Was ist eine Wegfahrsperre in einem Auto und warum wird sie benötigt?

Eine der Voraussetzungen für eine Kfz-Versicherung in einigen Unternehmen ist das Vorhandensein einer Wegfahrsperre im Auto. Manchmal merkt der Besitzer des Autos nicht einmal, dass dieses Gerät in seinem Auto vorhanden ist.

Was ist IMMO? Was ist ihr Zweck und wie funktioniert es?

Was ist eine Wegfahrsperre?

Dies ist ein elektronisches System, das den Motor am Laufen hindert, weshalb er blockiert oder nicht startet. Die Wegfahrsperre besteht aus mehreren Komponenten:

• Schlüsselbund;
• Steuereinheit;
• Leistungsschalter.

Je nach Modifikation des Gerätes kann es mit einem oder mehreren Auslöserelais ausgestattet werden.

Alle Modelle sind in verschiedene Typen unterteilt.

• Kontakt und berührungslos. Der Deaktivierungscode wird aus der Ferne oder bei physischem Kontakt gelesen (z. B. ein Fingerabdruckscanner).
• Etabliert und optional. Einige werden im Werk installiert, andere - an Tankstellen.

Wofür ist eine Wegfahrsperre?

Basierend auf der Übersetzung aus dem Englischen dient das Gerät dazu, das Aggregat zu blockieren. Es wird als zusätzliches Element des Diebstahlsicherungssystems verwendet. Die Hauptaufgabe besteht darin, den Stromkreis im Zündsystem und andere Komponenten des Netzteils zu trennen.

Die Geräte sind mit Unterbrechern für Anlasser, Kraftstoffpumpe oder Zündspule ausgestattet. Abhängig von der Änderung können sie das Starten des Motors verhindern oder ihn nach kurzer Zeit abstellen.

Das Funktionsprinzip der Wegfahrsperre

IMMO arbeitet nach folgendem Prinzip: Der Autocomputer ist so konfiguriert, dass er bei Vorhandensein eines Befehls der Wegfahrsperre das Stromversorgungssystem einzelner Knoten aktiviert.

Das Steuergerät für Sicherheitsvorrichtungen muss vom Fahrzeughalter einen Zugangscode erhalten. Je nach Modell kann dies sein:

• Signal vom in den Zündschlüssel eingebauten Chip;
• eine Schlüsselkarte in akzeptablem Abstand vom Codeleser;
• eine Kombination von Zeichen auf dem Bedienfeld;
• Fingerabdruck des Besitzers.

Diese Parameter werden bei der Konfiguration in die Gerätesoftware eingegeben. Wenn die vom Steuergerät empfangenen Daten und der anfängliche Satz übereinstimmen, empfängt die Maschinen-ECU ein Signal zum Starten des Motors. Bei einer Standard-IMMO-Modifikation deaktiviert die Steuereinheit selbst die Blockierung des Stromkreises, an den sie angeschlossen ist.

Was passiert, wenn das Steuergerät für Wegfahrsperre einen falschen Code erhält? Hier sind die möglichen Optionen (je nach Version):

• Die Systemstromversorgung des Fahrzeugs wird eingeschaltet, aber wenn der Schlüssel in der Zündung gedreht wird, startet der Motor nicht.
• Das elektronische Steuergerät des Fahrzeugs erhält ein Startsignal. Sobald sich das Fahrzeug in Bewegung setzt, wird der Motor abgestellt.
• Die Maschinen-ECU startet den Motor, aber nach einer Weile signalisiert das Gerät, die Stromversorgung auszuschalten.

Was passiert, wenn Sie feststellen, wo die Wegfahrsperre installiert ist, und sie vom System trennen? Der Motor startet immer noch nicht, da das Steuergerät für die Diebstahlsicherung mit dem Steuergerät des Fahrzeugs synchronisiert ist. Die Elektronik des Autos erhält einfach nicht den richtigen Befehl, selbst wenn Sie versuchen, das Auto durch Schließen der Kontakte im Zündsystem zu starten.

Das folgende Video zeigt, wie dieses Gerät installiert wird:

Installation der Wegfahrsperre mit Ihren Händen von Sergey Zaitsev

Woraus besteht die Wegfahrsperre?

Kernstück der Wegfahrsperre ist ihre ECU („Gehirne“), die getrennt von der serienmäßigen elektronischen Steuereinheit programmiert wird, die für die Verarbeitung der Signale aller Verkehrssysteme zuständig ist. Die ECU der Wegfahrsperre basiert auf einer Mikroschaltung, die für bestimmte Algorithmen programmiert ist.

Zusätzlich zu diesen Algorithmen (sie aktivieren einen gewissen Diebstahlschutz - verschiedene Geräte haben ihren eigenen) enthält die Mikroprozessor-Firmware auch einen Austauschcode. Diese Einstellung ermöglicht es dem Gerät, den Autoschlüssel zu erkennen, wenn er sich in Reichweite des Empfängers befindet. Die Informationen vom Schlüssel werden mit einer speziellen Spule gelesen, die sich im selben Steuergerät befindet.

Das zweite Element der Wegfahrsperre sind Blocker. Elektromagnetische Relais sind in der Konstruktion jedes Stellantriebs enthalten. Sie werden in der Lücke zwischen verschiedenen Stromkreisen des Autos installiert, beginnend mit dem Einschalten der Zündung und endend mit dem Entriegeln des Bremssystems. Es hängt alles vom Modell des Geräts und seiner Installation ab.

