigabe?
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Was ist Fahrzeugfreigabe?

Bei der Auswahl eines neuen Autos orientiert sich der Käufer an verschiedenen Daten: Motorleistung, Abmessungen und Karosserietyp. Aber im Autosalon wird der Manager auf jeden Fall auf die Freigabe achten.

Was beeinflusst dieser Parameter und kann er in Ihrem Auto geändert werden? Versuchen wir, diese Probleme zu verstehen.

Was ist Fahrzeugfreigabe?

Während der Fahrt sollte das Fahrzeug nur mit seinen Rädern an der Fahrbahn haften. Dies ist einer der Hauptfaktoren für Ihren Fahrkomfort. Der Abstand zwischen dem Boden des Autos und der Straße wird als Abstand bezeichnet.

Was ist Fahrzeugfreigabe?

Genauer gesagt ist es die Höhe von der Straßenoberfläche bis zum tiefsten Punkt im Auto. Beim Kauf eines Transports müssen Sie zunächst diesen Wert berücksichtigen. Egal wie leistungsfähig und komfortabel der Transport ist, wenn er ständig die Straße berührt, bricht er schnell zusammen (wichtige Elemente befinden sich häufig am unteren Ende des Fahrzeugs, z. B. die Bremsleitung).

Anhand der Größe der Freigabe bestimmen Autofahrer, wie befahrbar das Auto sein wird und ob es auf bestimmten Straßen gefahren werden kann. Zusätzlich zur Geländetauglichkeit wirkt sich die Bodenfreiheit jedoch auf die Fahrzeugstabilität auf der Straße aus. Aufgrund der hohen Bodenfreiheit kann die Maschine Hindernisse überwinden (z. B. auf Landstraßen mit tiefen Löchern). Ein geringer Abstand sorgt für einen besseren Abtrieb und damit für eine effektivere Griffigkeit und Kurvenstabilität (wir werden etwas später über die Praktikabilität dieser Lösung sprechen).

Bestimmender Faktor

Für die meisten Autofahrer ist das Konzept der Fahrzeugfreiheit dasselbe wie der Abstand vom Boden bis zur Unterkante der vorderen Stoßstange. Der Grund für diese Meinung ist, dass beim Fahren auf Straßen mit schlechter Abdeckung die Stoßstange am häufigsten leidet. Eine kaputte Stoßstange sieht man auch bei jenen Autos, deren Fahrer im Winter gerne in der Nähe von Bordsteinkanten oder Schneeverwehungen parken.

Was ist Fahrzeugfreigabe?

Obwohl die Höhe des vorderen Stoßfängers eine große Rolle bei der Bestimmung der Bodenfreiheit des Fahrzeugs spielt, ist seine Kante nicht immer der niedrigste Punkt des Fahrzeugs. Bei Fahrzeugen verschiedener Klassen ist die Höhe der vorderen Stoßstange unterschiedlich:

  • Bei Personenkraftwagen (Limousinen, Schräghecklimousinen, Kombis usw.) variiert dieser Parameter zwischen 140 und 200 Millimetern;
  • Für Frequenzweichen - von 150 bis 250 Millimeter;
  • Für SUVs - von 200 bis 350 Millimeter.

Das sind natürlich Durchschnittszahlen. Viele moderne Stoßstangen sind zusätzlich mit einer Schutzschürze aus weichem gummiertem Kunststoff ausgestattet. Wenn der Fahrer sein Auto so nah wie möglich an einem vertikalen Hindernis (z. B. einem Bordstein) parkt, haftet die Schürze daran und es ist ein starkes Rasseln im Auto zu hören.

Um Schäden an der Schürze oder der Stoßstange selbst beim Einparken zu vermeiden, rüstet der Hersteller Fahrzeuge mit Parksensoren aus. In vielen Fällen erzeugt dieses System entweder eine akustische Warnung oder zeigt ein Video des Bereichs direkt vor der Stoßstange an. Je niedriger die Parksensoren verbaut sind, desto wahrscheinlicher ist es, ein gefährliches Hindernis vor dem Auto zu erkennen.

