Was treibt in Rennen, wie sieht es aus?
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Was treibt in Rennen, wie sieht es aus?

In der Welt des Motorsports ist kein Wettbewerb ohne extremes Fahren vollständig. In einigen Fällen wird die Höchstgeschwindigkeit geschätzt, in anderen die Genauigkeit der Kurvenfahrt. Es gibt jedoch eine Kategorie extremen Fahrens - Drift.

Lassen Sie uns herausfinden, was es ist, wie Tricks ausgeführt werden und wie das Auto so ausgestattet wird, dass es in einer Kurve nicht kaputt geht.

Was treibt

Driften ist nicht nur ein Wettbewerb, sondern eine ganze Kultur. Der Drifter verwendet seine eigenen unverständlichen Begriffe, die ihn als Laien oder echten Virtuosen definieren.

Dieser Motorsport beinhaltet die Hochgeschwindigkeitsbewegung des Autos nicht nur in einer geraden Linie, sondern auch in Kurven. Beim Driften wird das Können dadurch bestimmt, wie effektiv der Fahrer eine Kurve fährt und ob er alle Anforderungen der Veranstalter des Wettbewerbs erfüllt.

Was treibt in Rennen, wie sieht es aus?

Für eine qualitativ hochwertige Überfahrt der Strecke muss bei jeder Kurve ein Schlitten des Wagens und dessen weiteres Gleiten vorhanden sein. Um einen Trick bei hoher Geschwindigkeit auszuführen, lässt der Fahrer die Hinterräder des Autos die Traktion verlieren und beginnen zu rutschen.

Um zu verhindern, dass sich das Auto dreht, verwendet der Fahrer spezielle Techniken, die es dem Auto ermöglichen, sich seitwärts zu bewegen, während ein bestimmter Gleitwinkel beibehalten wird.

Was treibt in Rennen, wie sieht es aus?

Oft gibt es spezielle Markierungen auf der Strecke, über die der Pilot nicht hinausgehen sollte. Andernfalls werden ihm entweder Punkte entzogen oder er erhält Strafpunkte.

Drift-Geschichte

Drifting wurde ursprünglich in Japan geboren und gewann an Popularität. Es war Straßenbahnsport. Um die Anzahl der Unfälle und Verletzungen zu minimieren, wurden die Vorbereitungen für den Wettkampf und das Rennen selbst auf Bergschlangenabschnitten durchgeführt.

Von den 1970er bis Ende der 1990er Jahre galt es als verbotener Sport. Später wurde es jedoch offiziell anerkannt und zu anderen Motorsportarten gezählt. Ein bisschen früher haben wir darüber gesprochen das beliebteste Autorennen der Welt.

Was treibt in Rennen, wie sieht es aus?

Bei Fans extremer Fahrarten wurde das Driften trotz der Verbote der Behörden immer beliebter. Das Interesse an dieser Kultur wurde vom Kino geweckt. Einer der Begründer des Stils von Autos, die in einer Ecke gleiten, ist Keiichi Tsuchiya. Er spielte 1987 in dem Film Pluspu und demonstrierte die Schönheit dieses Fahrstils. Er hatte auch einen Cameo-Auftritt in Tokyo Drift (eine Szene, in der die Fischer Sean beim Trainieren auf dem Pier zuschauten).

2018 stellten deutsche Rennfahrer einen Weltrekord auf, der ins Guinness-Buch der Rekorde aufgenommen wurde. Der BMW M5 driftete acht Stunden und legte 374 Kilometer zurück. Hier ist eine der Episoden, dank derer das Auto nicht zum Tanken angehalten hat:

Neuer Guinness-Rekord. Mit dem BMW M5.

Drifttypen

Beim Driften geht es heute nicht nur darum, um Kurven zu rutschen und schnell zu fahren. Es gibt verschiedene Klassifikationen für diese Art von Motorsport:

Was treibt in Rennen, wie sieht es aus?

In jedem Land hat sich das japanische Extrem mit der lokalen Kultur vermischt, was zu unterschiedlichen Driftstilen führte:

Grundlegende Drifttechniken

Bevor wir verschiedene Techniken beim Driften betrachten, sollten wir eine Nuance klären. Wenn ein Auto mit hoher Geschwindigkeit rast und der Fahrer die Kontrolle darüber verliert, aber gleichzeitig weder er noch sein Auto oder andere Verkehrsteilnehmer verletzt wurden, driftet dies nicht.

Diese Technik bedeutet eine vollständig kontrollierte Drift. Darüber hinaus kommt es häufig vor, dass die Räder den Asphalt vollständig aus den Augen verloren haben, der Fahrer jedoch mithilfe spezieller Techniken eine Kollision oder ein Verlassen der Straße verhindern kann. Das treibt.

Was treibt in Rennen, wie sieht es aus?