An jedes Schaltgerät wird ein elektrisches Signal von der Steuereinheit gesendet, wodurch der Stromkreis im System entweder unterbrochen oder im Gegenteil verbunden wird. Einige Modifikationen von Blockern bieten die Möglichkeit, die Leistung nichtelektrischer Mechanismen zu steuern.

Das dritte wichtige Element jeder Wegfahrsperre ist der Transponder. Dies ist ein programmierter Chip, der in den Körper des Autoschlüssels passt. Der vom Transponder übermittelte Code ist eindeutig und der Mikroprozessor der Steuerung ist darauf programmiert. Befindet sich ein Schlüssel von einem anderen Auto in Reichweite des Empfängers, sendet die ECU keine Befehle an die Aktuatoren, da dieser Transponder ein unpassendes Signal aussendet.

So deaktivieren Sie die Wegfahrsperre

Da das Gerät nicht nur die Autotür blockiert, sondern in ein komplexes Fahrzeugsystem eingebaut ist, ist es nicht so einfach, es zu deaktivieren. Jemand glaubt, dass es ausreicht, die notwendigen Drähte abzuschneiden, und das war's. Tatsächlich wird die Maschine gesperrt, bis das ausführende Gerät den richtigen Befehl erhält.

Dies ist der Hauptvorteil von Wegfahrsperren. Wenn der Draht einfach abgeschnitten wird, interpretiert das Gerät dies als Hacking-Versuch und wechselt in den Blockierungsmodus oder verlässt ihn nicht. Die meisten Modelle sperren das Auto automatisch, so dass es gefährlich ist, das Auto ohne Schlüssel zu verlassen.

Sie können die Wegfahrsperre selbst ausschalten, anstatt sie anzuschließen. Es kann mehrere Gründe für dieses Verfahren geben. Einer davon ist der Verlust eines Schlüssels. Manchmal fällt die Gerätesteuerung aus, was auch der Grund für das Herunterfahren sein kann.

Bevor Sie über Möglichkeiten zum Deaktivieren der Wegfahrsperre nachdenken, sollten Sie bedenken: Jedes Modell hat sein eigenes Funktionsprinzip und gleichzeitig eine Methode zum schmerzlosen Abschalten. Wenn der Vorgang nicht korrekt durchgeführt wird, kann die Elektronik der Maschine ernsthaft beschädigt werden.

Wenn das Modell die Eingabe eines Zugangscodes vorsieht, reicht es bei Verlust des Schlüssels aus, den entsprechenden Code einzugeben, um das Gerät zu deaktivieren. Wenn ein neuer Schlüssel gekauft wird, muss die Wegfahrsperre erneut blinken. Wenn Sie einen Ersatzschlüssel haben, müssen Sie den Chip vorsichtig aus dem Gehäuse nehmen und in der Nähe der Wegfahrsperrenantenne befestigen.

 Wenn kein Chip vorhanden ist, müssen Sie einen speziellen Decoder kaufen. Dies ist jedoch vergleichbar mit Hacking, das von einem Entführer ausgenutzt werden kann, weshalb Autoschutzhersteller versuchen, eine solche Umgehung zu verhindern.

Der sicherste Weg, die Wegfahrsperre zu deaktivieren, besteht darin, den Hersteller des Geräts (falls ein Notschutz installiert wurde) oder den Autohändler (im Fall einer Standard-Wegfahrsperre) zu kontaktieren. Dies muss natürlich Zeit und Geld kosten, aber das Gerät zerlegen oder neu installieren.

Wenn Sie nicht so viel Zeit und Mühe aufwenden möchten, verwenden einige Autofahrer einen sogenannten Emulator. Das Gerät umgeht den Wegfahrsperrenschutz und erzeugt ein Abschaltsignal, das von der Steuereinheit erkannt wird. Die Verwendung solcher Geräte ist jedoch nur auf eigenes Risiko gestattet.

Wegfahrsperrentypen

Bisher wurden viele Arten von Wegfahrsperren von Herstellern hergestellt, was die Einsatzmöglichkeiten für verschiedene Fahrzeuge erweitert. Hier sind einige der Funktionen von jedem von ihnen.

OEM Wegfahrsperren

Dieser Gerätetyp ist im Fahrzeug auf dem Förderband installiert. Die Fahrzeugelektronik arbeitet mit einem entsprechenden Signal vom Schutzsteuergerät. Solche Wegfahrsperren sind ohne die entsprechenden Fähigkeiten und Kenntnisse äußerst schwer selbst zu zerlegen.

Das Set des Gerätes enthält ein Netzteil, eine Antenne und einen Schlüssel mit Chip. Der im Schlüsselkörper platzierte Transponder selbst benötigt keine Batterie, da das Funktionsprinzip die magnetische Wechselwirkung ist. Meistens unterbrechen solche Geräte den Stromkreis im Autosystem nicht, obwohl es Modelle gibt, die den Stromkreis unterbrechen, beispielsweise ein Anlasser (in einigen BMW-Modellen zu finden).

Zusätzliche Wegfahrsperren

Jede Wegfahrsperre, die nicht im Werk installiert ist, kann frei als zusätzliche betrachtet werden. Ein solches Gerät wird als zusätzliches Diebstahlsicherungssystem verwendet.