Was ist die Bodenfreiheit?

In der technischen Transportliteratur wird dieser Parameter in Millimetern angegeben, es gibt jedoch solche mechanischen Mittel, mit denen der Abstand zwei Meter erreichen kann (Traktoren zur Verarbeitung von Baumwollfeldern). Bei Personenkraftwagen variiert dieser Parameter zwischen 13 und 20 Zentimetern.

Was ist Fahrzeugfreigabe?

SUVs haben eine hohe Bodenfreiheit. Hier sind einige "Rekordhalter":

  • Hummer (Modell H1) - 41 Zentimeter (etwas unterhalb der Höhe einiger Traktoren, zum Beispiel bei MTZ erreicht sie 500 mm);
  • UAZ (Modell 469) - 30 cm;
  • Beim mit Luftfederung ausgestatteten Volkswagen Touareg-Modell der ersten Generation kann die Bodenfreiheit geändert werden, und die Höhe des Fahrzeugs variiert zwischen 237 mm und 300 mm.
  • Der Niva (VAZ 2121) hat einen Abstand von 22 cm.

Abhängig von der Art der Federung und den Konstruktionsmerkmalen des Fahrzeugs verringert sich die Bodenfreiheit, wenn die Fahrgäste in der Kabine sitzen und eine schwere Last in den Kofferraum legen. Das Gewicht des Autos wird höher, die Federung sackt ab und das Auto wird niedriger. Aus diesem Grund kann der Fahrer jeden bitten, aus dem Fahrzeug auszusteigen, damit ein niedriges Auto auf einem hügeligen Abschnitt einer unbefestigten Straße sicherer fahren kann.

Nicht zufrieden mit der Freigabe: Lohnt es sich, etwas zu tun?

Wenn es eine solche Gelegenheit gibt, ist es besser, auf ein anderes Auto umzusteigen, wenn die Freigabe nicht geeignet ist. In diesem Fall können Sie das Modell wählen, das ab Werk eine höhere Bodenfreiheit hat. Natürlich ist dieser Weg nicht ganz billig, vor allem dann nicht, wenn Sie Ihr Auto auf dem Zweitmarkt nicht zu einem erschwinglichen Preis verkaufen können.

Hier sind ein paar andere Dinge, die Sie tun können, um Ihr Auto anzuheben:

  1. Installieren Sie anstelle von normalen Rädern Scheiben mit größerem Radius oder setzen Sie Reifen mit größerem Profil ein. Bei einem solchen Upgrade zeigt der Tacho als erstes die falsche Geschwindigkeit an und der Kilometerzähler berechnet die zurückgelegte Strecke falsch. In diesem Fall muss der Fehler unabhängig berechnet und die tatsächlichen Instrumentenablesungen mit dem im Voraus berechneten Koeffizienten multipliziert werden. Auch ein verändertes Gummiprofil oder Raddurchmesser beeinträchtigen das Fahrverhalten des Fahrzeugs.
  2. Rüsten Sie die Federung des Autos auf, indem Sie höhere Stoßdämpfer einbauen. Eine solche Abstimmung hat auch einige Nachteile. Zunächst helfen Ihnen Experten bei der Auswahl der richtigen Dämpfer, damit diese den Fahrkomfort nicht zu sehr beeinträchtigen. Wenn für das Auto noch Garantie besteht, kann ein solches Upgrade dazu führen, dass das Servicecenter die kostenlose Wartung aufgrund von Eingriffen in die Fahrzeugstruktur ablehnt.
  3. Autobuffer installieren. In diesem Fall senkt sich die Maschine beim Beladen nicht so stark ab. Gleichzeitig machen Distanzstücke in den Federn die Federung steifer, was sich ebenfalls negativ auf den Fahrkomfort auswirkt.

