Probefahrt Alfa Romeo Spider: Eröffnung

Dank seines weichen Faltdachs bietet der neue Alfa Romeo Spider viel frische Luft in klassischer Rezeptur. Das Auto ging erst im Herbst in den Verkauf, aber die ersten Eindrücke zeigen, dass sich das Warten gelohnt hat ...

Wenn man vor so einer Maschine steht, wäre es schön, alles, was mit exakten Abmessungen, technischen Daten und Pragmatismus im Allgemeinen zu tun hat, zumindest für eine Weile zu vergessen… Der neue Spider ist nicht nur eine natürliche Fortsetzung der italienischen Tradition des offenen Schaffens Modelle, es ist außerdem so schön geworden, dass die eingefleischtesten Alfistas buchstäblich Gefahr laufen, Herzprobleme durch näheren Kontakt mit einem unwiderstehlich aussehenden Modell zu bekommen. Das extrem kompakte Stoffverdeck faltet sich nahezu geräuschlos und vollautomatisch in nur 25 Sekunden, allerdings kann dieser Vorgang nur bei Fahrzeugstillstand durchgeführt werden.

Über italienische Momente des Lebens

Das Interieur des Spider zeichnet sich nicht nur durch edle Materialien und eine fahrerorientierte Konsole aus, sondern auch durch eine Kombination aus gefühlvoller durchdachter Ergonomie und Zeichen einer gewissen Leichtigkeit der Ausführung. Der 3,2-Liter-V6-Motor klingt aggressiver und aufregender als die hauseigenen Versionen, da alle seine Töne beim Spider viel ausgeprägter sind. Und obwohl streng genommen in einem gemeinsamen australisch-italienischen Projekt (der Motorblock ist das Werk von Holden - der australischen Division von GM) der sportliche Sound die wirklichen Leistungsmerkmale nicht vollständig widerspiegelt, wird der neue Spider ein echter Leckerbissen sein für echte Fahrbegeisterte. unter freiem Himmel.

Die Spider-Version nutzt den verkürzten Radstand und manövriert auch bei eingeschaltetem ESP gut in Kurven. Selbst engste Kurven können mit minimalen Lenkwinkeländerungen gefahren werden, und das Feedback von der Straße ist absolut authentisch und sportlich. Insgesamt ist das Verhalten des Autos mit Doppelquerlenkern vorne und Mehrlenker-Federung hinten für den Fahrer mindestens so erfrischend wie eine Portion starker italienischer Espresso. Besonders erfreulich ist die Tatsache, dass der Körper der italienischen Schönheit ziemlich langlebig ist und im Allgemeinen nicht mit störenden Geräuschen beim Fahren auf schlechten Straßen nervt.

Für Leute, die wissen, wonach sie suchen und wie sie es bekommen

Zweifellos gibt es Cabriolets mit einer steiferen tragenden Struktur als dieses, aber es gibt kaum Cabriolets, die Eleganz und Dynamik harmonisch verbinden. Gerade in diesen Tagen, in denen Autos ruhiger und unpersönlicher werden, sieht dieser Alfa gerade wegen seiner starken Persönlichkeit und der geringen Willkür, die er sich erlaubt, besonders frisch aus.

Text: Bozhan Boshnakov

Fotos: Alfa Romeo

2020-08-29