Das Prinzip der Blockierung elektrischer Stromkreise durch Wegfahrsperren

Heute gibt es zwei Arten von zusätzlichen Wegfahrsperren, die sich im Prinzip der Blockierung der Fahrzeugsysteme unterscheiden:

• Kontakt Wegfahrsperren. Diese Geräte verfügen über ein Relais, das mit einem entsprechenden Signal den Stromkreis, in dem die Steuereinheit installiert ist, entweder verbindet oder unterbricht. Diese Art des Schutzes hat sich auf dem Diebstahlschutzmarkt bewährt. Sie können durch einen Code ausgelöst werden, der auf dem Bedienfeld eingegeben werden muss, oder durch ein Schlüsselsignal.
• Kontaktlose Wegfahrsperren. In solchen Systemen besteht keine Kabelverbindung zwischen dem Aktuator und der Schutzsteuereinheit. Das Signal wird über Bluetooth an sie übertragen.

Vor dem Einbau von Kontaktmodifikationen sollte geklärt werden, wie die Fahrzeugelektronik auf Signale vom Steuergerät reagiert. Manchmal erkennt die ECU einen offenen Stromkreis als Fehler und verlangt, dass diese zurückgesetzt werden. In jedem Fall muss die Wegfahrsperre für ein bestimmtes Fahrzeug ausgewählt werden.

Code Wegfahrsperren

Geräte dieses Typs verfügen neben der Steuereinheit und dem Stellantrieb über eine Tastatur zur Eingabe des zuvor eingestellten Codes. Für solche Wegfahrsperren ist kein Schlüssel erforderlich, der jedoch nicht vor neugierigen Blicken schützt.

Einige Modelle haben nur eine Taste. Der Code ist in diesem Fall das Zeitintervall zwischen den Klicks. Der Entführer muss sehr lange herumspielen und den richtigen Code auswählen. Aus diesem Grund gelten solche Wegfahrsperren als zuverlässig. Selbst wenn ein Dieb die Autoschlüssel stiehlt, kann er sie nicht stehlen.

Kontakt Wegfahrsperren

Diese Art des Schutzes umfasst Geräte, die zum Entsperren der Maschine einen Signalkontakt benötigen. Dies kann ein spezieller Schlüssel mit einem Magnetcode oder einem Fingerabdruck-Touchpad sein.

Wegfahrsperren mit Kontaktschlüssel

Solche Wegfahrsperren sind die ersten Schutzvorrichtungen dieses Typs. Ein spezieller Schlüssel wurde zur Steuereinheit oder zu einem speziellen Modul mit offenen Kontakten gebracht. Aktion schließt den Stromkreis und das Fahrzeug kann gestartet werden.

Da ein solcher Schutz sehr einfach zu umgehen war (es reichte aus, um die Kontakte im Block zu schließen), modernisierten die Hersteller ihn schnell und fügten ihn mit einem Codeschlüssel hinzu, der das zum Schließen des Stromkreises erforderliche Signal bildete.

Wegfahrsperren mit Fingerabdruckscan

Anstelle eines Moduls, an dem ein Spezialschlüssel angebracht ist, ist das Gerät mit einer Kontaktfläche ausgestattet, die den Fingerabdruck des Fahrzeugbesitzers liest. Da der Entführer das Entriegeln des Fahrzeugs erzwingen kann, statten die Hersteller das Gerät mit der sogenannten Alarm-Fingerabdruck-Erkennungsfunktion aus. Wenn das System im "Notfall" -Modus aktiviert wird, startet der Motor, bleibt aber nach einer Weile stehen.

Kontaktlose Wegfahrsperren

Zu diesen Vorrichtungen gehören Wegfahrsperren, die in einem bestimmten Abstand vom Fahrzeug wie ein Alarm aktiviert / deaktiviert werden können. Unterscheiden Sie zwischen Modellen mit großer und kurzer Reichweite.

Transponder-Wegfahrsperren für kurze Entfernungen

Solche Systeme haben eine Antenne. Es wird so nah wie möglich an der Karosserie unter der Schalttafel installiert. Wenn ein Autofahrer einen speziellen Schlüsselanhänger auf eine Entfernung von mehreren Zentimetern bringt, werden Codes mithilfe einer magnetischen Übertragung zwischen der Antenne des Übersetzers und dem Chip selbst ausgetauscht.

Aufgrund der Tatsache, dass der Schlüsselanhänger keine Signale sendet, ist es unmöglich, den Schutz zu brechen. Moderne Sicherheitssysteme wurden so modernisiert, dass bei jeder separaten Paarung ein neuer Code generiert wird, der synchron von der Schlüsselkarte und der Steuereinheit selbst generiert wird.

Wegfahrsperren (mit Funkkanal)

Wie der Name des Geräts andeutet, wird das Signal in ihnen über einen Funkkanal und über eine größere Entfernung als in der vorherigen Modifikation übertragen. Grundsätzlich beträgt die Reichweite des Senders etwa anderthalb Meter, und der Kommunikationskanal ist verschlüsselt.

Signale werden im "dynamischen Dialog" -Modus ausgetauscht, dh es wird ständig ein neuer Code generiert, der vom Empfänger als Hauptschlüssel erkannt wird. Mit zunehmender Frequenz nimmt auch die Reichweite zu. So werden einige Schutzsysteme in einer Entfernung von bis zu 15 m ausgelöst.

