Bentley Bentayga 2021 Rückblick

Was billig und was teuer ist, ist alles relativ, oder? Zum Beispiel beginnt der neue Bentley Bentayga V8 jetzt bei 364,800 US-Dollar vor Reisekosten, ist aber immer noch das günstigste Fahrzeug der Ultra-Luxusmarke.

Der Bentayga V8 ist also billig für einen Bentley, aber teuer für einen großen SUV – ein ziemlicher Widerspruch.

Etwas kontrovers ist auch die Kurzbeschreibung des Bentayga: Komfortabel, hochwertig und praktisch soll er sein, aber auch schnell, wendig und spaßig zu fahren.

Aber werden all diese Elemente zusammenkommen, um den perfekten Wagen zu bilden, oder werden die Besitzer eines Bentley Bentayga von 2021 außen vor bleiben?

Bentley Bentayga 2021: V8 (5 Monate)
Sicherheitsbewertung
Motortyp	4.0 l-Turbo
Kraftstoffart	Bleifreies Superbenzin
Kraftstoffeffizienz	11.4l/100km
Landung	5 Orte
Preis von	$278,800

Stellt es ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis dar? Welche Funktionen hat es? 7/10

Der Bentayga V364,800 der Einstiegsklasse ist für 8 US-Dollar vor der Reise nicht gerade billig, aber er ist der günstigste in Bentleys SUV-Familie.

Der Bentayga V364,800 der Einstiegsklasse mit einem Preis von 8 US-Dollar vor Reisekosten ist nicht gerade billig.

Über dem V8-Motor befindet sich der Bentayga Speed ​​für 501,800 US-Dollar, der von einem 6.0-Liter-Benziner mit zwei Turboladern vom Typ W12 angetrieben wird, sowie andere Bentley-Modelle wie der Flying Spur (ab 428,800 US-Dollar) und der Continental. GT (ab $ 408,900 XNUMX).

Zur Serienausstattung gehören 21-Zoll-Räder, Luftfederung, Matrix-LED-Scheinwerfer, Head-up-Display, Lederpolsterung und -lenkrad, beheizbare und gekühlte Vorder- und Rücksitze, verstellbare Rücksitze, ein drahtloses Smartphone-Ladegerät und ein volldigitales Kombiinstrument.

21-Zoll-Räder sind serienmäßig enthalten.

Multimediafunktionen werden von einem riesigen 10.9-Zoll-Touchscreen verwaltet, der Satellitennavigation mit Echtzeit-Verkehrsdaten, drahtloses Apple CarPlay, kabelgebundenes Android Auto, digitales Radio und 4G-verbundene Dienste über ein Soundsystem mit 12 Lautsprechern unterstützt.

Wenn Sie bis hierher gelesen haben und dachten, dass nichts in den technischen Daten den Preis des Bentayga V8 rechtfertigt, dann wertet die Liebe zum Detail das Auto auf.

Für Multimediafunktionen ist ein riesiger 10.9-Zoll-Touchscreen mit Satellitennavigation, kabellosem Apple CarPlay und kabelgebundenem Android Auto zuständig.

Beispielsweise ist die Klimaanlage in vier Zonen unterteilt, dh Sie können die optimale Temperatur für Fahrer-, Beifahrer- und hintere Außensitze einstellen.

Die Passagiere in der zweiten Reihe haben außerdem Zugriff auf ein abnehmbares 5.0-Zoll-Tablet, das Medien- und Fahrzeugfunktionen steuern sowie die Farbe der Innenbeleuchtung einstellen kann. Unterhaltsame Tatsache: Wenn Sie den Farbton des Umgebungslichts ändern, ändert sich auch die Farbe des Hauptmediendisplays. Siehe, Liebe zum Detail.

Die Scheibenwischer verfügen außerdem über 22 einzelne Düsen, von denen jede beheizt werden kann, um Regen und Schneeregen besser zu reinigen.

Die Passagiere in der zweiten Reihe haben außerdem Zugriff auf ein abnehmbares 5.0-Zoll-Tablet, das Medien- und Fahrzeugfunktionen steuern sowie die Farbe der Innenbeleuchtung einstellen kann.

Die Liste der Optionen ist jedoch etwas ... überwältigend.

Einige Auswahlbeispiele umfassen ein Naim-Audiosystem mit 20 Lautsprechern (17,460 $), 22-Zoll-Räder (ab 8386 $), Sieben-Personen-Sitze (7407 $), eine Freisprech-Heckklappe (1852 $), ein kompaktes Reserverad (1480 $), und Sportpedale (1229 $).

