BYD

Inhalt GründerEmblemGeschichte der Automobilmarke in Modellen Heutzutage gibt es in den Autolinien zahlreiche unterschiedliche Marken und Modelle. Jeden Tag werden mehr und mehr vierrädrige Fahrzeuge mit neuen Funktionen von verschiedenen Marken produziert. Heute lernen wir einen der Führer der chinesischen Automobilindustrie kennen - die Marke BYD. Dieses Unternehmen produziert eine breite Palette von Größen, von Kleinwagen und Elektrofahrzeugen bis hin zu Premium-Business-Limousinen. BYD-Autos haben ein ziemlich hohes Maß an Sicherheit, was durch verschiedene Crashtests bestätigt wird. Gründer Der Ursprung der Marke geht auf das Jahr 2003 zurück. Damals wurde das bankrotte Unternehmen Tsinchuan Auto LTD von einem kleinen Unternehmen aufgekauft, das Akkus für Mobiltelefone herstellte. Das BYD-Sortiment umfasste dann das einzige Automodell - Flyer, das 2001 produziert wurde. Trotzdem setzte das Unternehmen, das auf eine reiche Geschichte in der Automobilindustrie und eine neue Führung und Richtung in der Entwicklung zurückblicken konnte, seinen Weg fort. Emblem Das Emblem selbst wurde 2005 entworfen, als das Unternehmen noch Batterien herstellte. Sein Gründer war Wang Chuanfu. Das Original-Emblem enthielt viele Elemente der Firma BMW - die Farben waren aufeinander abgestimmt. Der Unterschied war ein Oval anstelle eines Kreises sowie die Tatsache, dass die Farben Weiß und Blau nicht in vier Teile, sondern in zwei Teile geteilt wurden. Heute hat die Marke ein anderes Emblem: Drei Großbuchstaben des Slogans – BYD – sind in einem roten Oval eingeschlossen. Die Geschichte der Automarke in Modellen Nachdem das Unternehmen 2003 mit einem Auto auf den Markt gekommen war, setzte es seine Entwicklung fort. Bereits 2004 wurde ein neu gestaltetes Modell mit einem neuen Motor herausgebracht, der zuvor in Autos der Marke Suzuki verwendet wurde. Seit 2004 eröffnet BYD Auto ein großes Forschungs- und Entwicklungszentrum für die Implementierung von Verbesserungen, neuen Funktionen und Fahrzeugdauertests. Das Unternehmen entwickelte sich recht schnell, wodurch die Marke zahlreiche Investoren hatte, deren Geld in neue Entwicklungen investiert wurde. Seit 2005 erscheinen BYD-Autos auf den Märkten der postsowjetischen Länder, insbesondere in Russland und der Ukraine. Dieses Jahr steht ganz im Zeichen der Einführung des neu aufgelegten Flyers. Darüber hinaus wurde 2005 eine neue Eigenentwicklung von BYD veröffentlicht, die F3-Limousine. Das Auto war mit einem 1,5-Liter-Motor mit 99 PS ausgestattet. Das Auto wurde als Business Class eingestuft. In nur einem Jahr konnte das Unternehmen rund 55000 Neuwagen verkaufen. Eine hochwertige Montage und ein niedriger Preis machten ihre Arbeit: Der Umsatz stieg um fast fünfhundert Prozent. Die nächste Neuheit erlebte die Autoindustrie im Jahr 2005. BYD hat ein neues Automodell BYD f3-R Hatchback veröffentlicht. Das Auto war ein Erfolg bei Menschen, die ein aktives Leben bevorzugen. Die Ausstattung entsprach voll und ganz dem: Der Fünftürer hatte einen großen Innenraum und einen bequemen, geräumigen Kofferraum. 