Wenn ein ähnliches System im Auto installiert ist, ist es besser, den Tag-Schlüssel nicht zusammen mit den Autoschlüsseln aufzubewahren. Dadurch wird das Fahrzeug blockiert, wenn die Entführer das Fahrzeug zusammen mit dem Fahrer in Besitz genommen, es aber unterwegs weggeworfen haben. Jüngste Entwicklungen ermöglichen die Erstellung von Geräten, die so klein sind, dass sie leicht in der Fahrzeugverkabelung versteckt werden können.

Wegfahrsperren mit Bewegungssensor

Mit diesem Schutz können Sie ein laufendes Auto für eine Weile stehen lassen, ohne den Motor auszuschalten. Der Vorteil eines solchen Schutzes:

• Der Dieb hat das Auto gestohlen, aber nach einer Weile geht der Motor einfach aus. In den meisten Fällen verlässt der Dieb schnell den Tatort und lässt das Fahrzeug zurück.
• Wenn Sie ein laufendes Auto für eine Weile stehen lassen müssen (z. B. während sich der Innenraum im Winter erwärmt), ohne befürchten zu müssen, dass es gestohlen wird. Obwohl in einer solchen Situation immer noch ein Teil des Stresses vorhanden ist, ist niemand erfreut festzustellen, dass das Auto nicht stillsteht.
• Wegfahrsperren mit Bewegungssensor ermöglichen das Fernstarten des Automotors (sofern das Auto über ein solches System verfügt).

Der Bewegungssensor bestimmt die Entfernung, bis zu der das Schlüsseletikett vom Empfänger entfernt wird, sowie die Entfernungsrate.

So wird die Wegfahrsperre gesteuert

Die Fernbedienung verschiedener Wegfahrsperrenoptionen hängt vom Gerätetyp und dem Fahrzeug ab, in dem ein solcher Schutz installiert ist. Der Autobesitzer hat mehrere Möglichkeiten, die Wegfahrsperre zu steuern.

Etikettenverwaltung

Ein Tag bezieht sich auf einen kleinen Schlüsselanhänger, der getrennt von den Autoschlüsseln aufbewahrt werden sollte. Wenn sich das Etikett im Bereich des Wegfahrsperrensignals befindet, gibt der Schutz die Möglichkeit, den Motor zu starten, frei. Während sich dieser Schlüsselanhänger im Fahrgastraum oder in der Nähe des Fahrzeugs befindet, ist die Wegfahrsperre deaktiviert.

Die Hauptsache bei der Verwendung des Tags ist, den Akku im Auge zu behalten. Wenn es entladen ist, erkennt die Wegfahrsperre das Etikett nicht, da es kein Signal sendet. Von den Arten von Tags gibt es Geräte, die mit einem Funksignal arbeiten oder ein Signal über Bluetooth übertragen. Im zweiten Fall kann der Schlüsselanhänger für die Reichweite der Kommunikation mit der Wegfahrsperre, die Länge der Pause zwischen der Erkennung des Tags und der Entfernung des Schutzes konfiguriert werden.

Smartphone-Steuerung

Bei Modellen, die über Bluetooth arbeiten, gibt es eine Funktion zum Arbeiten über eine mobile Anwendung. In diesem Fall kann das Smartphone als Tag verwendet werden. Das Telefon oder die Apple Watch sendet über die eingeschaltete Anwendung über den Bluetooth-Kanal ein Signal und synchronisiert sich mit der Wegfahrsperre

Die Anwendung sollte die ganze Zeit funktionieren, bis Sie das Auto auf das Schloss stellen müssen. Wenn sich das Telefon weiter als die Signalreichweite befindet, leitet die Wegfahrsperre dementsprechend die Sperrung ein und schützt das Auto vor Diebstahl.

Steuerung von Tasten im Auto (geheime oder codierte Wegfahrsperre)

Ist im Fahrzeug eine Wegfahrsperre mit digitalem Anschluss (über einen CAN-Anschluss) verbaut, dann wird das Schloss durch Drücken einer Tastenkombination im Fahrzeug ein- und ausgeschaltet. Der Autofahrer kann diese Kombination selbst anpassen.

Um den Motor zu entriegeln, müssen Sie je nach Einstellung der Wegfahrsperre einige Tasten am Lenkrad, in der Mittelkonsole drücken, den Kippschalter umlegen, die Taste und das Pedal drücken usw. Die Sperre wird dann freigegeben. Der Nachteil dieser Methode besteht darin, dass der Entführer die Aktionen des Fahrers verfolgen und wiederholen kann.

Komfortfunktionen der Wegfahrsperre

Einige Wegfahrsperren haben zusätzliche praktische Optionen. Beispielsweise reagiert ein Bewegungssensor, dass sich das Auto in Bewegung gesetzt hat. Befindet sich kein Anhänger in der Nähe, schaltet die Wegfahrsperre den Motor ab, als ob der Entführer nicht richtig losfahren würde. Bei einer solchen Modifikation weiß der Dieb möglicherweise nicht einmal, dass dies ein Schutz ist. Ein mit solchen Sensoren ausgestattetes Auto kann aus der Ferne gestartet werden.

Wenn Sie die Elektrik des Fahrzeugs ausschalten (Batterie abklemmen), blockiert die Wegfahrsperre auch den Betrieb des Motors. Zusätzlichen Schutz bieten auch die mit der Wegfahrsperre verbundenen Kofferraum- und Motorhaubenschlösser.

