Das Auto springt nicht an - mögliche Ursachen und Lösungen

Das Auto springt nicht an oder der Motor geht während der Fahrt einfach aus – das ist ein echtes Ärgernis, obwohl es keinen Grund zur Panik gibt. Es ist mehr als wahrscheinlich, dass die Fehlfunktion durch einen geringfügigen Defekt verursacht wird. Um die Ursache zu finden, ist jedoch eine gründliche Kenntnis der Funktionsweise des Fahrzeugs erforderlich. Lesen Sie in diesem Ratgeber alles darüber, was einen Autostopp auslösen kann und wie Sie sich in einem solchen Fall selbst helfen können.

Was braucht ein Auto zum Fahren?

Ein Auto mit Verbrennungsmotor braucht sechs Elemente, um es in Bewegung zu halten. Diese sind:

Kraftstoff: Benzin, Diesel oder Gas. Antrieb: Riemen zur Abstimmung beweglicher Komponenten. Energie: elektrischer Zündstrom zum Betätigen des Anlassers. Luft: um das Luft-Kraftstoff-Gemisch vorzubereiten. Öl: zum Schmieren beweglicher Teile. Wasser: für Motorkühlung.

Wenn nur eines dieser Elemente ausfällt, stirbt der gesamte Motor ab. Je nachdem, welches System beschädigt ist, ist das Fahrzeug entweder sehr einfach wieder funktionstüchtig zu machen oder mit viel Aufwand zu reparieren.

Fahrzeug springt nicht an - Kraftstoffmangel

Wenn das Auto nicht anspringt oder stehen bleibt, fällt der erste Verdacht auf die Kraftstoffversorgung. Wenn das Auto rattert, aber nicht anspringt, ist möglicherweise der Kraftstofftank leer. Wenn die Kraftstoffanzeige Kraftstoff anzeigt, kann der Tankschwimmer festsitzen. Dies kann überprüft werden, indem etwas Benzin in den Tank gegossen und versucht wird, den Motor erneut zu starten. Das erfordert etwas Geduld, denn ein komplett entleertes Kraftstoffsystem muss erst mal die Fassung verlieren.

Wenn sich der Tank ungewöhnlich schnell leert, achten Sie darauf, ob es nach Benzin riecht. Möglicherweise ein Leck in der Kraftstoffleitung. Andernfalls kann die Kraftstoffpumpe defekt sein.

Das Auto verweigert wiederholt die Arbeit - Ausfall des Riemenantriebs

Riemenantriebsausfälle sind oft tödlich. Wenn der Zahnriemen oder die Kette reißt, geht der Motor aus und springt nicht mehr an. Oft erleidet der Motor in diesem Fall erhebliche Schäden und teure Reparaturen sind erforderlich. Dies kann durch Entfernen der Riemen- oder Kettenabdeckung überprüft werden. Wenn sich Antriebskomponenten gelöst haben, wird die Ursache gefunden. Die Reparatur erfordert nicht nur den Austausch des Riemens. In diesem Fall muss der Motor komplett zerlegt werden.

Zündung springt nicht an - Stromausfall

Der häufigste Grund dafür, dass ein Motor nicht anspringt, ist ein Stromausfall. In der Lichtmaschine wird elektrischer Strom erzeugt, in der Batterie gespeichert und über die Zündspule und den Verteiler den Zündkerzen im Motor zugeführt. In einem Stromkreis fließt immer Strom. Wenn der Stromkreis unterbrochen ist, gibt es keinen Strom. Der Rückstrom zur Lichtmaschine geht immer durch den Körper. Daher muss der Generator ebenso wie die Batterie wird erden , dh mit Kabeln mit dem Körper verbinden.

Zwischen den Kabeln und der Karosserie kann es immer zu Korrosion kommen. Wird dies nicht rechtzeitig bemerkt, wird das Starten des Autos immer schwieriger, bis es gar nicht mehr anspringt. Die Lösung ist ganz einfach: Massekabel muss entfernt, geschliffen und mit Polfett geschmiert werden. Schrauben Sie das Kabel wieder an und das Problem ist gelöst.

Die Zündspule wandelt den von der Lichtmaschine gelieferten Strom von 24 V in einen Zündstrom von 10 V. Das Kabel verläuft zwischen der Zündspule und dem Zündverteiler. Bei älteren Fahrzeugen das Verteilerkabel abklemmen könnte . Dies ist der offensichtlichste Grund, warum das Auto nicht anspringt: eine einfache kabelverbindung lässt die maschine in bewegung bleiben. Wenn das Kabel vorhanden ist, aber Funken schlägt, ist die Isolierung beschädigt. Dies kann das Ergebnis eines Nagetierbisses sein. Eine Notfallmaßnahme besteht darin, das Zündkabel mit Isolierband zu umwickeln.

Springt das Auto jetzt an, sollte es auf weitere Nagetierschäden überprüft werden. Ein angenagter Kühlmittelschlauch birgt die Gefahr eines schweren Motorschadens.

