Probefahrt BMW 330d xDrive Gran Turismo: Marathonläufer
Probefahrt

Probefahrt BMW 330d xDrive Gran Turismo: Marathonläufer

Erstes Treffen mit der aktualisierten Gran Turismo BMW Troika

Wenn Sie zu denjenigen gehören, die gerne reisen, kommen Sie einfach nicht umhin, das außergewöhnliche Vergnügen zu schätzen, das diese Fahrzeuge auf der Straße bieten - seien es kurze, mittlere, lange oder sogar extra lange Reisen.

Trotz der Tatsache, dass viele ihn wegen seines launischen Designs nicht mögen, ist der Gran Turismo Five zweifellos eines der komfortabelsten Autos der Welt und steht in dieser Hinsicht der Serie 7 der Bayern sehr nahe.

Probefahrt BMW 330d xDrive Gran Turismo: Marathonläufer

Auf der anderen Seite hat sein jüngerer Cousin, die Gran Turismo Troika, seit ihrer Gründung die Sympathie der meisten Fans der Marke genossen, da die Karosserielinie viel näher an dem liegt, was wir von einem Münchner Unternehmen gewohnt sind.

Ein gutes Auto ist jetzt noch besser

Nach einer teilweisen Modellaktualisierung verfügt die Gran Turismo Troika nun über ein neu gestaltetes Äußeres, das am meisten von den neuen LED-Scheinwerfern beeindruckt ist. Die meisten Modifikationen sind eher kosmetischer Natur, aber es ist eine Tatsache, dass das Auto irgendwie verjüngt aussieht.

Im Inneren erwarten wir Kunststoffe von besserer Qualität, mehr Chrom und neue Anpassungsmöglichkeiten mit dekorativen Applikationen. Die Ergonomie ist immer noch intuitiv und das Infotainment-System kommt jetzt den Fähigkeiten nahe, die aus den "fünf" und "sieben" bekannt sind.

Probefahrt BMW 330d xDrive Gran Turismo: Marathonläufer

Das Design hat klare, klassische Formen beibehalten und das Gefühl der Gemütlichkeit wird durch eine angenehm hohe, aber nicht zu hohe Sitzposition betont. Die Beinfreiheit im Fond übertrifft sogar den Series 5 – dank des gegenüber anderen Versionen der „Troika“ um 11 Zentimeter vergrößerten Radstands fühlt es sich hier ohne Übertreibung an wie in einer Luxuslimousine.

Dank der dreifach umklappbaren Rücksitze entspricht die Kapazität und Funktionalität des Gepäckraums nahezu den Modellen von Kombis der Mittelklasse.

Langstrecken-Satellit

Nur auf der Straße zeigt dieses BMW Modell seine Essenz in seiner Gesamtheit. Die Wahrheit ist schließlich, dass die Gran Turismo Troika dem Fahrer und seinen Begleitern die Ruhe und den Komfort bietet, die für die fünfte Serie charakteristischer sind, und sie in mancher Hinsicht sogar übertreffen kann.

Probefahrt BMW 330d xDrive Gran Turismo: Marathonläufer

Die außergewöhnliche Laufruhe, mit der das Fahrwerk Unregelmäßigkeiten aufnimmt, sowie die ebenso bemerkenswerte Harmonie im Tandembetrieb zwischen dem Reihensechszylinder-Dieselmotor und dem Achtgang-Automatikgetriebe sowie das fantastische Innengeräusch erschweren die Beschreibung des Fahrverhaltens.

Dies ist einer der seltenen Vertreter der Automobilindustrie, mit denen das Reisen zu einem angenehmen Erlebnis wird und Kilometer unabhängig von ihrer Anzahl völlig unbemerkt vergehen.

Wenn Sie fragen, kann Sie der 330d xDrive Gran Turismo schnell an die Tradition der Bayerischen Motoren Werke erinnern, Sportwagen zu bauen – das Handling ist wirklich beeindruckend für ein Auto der gleichen Größe und des gleichen Gewichts, und das dynamische Potenzial des berühmten Reihensechszylinders ist es ​mindestens so respektvoll wie seine hervorragende Akustik.

Kommentar hinzufügen