5 Gründe, warum ein Auto mehr Kraftstoff verbraucht

Warum verbraucht das Auto von Zeit zu Zeit mehr Kraftstoff und wer ist schuld an der Zerstörung des Tanks? Haben wir beim Tanken an der Tankstelle gelegen oder ist es Zeit, zur Tankstelle zu gehen?

Diese Fragen werden von vielen Fahrern gestellt, die berichten, dass ihre Fahrzeuge mehr als gewöhnlich ausgeben. Selbst in Ländern mit billigem Kraftstoff zahlen die Menschen nur ungern mehr als nötig, zumal sich ihre Fahrgewohnheiten sowie die Routen, die sie täglich nehmen, nicht ändern.

Autovaux.co.uk hat sich an Experten gewandt, um zu erklären, was am häufigsten die Ursache für den erhöhten Kraftstoffverbrauch bei Benzin- und Dieselfahrzeugen ist. Sie nannten 5 Gründe im Zusammenhang mit dem technischen Zustand des Autos, die seinen "Appetit" auf Kraftstoff beeinflussen.

Weiche Reifen

Die häufigste Ursache für erhöhten Kraftstoffverbrauch. Normalerweise beträgt ihr Beitrag zusätzlich etwa 1 l / 100 km, was besonders wichtig ist, wenn das Auto lange Strecken zurücklegt.

Es sollte auch beachtet werden, dass ein weicherer Reifen schneller abgenutzt ist und daher ausgetauscht werden muss, was auch die Tasche des Autobesitzers verwirrt. Gleichzeitig ist Gummi härter als nötig und nutzt sich auch schneller ab und spart keinen Kraftstoff. Befolgen Sie daher am besten die Anweisungen des Herstellers.

Übrigens, wenn Winterreifen verwendet werden, gibt das Auto mehr aus. Sie sind normalerweise schwerer und weicher, was die Reibung erhöht.

Bremsscheiben

Die zweitwichtigste, aber die erste gefährlichste Ursache für erhöhten Kraftstoffverbrauch sind oxidierte Bremsscheiben. Bei einem solchen Problem verbraucht das Auto 2-3 Liter mehr als gewöhnlich und ist auch gefährlich für diejenigen, die darin fahren, sowie für andere Verkehrsteilnehmer.

Die Lösung ist in diesem Fall ganz einfach - Demontage, Bremsscheiben reinigen und ggf. Beläge austauschen. An Orten auf der ganzen Welt mit strengerem Klima, d. H. Viel Schnee, sollte eine solche Operation mindestens einmal im Jahr mit einem speziellen feuchtigkeitsbeständigen Schmiermittel durchgeführt werden.

Filter vergessen

Die Zurückhaltung bei der rechtzeitigen Wartung und die Fähigkeit vieler Fahrer, den Zustand des Öls in ihren Autos zu "schmecken und zu färben", führen normalerweise zu komplexen und kostspieligen Reparaturen. Dies hält jedoch viele von ihnen nicht auf, und sie haben die Nutzungsbedingungen immer noch nicht erfüllt, was sich mit einem Mangel an Zeit oder Geld rechtfertigt. In diesem Fall "tötet" sich das Auto selbst und erhöht gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch.

Komprimiertes Motoröl wirkt sich zwar negativ auf den Verbrauch aus, aber noch schlimmer als ein versäumter Luftfilterwechsel. Das Entstehen eines Luftmangels führt zu einem mageren Gemisch in den Zylindern, das der Motor mit Kraftstoff ausgleicht. Im Allgemeinen das Ende der Wirtschaft. Daher ist es am besten, den Filter regelmäßig zu kontrollieren und gegebenenfalls auszutauschen. Reinigen ist nicht die beste Option.

Zündkerzen

Ein weiteres wichtiges Verbrauchsmaterial, das regelmäßig ausgetauscht werden muss, sind Zündkerzen. Jeder Versuch, mit ihnen zu experimentieren, wie „sie gehen aus, aber sie arbeiten noch ein bisschen mehr“ oder „sie sind billig, aber funktionieren“, führt ebenfalls zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch. Auch eine Selbstauswahl ist keine gute Idee, da der Hersteller angegeben hat, welche Kerzen verwendet werden sollen.

Zündkerzen werden in der Regel alle 30 km gewechselt und ihre Parameter sind in der technischen Dokumentation des Fahrzeugs genau beschrieben. Und wenn der mit der Konstruktion des Motors beauftragte Ingenieur entschieden hat, dass sie so sein sollten, dann ist die Entscheidung des Fahrers, einen anderen Typ einzubauen, kaum gerechtfertigt. Tatsache ist, dass einige von ihnen - Iridium zum Beispiel - nicht billig sind, aber Qualität sehr wichtig ist.

Luftablass

Am schwierigsten zu diagnostizieren, aber auch eine häufige Ursache für erhöhten Kraftstoffverbrauch. Je mehr Luft, desto mehr Benzin wird benötigt, wertet das Motorsteuergerät aus und gibt den entsprechenden Befehl an die Kraftstoffpumpe. In Einzelfällen kann der Verbrauch um mehr als 10 l/100 km springen. Ein Beispiel dafür ist der 4,7-Liter-Jeep Grand Cherokee-Motor, der aufgrund dieses Problems 30 l/100 km erreichte.

Suchen Sie nicht nur im Schlauch hinter dem Sensor, sondern auch in den Rohren und Dichtungen nach Undichtigkeiten. Wenn Sie eine Vorstellung von der Konstruktion des Motors haben, können Sie flüssiges WD-40 verwenden, sofern Sie es zur Hand haben oder ähnliches. Sprühen Sie auf Problembereiche und es gibt Lecks, wo Sie Blasen sehen.