Was passiert, wenn Sie ein Formel-1-Auto mit normalem Benzin tanken?

Gemäß den Regeln sollte sich der Kraftstoff in der Meisterschaft nicht wesentlich von Benzin an Tankstellen unterscheiden. Aber ist es wirklich so?

Fans der Formel 1 stellen regelmäßig die Frage, ob es möglich ist, dass die Autos von Lewis Hamilton und seinen Rivalen mit Benzin fahren. Im Allgemeinen ja, aber wie alles in der Formel 1 ist nicht alles so einfach.

Seit 1996 überwacht die FIA ​​die Zusammensetzung des in der Formel 1 verwendeten Kraftstoffs genau. Dies ist hauptsächlich auf den Krieg der Kraftstofflieferanten in der ersten Hälfte der 90er Jahre zurückzuführen, als die chemische Zusammensetzung des Kraftstoffs unerwartete Höhen erreichte, und beispielsweise auf den Preis von 1 Liter Kraftstoff für Williams Nigel Mansell erreichte $ 200 ..

Daher kann der in der Formel 1 verwendete Kraftstoff heute keine Elemente und Komponenten enthalten, die in normalem Benzin fehlen. Und doch unterscheidet sich Rennkraftstoff von herkömmlichem Kraftstoff und erzeugt eine vollständigere Verbrennung, was mehr Leistung und mehr Drehmoment bedeutet. Wie genau die Kraftstofflieferanten dies tun, bleibt ein Rätsel, und sie haben in den letzten Saisons einen Kampf mit der FIA verloren, ob sie Motoröl für eine bessere Verbrennung verwenden können.

Formel-1-Teams sagen gerne, dass der Kraftstoff von dem Lieferanten, mit dem sie zusammenarbeiten, für sie "optimiert" wird, aber nicht mehr. Weil die Elemente und Komponenten von Benzin gleich sind, aber aufgrund unterschiedlicher Wechselwirkungen unterschiedliche Ergebnisse liefern. Die Chemie ist wieder auf höchstem Niveau.

Nach den Formel-1-Regeln muss Benzin nun eine biobasierte Produktion von 5,75% aufweisen, da es zwei Jahre nach Einführung dieser Bestellung bei der Weltmeisterschaft für in Europa verkaufte Massenbenzin übernommen wurde. Bis 2022 sollte der Zuschlag 10% betragen, und für die fernere Zukunft wird die Verwendung von Benzin, das praktisch kein Erdölprodukt ist, bestehen bleiben.

Die Mindestoktanzahl von Benzin in der Formel 1 beträgt 87. Damit kommt dieser Kraftstoff tatsächlich sehr nah an das heran, was an Tankstellen im Allgemeinen angeboten wird. Für etwas mehr als 300 km, während ein Formel-1-Rennen dauert, dürfen Fahrer 110 kg Sprit verbrauchen – im Weltcup wird Benzin gemessen, um Schocks durch Temperaturwechsel, Schrumpfen etc. zu vermeiden, bei welcher Temperatur diese 110 kg sind werden gemessen.

Was passiert, wenn Normalbenzin in ein Formel-1-Auto gegossen wird? Derzeit ist die neueste Antwort auf diese Frage aus dem Jahr 2011. Dann führten Ferrari und Shell ein Experiment auf der italienischen Rennstrecke von Fiorano durch. Fernando Alonso fährt das Auto seit der Saison 2009 mit einem 2,4-Liter-V8-Saugmotor, da die Motorenentwicklung auf Eis gelegt wurde. Der Spanier fuhr zunächst 4 Runden mit Rennbenzin und dann weitere 4 Runden mit Normalbenzin.

Alonsos schnellste Runde mit Rennbenzin war 1.03,950 0,9 Minuten, während seine Zeit mit normalem Benzin XNUMX Sekunden kürzer war.

Wie unterscheiden sich die beiden Kraftstoffe? Mit Rennkraftstoff beschleunigt das Auto besser um Kurven, aber mit normalem Alonso erreichte er eine geradlinigere Geschwindigkeit.

Und schließlich ist die Antwort ja, ein Formel-1-Auto kann mit normalem Benzin fahren, aber es wird nicht so laufen, wie es Ingenieure und Fahrer wollen.