Probefahrt Brabus 700 6×6: Sega Apocalypse
Probefahrt

Probefahrt Brabus 700 6×6: Sega Apocalypse

Probefahrt Brabus 700 6×6: Sega Apocalypse

Es gibt Dinge auf dieser Welt, die auf keiner Basis schwer zu beschreiben oder zu kategorisieren sind.

Mercedes ist zweifellos ein Unternehmen, das sich im Laufe der Jahre viele Superlative erarbeitet hat. Und das ist nicht verwunderlich, denn nach der Entwicklung des ersten Autos in der Geschichte der Menschheit begann die Marke, das Beste vom Besten anzubieten. Nun, auch das technologische Wunder, das jetzt vor uns steht, will in vielerlei Hinsicht eindeutig „das Beste“ sein. Auf Basis unseres renommierten G-Modells haben die Extremumbau-Experten Brabus einen Pickup mit riesigem Fahrerhaus, vier separaten Sitzen, offener Ladefläche, drei Achsen, einer Aufbaulänge von 5,80 Metern, einer Bodenfreiheit von 46 Zentimetern und einer maximaler Tiefgang. ab einem Meter. Solche Monster werden schon lange vom australischen Militär eingesetzt, aber auf der Straße, vor allem in Europa, sieht das Auto wie eine drohende Naturkatastrophe aus.

Vier Tonnen Eigengewicht

Bis an die Zähne bewaffnet mit fünf Differenzialsperren, einem Kriechgang, professionellen Geländewagen und einem autarken Bordkompressor scheint dieser G 63 AMG 6×6 allen Herausforderungen der Welt gewachsen zu sein. Wenn dieses Auto nirgendwohin fährt, müssen Sie sich auf ein Kettenauto, ein U-Boot oder einen Hubschrauber verlassen ... Der 5,4-Liter-V8-Bi-Turbo-Motor kann die vier Tonnen Gewicht eines Brabus bewältigen 700 6×6 mit Leichtigkeit sieht aus wie das perfekte Fahrzeug für die bevorstehende Apokalypse.

Dass dieses Auto von Brabus stammt, überraschte kaum jemanden – schließlich nutzt dieses Unternehmen traditionell gerne AMG-Produkte als Basis für noch extremere Entwicklungen. Obwohl dieses Ungetüm mit einem Grundpreis von 451 Euro für sich allein unerbittlich ist, entschieden sich die Ingenieure aus Bottrop dafür, ihren B010S-8 Biturbo-V63-Motor unter der Haube zu verbauen, wodurch der extreme Mercedes zum Brabus 700 700×6 mutiert Dank neuer Turbolader sowie Änderungen an Katalysatoren und Abgasanlage leistet er satte 6 PS. 700 Nm ist der maximale Schubwert - elektronisch begrenzt...

Das Vorhandensein des B63S-700-Motors erhöht den Preis um 17 Euro, aber die Höchstgeschwindigkeit bleibt unverändert. Sie ist auf 731 km/h begrenzt – und das Gott sei Dank. Denn der dreiachsige Riese macht schon lange vor dem Erreichen von 160 km/h jedem klar, dass die 100-Zoll-Räder ihrer unnachgiebigen Richtung nicht folgen wollen. Ein Pickup mit 37 Meter Breite zappelt selbst auf absolut ebenem Untergrund ständig in die eine oder andere Richtung, und die Lenkung, der es praktisch an ausreichender Rückmeldung mangelt, macht es dem Fahrer sicher nicht leichter, gegen die Willkür anzukämpfen eines schweren Autos.

Ein Anblick, der nie unbemerkt bleibt

Mit dem Brabus 700 6×6 können Sie sicher sein, dass Sie nicht unbemerkt bleiben – niemals und nirgendwo. Von anderen Maschinen aus schauen uns die Leute mit großen Augen an, ihre Gesichtsausdrücke strahlen von Überraschung bis zu regelrechter Angst aus. Fußgänger und Radfahrer frieren einfach an Ort und Stelle und bleiben mit offenem Mund stehen. Der Grund für diese Reaktion liegt nicht nur in der monströsen Karosserie und 30 LED-Tagfahrleuchten, sondern auch im beängstigenden Sound der Brabus Sportauspuffanlage. Ja, in der Tat kann es im leisen Modus arbeiten, der durch eine Taste am Lenkrad aktiviert wird. Aber dieses Auto weckt die elementarsten Instinkte im Menschen und wir bekennen es von ganzem Herzen, wir haben uns entschieden, die Klappen in der Abgasanlage offen zu lassen. Selbst das leichteste Gasgeben wird von einem V8-Brüllen begleitet, das Sie schaudern lassen kann. Wir haben so ein komisches Gefühl, dass wir jetzt gleichzeitig in Detroit, Dubai und St. Petersburg gehört werden. Oder vielleicht weiter...

Bei Vollgas erreicht die Drehzahlmessernadel 6000 Teilungen und die Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km / h dauert 7,4 Sekunden. In einem Kleinwagen könnte man diese Leistung einfach als "schnell" bezeichnen, aber im Brabus 700 6x6 sieht alles "dramatisch" aus. Tatsache ist, dass Sie sich nach dem Aufstieg auf die elektrischen Stufen (eine äußerst praktische Lösung, die jedoch einerseits 10 Euro kostet!) Wie ein Lastwagen fühlen, der bereit ist, die Rocky Mountains zu erobern. als im Auto.

Ein Genuss hingegen ist das Interieur aus hochwertigem Naturleder und Alcantara. Was es wirklich schwierig macht, die Frage zu beantworten, ist, was das für ein Auto ist – ein kompromissloser Kämpfer oder ein Luxusartikel für die Unterhaltung. Jedenfalls stattet Brabus den Test 700 6×6 mit allem aus, was einem in den Sinn kommt, sodass der Preis des Wagens irgendwo im Bereich von 600 Euro liegt. Eine sagenhafte Summe - da gibt es keine zwei Meinungen. Sollte jedoch die Apokalypse kommen, hätten wir trotzdem gerne den Brabus 000 700×6 auf unserer Seite. Hier ist sie, nur für den Fall...

Text: Michael Harnischfeger

Foto: Beate Jeske

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