Was ist ein Antiblockiersystem oder ABS?
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Was ist ein Antiblockiersystem oder ABS?

Was ist ein Antiblockiersystem oder ABS?Ein plötzliches Treten des Bremspedals bei Nässe oder Eis führt dazu, dass die Räder des Autos blockieren und die Reifen die Haftung auf der Straßenoberfläche verlieren. Dadurch wird das Fahrzeug nicht nur nicht langsamer, sondern verliert auch die Kontrolle, was zu einem Unfall führt. In solchen Situationen verwenden professionelle Fahrer die intermittierende Bremstechnik, mit der Sie die Geschwindigkeit des Autos reduzieren und gleichzeitig die Haftung der Räder auf der Straße beibehalten können.

Nicht alle Autofahrer sind in der Lage, sich im Notfall zurückzuhalten und auf kritische Verkehrssituationen zu reagieren. Um zu verhindern, dass die Antriebsräder beim Bremsen blockieren, sind Autos daher mit einem Antiblockiersystem oder ABS ausgestattet. Die Hauptaufgabe des ABS besteht darin, das Fahrzeug über den gesamten Bremsweg stabil zu halten und dessen Länge auf ein Minimum zu reduzieren.

Heute ist das System in fast allen Autos installiert, sogar in der Grundausstattung, ganz zu schweigen von den Top-Versionen. Die ersten Modifikationen von Antiblockiersystemen tauchten bereits in den 1970er Jahren auf, sie waren eine der Möglichkeiten, die aktive Sicherheit eines Fahrzeugs zu verbessern.

ABS-Gerät

Das Antiblockiersystem umfasst 3 Hauptblöcke:

  • Geschwindigkeitssensor (an den Radnaben montiert und ermöglicht die genaue Einstellung des Bremsbeginns);
  • Steuerventile (Steuern des Bremsflüssigkeitsdrucks);
  • elektronische Mikroprozessoreinheit (arbeitet auf der Grundlage von Signalen von Geschwindigkeitssensoren und überträgt einen Impuls zum Erhöhen / Verringern des Drucks auf die Ventile).

Der Vorgang des Empfangens und Sendens von Daten durch die elektronische Einheit erfolgt mit einer durchschnittlichen Frequenz von 20 Mal pro Sekunde.

Das Grundprinzip des Antiblockiersystems

Der Bremsweg ist das Hauptproblem in der Winterbetriebszeit des Autos oder auf der Straße mit nasser Oberfläche. Es ist seit langem bekannt, dass beim Bremsen mit blockierenden Rädern der Bremsweg noch länger ist als beim Bremsen mit durchdrehenden Rädern. Nur ein erfahrener Fahrer kann spüren, dass die Räder aufgrund eines übermäßigen Drucks auf das Bremspedal blockieren und durch leichtes Manövrieren des Pedals den Druck darauf ändern. Dies garantiert jedoch nicht, dass der Bremsdruck im erforderlichen Verhältnis auf das antreibende Radpaar verteilt wird.

Was ist ein Antiblockiersystem oder ABS?Das Antiblockiersystem dient zur Überwachung der Drehung des Radstands. Wenn es beim Bremsen plötzlich blockiert, reduziert das ABS den Bremsflüssigkeitsdruck, damit sich das Rad drehen kann, und baut dann wieder Druck auf. Dieses Prinzip des ABS-Betriebs ermöglicht das „Intervallbremsen“, das als das effektivste zur Verkürzung des Bremswegs auf jeder Straßenoberfläche gilt.

In dem Moment, in dem der Fahrer auf das Bremspedal tritt, erkennt der Geschwindigkeitssensor das Blockieren der Räder. Das Signal geht zur Elektronikeinheit und von dort zu den Ventilen. Normalerweise arbeiten sie mit Hydraulik, sodass das Ventil nach Erhalt des ersten Signals über den Beginn des Radschlupfs die Bremsflüssigkeitszufuhr reduziert oder den Durchfluss vollständig blockiert. Somit stellt der Bremszylinder seine Arbeit so weit ein, dass sich das Rad nur einmal drehen kann. Danach öffnet das Ventil den Zugang von Flüssigkeit zu ihm.

