Was müssen Sie über die Steigerung der Motorleistung wissen?

Erhöhen Sie die Motorleistung

Erhöhen Sie die Leistung. Jede Modifikation eines Motors zur Verbesserung seiner Leistung ist eine schwierige Aufgabe. Basierend auf einer klaren Vorstellung davon, was wir bekommen wollen, wie es geht und ob es überhaupt geht. Hier kann man auf Kenntnisse der Arbeitsabläufe des Motors nicht verzichten. Es ist auch notwendig zu verstehen, dass im Motor alles miteinander verbunden ist. Der Austausch einer Einheit ändert den gesamten Arbeitsablauf, vom Lufteinlass bis zum Schneiden des Auspuffrohrs. Zudem wirkt sich jeder Eingriff in unterschiedlichen Modi unterschiedlich aus. Was in einem Modus gut ist, kann in einem anderen schlecht sein. Die Hauptmerkmale des Motors beziehen wir uns normalerweise auf Drehmoment und Leistung. Sie sind es, die versuchen, durch Tuning des Motors zu wachsen. Dies kann im Wesentlichen auf zwei Arten erfolgen. Die erste Möglichkeit besteht darin, das Kurbelwellendrehmoment zu erhöhen.

Erhöhen Sie die Motorleistung mit dem Drehmoment der Kurbelwelle

Zweitens, ohne die Größe des Drehmoments zu berühren, bewegen Sie es in die Hochgeschwindigkeitszone. Arten von Stickoxidsystemen. Erhöhen Sie das Drehmoment. Kit zum Einstellen des Motors. Das Drehmoment ist praktisch unabhängig von der Kurbelwellendrehzahl und wird nur durch die Größe des Motors und den Druck im Zylinder bestimmt. Mit der Lautstärke ist alles klar. Je mehr Motordesign zulässt, desto besser. Der Druck kann durch Erhöhen des Kompressionsverhältnisses erhöht werden. Es gibt zwar mehrere Vorbehalte, die Möglichkeiten dieser Methode sind jedoch durch Detonation begrenzt. Sie können sich von der anderen Seite nähern. Je mehr Luft-Kraftstoff-Gemisch wir im Motor bewegen, desto mehr Wärme wird bei der Verbrennung im Zylinder freigesetzt und desto höher ist der Druck im Zylinder. Dies gilt für Saugmotoren.

Erhöhung der Motorleistung durch das Steuergerät

Die zweite Option gilt für die Batteriemotorfamilie. Durch Veränderung der Kennlinie des Steuergeräts können Sie die Verstärkung leicht erhöhen, sodass mehr Drehmoment von der Kurbelwelle abgenommen werden kann. Und die dritte Möglichkeit besteht darin, durch eine Verbesserung der Gasdynamik eine bessere Füllung der Zylinder zu erreichen. Die häufigste und ungerechtfertigtste. Die Idee ist, dass Sie etwas mit den Luftkanälen und der Brennkammer machen müssen. Arbeitsvolumen. Eine der Hauptoptionen ist die maximale Zylinderkapazität. Vernünftig natürlich. Für ein Straßenauto ist dieser Ansatz der richtige. Denn durch Volumenvergrößerung ohne Austausch der Nockenwelle. Das heißt, indem der Drehmomentverlauf im gleichen Drehzahlbereich wie zuvor belassen wird, muss der Fahrer den Fahrstil nicht brechen.

Einschaltmethoden

Das Arbeitsvolumen kann auf zwei Arten erhöht werden. Ersetzen einer Standardkurbelwelle durch eine hochexzentrische Kurbelwelle oder Streuzylinder für große Kolben. Es ist logisch zu fragen, was effektiver und was billiger ist. Was ist das Volumen des Motors? Dies ist das Produkt aus der Fläche des Kolbens und seinem Hub. Wenn wir den Durchmesser relativ verdoppeln, vergrößern wir die Fläche um das Vierfache. Und wenn wir den Hub verdoppeln, verdoppeln wir nur die Lautstärke. Nun zur Frage der Wirtschaft. Auf den ersten Blick scheint das Ersetzen des Kurbelmechanismus billiger zu sein als das Laden eines größeren Blocks. Die Einschränkung ist, dass Sie immer noch nach einer Kurbelwelle mit einer großen Exzentrizität suchen müssen. Seltene Unternehmen stellen sie auf Bestellung her, die Produkte sind teuer und komplex.

Power Boost-Elemente

In diesem Fall ist es sinnvoll, sich auf die Standardisierung des Herstellers zu verlassen. Daher ist es logisch, ein Serienprodukt, in unserem Fall eine Kurbelwelle, zu kaufen und bereits eine Gruppe von Kolben dafür auszuwählen. Natürlich benötigst du andere Kolben und Pleuel. Es ist schwer, aber man kann es akzeptieren. Die Frage ist anders. Konstruktiv verursacht diese Bewegung zusätzliche mechanische Verluste während des Motorbetriebs, die durch kürzere Pleuel verursacht werden. Dies ist ein Axiom - um eine Kurbelwelle mit großer Exzentrizität aufzunehmen, müssen Sie kürzere Pleuel einsetzen, da wir keinen Block bauen können. Was ist ihr Nachteil? Je kürzer die Pleuelstange ist, desto größer ist der Winkel, in dem sie bricht. Umso größer ist der Druck, der den Kolben gegen die Zylinderwand drückt. Und je größer die Klemmkraft bei gleichem Reibwert, desto größer der Widerstandswert.

