So entfetten Sie eine Karosserie nach dem Winter

Die meisten Fahrer glauben, dass der Übergang zu Sommerreifen alle Manipulationen sind, die vorgenommen werden müssen, wenn der Frühling kommt. Moderne Bedingungen machen es jedoch erforderlich, die Karosserie zu entfetten. Warum ist ein solches Bedürfnis entstanden und ist es wirklich notwendig, dies zu tun?

Vor einigen Jahrzehnten wurde das Entfetten hauptsächlich vor dem Lackieren eines Autos durchgeführt, damit die Farbe glatter war und länger hielt. Versorgungsunternehmen verwenden jetzt eine Vielzahl von Chemikalien auf den Straßen. Diese verdunstenden Stoffe setzen sich als Teil von Schnee und Feuchtigkeit auf dem Körper ab und verschmutzen ihn (dasselbe gilt für Abgase und Emissionen von Unternehmen).

Diese Öle in Kombination mit Feststoffpartikeln verschwinden auch beim Waschen (mit oder ohne Kontakt) nicht von der Oberfläche und hinterlassen Schlieren, braune raue Ablagerungen usw. Dies ist an der Unterseite des Körpers und hinten deutlich sichtbar und ist es auch bei Berührung gefühlt. Das Problem ist besonders relevant für diejenigen, die im Winter oft Auto fahren und einmal im Monat oder noch seltener in die Waschanlage gehen.

Entfetten ist in der Tat das Verfahren zum Entfernen von „klebriger“ Plaque von Staub, Schmutz, Asphaltspänen, Bitumen, Ölen, Schmiermitteln und verschiedenen Fetten aus dem Körper.

Die ersten Mittel, die sich im Sichtbereich des Fahrers befinden und an die Fleckenentfernung gewöhnt sind, sind Benzin, Kerosin und Dieselkraftstoff. Erfahrene Automechaniker raten jedoch kategorisch davon ab, sie zum Entfetten zu verwenden. Diese Substanzen haben folgende negative Wirkungen:

• Brand- und Explosionsgefahr (insbesondere bei Verwendung in Innenräumen);
• können durch die in ihrer Zusammensetzung enthaltenen Substanzen fettige Flecken auf dem Körper hinterlassen;
• kann den Lack Ihres Autos beschädigen.

Wie entfetten, um es später nicht zu bereuen? Besonders beliebt bei Autofahrern und Handwerkern sind folgende Werkzeuge:

• gewöhnlicher weißer Spiritus. Es reinigt gut, zerstört den Lack nicht und lässt sich rückstandslos abwaschen. Aber es gibt auch einen Nachteil - einen scharfen unangenehmen Geruch;
• B.O.S. - Bitumenreiniger Sitranol. Bewältigt Flecken von Ölen, Bitumen und Fett. Es hat einen leichten, unaufdringlichen Geruch, ähnlich wie Kerosin. Der Nachteil ist, dass die Kosten fast doppelt so hoch sind wie bei Testbenzin;
• Universalentfetter aus normalen und iso-paraffinischen Kohlenwasserstoffen. Sie können nicht mit allen Arten von Fettablagerungen fertig werden;
• Antisilikone - Speziallösungen auf Basis organischer Lösungsmittel. Preiswert, sie machen ihre Arbeit perfekt;
• Trichlorethylen-Emulsion. Wird für die Tiefenreinigung unter industriellen Bedingungen verwendet. Der Nachteil ist, dass es nur auf Eisenmetalle anwendbar ist, Aluminium korrodiert.

Es ist auch erwähnenswert, dass sie zu Hause oft eine Lösung aus Waschmittel in Essig verwenden. Verwenden Sie dazu die Produkte der Firmen "Fairy", "Gala", "Sarma" usw. Es ist jedoch besser, speziell dafür entwickelte Werkzeuge zu bevorzugen, um den Lack des Autos nicht zu beschädigen.

Dieses Verfahren kann sowohl zu Hause als auch an der Tankstelle mit gleichem Erfolg durchgeführt werden. Die zweite Option ist vorzuziehen, wenn das Fahrzeug nach der Reinigung lackiert werden soll.

Es gibt zwei Möglichkeiten zum Entfetten.

1. Kontaktlos - ein Reinigungsmittel wird auf ein trockenes Auto gesprüht (meistens wird BOS verwendet). Nach einigen Minuten löst es die Plaque auf (dies wird durch die Streifen auf dem Gehäuse sichtbar). Als nächstes müssen Sie das Auto mit Aktivschaum abdecken und nach einigen Minuten unter Druck abwaschen. Es ist erwähnenswert, dass das Einweichen bei großen öligen Flecken etwas mehr als ein paar Minuten dauern kann.
2. Kontakt - Ein Entfetter wird mit einem Lappen auf ein gewaschenes und getrocknetes Auto aufgetragen. Dann mit viel Kraft auf stark kontaminierte Stellen reiben. Anschließend wird Aktivschaum aufgetragen und das Auto unter Wasserdruck gut gewaschen.

Die Kosten für die Entfettung hängen vom gewählten Mittel ab. Die Dauer des Verfahrens an der Tankstelle beträgt 30-35 Minuten.

Trotz der Attraktivität des Autolacks nach dem Entfetten sollten Sie diesen Vorgang nicht sehr oft durchführen. Es reicht aus, nach dem Winter und vor dem Einsetzen der Kälte zu entfetten. Außerdem wird das Verfahren unbedingt vor dem Lackieren des Fahrzeugs durchgeführt.

Verfügbare Mittel, die den Lack der Maschine nach der Reinigung schützen, sind Polituren. Auf dem Markt für Autochemieprodukte gibt es eine große Vielfalt dieser Produkte in flüssiger, fester, Aerosol- und Schaumform. Indem Sie die Politur auf das Auto auftragen, können Sie sicher sein, dass es in den nächsten 4-6 Monaten (je nach Betriebsbedingungen) keine Probleme mit dem Auftreten von Fettflecken geben wird.