Um fair zu sein, hat Bentley die Dinge ein wenig einfacher gemacht, indem er spezielle Optionspakete anbietet, die einige zusätzliche Ausstattungen bündeln, die von der Sunshine-Spezifikation für 4419 US-Dollar bis zur First Edition-Spezifikation für 83,419 US-Dollar reichen, die das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Geld, aber einige Dinge, wie ein Reserverad und eine berührungslose Heckklappe, sollten bei einem Auto dieses hohen Wertes wirklich Standard sein.

Das Ändern der Umgebungslichttönung ändert auch die Farbe der Hauptmedienanzeige.

Gibt es etwas Interessantes an seinem Design? 7/10

Der Bentley Bentayga wurde erstmals 2016 der Welt vorgestellt, aber für 2021 wurde er ein wenig optimiert, um ihn im Vergleich zu seinen Ultra-Luxus-SUV-Konkurrenten frisch zu halten.

Neu für dieses Jahr sind ein breiterer Kühlergrill, vier LED-Scheinwerfer an den Seiten und eine erhöhte Stoßstange.

Neu für dieses Jahr ist ein breiterer Frontgrill, der von vier LED-Scheinwerfern flankiert wird.

Das Heck verfügt über einen größeren Dachheckspoiler, neue Rückleuchten und vier Endrohre sowie eine Verlagerung des Nummernschilds auf die untere Stoßstange.

Aber wie bei jedem Auto dieser Klasse steckt der Teufel im Detail.

Die gesamte Außenbeleuchtung verfügt über ein geschliffenes Kristalldesign, das das Licht einfängt und funkelt, selbst wenn der Bentayga stillsteht, und persönlich klingt es so laut und feucht, wie es sich anhört.

Das Heck verfügt über einen verlängerten Dachheckspoiler, neue Rückleuchten und vier Endrohre.

Ebenfalls neu beim überarbeiteten Bentayga sind vordere Kotflügel und neue 21-Zoll-Räder mit einer breiteren hinteren Spurweite, die die Bögen besser ausfüllt, um eine aggressivere Haltung zu erzielen.

Als großer SUV zieht der Bentayga auf jeden Fall die Blicke auf sich, ob er nun aussieht oder nicht gut hängt von dir ab.

Ich denke, der Kühlergrill sieht zu groß aus und die Scheinwerfer sehen zu klein aus, aber für einige wird das Bentley-Emblem ausreichen.

Treten Sie ein, und während sich Mittelklasse- und sogar Premium-Autos nur für Leder entscheiden würden, um wichtige Oberflächen zu dekorieren, setzt der Bentayga mit weichem Leder und durchgehend weichen Details noch eine Stufe höher.

Was am meisten auffällt, sind jedoch nicht die kontrastierenden, handgenähten oder mit Bentley bestickten Sitze, sondern die Form und der Stil der Lüftungsdüsen und der B-Säule.

Der Bentayga setzt mit geschmeidigem, weichem Leder und einem weichen Finish noch einen drauf.

Eine skurrile Analoguhr befindet sich vorne und in der Mitte der Kabine, umgeben von kunstvoll gefertigten Lüftungsschlitzen.

Wie bei allen Bentley-Modellen ist das Öffnen und Schließen der Belüftungsöffnungen nicht so einfach wie das Bewegen eines Dämpfers in der Belüftungsöffnung, sondern durch Drücken und Ziehen einzigartiger Kolben, die über die Kabine verteilt sind.

Unter dem Multimediasystem ist die Schaltanlage benutzerfreundlich positioniert, aber mit hochwertigen Materialien veredelt, die bei jedem Drücken und Drehen ein gutes Feedback geben.

Der Schalthebel und der Fahrmoduswähler sind groß, klobig und mit einem schönen Chromglanz überzogen.

Aber das Lenkrad ist mein Lieblingsteil im Innenraum, da es keine Nähte an seinem äußeren Rand gibt, die das Gefühl von weichem Leder an Ihren Händen beeinträchtigen.

Ohne Zweifel ist es ein Vergnügen, sich im Inneren des Bentayga aufzuhalten, wo Sie glücklich Stunden auf offener Straße verbringen können.

Wie praktisch ist der Innenraum? 9/10

Mit einer Länge von 5125 mm, einer Breite von 2222 mm und einer Höhe von 1742 mm und einem Radstand von 2995 mm macht der Bentley Bentayga definitiv Eindruck auf der Straße.