Wie ändere ich die Bodenfreiheit?

Einige Autobesitzer optimieren die Bodenfreiheit des Fahrzeugs, um den Auftrieb zu erhöhen oder es in Kurven stabiler zu machen. Es hängt alles von dem Gebiet ab, in dem der Transport verkehren wird.

Um unwegsames Gelände zu überwinden, benötigen Sie eine hohe Bodenfreiheit, um den Motor oder andere Elemente, die sich näher am Boden befinden, nicht zu beschädigen. Das Fahren auf der Autobahn erfordert eine geringe Bodenfreiheit, da in diesem Fall weniger Löcher auf der Straße vorhanden sind (obwohl dies vom Gelände abhängt - in einigen Gebieten wird nur ein SUV benötigt).

Was ist Fahrzeugfreigabe?

Es gibt verschiedene Möglichkeiten, die Bodenfreiheit zu unterschätzen oder umgekehrt. Hier sind einige davon:

  • Installieren Sie benutzerdefinierte Räder. Wenn Discs mit einem kleineren Durchmesser installiert sind, ist dies möglicherweise nicht sehr schön. Beim Einbau von Scheiben mit einem größeren Radius kann jedoch zusätzliche Karosserie erforderlich sein, z. B. die Vergrößerung der Radkästen.
  • Einbau von Dichtungen an der Aufhängungsfeder. Autohäuser verkaufen spezielle Hartgummi-Distanzstücke, die zwischen den Kurven installiert werden können. Auf diese Weise können Sie das Auto größer machen, aber die Feder verliert ihre Elastizität. Man muss auf eine harte Fahrt vorbereitet sein. Diese Methode hat noch einen weiteren Nachteil: Alle Stöße werden in geringerem Maße gedämpft, was sich negativ auf das Design des Fahrzeugs auswirkt.
  • Einige Autohersteller haben eine adaptive Federung entwickelt. Abhängig vom ausgewählten Modus kann das System selbst den Abstand ändern. Auf diese Weise kann das Auto auch Unebenheiten im Gelände überwinden. Sobald die Straße eben wird, kann das Auto abgesenkt und für schnelles Fahren angepasst werden. Der Nachteil einer solchen Modernisierung besteht darin, dass die Luftfederung viel Geld kostet, weshalb sie nicht für Besitzer von bescheidenem materiellem Reichtum geeignet ist.
  • Installation höherer Racks oder umgekehrt - niedrigerer;
  • Motorschutz entfernen. Dieses Element verringert den Abstand vom tiefsten Punkt des Autos zur Straße, aber die Fahrzeughöhe selbst ändert sich nicht.
Was ist Fahrzeugfreigabe?

Es sollte beachtet werden, dass diese Art der automatischen Abstimmung mehrere signifikante Nachteile aufweist. Erstens wirkt sich das Ändern des Radradius auf die Genauigkeit der Tacho- und Kilometerzählerwerte aus. Und wenn das Fahrgestell des Autos mit zusätzlichen Sensoren ausgestattet ist, kann auch deren Arbeit falsch sein. Zum Beispiel empfängt das Steuergerät Daten über Radumdrehungen, aber diese Informationen entsprechen nicht der Realität, aufgrund derer die Kraftstoffmenge falsch berechnet wird usw.

Zweitens wirken sich Änderungen am Design des Fahrzeugs negativ auf die Qualität der Fahrt und die Stabilität auf der Straße aus. Dies wirkt sich häufig negativ auf Lenkung und Federung aus. Das Erhöhen des Abstands führt zu einer Erhöhung der Geländetauglichkeit des Fahrzeugs, wirkt sich jedoch negativ auf sein Verhalten bei hoher Geschwindigkeit aus.

