Was ist ein Kenguryatnik und warum wird er benötigt?

Kenguryatnik am Auto

Ein wesentlicher Bestandteil vieler SUVs ist ein Schutzbogen vor dem Kühlernetz und manchmal an der hinteren Stoßstange. Viele Autofahrer betrachten Kengurin nur als Teil des Dekors, während andere sich seiner Praktikabilität so sicher sind, dass sie das Joch sogar an ihren kleinen Autos befestigen.

Warum ist dieses Teil in einem Auto installiert? Warum heißt es kenguryatnik? Was sind sie und was sind die Vorteile ihrer Installation? In diesem Artikel werden alle Probleme ausführlicher behandelt.

Was ist ein Kenguryatnik?

Kenguryatnik nennt gebogene Rohre mit vertikalen Jumpern. In der klassischen Version ist dies eine große Struktur aus Profilrohren, die in Form eines Gitters geschweißt sind. Es ist an der Vorderseite des Fahrzeugs angebracht, um wichtige Komponenten des Motors vor Beschädigungen bei der Kollision mit einem Hindernis (Baum, Großtier, Felsbrocken usw.) zu schützen.

Die Idee, ein solches Design zu kreieren, kam von amerikanischen Hirten. Um das störrische Tier ins Fahrerlager zu bringen, stießen sie ihn mit einem Auto mit einem an der Stoßstange befestigten Holztor.

Die Idee wurde von Truckern in Australien übernommen. Für sie ist die Frage der Installation von Kengurin für eine sichere Fernreise von größter Bedeutung. Der Grund dafür ist das plötzliche Auftreten großer Tiere (Kängurus oder Kamele) auf den Straßen. Ein Straßenzug, der sich mit einer Geschwindigkeit von weniger als 100 Stundenkilometern bewegt, kann nicht angehalten oder manövriert werden, um einem Hindernis auszuweichen. Die Fahrer hatten keine andere Wahl, als einfach nach neuen Teilen zu suchen, anstatt nach defekten.

Bei einer Kollision mit einem großen Tier wird das Joch natürlich stark deformiert. Der Trucker muss jedoch nicht nach einem neuen Kühler oder gar einem Motor suchen.

Bei SUVs und Frequenzweichen ist dieser Teil für das Fahren im Gelände installiert. Oft ist Kengurin auch in Autos zu sehen, zum Beispiel benutzen Polizisten es als Widder bei der Verfolgung von Kriminellen.

Kenguryat Bau

Am häufigsten denken Fans von OffRoad-Rennen daran, ein Kengurin zu installieren. Dieser Artikel besteht aus:

• Lagerrahmen;
• Kisten.

Der Rahmen besteht aus Rohren mit großem Durchmesser. In modernen teuren Optionen wird ein rundes Profil verwendet. Es wird aus mehreren Segmenten geschweißt oder es wird ein langes Rohr verwendet, es wird auf einen Rohrbieger gebogen und die Enden werden an der Stelle befestigt, an der es am Fahrzeug befestigt ist. Das Drehen erfolgt entweder mit einem ähnlichen Profil oder mit Rohren mit kleinerem Durchmesser.

Bei großen Fahrzeugen kann ein Vierkantjoch installiert werden.

Bei der Herstellung von Vorrichtungen müssen mehrere Faktoren berücksichtigt werden.

• Sein Design sollte den Betrieb von Beleuchtungsgeräten nicht beeinträchtigen. Wenn Kengurin den gesamten Teil der Vorderseite der Maschine einnimmt, sollte die Kiste die Scheinwerfer nicht einmal teilweise abdecken. Eine Ausnahme bilden werkseitige Modifikationen mit einem dünnen Kühlergrill speziell für Scheinwerfer.
• Bei der Eigenproduktion ist es wichtig, die Symmetrie aufrechtzuerhalten.
• Das Gerät sollte nicht nur das Fahrzeug schützen, in dem es installiert werden soll, sondern auch für andere Verkehrsteilnehmer sicher sein. Bei einem Unfall mit einem Fußgänger erleidet eine Person mehr Verletzungen, wenn ein Auto in das Auto eingebaut wird. Um dies zu verhindern, haben Werksmodelle eine minimale Anzahl scharfer Ecken.

Arten und Klassifikationen von Kenguryatniks

Es gibt zwei Arten von Autotransportern.

1. Frontal. Es wird entweder an der Stoßstange angebracht, um sie zu verstärken, oder an einer speziellen Halterung im Fahrzeugrahmen. Wenn der Autofahrer beschließt, dieses Teil in sein Auto einzubauen, wird er höchstwahrscheinlich nur bei dieser Kategorie von Kängurus anhalten.
2. Der Rücken. Fachleute, die sich auf Fahrten im Offroad-Stil spezialisiert haben, haben dafür gesorgt, dass sowohl die Vorder- als auch die Rückseite des Autos im Gelände gleichermaßen leiden können. Ihre Empfehlung für solche Reisen ist, beide Arten von Kängurus zu installieren.

Zusätzlich sind alle Schutzrohre in drei Klassen unterteilt.

