Das autonome Motorrad BMW R1200GS ist nicht elektrisch, sondern fährt alleine. KEINE Gyroskope! [Video]

BMW hat auf der CES 2019 das Motorrad BMW R1200GS [Verbrennungsmotor] vorgestellt. Zweirädrige Fahrzeuge könnten sich völlig unabhängig bewegen, ohne zusätzliche Räder und Stützen. BMW behauptet, dass der Großteil der dafür verantwortlichen Elektronik bereits in den modernen Motorrädern des Unternehmens steckt.

Das Motorrad wurde vom deutschen Hersteller drei Jahre lang entwickelt. Es wird erwartet, dass die untersuchte Technologie in Zukunft dazu beitragen wird, sicherere Zweiräder zu schaffen. Das Programm wird besonders für Fahranfänger nützlich sein und ihnen in schwierigen Situationen helfen, die von einer Person provoziert werden. Größter Wert wird auf die Lösung von Problemen an Kreuzungen und bei Notbremsungen gelegt.

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Am überraschendsten ist jedoch eine andere Behauptung: BMW behauptet, dass die meisten Sensoren, die für die neue Software benötigt werden, bereits auf Motorrädern installiert sind. Daher wird das Hinzufügen von Software die Produktionskosten nicht wesentlich erhöhen. Die Entwicklung von Features wie Traktionskontrolle und automatisches Bremsen in Gefahrensituationen soll innerhalb von 2-10 Jahren die GS-Linie erreichen. Später kann er in billigeren Gebäuden debütieren.

Warum interessiert uns dieses Motorrad, obwohl es ein Verbrennungsmotor ist? Hauptsache es macht Eindruck. 🙂 Da ist aber noch etwas anderes: Aus den Aussagen der Autohersteller (zum Beispiel Tesla oder General Motors) geht hervor, dass Elektroautos autonomer sind. Fortschrittliche elektronische Systeme benötigen viel Strom – denken Sie an die Leistung eines guten Gaming-Computers – und es ist viel einfacher, ihn aus einer Batterie zu bekommen als aus einem Verbrennungsmotor.

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Daher scheint es uns, dass mit Elektrofahrzeugen oder Hybriden mit großen Batterien weitere fortschrittliche Technologien auf den Markt kommen werden.

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