Gleiches gilt für diejenigen, die aus ihrem eisernen Pferd einen Sportwagen machen wollen. Wenn Sie Geräte installieren, die das Auto unterschätzen, müssen Sie auf bestimmte Kompromisse vorbereitet sein. Der modernisierte Transport wird es also ermöglichen, nur auf ebenen Straßen zu fahren, und der Motorschutz wird ständig an verschiedenen Unregelmäßigkeiten festhalten.

Was ist Fahrzeugfreigabe?

Drittens sind in einigen Ländern Änderungen im Design eines Autos ohne entsprechende Genehmigung gesetzlich strafbar, und der Auto-Tuning-Enthusiast muss eine Geldstrafe zahlen.

Merkmale der Messung der Größe des Spiels

Wie kann der Abstand richtig gemessen werden? Einige tun dies, indem sie den Abstand von der Unterseite des Stoßfängers zur Straße bestimmen. In den meisten Fällen ist dies jedoch nicht das richtige Verfahren. Tatsache ist, dass die hintere Stoßstange immer höher als die vordere ist und das vordere Auto oft niedriger ist. Darüber hinaus haben viele Stoßstangen eine speziell abgesenkte Gummischürze, um den Fahrer zu warnen, wenn ein Hindernis zu hoch ist.

Viele Autofahrer betrachten den Stoßfänger als den tiefsten Punkt eines Autos, da dieser Teil meistens leidet, wenn er in der Nähe eines Bordsteins parkt oder wenn ein Fahrzeug auf ein hohes Hindernis stößt. Wenn das Auto bremst, neigt sich seine Karosserie immer ein wenig nach vorne, sodass die vordere Stoßstange meistens an verschiedenen Hügeln haftet.

Was ist Fahrzeugfreigabe?

Bei vielen Automodellen ist jedoch selbst die vordere Stoßstange nicht der bodennächste Punkt. Oft wird dieser Teil so hergestellt, dass der Ausfahrwinkel vergrößert wird - wenn das Auto von einem hohen Hügel auf eine flache Straße fährt. Solche Bedingungen finden sich auf mehrstöckigen Parkplätzen und Autoüberführungen.

So messen Sie die Abstandshöhe:

  • Das Auto muss wie unter normalen Bedingungen beladen sein - das Gewicht des Fahrers, der Tank ist leicht nicht voll, das Reserverad im Kofferraum und mittelgroßes Gepäck (bis zu 10 Kilogramm);
  • Wir stellen das Auto auf die Grube;
  • Ein ebenes, festes Objekt (am besten ein ebenes) passt über die Breite der Räder unter das Auto. Federungs- und Bremselemente werden bei der Messung nicht berücksichtigt, da sie selten an einem Auto haften;
  • Wir messen den Abstand an mehreren Stellen. Und der erste befindet sich unter dem Motor, nämlich im untersten Abschnitt des Motorschutzes (er sollte nicht entfernt werden, da er verhindert, dass der ICE kritisch gegen Hindernisse auf der Straße stößt). Der zweite Punkt ist die Trage. Das Niveau wird unter dem Auto platziert und die Höhe wird an mehreren Punkten gemessen. Der kleinste Wert ist die Fahrzeugfreigabe. Dies ist für die Front;
  • Der untere Punkt des Autos im Heck ist der Heckbalken. Das Verfahren ist identisch mit dem vorherigen. Wie im ersten Fall werden auch hier die Vorsprünge des Aufhängungs- und Bremssystems nicht berücksichtigt - sie haben keinen Einfluss auf die Bestimmung der Passierbarkeit des Fahrzeugs.

Ein weiterer Parameter, der bei der Bestimmung der Passierbarkeit der Maschine berücksichtigt werden muss, ist der Austrittswinkel. Natürlich geht niemand während der Fahrt die Straße entlang, um jede Unebenheit zu messen. Trotzdem müssen Sie sich zumindest optisch daran gewöhnen, wie nahe der Fahrer am Bordstein parken kann oder wie hoch die maximale Spurtiefe im Winter sein darf, um den Stoßfänger nicht zu beschädigen.