Leistungsfaktoren

Und dieser Faktor muss nicht nur in Bezug auf mechanische Verluste, sondern auch in Bezug auf Zuverlässigkeit berücksichtigt werden. Denn kurze Pleuel sind starken Belastungen ausgesetzt. In der Regel werden solche Kleinigkeiten beim Einrichten vernachlässigt. Ein offensichtlicher Vorteil hinsichtlich der Minimierung der Kosten ist eine Zunahme des Hubraums aufgrund einer Zunahme des Durchmessers des Zylinders. In der Regel haben alle Motoren eine ziemlich dicke Zylinderwand, Sicherheitsfaktor. Wenn wir beispielsweise den Durchmesser um zwei Millimeter erhöhen, können wir zusätzliches Volumen erhalten. Bei einer Wandstärke von 7-8 mm kann ein Millimeter geopfert werden. Und oft können Produktionskolben ausgelenkt werden. Es ist wahr, dass es unmöglich ist, eindeutig zu sagen, dass eine Vergrößerung des Durchmessers der Zylinder unmöglich ist, mit Ausnahme des Austauschs der Kurbelwelle. Es ist ratsam, jede dieser beiden Methoden im Hinblick auf die Besonderheiten eines einzelnen Motors zu betrachten. Aufladungstechnologie.

Erhöhen Sie die Leistung durch den Turbolader

Die Familie der Turbomotoren ist aufgrund ihrer Konstruktionsmerkmale, die das Tuning des Motors erheblich vereinfachen, für das Tuning interessant. In unserem Fall können Sie wieder mehr Drehmoment erhalten, ohne die Kurve oder das Volumen zu berühren, ohne den Motor auseinander zu nehmen. Ändern Sie einfach den Verstärkungswert ein wenig. Was ist das Konstruktionsmerkmal von wiederaufladbaren Motoren? Zuallererst in den Kompressorsteuereigenschaften, sei es eine Turbine oder ein mechanischer Kompressor. Der Verstärkungsdruck sowohl des ersten als auch des zweiten hängt von der Motordrehzahl ab. Je mehr Umdrehungen, desto höher der Druck. Es kann aber nur bis zu einem bestimmten Wert erhöht werden. Die Steuereinheit steuert dies und entfernt Überdruck. Seine Charakteristik ändert sich. Und es erreicht wirklich mehr Volumen als bei weichen Parametern in einer Serienmaschine. Die Arbeit zur Erhöhung des Drucks ist nicht schmerzlos. Serienmotoren haben einen gewissen Spielraum für mechanische und thermische Belastungen in Bezug auf die Klopfbeständigkeit.

Erhöhen Sie die Motorleistung durch den Brennraum

Die Traktionssteigerung ist in vertretbaren Grenzen möglich. Wenn Sie jedoch einen Schritt nach vorne machen, um den Motor nicht zu beschädigen, müssen Sie auf zusätzliche Änderungen zurückgreifen. Um das Volumen der Brennkammer zu vergrößern, wechseln Sie das Kühlsystem, installieren Sie einen zusätzlichen Kühler, Lufteinlässe, Ladeluftkühler. Möglicherweise müssen Sie die gusseiserne Kurbelwelle durch eine Stahlkurbelwelle ersetzen, stärkere Kolben besorgen und sie kühl halten. Änderungen in der Gasdynamik. Das Fazit ist klar: Um mehr Drehmoment zu erhalten, müssen Sie die Ladung des Luft-Kraftstoff-Gemisches erhöhen. Was kann getan werden? Sie können das Tool nehmen und die Fehler der Serieninstallation beheben. Einlass- und Auslasskanäle glatter und glatter machen, Fußleisten und teilweise scharfe Ecken entfernen, Windschutzzonen im Brennraum entfernen und Ventile und Sitze ersetzen.

Leistungssteigerungsgarantie

Viel Arbeit, aber keine Garantie. Warum? Aerodynamik ist keine leichte Sache. Es ist schwierig, die im Motor ablaufenden Prozesse mathematisch zu beschreiben. Manchmal ist das Ergebnis genau das Gegenteil von dem, was erwartet wurde. Aus Gründen der Gerechtigkeit sollte gesagt werden, dass es Reserven in der Aerodynamik gibt. Es ist jedoch garantiert, dass sie nur durch eine Reihe von Experimenten entfernt werden können, bei denen Kunststoffmodelle der Eingangskanäle mit einer speziellen Installation geblasen werden. Auswahl der Form und des Abschnitts gemäß den Anforderungen der neuen Motorbetriebsbedingungen. Dies ist unwahrscheinlich. Sportnockenwellen. Was ist Macht? Dies ist ein Produkt aus Motordrehmoment und Motordrehzahl. Wenn wir also die Standarddrehmomentkennlinie in die Hochgeschwindigkeitszone verschieben, erhalten wir die gewünschte Leistungssteigerung.

Fragen und Antworten:

Wie kann die Leistung eines Saugmotors gesteigert werden? Kurbelwelle erneuern, Zylinder aufbohren, leichte Pleuel und Kolben einbauen, andere Nockenwelle einbauen, Ansaugsystem (Kompressor) modifizieren.

Was wird benötigt, um die Motorleistung zu erhöhen? Erhöhen Sie das Volumen des ankommenden Kraftstoffs, verbessern Sie die Kraftstoffzerstäubung (verbessert die Qualität von HTS), beseitigen Sie Trägheitsverluste (ersetzen Sie schwere Teile durch leichte Teile).

Was erhöht die Leistung des Autos? Reduzierung der mechanischen Verluste (Einbau von Leichtbauteilen), Reduzierung des Einlasswiderstandes, Erhöhung des Verdichtungsverhältnisses, Boosting, Vergrößerung des Volumens des Verbrennungsmotors, Luftkühlung, Chiptuning.