Wenn die Wegfahrsperre über den CAN-Bus angeschlossen ist, kann das Gerät die Zentralverriegelung steuern. Nähert sich eine Markierung dem Fahrzeug, werden die Türen automatisch entriegelt (diese Funktion muss ebenfalls konfiguriert werden).

So umgehen Sie die Wegfahrsperre

Manche Autofahrer müssen manchmal die Wegfahrsperre umgehen. Aufgrund des Betriebs dieses Geräts ist beispielsweise ein Fehler des Selbstzündungssystems aufgetreten. Das Umgehen der Wegfahrsperre ist natürlich nur zu Lasten des maximalen Diebstahlschutzes möglich. Hier sind vier legale Möglichkeiten.

1 Verfahren

Der einfachste und günstigste Weg ist die Verwendung eines zusätzlichen Tag-Schlüssels. Der Autobesitzer versteckt es irgendwo in der Nähe der Wegfahrsperre und befestigt es sicher, damit es während der Fahrt nirgendwo wegrollt.

In diesem Fall ist die Wegfahrsperre dauerhaft deaktiviert und der Fahrer nutzt nur den Alarm. Mit einem solchen Schutzumgehungsschema wird der Motor niemals gegen unbefugtes Starten gesperrt, es sei denn, der Autobesitzer installiert ein zusätzliches Schloss.

2 Verfahren

Eine hohe Sicherheit beim Umfahren der Wegfahrsperre kann durch den Einbau einer offiziellen Bypass-Einheit erreicht werden. In diesem Fall wird ein Signal vom Steuer-Schlüsselanhänger an das Autostart-System gesendet, damit Sie den Motor aus der Ferne starten können.

3 Verfahren

Eine der radikalsten Methoden zum Umgehen einer Wegfahrsperre besteht darin, sie aus dem System zu entfernen. Dieser Vorgang kann nicht alleine durchgeführt werden, da die Elektronik des Autos ernsthaft beschädigt werden kann. Ein Auto mit einer ferngesteuerten Wegfahrsperre fehlt auch der maximale Schutz.

4 Verfahren

Eine andere der akzeptabelsten Methoden ist ein spezieller Bypass-Block. Dieses Gerät verfügt über einen eigenen Schlüsselanhänger. Auf ein Signal davon schaltet das Gerät die Wegfahrsperre aus und das Auto kann gestartet werden.

Unabhängig von der gewählten Methode ist zu beachten, dass eine Manipulation der elektronischen Wegfahrsperre das Fahrzeug ernsthaft beschädigen kann. Daher muss die Installation von Zusatzgeräten von Fachleuten durchgeführt werden.

Was ist besser: Wegfahrsperre oder Alarm?

Obwohl IMMO und die Signalisierung Elemente eines Diebstahlsicherungssystems sind, wird jedes von ihnen für unterschiedliche Zwecke installiert.

• Die Signalisierung soll verhindern, dass ein Angreifer in den Innenraum des Fahrzeugs eindringt. Es schützt vor Diebstahl wertvoller Geräte wie einem Radiorecorder, einem DVR oder teuren Gegenständen im Auto. Im Falle eines nicht autorisierten Zugriffs werden andere über einen versuchten Hack informiert.
• Die Wegfahrsperre verhindert, dass der Dieb den Motor startet und ein Auto stiehlt. Er warnt den Besitzer des Autos nicht vor Hacking-Versuchen und schützt nicht vor Diebstahl von Gegenständen aus dem Fahrgastraum.

Angesichts dieser Faktoren kann nicht gesagt werden, dass dies besser ist, da Signalisierung und IMMO nicht austauschbar sind. Denken Sie nicht, dass das Vorhandensein einer Motorstartverriegelung einen zuverlässigen Schutz gegen Diebstahl darstellt. Ein Dieb kann versuchen, ein Auto auf andere Weise zu stehlen, indem er es beispielsweise hackt und an einen anderen Ort schleppt.

Es ist erwähnenswert, dass einige Arten von Alarmen mit einer eigenen Wegfahrsperre ausgestattet sind. Ein solches Diebstahlsicherungssystem ist zuverlässiger als die Installation eines dieser Geräte. Die Steuereinheit kann in diesem Fall überall im Auto installiert werden, was die Aufgabe für den Entführer erschwert.

Was ist der Unterschied zwischen einer normalen Wegfahrsperre und einer teuren?

Bei einem unbefugten Startversuch des Motors kann eine serienmäßige Wegfahrsperre das Kraftstoffsystem, die Zündung, das Lenkrad oder die ECU blockieren. Bei der Verwendung eines Standardgeräts besteht jedoch eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass ein erfahrener Entführer den Schutz leicht umgeht.

In teureren nicht standardmäßigen Wegfahrsperren werden nicht standardmäßige Schemata zum Abschalten verschiedener Teile des Autos verwendet, was die Auswahl einer geeigneten Umgehungsmethode erheblich erschwert. Um die Standard-Wegfahrsperre zu deaktivieren, verwenden einige Leute Geräte, die von Rettungsdiensten verwendet werden.

Muss ich einen Alarm einstellen, wenn eine Wegfahrsperre vorhanden ist?

Die kurze Antwort auf diese Frage lautet ja - eine Alarmanlage ist erforderlich, auch wenn das Auto durch eine Wegfahrsperre geschützt ist. Der Grund liegt im Funktionsprinzip dieser Schutzmaßnahmen.