Hier ist ein kurzes Video zum Messen dieses Parameters:

Audi Q7 3.0 TDI Anflug- / Abflugwinkel - Winkeltest

Der Wert der Winkel der Ausgänge / Einfahrten hängt direkt von der Länge des Teils des Fahrzeugs ab, der sich an der Außenseite der Räder von vorne nach hinten befindet, dh von der Länge vom Ende des Stoßfängers bis zum Radkasten. Je länger die Motorhaube ist, desto schwieriger wird es, einen steilen Hügel wie einen Abschleppwagen hinaufzufahren.

Warum ist es wichtig, diesen Abstand zu kennen?

Die höchste Bodenfreiheit gibt dem Fahrer das Vertrauen, dass das Auto ein ernsthaftes Hindernis überwinden kann, sei es eine Schneeverwehung, eine steile Einfahrt zu einer Überführung usw. ohne Schaden am Fahrzeug.

Es ist wichtig, auf diesen Parameter zu achten, bevor Sie ein neues Auto kaufen. Die meisten modernen Pkw-Modelle haben eine Bodenfreiheit von rund 160 Millimetern. Für den Betrieb in einer Großstadt mit guten Straßen ist eine solche Bodenfreiheit völlig ausreichend.

Wenn der Fahrer jedoch regelmäßig auf Landstraßen fährt, benötigt er nicht nur ein stärkeres Auto, sondern auch ein Fahrzeug mit erhöhter Bodenfreiheit. Bei der Auswahl eines Autos müssen Sie diese Faktoren berücksichtigen. Aber in den meisten Regionen des postsowjetischen Raums, selbst in Großstädten, lassen die Straßen zu wünschen übrig, daher wäre es praktischer, sich für ein Auto mit hoher Bodenfreiheit zu entscheiden.

Wie misst man sich?

Die Komplexität der Abstandsmessung liegt in der Notwendigkeit, unter das Fahrzeug zu gelangen. Oft stellt sich heraus, diesen Parameter anhand des Inspektionslochs korrekt zu bestimmen. Unabhängig von der gewählten Methode (das Auto steht auf ebenem Asphalt oder es steht über einer Grube und ein Flacheisen liegt unter dem Auto) wird zunächst der tiefste Punkt des Autos visuell bestimmt.

Was ist Fahrzeugfreigabe?

Messen Sie mit einem Maßband oder Lineal den Abstand von diesem Punkt zur horizontalen Linie darunter. Der kleinste Wert, wenn eine Messung an mehreren Teilen des Autos durchgeführt wird, ist nur die Bodenfreiheit des Autos. Es ist falsch, den Abstand von der Unterkante des Stoßfängers zum Boden zu messen.

Damit der Abstand korrekt bestimmt werden kann, muss nicht an einem leichten Auto gemessen werden, sondern mit einer Standardbeladung (voller Kraftstofftank, Gewicht des Fahrers und eines Beifahrers). Der Grund ist, dass das Auto nie ohne Ladung fährt. Immerhin ist etwas Sprit im Tank, der Fahrer und mindestens ein Beifahrer sitzen in der Kabine.

Ein paar Worte zu Überhängen

In der technischen Dokumentation des Autos wird häufig die Höhe der vorderen und hinteren Überhänge angegeben. Dies ist der Abstand vom weitesten Punkt der Unterkante des Stoßfängers zur Fahrbahn. Je größer dieser Parameter ist, desto weniger wahrscheinlich ist es, dass der Stoßfänger beim Parken in der Nähe von Bordsteinen beschädigt wird.

Der Austritts-/Eintrittswinkel ist ebenfalls von großer Bedeutung. Dieser Parameter steht in direktem Zusammenhang mit der Länge des Stoßfängers. Je kürzer der Stoßfänger ist, desto größer ist der Winkel und desto weniger wahrscheinlich ist es, dass der Stoßfänger die Straße berührt, wenn Sie in eine steile Einfahrt zu einem Parkplatz oder einer Überführung fahren. Gleiches gilt für steile Ausfahrten.

