Buick

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Buick
Name:BUICK
Gründungsjahr:1903
Gründer:David Dunbar Buyek
Gehört:General Motors
Ort:Vereinigte StaatenDetroit, Michigan
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Buick

Geschichte der Automarke Buick

Inhalt GründerEmblemGeschichte von Buick Cars Buick Motor Decision ist der älteste amerikanische Automobilhersteller. Hauptsitz in Flint. Es ist auch eine Abteilung von General Motors. Exporte von Fertigungsgütern sind auf den nordamerikanischen und chinesischen Märkten sehr gefragt. Die Gründungsgeschichte des Unternehmens reicht bis ins letzte Jahrhundert zurück, als der in Schottland geborene amerikanische Industrielle David Buick damit begann, einen Verbrennungsmotor zu entwickeln. Da er zu dieser Zeit eine Klempnerfirma auf der Grundlage einer gemeinsamen Tätigkeit mit einem Partner besaß, beschloss er, seinen Anteil an ihn zu verkaufen. Der aus dem Verkauf erhaltene Betrag floss in die Gründung eines neuen Unternehmens zur Umsetzung seiner Idee. Und 1909 gründete er die Buick Motor Car Company, die sich auf die Produktion von Antriebsaggregaten für Landmaschinen spezialisierte. Parallel zu seinem Kollegen Marr arbeitete er an der Entwicklung von Verbrennungsmotoren. 1901 wurde das erste erfolgreiche Projekt in Form eines Autos erfunden, das von einem Buick-Bekannten für 300 US-Dollar erworben wurde. Die Entwicklung der nachfolgenden Produktion brachte Buick in finanzielle Schwierigkeiten und ermutigte ihn, einen Kredit von einem Kollegen, Briscoe, aufzunehmen, der Waffen für das Unternehmen herstellte. Brisco wiederum stellte Buick ein Ultimatum, wonach dieser verpflichtet sei, das Unternehmen zu sanieren, bei dem fast das gesamte Aktienpaket unter Gläubigerbedingungen Brisco gehörte. Briscoe übernahm nun als Direktor, mit Buick als seinem Stellvertreter. 1904 wurde das Unternehmen an den amerikanischen Industriellen Whiting verkauft, wo Buick keine Positionen mehr in der Direktion innehatte. 1908 wurde die Automobilfirma Teil von General Motor. Die Produktion konzentriert sich auf kostengünstige Modelle des gleichen Typs von Mittelklasse-Autos. Gründer Leider gibt es nur wenige biografische Informationen über den Gründer. David Dunbar Buick wurde im September 1854 in Arbroath geboren. Er ist ein amerikanischer Erfinder schottischer Herkunft. Er war auch ein Unternehmer, der Luftschiffe verkaufte, und hatte ein Klempnergeschäft. Gründung der Buick Motor Car Company, in der er 1901 das erste Auto erfand. Er starb im Frühjahr 74 im Alter von 1929 Jahren in Detroit. Emblem Seit den Anfängen des Unternehmens wurde das Logo über viele Jahre hinweg in einer anderen Variante präsentiert. Das Hauptmerkmal des Abzeichens war zunächst die Buick-Inschrift, die im Laufe der Zeit die Schriftart und Form, in der sie sich befand, veränderte, zunächst war es ein Kreis, der durch eine rechteckige Form und Hintergrundfarben ersetzt wurde. Bereits 1930 wurde der Aufschrift die Zahl 8 hinzugefügt, die die auf Basis eines 8-Zylinder-Motors hergestellten Autos kennzeichnet. Als nächstes wurde eine kolossale Umstrukturierung des Emblems durchgeführt. Statt einer Inschrift prangte nun das Wappen der majestätischen Buick-Familie. Wenig später, mit dem Aufkommen mehrerer Automodelle, nämlich drei, wurde das Wappen dreifach multipliziert und jetzt auf dem Kühlergrill in Form von drei verbundenen Wappen in silberner Farbe in einem Metallkreis dargestellt. Dieses Emblem wird in der Neuzeit verwendet. Geschichte der Buick-Autos 1903 wurde das erste Auto der Marke Buick mit einem Einzylindermotor auf den Markt gebracht. 1904 kam das Modell B heraus, das bereits mit einem 2-Zylinder-Aggregat ausgestattet war. Nach seinem Eintritt bei General Motors im Jahr 1908 wurde das Modell 10 mit einem Vierzylindermotor produziert. Eine verbesserte Version mit einem 6-Zylinder-Triebwerk wurde 1914 veröffentlicht. Das Modell 25 mit offener Karosserie und 6-Zylinder-Antrieb wurde 1925 vorgestellt. Der 66 erschienene 1934S verfügte über einen leistungsstarken 8-Zylinder-Motor und eine unabhängige Vorderradaufhängung. Der erste Roadmaster sah die Welt im Jahr 1936, und eine verbesserte Version des leistungsstärkeren Modells kam 1948 heraus und hatte eine hohe technische Leistung. Das erweiterte Modell 39 90L debütierte 1939. Das Hauptmerkmal war ein geräumiger Salon mit einer Kapazität von 8 Personen. 1953 wurde Skylark produziert, die mit einem völlig neuen V8-Motor ausgestattet war. Verbesserte Versionen wurden 1979 als Kompaktmodelle eingeführt. Der berühmte Riviera debütierte mit einer Coupé-Karosserie und guter technischer Leistung sowie einem leistungsstarken Motor, der Geschwindigkeiten von bis zu 196 km/h erreichen kann. Die aktualisierte Version hat ihr Aussehen stark verändert. Der Riviera von 1965 zeichnete sich bereits durch eine gestrecktere Karosserie sowie Massivität und Ausstattung mit einem leistungsstarken Motor aus. Das sechssitzige Modell Regal begann seine Geschichte in den 70er Jahren. Als Auto mit Coupé-Karosserie wurden zwei Antriebsstrangoptionen angeboten - V6 und V8. Das Grand National-Modell ist ein modernisierter Sportwagen mit einer Coupé-Karosserie mit einem leistungsstarken Motor, der Geschwindigkeiten von bis zu 217 km / h erreichen kann. Der zweisitzige kompakte Reatta debütierte 1988 und ich nahm ein Auto der neueren Generation auf.

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