Die Wegfahrsperre blockiert den Betrieb des Motors, wenn sich kein Transponder in Reichweite des Empfängers befindet. Je nach Gerätemodell kann es auch das Getriebe oder diverse Elektronik (Kraftstoffpumpe, Zündung etc.) blockieren. Die Bedienung dieses Geräts verhindert jedoch nicht, dass Personen in den Fahrzeuginnenraum gelangen.

Der Dieb darf das Fahrzeug nicht stehlen, aber er kann entweder das Panel beschädigen, indem er versucht, den Bordcomputer oder andere im Auto installierte Geräte zu stehlen.

Wenn zusätzlich eine Alarmanlage im Auto installiert ist, hat der Dieb weniger Zeit, etwas aus dem Auto zu stehlen oder zu versuchen, die Wegfahrsperre zu umgehen. Bei einer Signalisierung mit einem Rückmelde-Schlüsselanhänger erkennt der Fahrer sofort, dass sein Fahrzeug in Gefahr ist (abhängig vom Abstand des Fahrzeugs zum Schlüsselanhänger). Die Wegfahrsperre ist dazu nicht in der Lage. Er gibt einfach nicht die Möglichkeit, mit dem Auto abzureisen.

Mögliche Probleme mit der Wegfahrsperre und deren Lösungen

Wenn wir alle Probleme mit Wegfahrsperren bedingt aufteilen, erhalten wir zwei Kategorien:

• Softwarezusammenbruch;
• Hardwarefehler.

Softwareausfälle sind durch alle Arten von Softwarefehlern gekennzeichnet, das Auftreten verschiedener Fehler im Betrieb des Mikroprozessors. Außerdem tritt ein Softwarefehler auf, wenn das Signal zwischen der Steuereinheit und dem Transponder nicht synchron ist.

Die Kategorie der Hardwareausfälle umfasst alle Arten von Fehlfunktionen, die mit einem Ausfall des Mikroschaltkreises der Steuereinheit oder einer Unterbrechung des Kommunikationsbusses verbunden sind (er verbindet die Steuereinheit, die Aktoren und die Verkabelung der zu blockierenden Autosysteme).

Bevor Sie versuchen, die Ursache für den Ausfall der Wegfahrsperre selbst herauszufinden, müssen Sie die Elektronik des Autos diagnostizieren. Das allererste, worauf Sie achten müssen, ist der Ladezustand des Akkus. Wenn er niedrig ist, besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit einer Fehlfunktion der Wegfahrsperre.

Weiterhin ist zu berücksichtigen, dass das Gerät nur mit dem Original-Transponderschlüssel korrekt funktioniert. Wenn der Autobesitzer versucht hat, eine Art Kopie des Schlüssels zu erstellen, kann er entweder das falsche Signal senden oder es treten Fehler auf.

Außerdem ist darauf zu achten, dass der Ausfall der Immo nicht mit dem Anschluss einer Zusatzelektronik im Motorraum zusammenhängt. Zusätzliche Elektronik kann den Betrieb des Steuergerätes stören. Wenn solche Geräte installiert sind, können diese vorübergehend abgeschaltet und die Sperrung auf Funktionsfähigkeit überprüft werden. Wenn Sie die Funktionalität wiederherstellen, liegt der Grund auf der Hand: Sie müssen entweder die zusätzlichen Geräte ausschalten oder an einem Ort installieren, an dem sie nicht stören.

IMMO-Fehler.

Die Gründe für die fehlerhafte Arbeit der immo oder deren Verweigerung sind:

1. Leere Batterie;
2. Beim Einschalten der Zündung war die Batterie abgeklemmt;
3. Verletzung der Synchronisation im Betrieb der Steuergeräte für Motor und Wegfahrsperre. Dies geschieht häufig nach dem Austausch des Netzteils;
4. Sicherung der Wegfahrsperre durchgebrannt;
5. Fehler in der Software. Wenn auf dem Panel ein Immo-Fehler aufleuchtet, das Auto aber dennoch stabil anspringt, müssen Sie sich dennoch an Spezialisten wenden, damit diese die Ursache finden können. Andernfalls wird das Gerät aufgrund einer Vielzahl von Fehlern nicht mehr funktionieren und die Steuereinheit muss neu programmiert werden;
6. Batterieentladung im Schlüssel;
7. Defekter Transponder;
8. Kontaktverlust zwischen Empfänger und Antenne (normalerweise durch Erschütterungen oder Oxidation der Kontakte);
9. Kabelbruch.

Was tun bei Problemen

Unabhängig davon, welche Art von Panne im Wegfahrsperrensystem aufgetreten ist, sollten sich Spezialisten im Servicecenter mit der Abschaltung, Reparatur und Neuprogrammierung befassen. Wird das Gerät von ungelernten Arbeitern repariert, kann dies die Situation nur verschlimmern.

In manchen Fällen ist sogar ein Ausfall der Fahrzeugelektronik möglich, wenn die Wegfahrsperre falsch ausgeschaltet wird. Falls eine Neuprogrammierung erforderlich ist, muss der Autobesitzer den PIN-Code kennen, der beim Kauf im Salon mit dem Fahrzeug geliefert wird.