Typische Bodenfreiheitswerte für Pkw

Auf dem Territorium der GUS-Staaten sind inländische Autos bei Bewohnern kleiner Städte und Dörfer immer noch beliebt. Der Grund ist nicht nur die Billigkeit und Verfügbarkeit von Ersatzteilen für solche Fahrzeuge.

Oft kann ein ausländisches Auto aufgrund der geringen Bodenfreiheit mit Unebenheiten auf der Straße nicht fertig werden. Daher muss der Fahrer auf solchen Straßen zu langsam und vorsichtig fahren. Das heimische Auto hat eine hohe Bodenfreiheit (der tiefste Punkt befindet sich in einem Abstand von etwa 180 bis 190 Millimetern vom Boden), was ihm bei Unebenheiten einen gewissen Vorteil verschafft.

Fährt das Auto auf schneefreien und mehr oder weniger ebenen Straßen, reicht die serienmäßige Bodenfreiheit im Bereich von 120 bis 170 Millimetern für solche Bedingungen völlig aus. Die meisten modernen Autos haben einen solchen Abstandsbereich.

Was ist Fahrzeugfreigabe?

Wenn es notwendig ist, oft auf Straßen mit schlechter Abdeckung oder auf der Grundierung regelmäßig zu schlammen, ist es besser, sich für eine Frequenzweiche zu entscheiden. Viele Hersteller im Programm haben Frequenzweichen auf der Basis eines Personenwagens gebaut. Der Unterschied zwischen diesen Modellen liegt genau in der erhöhten Bodenfreiheit.

Grundsätzlich werden Crossover auf der Basis eines Fließhecks (Hatch-Cross) gebaut. Solche Autos sollen ein größeres Publikum für ihr Lieblingsmodell gewinnen, sind aber aufgrund der geringen Bodenfreiheit nicht für Standard-Personenkraftwagen geeignet. Im Sortiment vieler Hersteller gibt es jedoch separate Crossover-Modelle, die eine größere Geländegängigkeit aufweisen und im gleichen Preissegment wie typische Personenkraftwagen liegen.

Was ist die optimale Freiraumhöhe?

Um festzustellen, ob ein bestimmtes Auto dem Standard des Herstellers entspricht, müssen Sie nur die Indikatoren vergleichen. Die Norm für leichte vierrädrige Fahrzeuge ist also ein Abstand von 120 bis 170 Millimetern. Eine typische Frequenzweiche sollte eine Bodenfreiheit von 17 bis 21 Zentimetern haben. Für SUVs beträgt die Norm mehr als 200 Millimeter.

Als nächstes werden wir die Fälle betrachten, in denen sich Auto-Tuning-Enthusiasten dazu entschließen, die Bodenfreiheit zu erhöhen und manchmal sogar zu verringern.

Wann lohnt es sich, die Bodenfreiheit zu erhöhen und wie geht das?

Die ersten, die über die Notwendigkeit dieses Verfahrens nachdenken, sind die Eigentümer von preisgünstigen SUVs oder Frequenzweichen. Oft haben diese Modelle eine Karosserie in Form eines SUV, aber die Eigenschaften eines herkömmlichen Personenkraftwagens. Da der Hersteller jedoch eine solche Karosserieform vorgesehen hat, ermutigt dies die Besitzer solcher Proben, ihre Fahrzeuge im Offroad-Modus zu testen.

Was ist Fahrzeugfreigabe?

Und das erste, was solche Autofahrer tun, ist, den Abstand zu vergrößern, um den Boden und die Anbaugeräte nicht zu beschädigen. Der einfachste Weg, dies zu tun, ist mit hochkarätigen Reifen oder größeren Scheiben.

