Benz Patent-Motorwagen: Wir fahren das erste Auto

Benz Patent-Motorwagen: Wir fahren das erste Auto

Eindrücke eines außergewöhnlichen Erlebnisses mit einer außergewöhnlichen Maschine

War es einfach, dein erstes Auto zu fahren? Gemessen an den Repliken unserer Tage im Museum Mercedes-Benz, das genial einfache Design eines dreirädrigen Fahrzeugs ist so perfekt, dass es nur minimalen Aufwand erfordert.

Der schwierigste Teil ist das Starten des Motors. Wenn sich der Schalter unter dem Sitz in der Kontaktposition befindet und das Kraftstoffgemisch mit dem runden Hahn darunter eingestellt wird, fassen Sie das Schwungrad fest und drehen Sie es scharf. Nach mehreren Versuchen erschien ein Einzylindermotor mit einem Arbeitsvolumen von 0,95 Litern und einer Leistung von 0,6 PS. beginnt im Leerlauf bei ca. 500 U / min. Dann können Sie auf dem Doppelsitz sitzen und den Übertragungshebel mit einer Hand und das Lenkrad mit der anderen halten.

Wenn Sie den Hebel nach vorne bewegen, startet das Auto und beschleunigt so viel, wie das Gas durch das Rundventil zulässt. Höchstgeschwindigkeit 12 km / h. Zum Anhalten den Hebel zurückziehen. Das ist alles. Sie müssen jedoch zwei Bedingungen beachten: Steigen Sie nicht lange bergab, da Sie nur die Trägheit des Schwungrads haben und nicht in eine Situation geraten, in der Sie abrupt anhalten müssen.

Liebe Erinnerung

Das Mercedes Museum gab kürzlich bekannt, dass es zwei ähnliche Exemplare über All Time Stars verkauft. Für 151 Euro erhält der Käufer neben der ersten Maschine ein Seriennummernschild und eine Holzkiste mit einer Bedienungsanleitung und einer Kopie des Patents von Karl Benz. Aufgrund des Fehlens wirksamer Bremsen ist der Benz Patent-Motorwagen jedoch nicht für den Einsatz im Straßennetz zertifiziert. Im Gegenzug bietet er einen unvergesslichen Einblick in die Automobilgeschichte.

Text: Vladimir Abazov

Foto: Vladimir Abazov, Mercedes-Benz Museum

2020-08-30

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