Die Frontpassagiere haben dank der unterstützenden, elektronisch verstellbaren Sitze viel Platz, um es sich bequem zu machen.

Tatsächlich ist er in jeder Hinsicht größer als der Honda Odyssey, und seine Gesamtabmessungen verleihen dem Innenraum ein wahrhaft luxuriöses Gefühl.

Die Frontpassagiere haben dank unterstützender, elektronisch verstellbarer Sitze viel Platz, um es sich bequem zu machen, mit Ablagemöglichkeiten wie Türablagen, einem zentralen Ablagefach, zwei Getränkehaltern und einer kabellosen Smartphone-Ladeschale.

Steigen Sie jedoch in die zweite Reihe ein, und der Bentayga bietet selbst den kräftigsten Erwachsenen mehr als genug Platz.

Bentley hat die Beinfreiheit hinten um bis zu 100 mm erhöht, je nachdem, für welche Version Sie sich entscheiden: Viersitzer, Fünfsitzer oder Siebensitzer, was einen hervorragenden Sitzplatz bietet.

Steigen Sie jedoch in die zweite Reihe ein und der Bentayga bietet mehr als genug Platz für alle.

Unser Testgerät war mit fünf Sitzen ausgestattet, die in eine bequemere Position geneigt werden können, mit Aufbewahrungsmöglichkeiten wie Türkörben, Jackenhaken, Kartentaschen und einer herunterklappbaren Armlehne mit zwei Getränkehaltern.

Das Öffnen des Kofferraums offenbart einen 484-Liter-Hohlraum, der sich bei umgeklappten Rücksitzen auf 1774 Liter erweitert. Es ist jedoch erwähnenswert, dass die Rücksitze aufgrund der starken Rückenstütze nicht vollständig umgeklappt werden können, obwohl der mittlere Sitz separat umgeklappt werden kann, um ihn als Skipass zu verwenden.

Beim Öffnen des Kofferraums öffnet sich ein Hohlraum mit einem Volumen von 484 Litern.

Was sind die Hauptmerkmale von Motor und Getriebe? 9/10

Der 2021er Bentley Bentayga V8 wird von einem 4.0-Liter-Benzinmotor mit zwei Turboladern angetrieben, der 404 kW bei 6000 U/min und 770 Nm von 1960 bis 4500 U/min liefert.

Mit dem Motor gekoppelt ist ein Achtgang-Automatikgetriebe (mit Drehmomentwandler), das alle vier Räder antreibt, genug, um den Super-Luxus-SUV in nur 0 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen.

Der 2021er Bentley Bentayga V8 wird von einem 4.0-Liter-Biturbo-Benzinmotor angetrieben.

Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 290 km/h und ist damit einer der schnellsten SUVs der Welt.

Der Bentayga V8 verfügt außerdem über eine Anhängelast von 3500 kg, was der des Toyota HiLux und des Ford Ranger entspricht, was Wohnwagen- und Bootsbesitzer erfreuen dürfte.

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Wie viel Kraftstoff verbraucht es? 8/10

Der offizielle Kraftstoffverbrauch des Bentayga V8 beträgt 13.3 Liter pro 100 Kilometer, aber wir konnten den Testwagen nicht unter genügend unterschiedlichen Bedingungen fahren, um diese Behauptung zu untermauern.

Der Bentley Bentayga V8 emittiert außerdem 302 Gramm CO2 pro Kilometer und erfüllt die neuesten Euro-6-Abgasnormen.

Der Kraftstoffverbrauch wird dank Zylinderabschaltungstechnologie sowie eines Motor-Start-Stopp-Systems reduziert.

Welche Sicherheitseinrichtungen sind installiert? Was ist die Sicherheitsbewertung? 8/10

Der Bentley Bentayga wurde keinen ANCAP- oder Euro NCAP-Crashtests unterzogen und verfügt daher nicht über eine unabhängige Sicherheitsbewertung.

Zu den Standard-Sicherheitssystemen gehören jedoch eine autonome Notbremsung (AEB) mit Fußgängererkennung, Parksensoren vorne und hinten, Verkehrszeichenerkennung, Querverkehrswarnung hinten und ein Surround-View-Monitor.