Oft ändern Autofahrer diesen Parameter nicht nur zu Unterhaltungszwecken. Tatsache ist, dass wenn das Auto beladen ist, es im Gelände sicher irgendwo am Boden hängen bleibt oder den Motorschutz beschädigt. Ein weiterer Grund ist, wenn das Auto auf dem Boden aufschlägt und in eine tiefe Brunft fällt (dies geschieht häufig im Winter auf unreinen Straßen).

Die Installation von High Custom Racks ist ebenfalls eine effektive, aber teurere Methode. Einige Modifikationen solcher Stoßdämpfer - die Möglichkeit, ihre Höhe anzupassen, aber Sie müssen noch mehr Geld dafür ausgeben, und es ist überhaupt nicht interessant, eine solche Federung im Gelände zu töten (es gibt übrigens verschiedene Arten von Stoßdämpfern und ihre Vor- und Nachteile separate Überprüfung).

Was bringt die erhöhte Bodenfreiheit?

Dieses Upgrade hat zwei Seiten der Medaille. Der Vorteil wird eine erhöhte Geländetauglichkeit sein - selbst wenn Sie so nahe wie möglich an den Bordsteinen parken müssen, ist der Fahrer in den meisten Situationen von der Sicherheit des Unterbodens überzeugt. Außerdem sitzt das Auto in einer tiefen Brunft nicht so oft auf dem Bauch, was für jeden Fahrer, der eine verschneite Straße überwindet, ein angenehmer Bonus ist.

Was ist Fahrzeugfreigabe?

Auf der anderen Seite hat ein großes Auto einen höheren Schwerpunkt. In Kurven müssen Sie also vor dem Abbiegen vorsichtiger und langsamer fahren. Durch den schwachen Abtrieb wird der Bremsweg vergrößert.

Und was ist mit dem verringerten Abstand?

Eine Verringerung des Abstands ist zumindest aus praktischer Sicht nicht erforderlich. Meistens geschieht dies aus ästhetischen Gründen. Und das ist Geschmackssache. Einige Autobesitzer investieren viel Geld in die Aufrüstung ihres Autos, aber die Fahrzeuge, die auf der Straße kriechen, sehen überhaupt nicht cool aus.

In einem solchen Auto können Sie nicht schnell fahren, da sich die Karosserie beim Beschleunigen und Bremsen zwangsläufig neigt. Bei einem unauffälligen Auto geht dies mit einem ständigen Bruch des Stoßfängers oder einem schrecklichen Schleifen und einer spektakulären Funkenemission durch Beschädigung des Motorschutzes einher. Um dies zu vermeiden, müssen Sie ein Sportfahrwerk einbauen. Aber ein solches Auto auf normalen Straßen zu fahren, ist wie ein Auto ohne Stoßdämpfer zu fahren.

Was ist Fahrzeugfreigabe?

Selbst wenn Sie ein solches Auto im "Slow Life" -Modus durch die Stadt fahren, den ersten Kilometer - und Sie müssen etwas erfinden, um über die Bremsschwelle zu kriechen. Für Zuschauer mit Mobiltelefonen wird dies auf jeden Fall interessant sein.

Aber selbst wenn Sie das Auto nicht zu einem solchen Wahnsinn fahren, wird dieses Verfahren den Haushaltstransport nicht praktikabler machen. Bei Sportwagen spielt hier jedoch die geringe Bodenfreiheit eine wichtige Rolle. Der Kurvenabtrieb spielt dann eine Schlüsselrolle für die Agilität eines Sportwagens.

Hier sind einige weitere Gründe, Ihr Auto nicht zu unterschätzen:

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Wie wähle ich die Freigabe für das Auto?

Wenn die Wahl des Designs und des Ausstattungspakets eine Frage des persönlichen Geschmacks ist, dann ist die Auswahl eines Autos durch Freigabe eher eine Notwendigkeit als eine Frage des Geschmacks. Wenn das Auto auf Straßen mit europäischer Qualität betrieben wird, kann die Bodenfreiheit sehr gering sein.