Сигналы на растормаживание и повторное торможение на каждое колесо будут подаваться в определенном ритме, поэтому водители иногда могут почувствовать резкие толчки, которые возникают на педали тормоза. Они говорят о качественной работе всей антиблокировочной тормозной системы и будут ощутимы, пока автомобиль полностью не остановится или не исчезнет угроза для повторной блокировки колес.

Bremsleistung

Die Hauptaufgabe des Antiblockiersystems besteht nicht nur darin, den Bremsweg zu verkürzen, sondern auch die Kontrolle über die Lenkung für den Fahrer zu erhalten. Die Wirksamkeit der ABS-Bremsung ist seit langem bewiesen: Das Auto gerät auch bei einer plötzlichen Vollbremsung nicht aus der Kontrolle des Fahrers, und der Weg ist viel kürzer als bei einer normalen Bremsung. Außerdem erhöht sich der Reifenprofilverschleiß, wenn das Fahrzeug über ein Antiblockiersystem verfügt.

Was ist ein Antiblockiersystem oder ABS?Selbst wenn das Auto im Moment eines starken Drucks auf das Bremspedal ein Manöver durchführt (z. B. beim Wenden), liegt die Gesamtkontrollierbarkeit in den Händen des Fahrers, was das ABS-System zu einer der wichtigsten Optionen in macht Organisation der aktiven Sicherheit des Autos.

Die Experten der FAVORIT MOTORS Group empfehlen Fahranfängern, sich für Fahrzeuge mit Bremsassistent zu entscheiden. Dies ermöglicht sogar eine Notbremsung mit starkem Druck auf das Pedal. Den Rest erledigt das ABS automatisch. Der Showroom von FAVORIT MOTORS präsentiert eine große Anzahl an Fahrzeugen, die mit ABS ausgestattet sind. Sie können das System in Aktion testen, indem Sie sich für eine Probefahrt anmelden. So können Sie die Bremsleistung eines Fahrzeugs mit und ohne ABS vergleichen.

Es ist wichtig zu bedenken, dass das System nur bei ordnungsgemäßem Betrieb des Fahrzeugs die größte Leistung zeigt. Wenn Sie mit Sommerreifen auf Eis fahren, greift ABS beim Bremsen nur ein. Zudem reagiert das System bei Fahrten auf Sand oder Schnee träge, da die Räder in den losen Untergrund einsinken und auf keinen Widerstand stoßen.

Heutzutage werden Autos mit solchen Antiblockiersystemen hergestellt, die bei Bedarf unabhängig voneinander abgeschaltet werden können.

ABS-Betrieb

Alle modernen Antiblockiersysteme gelten als zuverlässig. Sie können für eine lange Zeit verwendet werden. Elektronische Steuergeräte fallen oder fallen selten aus, da Ingenieure führender Automobilhersteller sie mit Sicherheitsrelais ausstatten.

Was ist ein Antiblockiersystem oder ABS?ABS hat jedoch einen Schwachpunkt - Geschwindigkeitssensoren. Dies liegt daran, dass sie sich auf den Naben in unmittelbarer Nähe zu den rotierenden Teilen befinden. Daher können die Sensoren Verschmutzungen und Eisbildung ausgesetzt sein. Darüber hinaus kann auch eine Reduzierung der Spannung an den Batterieklemmen die Funktionsfähigkeit des Systems stark beeinträchtigen. Wenn beispielsweise die Spannung unter 10.5 V abfällt, schaltet sich das ABS aufgrund von Strommangel möglicherweise nicht automatisch ein.

Wenn das Antiblockiersystem (oder sein Element) gestört ist, leuchtet die entsprechende Anzeige auf der Tafel auf. Das bedeutet nicht, dass das Auto unkontrollierbar wird. Das normale Bremssystem funktioniert weiterhin wie bei einem Fahrzeug ohne ABS.

Spezialisten der FAVORIT MOTORS Unternehmensgruppe führen Diagnosen von Problemen im System durch und führen Reparaturen aller ABS-Komponenten durch. Der Autoservice ist mit allen notwendigen Diagnosegeräten und Werkzeugen mit schmalem Profil ausgestattet, mit denen Sie die ABS-Leistung eines Fahrzeugs jeder Marke und jedes Baujahrs schnell und effizient wiederherstellen können.



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