BMW Concept Stunt G 310 Motorrad Vorschau
BMW svela in anteprima mondiale der Salao Dois Rodas di São Paulo la Stunt G 310 Konzept, eine kompromisslose Interpretation eines aggressiven und agilen Stuntbikes, basierend auf der Studie eines Einzylindermodells.
BMW Concept Stunt G 310
Dank eines innovativen Konzepts Einzylindermotorvon Grund auf entwickelt, um sehr kompakte Proportionen zu erreichen.
Das niedrige Frontmodul und das hohe Heck versprechen schnelle Richtungswechsel und dynamisches Fahren. Die Verlagerung des Ansaugkanals nach vorne, verbunden mit dem Abtransport der Abgase nach hinten, ermöglichte auch eine senkrechte Positionierung des Schalldämpfers unter der Sitzbank, zwischen Motor und Stoßdämpfer.
Stuntbike Teile
„Stuntriding ist ein komplexer und facettenreicher Sport. Das optimale Mittel ist ein kompaktes, wendiges Fahrrad, das sowohl stabil als auch zuverlässig ist. Die perfekte Balance aus Aggressivität und Handling »er erklärt Chris Pfeiffer, viermaliger Welt- und Europameister im Stuntriding, der an der Umsetzung mitgewirkt hat BMW Concept Stunt G 310.
Dieabschließbare Drossel Bietet konstante Traktion, auch wenn die Hand das Gas loslassen muss. Außerdem gibt schon eine kleine Änderung der Getriebeübersetzung höhere Traktion bei niedrigen Drehzahlenwährend die speziell vergrößerte Hinterradbremse in allen Situationen zuverlässig bremst.
Un Bremse des zweiten Hinterrades, noch größer, ermöglicht es Ihnen, das Hinterrad nur mit dem linken Mittelfinger zu bremsen - falls bei einigen Tricks der rechte Fuß zum Bremsen nicht auf der Plattform ist.
Das sogenannte Schritt an der Vorderachse und im Sattelbereich sorgen für zusätzliche Beinabstützung und sorgen neben herkömmlichen Fußrasten für einen sicheren Stand.
Zum Schutz des Motors sind rote Halterungen angebracht. Ein besonderes Highlight BMW Concept Stunt G 310 так называемый "Der Trick mit Codes": Das Aluminiumbauteil ist aus dem Vollen gefräst und besitzt ein zentrales Loch, das sogenannte Sitzloch, das dem Fahrer Fußstütze bietet.