Wenn das Auto auf dem Zweitmarkt gekauft wurde und der Vorbesitzer diesen Code verloren hat, wird dem neuen Besitzer empfohlen, beim Autohersteller einen PIN-Code anzufordern und die Wegfahrsperre neu zu konfigurieren. Dies gibt die Gewissheit, dass niemand das Sperrsignal des vorherigen Autobesitzers "stehlen" konnte.

Natürlich muss der Neuwagenbesitzer bei der Bestellung dieser Informationen alle Dokumente vorlegen, die bestätigen, dass er nun der rechtmäßige Eigentümer des Fahrzeugs ist.

Wie kann eine serienmäßige Wegfahrsperre „verstärkt“ werden?

Trotz der Tatsache, dass eine Wegfahrsperre in einem Auto einen zuverlässigen Schutz vor Fahrzeugdiebstahl bietet, hat sie einen erheblichen Nachteil. Das Gerät blockiert nicht den Wunsch, ein Auto zu stehlen. Erfahrene Autodiebe finden Wege, die Wegfahrsperre zu umgehen oder sie mit einem Signal eines nicht vorhandenen Zündschlüssels zum Laufen zu bringen.

Dazu werden verschiedene Geräte verwendet, die Codes lesen oder das Schloss umgehen. Um einen Versuch, ein Auto zu stehlen, problematisch zu machen, kann ein Autofahrer die folgenden Schritte unternehmen:

• Um den freien Zugang zum Controller für den Hijacker zu blockieren, können Sie eine Metallabdeckung darüber anbringen und die Befestigung am Körper verbergen. Aufgrund der Komplexität der Demontage des Gehäuses kann man hoffen, dass der Entführer dieses Unterfangen einfach aufgibt. Hauptsache, der Servicestecker ist geschlossen.
• Der Diagnosestecker kann mit einem zusätzlichen Blocker (im offenen Stromkreis des Busses) verbunden werden, so dass bei angeschlossenem Lesegerät kein Zugriff auf die Fahrzeugelektronik möglich ist.
• Ist eine serienmäßige Wegfahrsperre im Auto verbaut, kann ein zusätzlicher Blocker an die Antennenlücke angeschlossen werden.
• Beim Einbau eines zusätzlichen Motorhaubenschlosses wird es für einen Dieb schwieriger, an das oft im Motorraum verbaute Funkrelais zu gelangen.

Natürlich erfordern zusätzliche Elemente, die den freien Zugang zu den Bedienelementen der Wegfahrsperre blockieren, Investitionen und einige Installationsarbeiten. Aber wenn ein Angreifer versucht ist, ein Fahrzeug zu entführen, wird er durch den zusätzlichen Schutz überrascht.

Mögliche Fehler

Alle Fehlfunktionen der Wegfahrsperre können bedingt in Software und Hardware unterteilt werden. Fällt die Software aus, kann auch bei einem Startversuch des Leistungsteils die Elektronik den Betrieb blockieren. Dies ist auf eine Verletzung der Synchronisation zwischen dem Steuergerät der Wegfahrsperre und der ECU der Maschine zurückzuführen. Solche Störungen werden durch Flashen des Schlüsselanhängers und des immo-Steuergeräts behoben.

Im zweiten Fall (Hardwarefehler) fällt jedes Element des Systems aus. Dies kann ein durchgebrannter Mikrokreis, ein Drahtbruch, ein unterbrochener Kontakt und ähnliche Ausfälle sein.

Unabhängig von der Art der Panne wird nicht empfohlen, die Störung selbst zu beheben, wenn Sie keine Erfahrung mit der Durchführung solcher Arbeiten haben. Nur ein Fachmann kann feststellen, was das Problem mit der Immo ist, und dann nur mit dem Vorhandensein bestimmter Geräte. Dazu werden der Chipschlüssel und das Wegfahrsperrensteuergerät diagnostiziert.

Wie kann man die Wegfahrsperre umgehen?

Dieser Vorgang kann bei Bruch oder Verlust des Chipschlüssels oder bei technischen Störungen erforderlich sein, es bleibt jedoch keine Zeit, die Servicestation aufzusuchen. Um die Wegfahrsperre vorübergehend (und einige dauerhaft zu umgehen, da sie glauben, dass ihr Auto keinen solchen Schutz benötigt) zu umgehen, können Sie eine der folgenden Methoden verwenden:

1. Es wird ein Crawler installiert, der den originalen Chipschlüssel verwendet.
2. Installieren Sie den Crawler gepaart mit einer Kopie des Chipschlüssels. Diese Methode wird heute am häufigsten verwendet.
3. Es ist eine spezielle Einheit installiert, die eine Kopie des Signals des Chipschlüssels sendet.

Wird ein Crawler verwendet, muss ein Chip des Originalschlüssels darin verbaut werden. Es gibt auch schlüssellose Modelle. In ihnen wird das Modul auf das Signal des Schlüssels abgestimmt und überträgt das Signal dann über einen verschlüsselten Kanal an die Immo-Einheit.

So ersetzen Sie die Wegfahrsperre

Wenn die Elemente der Wegfahrsperre nicht in Ordnung sind (alle oder einige), muss sie möglicherweise ausgetauscht werden. Die ideale Option ist, das Auto zu einem Spezialisten zu bringen. Im Falle eines solchen Schutzes ist es manchmal hilfreich, ein ähnliches Gerät zu installieren, anstatt etwas, das nicht in Ordnung ist. Sie müssen jedoch genau wissen, wo sich die einzelnen Komponenten des Geräts befinden.