1. Standardaufsätze. Ihre Aufgabe ist es, die Details des Motorraums bei einer Kollision mit einem großen Hindernis zu schützen. Im Falle eines schweren Unfalls können sie natürlich den Ausfall des Motors oder anderer Teile nicht verhindern. Bei einer Kollision wird der Schlag jedoch erheblich gemildert. Zusätzlich zu dieser Konstruktion werden manchmal Seitenkabel verwendet, um den Körper vor großen Ästen zu schützen.
2. Schutzgitter. Sie sind an den Vorder- und Rücklichtern angebracht. Die Hauptaufgabe besteht darin, die Optik vor Steinen und kleinen Ästen zu schützen, die unter den Rädern des vorausfahrenden Autos hervorfliegen.
3. Verstärkte Stoßstangen. Zum zusätzlichen Schutz des Personals sind Stoßstangen installiert. Sie sind nicht mehr am Stoßfänger befestigt, sondern von unten bis zu den Seitenteilen. Meistens ist dies eine massive Struktur, die etwas breiter als das Auto selbst ist. Die Kanten dieses Modells werden zur Seite gebogen. Und Rohre, die unter dem Auto verlaufen, schützen den Motor vor großen Felsbrocken oder Bordsteinen.

Installationsvorteile

Das Vorhandensein eines solchen Rahmens an einem Auto bietet zusätzlichen Schutz für teure SUV-Geräte, da bei einem extremen Offroad-Rennen die Wahrscheinlichkeit, auf ein Hindernis zu stoßen, sehr hoch ist.

Bei der Entscheidung, zusätzliche Anbaugeräte zu installieren, muss der Fahrer die Nachteile eines solchen Schutzes berücksichtigen.

• Die Installation von selbstgebauten Modellen ist ein Eingriff in das Design des Autos. Für solche Änderungen ohne die entsprechende Erlaubnis wird der Fahrer mit einer Geldstrafe belegt.
• Nach dem Einbau des Kenguryatnik wird die Vorderseite des Autos steifer. Für Überlandreisen ist dies ein Plus und in städtischen Umgebungen eine zusätzliche Bedrohung für Fußgänger. In modernen Autos mildern Stoßstangen den Schlag, so dass ein Fußgänger in einigen Fällen nur geringfügige Verletzungen erleidet. Aber in einer ähnlichen Situation wird der Kenguryatnik viel mehr Probleme verursachen.

Wie Sie sehen können, hat die Verwendung von Kenguryatnik seine positiven und negativen Seiten. Unabhängig davon, ob der Fahrer ein Werksmodell oder ein selbstgebautes Modell installiert hat, muss er sich an die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer erinnern.

Wir bieten auch an, ein Video darüber anzusehen, wie ein Rohr gebogen wird, ohne dass bei der Herstellung eines Schutzlichtbogens eine Falte entsteht:

Wie man ein Rohr ohne Rohrbieger biegt

Wie wählt man ein Känguru für ein Auto aus

Zuallererst müssen Sie sicherstellen, dass ein bestimmter Känguru-Typ nicht nur optisch für ein bestimmtes Auto geeignet ist, sondern auch richtig befestigt werden kann. Es gibt Kenguryatniki in Form von zusätzlichem Schutz für den unteren Teil der Stoßstange. Oft werden solche Modifikationen durch ein einzelnes Rohr oder einen Doppelbogen dargestellt. Solche Modifikationen eignen sich gut für SUVs.

Die häufigste Modifikation des Stoßfängerschutzes bietet Schutz für die gesamte Front des Autos. Die Kosten für solche Produkte sind aufgrund des komplexeren Designs und des höheren Materials höher. Sie werden hauptsächlich in SUVs verbaut. Sie sind aufgrund ihres erheblichen Gewichts nicht für Pkw geeignet.

Safari-Kenguryatniks bieten maximalen Schutz. Sie ähneln der vorherigen Modifikation, nur entlang der Kanten gehen sie direkt auf die Kotflügel und schützen teilweise bei Seitenaufprall. Dies ist die teuerste Modifikation.

Woraus bestehen die schützenden Kenguryatniks für Autos?

Alle Arten von Kenguryatniks bestehen aus Stahl, da dieses Metall starken Stößen standhalten kann. Je nach Modell kann es sich nur um ein verchromtes, lackiertes Rohr oder eine Ausführung aus Edelstahl handeln.

Bevor Sie Ihren Lieblings-Kenguryatnik kaufen, müssen Sie sicherstellen, dass der Hersteller die Installation solcher Geräte vorgesehen hat. Wenn Sie versuchen, das Produkt selbst zu reparieren, können Sie den tragenden Teil des Autos ernsthaft beschädigen.

Sie sollten den Stoßfängerschutz nicht mit Schweißen montieren, obwohl dies schneller und einfacher ist. Es ist jedoch besser, dieses Produkt mit speziellen Halterungen direkt am Autorahmen zu befestigen.

Preis für Kängurus mit dem Auto

Jedes Geschäft für Autoteile und Zubehör hat seine eigene Preispolitik. In einigen können Sie preisgünstige Kenguryatniki kaufen, die ausschließlich eine Designfunktion erfüllen. Die Kosten für solche Produkte beginnen bei 5 US-Dollar, je nach Größe und Material.

Fragen und Antworten:

Warum kannst du kein Känguru auf dein Auto setzen? Wenn das Auto gegen die Stoßstange prallt, verformt sich dieser Teil und mildert den Aufprall. Beim Aufprall auf einen Fußgänger oder Radfahrer führt der Kenguryatnik zu mehr Verletzungen als beim Aufprall auf die Stoßstange.

Ist es möglich, einen Kenguryatnik auf ein Auto zu setzen? Der Stoßfängerschutz ist praktisch im Gelände. Es schützt Front und Heck des Fahrzeugs vor Beschädigungen beim Aufprall auf Holz. Unter städtischen Bedingungen wird dieses Detail nicht benötigt.

Was ist ein anderer Name für den Kenguryatnik? Kenguryatnik ist die gebräuchliche Bezeichnung für diesen Teil in Autofahrerkreisen. Der richtige Name ist Joch. Tatsächlich ist dies eine Rohrstruktur, die in der Vorderseite eines Autos installiert ist.