Also, treibende Tricks:

Hier ist ein kurzes Video-Tutorial zur Anwendung dieser Techniken aus dem "King of the Drift":

Drift Auto

Ein treibendes Auto ist nicht nur ein leistungsstarkes Auto für den Rennsport. Tatsache ist, dass es sehr schwierig ist, viele Sportwagen in eine Kufe zu schicken. Zum Beispiel verwenden sie ein hochwertiges hinteres Differential, um ein Durchdrehen des unbelasteten Rades zu verhindern. Erfahren Sie mehr über den Mechanismus. hier.

Was treibt in Rennen, wie sieht es aus?

Der Drift-Rennwagen wurde so überarbeitet, dass seine Hinterräder sehr leicht von der Straße abkommen. Um einen Trick gut auszuführen, muss das Auto sein:

  • So leicht wie möglich, um nicht zu viel gegen die Straße zu drücken.
  • Kraftvoll, macht das Auto schnell. Dies ermöglicht es, zu Beginn ausreichend zu beschleunigen und in einer Kurve nicht nur zu rutschen, sondern auch die Hinterräder zu verwenden.
  • Heckantrieb;
  • Mit mechanischem Getriebe;
  • Die Vorder- und Hinterreifen müssen für diesen Fahrstil geeignet sein.

Damit das Auto driften kann, ist es abgestimmt und oft visuell.

Welche Reifen werden zum Driften benötigt?

Ein Driftreifen sollte eine maximale Haltbarkeit haben, da er ständig auf dem Asphalt rutscht (von dem der Trick mit viel Rauch begleitet wird). Zusätzlich zu diesem Parameter sollte es einen hervorragenden Traktionskoeffizienten kombinieren und leicht rutschen, wenn die Straße verloren geht.

Slick- oder Semi-Slick-Gummi sollte bevorzugt werden. Es ist ein Reifen mit einem hohen Gripkoeffizienten und einem glatten Profil. Eine der großartigen Optionen für Driftgummi ist die Modifikation mit niedrigem Profil. Sie fährt perfekt von der Straße ab, ohne an Geschwindigkeit zu verlieren.

Was treibt in Rennen, wie sieht es aus?

Zum Trainieren verwenden Sie am besten glatte Reifen. Für Anfänger ist es einfach, selbst ein gewöhnliches Auto mit niedriger Geschwindigkeit zu schicken.

Ein wichtiger Faktor für die spektakuläre Drift sind reichlich Rauchwolken. Das Publikum macht auch auf ihn aufmerksam, aber oft auch auf die Richter, die die Schönheit der Leistung des Drifters bestimmen.

Berühmte Drift Racer

Zu den treibenden Sternen gehören die folgenden Profis:

  • Keiichi Tsuchiya - egal wie professionell, er wird nach diesem Meister immer Zweiter. Er trägt zu Recht den Titel "DK" (Drift King). Vielleicht war es ihm zu Ehren, dass der Titel des Königs in der berühmten "Tokyo Drift" benannt wurde;
  • Masato Kawabata ist ein japanischer Drifter, der den Titel der ersten Weltmeisterschaft gewann. Er besitzt auch mehrere Rekorde, darunter die schnellste Drift;
  • Georgy Chivchyan ist ein russischer Profi, der dreimal den Titel eines russischen Meisters gewann und 2018 der Gewinner der FIA wurde.
  • Sergey Kabargin ist ein weiterer russischer Rennfahrer, der in diesem Stil auftritt und dessen Leistungen immer von Können und Unterhaltung begleitet werden.

Hier ist ein kurzes Video von einem der Rennen von Kabargin (Spitzname Kaba):

KABA GEGEN TSAREGRADTSEV. DRIFT IN DEN BERGEN

Fragen und Antworten:

Kann ich mit einem normalen Auto driften? Ja, aber es wird nicht so effektiv sein wie bei einem vorbereiteten Auto. Dies erfordert spezielle Reifen, das Wechseln der Zahnstange und einige Federelemente (damit sich die Räder mehr drehen).

Wie schadet das Driften dem Auto? 1) Gummi nutzt sich sofort ab. 2) Der Motor steht unter maximaler Belastung. 3) Die Kupplung verschleißt stark. 4) Die Silentblöcke sind abgenutzt. 5) Die Bremsen sind schnell verbraucht und das Feststellbremsseil verschleißt.

Wie driftet man richtig im Auto? Gas geben - 2. Gang - Kupplung - Lenkrad in der Kurve und sofort die Handbremse - Gas - die Kupplung wird gelöst - das Lenkrad steht in Schleuderrichtung. Der Schleuderwinkel wird über das Gaspedal gesteuert: Mehr Gas bedeutet mehr Schleudern.

Wie heißt Drift mit dem Auto? Dies ist eine Methode zum kontrollierten Schleudern eines Autos mit Rutschen und Rutschen der Antriebsräder beim Einfahren in eine Kurve. In der ersten Hälfte der 1990er Jahre hielt der Driftwettbewerb Einzug in den Sport des RC Drift.

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