Garantie und Sicherheitsbewertung

Basisgarantie

3 Jahre / unbegrenzte Kilometer


Garantie

ANCAP-Sicherheitsbewertung

Wie viel kostet der Besitz? Welche Art von Garantie wird gewährt? 9/10

Wie alle neuen Bentley-Modelle, die in Australien verkauft werden, wird der Bentayga V8 mit einer dreijährigen Garantie ohne Kilometerbegrenzung geliefert, was für das Ultra-Premium-Segment üblich ist, aber hinter dem Hauptindustriestandard von fünf Jahren zurückbleibt.

Bentayga V8 planmäßige Wartungsintervalle sind alle 12 Monate oder 16,000 km, je nachdem, was zuerst eintritt.

Bentley hat neue Drei- und Fünfjahres-Servicepläne für 3950 US-Dollar bzw. 7695 US-Dollar eingeführt, was für ein Auto von fast 400,000 US-Dollar eigentlich recht erschwinglich ist.

Wie ist es zu fahren? 8/10

Während einige Bentley-Besitzer vielleicht lieber fahren, freuen wir uns, Ihnen mitteilen zu können, dass sich der 2021er Bentayga V8 auch gut fährt.

Am äußeren Lenkradkranz gibt es keine Nähte, damit weiches Leder nicht mit den Händen in Berührung kommt.

Erstens ist es dank der elektronisch verstellbaren Sitze und Bedienknöpfe, die sich im Gegensatz zu den Kunststoffteilen, die Sie in billigeren großen SUVs finden, gut strukturiert und hochwertig anfühlen, einfach, in die richtige Position zu gelangen.

Zweitens liegt das Lenkrad gut in der Hand, da es am äußeren Rand keine Nähte hat, was den Luxus des Bentayga noch verstärkt.

Das digitale Kombiinstrument ist ebenfalls klar und übersichtlich und kann mit Fahrdaten, Karteninformationen und mehr angepasst werden, aber die Lenkradtasten und der Blinkerhebel sind deutlich Audi-ähnlich (Bentley ist unter dem Dach des Volkswagen Konzerns).

Digitale Ausstattung ist klar und prägnant.

Und das bevor sich alles in Bewegung setzt.

Auf der Straße sind der doppelt aufgeladene 4.0-Liter-V8-Motor und das Achtgang-Automatikgetriebe ein Fahrvergnügen und liefern trotz des stattlichen Fahrzeuggewichts von 2371 kg eine leichte und gleichmäßige Leistung in jedem Drehzahlbereich.

Im Comfort-Modus ist der Bentayga V8 luxuriös genug und schluckt Unebenheiten und andere Oberflächenunebenheiten mit Leichtigkeit, aber einige von Melbournes felsigen Nebenstraßen reichen aus, um Unebenheiten und Unebenheiten in der Kabine zu verursachen.

Schalten Sie es in den Sportmodus und die Dinge werden ein bisschen härter, aber nicht bis zu dem Punkt, an dem der Bentayga V8 ein Sportwagen-Killer ist.

Tatsächlich ist der Unterschied im Fahrkomfort zwischen den Modi vernachlässigbar, aber das Gewicht des Lenkers ändert sich spürbar.

Der Bentayga bietet eine sanfte und ruhige Fahrt.

Wenn die Dinge zu schnell und wütend werden, leisten die großen Bremsen des Bentayga hervorragende Arbeit beim Verlangsamen, und wenn das nicht genug ist, bietet Bentley Carbon-Keramik für zusätzliche 30,852 US-Dollar an.

Letztendlich ist der kraftvolle Antriebsstrang des Bentayga V8 ein wahres Fahrvergnügen, und die Tatsache, dass er sich in Kurven nicht pummelig anfühlt, ist ein Beweis für die großartige aktive Stabilisatortechnologie, aber erwarten Sie nicht, dass dieser Bentley-SUV das ist letzte Wort in der Fahrdynamik. .

Urteil

Es gibt ein Argument, dass sich der Kauf eines Bentley Bentayga nicht rechnet, egal wie Sie es schneiden. Der Preis ist hoch, die Optionsliste ist lang, und das Maß an Komfort und Raffinesse, das Sie erhalten, ist zwar ausgezeichnet, aber nicht gerade lebensverändernd.

Aber der Wert des Bentayga liegt nicht darin, wie er fährt, fährt oder sogar aussieht. Es steht auf seinem Bentley-Abzeichen. Denn mit diesem Abzeichen geht der Bentayga über sein großes Ultra-Premium-SUV-Image hinaus und wird zu einem Statement für Ihren Reichtum oder Status. Vielleicht ist es eher ein modisches Accessoire. Und tatsächlich können nur Sie beantworten, wie viel dieses Maß an Prestige und Einfluss wert ist.