BMW 420d Gran Coupé xDrive

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Grunddaten
Kosten (pro Jahr)
Техническая информация

Wenn wir sagen, dass das 4er Gran Coupé streng technisch nur ein schöner und dynamischer gestalteter 3er ist, dann werden Sie damit unter erfolgreichen Geschäftspartnern wahrscheinlich nicht prahlen. Aber wenn man die Dinge umdreht und unterstellt, man fahre ein viertüriges Coupé mit knapp 190 PS, Allradantrieb und Achtgang-Automatik, dann tun es selbst erfolgreiche grauhaarige Herren. Fang an, an deinen Ohren zu ziehen. Und Vorsicht, wir sprechen von der 420d-Version, also ist die zweite die schwächste, da darunter nur noch 418d übrig ist!

Interessanterweise hat das Gran Coupé exakt die gleichen Außenmaße wie die zweitürige Coupé-Version. Der einzige Unterschied besteht in der Form des Hecks, bei dem das Dach 12 Millimeter höher und 122 Millimeter länger ist, damit die Passagiere auf der Rückbank bequemer sind (und natürlich das Ein- und Aussteigen auf der Rückbank einfacher ist). . ... Das Gran Coupé hat also ein Kofferraumvolumen von 35 Litern, das sind 480 Liter mehr als der Volkswagen Golf. Der Kofferraum ist wirklich flach, aber die Dimensionen sind wirklich beeindruckend, und zusätzliches Prestige wird durch die elektrische Heckklappe und die Rückfahrkamera und sogar auf beiden Seiten hinzugefügt. Es wird keine langen Nasen geben.

Rahmenlose Türen, bei denen die Seitenfenster nach jedem Schließen mit Dichtungen elektrisch versiegelt werden, sorgen für eine Prise Verrücktheit, aktive Xenon-Scheinwerfer, 19-Zoll-Rohlingreifen, zwei Endrohre und einen intelligenten Schlüssel für Prestige. Weißes Leder, ein M Sportlenkrad, aktiver Tempomat, wählbare Fahrprogramme (Sport, Komfort und ECO PRO) und natürlich ein exzellentes Infotainmentsystem in slowenischer Sprache verwöhnen den Fahrer nicht nur, sondern machen ihn auch unglücklich. Die einzig nennenswerte Bemerkung zum Innenraum sind die Vordersitze, die eine zu kurze Sitzfläche hatten, aber vor allem zu breit und mit wenig Seitenstützen. Der Motor ist zu laut, aber mit dem Achtgang-Automatikgetriebe macht er seinen Job gut. Es gibt mehr als genug Leistung und Drehmoment, und die Schaltung im manuellen Modus simuliert Rennen, was Sportlern immer gefällt. Durch den Allradantrieb wird das Schleudern eliminiert, aber der höchste Hügel wird auch bei Schnee befahrbar sein – insbesondere mit Skiern, die zwischen den Rücksitzen stecken bleiben können, wenn sich die Rückbank im Verhältnis 40:20:40 verschiebt.

Lohnt es sich also, um die Ecke zu parken, wenn Sie mit Ihren erfolgreichen Freunden verhandeln? Überhaupt nicht, denn das 420d Gran Coupé mit Allradantrieb ist ein charmantes, repräsentatives und kraftvolles viertüriges Coupé, genug, dass der Schlüssel für ein Glas erfrischendes Erfrischungsgetränk nicht in der Tasche versteckt werden muss. Leider beweist es auch der Preis. Wenn es irgendwelche Kommentare gibt, ist das ihr Problem, da sie dies offensichtlich noch nicht getan haben.

Foto von Alyosha Mrak: Sasha Kapetanovich

BMW 420d xDrive Grand Coupé

Grunddaten

Preis des Basismodells:	44.050 €
Kosten des Testmodells:	66.575 €
Leistung:	135kW (184 Kilometer)

Kosten (pro Jahr)

Техническая информация

Motor:	4-Zylinder – 4-Takt – Reihenmotor – Turbodiesel – Hubraum 1.970 cm3 – maximale Leistung 135 kW (184 PS) bei 4.000 U/min – maximales Drehmoment 380 Nm bei 1.750–2.750 U/min.
Energieübertragung:	der Motor treibt alle vier Räder an - 8-Gang-Automatikgetriebe - Reifen 255/35 R 19 Y - 225/40 R 19 Y (Bridgestone Potenza S 001).
Kapazität:	Höchstgeschwindigkeit 229 km/h – 0-100 km/h Beschleunigung 7,5 s – Durchschnittsverbrauch im kombinierten Zyklus (ECE) 4,8 l/100 km, CO2-Emissionen 127 g/km.
Masse:	Leerfahrzeug 1.575 kg - zulässiges Gesamtgewicht 2.140 kg.
Außenmaße:	Länge 4.640 mm - Breite 1.825 mm - Höhe 1.390 mm - Radstand 2.810 mm
Kasten:	Kofferraum 480–1.300 Liter – 66 l Kraftstofftank.

оценка