Für Sportwagen ist dies ein wichtiger Parameter, da bei hoher Bodenfreiheit bei angemessener Geschwindigkeit Abtrieb verloren gehen kann, weshalb Sportwagen manchmal vom Boden abheben und die Traktion an den Rädern verlieren.

Wenn der Fahrer auf dem Territorium des postsowjetischen Raums lebt, empfehlen Experten selbst unter den Bedingungen der Stadt, ein Auto mit mindestens 160 Millimetern Abstand zu kaufen. Im Sommer scheint das Auto niedriger zu sein, aber im Winter reicht auf einer schlecht geräumten Straße selbst eine solche Freigabe möglicherweise nicht aus.

Beachten

Beim Tuning eines Fahrzeugs auf mehr Sportlichkeit verbauen Autobesitzer Stoßfänger mit niedrigerem Rand als in der Serienausführung. Nimmt das Auto an Sportwettbewerben teil, ist dies sogar von Vorteil, da Sportstoßfänger die Aerodynamik des Autos verbessern.

Aber für den alltäglichen Gebrauch, selbst in urbanen Umgebungen, ist das nicht die beste Idee. Der Grund ist, dass alltägliche Fahrten mit der Notwendigkeit einhergehen, Bremsschwellen zu durchfahren oder in der Nähe des Bordsteins zu parken. Eine teure und schöne Stoßstange mit niedriger Kante leidet in solchen Situationen oft am meisten.

Was ist Fahrzeugfreigabe?

Bevor Sie Ihr Auto einem solchen Tuning unterziehen, müssen Sie daher alle Risiken einer Beschädigung der Stoßstangen abschätzen. Wird die Maschine auf Landstraßen betrieben, sollte die Freigängigkeit ausreichend sein, um einen Kurbelgehäuseschutz einbauen zu können, der die Ölwanne vor Ausfall schützt.

Was Sie wissen müssen

Wenn Sie vorhaben, das Auto im Gelände zu betreiben, muss der Autobesitzer neben der Freigabe des Autos auch andere Parameter der Geometrie der Karosserie berücksichtigen. Hier ist, worauf Sie achten müssen:

Ähnliche Videos

Abschließend ein kurzes Video darüber, wie Sie die Bodenfreiheit eines Autos ohne wesentliche Modernisierung des Designs unabhängig erhöhen können:

Fragen und Antworten:

Was ist eine geringe Bodenfreiheit? Sportwagen und einige Limousinen haben eine geringe Bodenfreiheit. Es reicht von 9 bis 13 Zentimeter. Die hohe Bodenfreiheit bei SUVs beträgt mindestens 18, maximal 35 Zentimeter.

Wie soll die Freigabe sein? Der optimale Abstand liegt zwischen 15 und 18 Zentimetern. Dadurch können Sie die Maschine unter verschiedenen Bedingungen betreiben: sowohl in der Stadt als auch auf Landstraßen.

Was ist Bodenfreiheit? Unter Bodenfreiheit versteht man die Bodenfreiheit des Fahrzeugs. Dies ist der Abstand vom untersten Element des Autos (oft die Ölwanne des Motors) bis zur Straßenoberfläche.

ein Kommentar

  • Polnisch

    Langsam ... Es ist schön, dass Sie angefangen haben, all diese Probleme zu erklären, aber mit der Messung der Bodenfreiheit ist das nicht so. 80% der Fahrzeugbreite zwischen den Rädern werden berücksichtigt. Andernfalls würde es ein Problem geben, beispielsweise mit hervorstehenden Aufhängungselementen oder Bremsen. Und was ist zum Beispiel mit dem XNUMXxXNUMX, bei dem die Untersetzungsgetriebe aus den Rädern herausragen?

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