2007 wurde das Sortiment von BYD um die Fahrzeuge F6 und F8 erweitert. Der F6 ist zu einer Art Neugestaltung des F3-Autos geworden, nur mit einem stärkeren und größeren Motor sowie einer verlängerten Karosserie und einem geräumigeren Innenraum. In seiner Konfiguration erreichte der BIVT-Motor eine Leistung von 140 PS und erhielt ein Volumen von 2 Litern, und die Ventilsteuerung erschien. Außerdem könnte ein Auto mit einem solchen Motor eine hohe Geschwindigkeit entwickeln - etwa 200 km / h. BYD F8 ist eine innovative Entwicklung des Unternehmens, ein Cabriolet mit einem 2-Liter-Motor mit einer Leistung von 140 PS. Das Design dieses Autos ist im Vergleich zu anderen Autos der Marke ergonomischer geworden. Er hatte Doppelscheinwerfer, das Logo wurde auf einem raffinierten Kühlergrill platziert, die Rücksichtfenster wurden vergrößert, der Innenraum war in einer hellen, beigen Farbgebung gehalten. Das neue Auto wurde 2008 veröffentlicht. Sie wurden zum Fließheck BYD F0/F1. Es wird in der folgenden Konfiguration präsentiert: ein Dreizylinder-1-Liter-Motor mit einer Leistung von 68 PS. Die Geschwindigkeit, die dieses Auto entwickelte, betrug 151 Kilometer pro Stunde. Unter den Bedingungen der Stadt ist es eine ideale Lösung geworden. Gleichzeitig veröffentlichte das Unternehmen eine weitere Neuheit der Automobilindustrie - BYD F3DM. Im Jahr der Einführung in China verkaufte BYD etwa 450 Einheiten. Das Unternehmen eroberte neue Länder: Südamerika, Afrika und Länder des Nahen Ostens. Dieses Auto könnte im Elektro- und Hybridmodus arbeiten. Mit Strom könnte das Auto 97 Kilometer zurücklegen, während es in einem Hybrid etwa 480 Kilometer sind. Der Vorteil des Autos war, dass seine Batterie in 10 Minuten Ladezeit bis zur Hälfte aufgeladen war. BYD hat sich dem Bau von Elektrofahrzeugen oder Elektroautos als oberste Priorität verschrieben. Neben der Entwicklung von Personenkraftwagen mit Elektroantrieb strebt die Marke die Einführung von Elektrobussen an. Seit 2012 hat BYD in Zusammenarbeit mit Bulmineral ein Unternehmen gegründet, das Elektrobusse herstellt. Bereits 2013 erhielt der Automobilhersteller eine Lizenz zum Verkauf von Elektroautos für die Europäische Union. In der Russischen Föderation ist der Führer der chinesischen Autoindustrie BYD seit 2005 bekannt. Das erste Modell, das der russische Käufer sah, war der speziell herausgebrachte Flyer. Aber der vollständige Auftritt des Unternehmens in dieser Phase kam nicht zustande. Die Entwicklung des russischen Marktes wurde 2007 mit dem Erscheinen von Modellen wie Flyer A-Klasse, F3, F3-R in Russland erfolgreicher fortgesetzt. In der ersten Hälfte des Jahres, nach dem Erscheinen dieser Autos, wurden 1800 Autos verkauft. Zu dieser Zeit wurde die Produktion von BYD F3 im Automobilwerk TagAZ organisiert. In einem Jahr wurden 20000 Einheiten produziert. Andere Autos erkämpften sich später ihren Platz auf dem russischen Markt. Heute wird hier also die Familienlimousine F5 verkauft. F7-Business-Class-Limousine und S6-Crossover. Heute ist die BYD Auto Corporation ein großes Unternehmen, das den globalen Raum beherrscht. An seiner Arbeit sind etwa 40 Mitarbeiter beteiligt. und die Produktion befindet sich in Peking, Shanghai, Sinai und Shenzhen. Das Sortiment der Marke umfasst Autos verschiedener Klassen: Kleinwagen, Limousinen, Hybridmodelle, Elektroautos und Busse. Jedes Jahr erhält BYD etwa 500 Patente für wissenschaftliche Entwicklung und experimentelle Forschung.