Das Problem mit der Stromversorgung kann mit dem Anlasser zusammenhängen. Dieses Element besteht aus einem Elektromotor und einem Relais mit elektromagnetischem Antrieb. Mit der Zeit kann der Starter verschleißen oder seine Anschlusskontakte korrodieren. Ein Starterausfall macht sich durch ein brummendes Geräusch bemerkbar. Der Elektromagnet kann den Starterantrieb nicht vollständig ausrücken, wenn der Motor läuft. Mit etwas Glück lässt sich dieser Defekt beheben. Ersatz ist oft der einzige Ausweg.Wenn die Lichtmaschine ausfällt, wird die Batterie nicht aufgeladen. Dies wird durch eine dauerhaft leuchtende Signallampe auf der Instrumententafel angezeigt. Wird dies zu lange ignoriert, erhält die Zündspule früher oder später keinen Zündstrom mehr. In diesem Fall müssen Sie zuerst die Batterie laden und dann den Generator überprüfen. Generatordefekte sind in der Regel geringfügig: Entweder ist der Antriebsriemen defekt oder die Kohlebürsten verschlissen. Beides kann mit geringem Aufwand einfach repariert werden.

Auto springt plötzlich nicht mehr an - Luftversorgungsausfall

Es ist selten, dass ein Auto aufgrund eines Luftversorgungsausfalls stehen bleibt, obwohl es theoretisch möglich ist. Wenn ein Fremdkörper in den Ansaugtrakt gelangt oder der Luftfilter verstopft ist, erhält der Motor zu wenig Sauerstoff für das Luft-Kraftstoff-Gemisch. Dieser Fehler wird häufig durch erhöhten Kraftstoffverbrauch und einen heißen Motor gemeldet. Der Austausch des Luftfilters und die Überprüfung des Ansaugtrakts sollten das Auto normalerweise wieder zum Laufen bringen.

Auto springt nicht an - Öl- und Wasserversorgungsausfall

Das Stoppen der Kühlmittel- oder Ölzufuhr kann zu schweren Motorschäden führen. Gruselig Kolben klemmt ist das Ergebnis eines Mangels an einer dieser beiden Komponenten. Wenn dies passiert, kann das Auto nicht mehr mit Haushaltsmitteln repariert werden und eine gründliche Revision des Motors ist erforderlich. Deshalb: Wenn die Motorwarnleuchten oder die Kühlmittel- oder Öldruckwarnleuchten aufleuchten, stellen Sie den Motor sofort ab!

Was tun, wenn der Motor abgewürgt ist?

Mit der folgenden Checkliste können Sie die Ursachen für einen stehengebliebenen Wagen eingrenzen:

Ist das Auto während der Fahrt stehen geblieben? - Kein Gas mehr. – Fehlerhafte Zündkontakte. - Motorschaden.

Jetzt springt das Auto nicht mehr an? Anlasser rattert: Riementrieb OK, kein Gas oder Zündkabel. – Kontrollieren Sie die Tankanzeige – Wenn der Tank leer ist: auffüllen. – Zeigt die Anzeige genügend Kraftstoff an: Zündkabel prüfen. – Wenn das Zündkabel abgezogen ist, schließen Sie es wieder an. – Wenn das Zündkabel beim Starten Funken schlägt: Die Isolierung ist beschädigt. Umwickeln Sie das Kabel mit Isolierband und ersetzen Sie es so schnell wie möglich. – Wenn das Zündkabel in Ordnung ist, Kraftstoff nachfüllen. – Springt das Fahrzeug trotz ausreichendem Kraftstoff nicht an: Fahrzeug durch Drücken von starten. – Bei kickstartfähigem Fahrzeug: Lichtmaschine, Massekabel und Zündspule prüfen. – Lässt sich das Fahrzeug nicht kickstarten: Zündkontakte prüfen.

Der Anlasser macht keine Geräusche: Der Motor ist beschädigt, der Motor ist blockiert.

Bei Kälte springt das Auto nicht an. - Das Auto ist komplett ins Stocken geraten , das Licht ist aus oder das Licht ist sehr schwach: Der Akku ist vollständig entladen. Ein Bindestrich ist erforderlich. ( In diesem Fall muss häufig die Batterie ausgetauscht werden. ) – Anlasser brummt beim Anlassen, Fahrzeug springt nicht an: Kraftstoffversorgung, Luftversorgung und Zündkabel prüfen. – Der Anlasser gibt keine Geräusche von sich: Der Anlasser ist defekt oder der Motor ist beschädigt. Versuchen Sie, das Auto durch Abschleppen zu starten. ( Achtung: Dieselfahrzeuge können nicht durch Kaltabschleppen gestartet werden! ) – Das Fahrzeug springt trotz Abschleppen nicht an und die Räder blockieren: Motorschaden, sofortige Reparatur erforderlich.Sollten alle diese Maßnahmen fehlschlagen, gibt es vor der Fahrt in die Werkstatt noch eine weitere Möglichkeit: Prüfen Sie alle Sicherungen, insbesondere bei Dieselfahrzeugen. Glühkerzensicherungen können defekt sein. Wenn hier alles in Ordnung ist, muss das Auto in der Garage durchgecheckt werden.