Es ist zu bedenken, dass viele Wegfahrsperren mehrere Module an den unzugänglichsten Stellen haben, die nur Spezialisten oder Händler kennen. Dies geschieht speziell, damit das gestohlene Fahrzeug nicht einfach entriegelt werden kann. Jedes Modul erkennt nur das Signal, für das der Master programmiert ist.

Wenn die Steuereinheit gewechselt wird, muss das System blinken, damit die Aktuatoren die Signale vom neuen Gerät erkennen. Bei Standardmodifikationen muss das Steuergerät des Fahrzeugs neu geflasht werden. Und dieser Arbeit sollte immer von Fachleuten vertraut werden.

Sicherheitsmaßnahmen

Wie wir bereits mehrfach aufgepasst haben, erfordert jede Arbeit am Ein-/Ausbau besondere Fähigkeiten und Kenntnisse in der Autoelektronik. Daher müssen Installationen oder Reparaturen in spezialisierten Servicestationen durchgeführt werden.

Da ein skrupelloser Werkstattmitarbeiter einen Chipschlüssel oder ein Signal davon kopieren kann, ist es besser, dass dies entweder eine Person ist, der man vertrauen kann, oder die Werkstatt sollte weit vom Einsatzort des Fahrzeugs entfernt sein. Dadurch wird verhindert, dass der Entführer eine Kopie des Schlüssels verwendet.

Bei Verwendung der Wegfahrsperre ist darauf zu achten, dass sich keine dubiosen Personen in der Nähe befinden, die an einem Laptop in der Nähe des Autos sitzen (bei Verwendung eines Chipschlüssels ohne Generalschlüssel). Es gibt Leser auf dem Schwarzmarkt, die von einem Hijacker verwendet werden können.

Vor- und Nachteile der Wegfahrsperre

Die Diebstahlsicherung ist wichtig für die Sicherheit des Fahrzeugs. Je schwieriger es ist, desto höher ist seine Zuverlässigkeit. Was sind die Vorteile der Installation von IMMO?

1. Um ein Auto zu stehlen, benötigt der Entführer zusätzliche Mittel, beispielsweise ein anderes Auto zum Abschleppen oder ein spezielles Gerät zum Lesen des Schlüsselkartencodes.
2. Es ist einfach zu bedienen. In den meisten Fällen muss der Autofahrer keine besonderen Manipulationen vornehmen, um die Sperre zu deaktivieren.
3. Selbst wenn das Gerät ausgeschaltet wird, startet das Gerät immer noch nicht.
4. Sie können nicht sofort verstehen, dass dieses System im Fahrzeug installiert ist (es funktioniert lautlos).

Trotz der hohen Zuverlässigkeit weist dieses Gerät einen erheblichen Nachteil auf. Wenn eine Schlüsselkarte oder ein Schlüsselbund mit einem Chip verwendet wird, reicht es für einen Dieb aus, sie zu stehlen - und ein neuer Besitzer ist im Auto aufgetaucht. Wenn Sie den Schlüssel verlieren, können Sie den Ersatzschlüssel verwenden (die meisten Geräte sind mit zwei Kopien ausgestattet). Dies muss jedoch erfolgen, um das Auto zu einer Tankstelle zum Blinken der Steuereinheit zu bringen. Andernfalls nutzt der Angreifer den Zugriff auf die Maschine für seine eigenen Zwecke.

Das folgende Video enthüllt 10 verbreitete Mythen über Wegfahrsperren:

TOP 10 Missverständnisse über Wegfahrsperre, Chipschlüssel usw.

Fragen und Antworten:

Wie sieht eine Wegfahrsperre aus? Die Wegfahrsperre hat einen Mikroprozessorblock, von dem Kabel ausgehen. Je nach Gerätemodell verfügt es zusätzlich über einen Sensor, an den die Schlüsselkarte gehalten wird. Bei modernen Modellen ist das Steuergerät zum Verriegeln der Fahrzeugsysteme in den Schlüsselkörper integriert.

Wie funktioniert die Wegfahrsperre? Die Hauptaufgabe der Wegfahrsperre besteht darin, das Starten oder Stoppen des Aggregats zu verhindern, wenn sich kein Schlüssel im Signalfeld des Steuergeräts befindet. Dieses Gerät sollte das Signal von der Schlüsselkarte empfangen. Andernfalls wird die Sperrung nicht deaktiviert. Sie können nicht einfach die Drähte durchschneiden und die Wegfahrsperre ist deaktiviert. Es hängt alles von der Verbindungsmethode ab und davon, mit welchen Systemen das Gerät synchronisiert wird.

Wie deaktiviere ich die Wegfahrsperre? Das Deaktivieren der Wegfahrsperre ohne Schlüssel ist teuer, und bei einem Autoservice, der diesen Service anbietet, müssen Sie auf jeden Fall nachweisen, dass Sie der Besitzer des Autos sind. Am einfachsten ist es, einen zusätzlichen Schlüssel zu verschreiben. Wenn jedoch der Originalschlüssel gestohlen wurde, ist es in diesem Fall besser, dies nicht zu tun, sondern das Gerät für ein neues beim Autohersteller bestelltes Kit zu konfigurieren. Sie können das Gerät durch Eingabe einer Codekombination (kann nur vom Gerätehersteller vergeben werden), eines speziellen Gerätes oder eines Emulators deaktivieren.