Probefahrt BMW 335i: i-Tüpfelchen

Das Modell mit einem Inline-Sechs unter der Motorhaube ist eines dieser Autos, die niemanden gleichgültig lassen.

Die Zeiten ändern sich, und aus dem einen oder anderen Grund sind wir oft daran gewöhnt, diese Tatsache mit einigen nicht sehr positiven Phänomenen und Prozessen in Verbindung zu bringen. Der BMW 335i hat gezeigt, dass es Dinge gibt, die im Laufe der Zeit immer besser werden, und wenn ihre Entwicklung einige Charakteränderungen beinhaltet, kann das auch gut sein. Wenn man so darüber nachdenkt, waren die Jahre nicht allzu fern, als von einem BMW mit einem Sechszylinder-Benziner mit über 300 PS die Rede war. und Heckantrieb ließen Autoenthusiasten glänzen, indem sie sich großartigen Motorsound, monströse Beschleunigung und extreme Fahrstile vorstellten. Aber für ruhigere Naturen oder für Menschen mit etwas pragmatischerem Denken bestand die Idee eines solchen Autos in gravierenden Kompromissen beim Bewegungskomfort und der ebenso gravierenden Wahrscheinlichkeit, dass jedes leichtsinnige Manöver in einem spektakulären enden würde, aber auf keinen Fall kosten, die gewünschte Pirouette. auf der Straße und der Kraftstoffverbrauch gehören weiterhin zu den Themen, die besser nicht vertieft werden sollten.

Nun, die aktuelle Version des 335i sieht die Dinge offensichtlich aus einem ganz anderen Blickwinkel. Dieses Auto gibt dem Fahrer und seinen Begleitern die Möglichkeit, Komfort zu genießen, der an die fünfte Serie grenzt. Bei moderater Fahrweise beweist der Wagen unerschütterliche Ruhe und hervorragende Manieren, die Tachonadel kommt selten über das erste Drittel der Skala hinaus (allerdings steht ein gewaltiges Drehmoment von 400 Nm nahezu im gesamten Motorbetriebsbereich zur Verfügung – von 1200 bis 5000 U/min), bleibt das Getriebe völlig unsichtbar, und der Kontakt der Hinterräder mit der Straße ist überraschend stabil, auch auf Gehwegen mit nicht sehr guter Traktion. Der Spritverbrauch wiederum mag viele überraschen, manche sogar schockieren: Bei einer relativ gleichmäßigen Fahrt außerhalb der Stadt zeigt der 335i Werte von 8 bis 9 Litern auf 100 Kilometer. Bei einem Gewicht von 1,6 Tonnen und 306 hervorragend ausgebildeten Hengsten unter der Haube erscheint eine solche Zahl fast unglaublich.

Und wenn nach dem, was bisher gesagt wurde, jemand befürchtet, dass die feurige Natur des 335i für Bequemlichkeit und Effizienz geopfert wurde, können wir nur eines sagen: Nein, im Gegenteil! Alles, was Sie tun müssen, ist in den Sportmodus zu wechseln oder einfach auf das Gaspedal zu treten, und der 335i wird sofort zum Athleten, den er verdient. Die Beschleunigungstraktion ist nahezu phänomenal, die Lenkpräzision ist die höchste in der Klasse und erinnert eindeutig daran, warum die "Drei" als einzigartige Visitenkarte von BMW gelten.

Text: Bozhan Boshnakov

2020-08-29