10 erstaunlichsten japanischen Automodifikationen
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Das Tuning hat lange Zeit unterschiedliche Ansichten hervorgerufen: Für einige ist es blasphemisch, die Arbeit der besten Ingenieure und Designer zu verletzen, die von Herstellern eingestellt wurden; Für andere bringt jede Möglichkeit der Individualisierung sie über die langweilige Masse. Ohne in dieser alten Kontroverse Stellung zu beziehen, stellen wir fest, dass japanische Hersteller traditionell am besten eingestellt waren und ihre Autos häufig so konstruierten, dass sie einfach und leicht zu modifizieren waren. Hier sind 10 der beeindruckendsten japanischen Stimmungen der letzten Jahre sowie eine als Sonderbonus.
Toyota MR2
Einer der lustigsten Sportwagen, die im letzten Vierteljahrhundert in Japan aufgetaucht sind, und dennoch recht erschwinglich, weil ihm irgendwie der Kultstatus fehlt. Letzteres wird sich wahrscheinlich ändern, wenn Sie sich diesen "Straßenkämpfer" ansehen, der neben einer einzigartigen Farbe neben einer einzigartigen Farbe auch ein viel breiteres Bodykit, einen speziell entwickelten Spoiler und einen Schutzrohrkamm erhalten hat.
Lexus LFA
Die Luxusmarke Toyota schuf nur 500 Einheiten ihres ersten Supersportwagens und investierte dabei so viel Liebe zum Detail in ihre Kreation, dass die meisten Besitzer nicht einmal daran denken würden, etwas am Auto zu berühren.
Aber hier ist die Ausnahme, eine gemeinsame Arbeit der Amerikaner HPF Design und des Japanese Liberty Walk. Ein schockierend niedriger Splitter und neue Seitenwände lassen dieses Auto wie einen Fantasy-Thriller aussehen.
Toyota 2000GT
Fans klassischer Modelle werden sicherlich erstaunt sein, wenn sie jemanden sehen, der nach dem äußerst seltenen 2000GT greift, der in nur 351 Teilen veröffentlicht wurde. Abgesehen von dieser Überlegung sieht dieses Brad Builds-Projekt mit seinen schwarzen Kotflügeln und Schürzen, dem alarmierend abgesenkten Splitter und der drastisch veränderten Radneigung wirklich fantastisch aus.
Subaru BRZ
Dieser Subaru ist ein Zwilling des Toyota GT86 und hat ein auffälliges Blau mit stark aufgeblasenen Kotflügeln und Schürzenbeschlägen. Am bemerkenswertesten ist jedoch natürlich der riesige Kotflügel, der größer ist als das Auto selbst.
Nissan 370Z
Dieser von Joseph Mann entworfene Nissan verfügt über ein einzigartiges Amuse-Kit mit einer Motorhaube aus Carbon-Verbundwerkstoff, Spiegeln und Heckdiffusoren sowie brandneuen benutzerdefinierten Scheinwerfern. Neu gestalteter Innenraum, GT-R-Startknopf hinzugefügt.
Honda S2000
Eine komplett neu gestaltete Frontpartie, stark aufgeblasene Kotflügel, die für Chromfelgen wieder etwas klein wirken – dieses Projekt steht wirklich kurz vor dem Aus …
Nissan GT-R
Das Werk des japanischen Unternehmens Kuhl Racing und mehrerer Graveurmeister erschien 2016 auf der Tokyo Motor Show und verblüffte das Publikum sowohl mit völliger Geschmackslosigkeit als auch mit einem Preis von fast 1,4 Millionen Dollar. Doch nicht nur vergoldete Bleche rechtfertigen das: Der V6 unter der Haube ist auf 820 PS aufgepumpt und mit einer Titan-Auspuffanlage ausgestattet.
Toyota Supra
Der alte Supra hatte zum großen Teil Kultstatus, weil er verfeinert werden musste. Der Amerikaner Jason Eshelman besitzt es seit 13 Jahren und ändert unermüdlich etwas daran, um ein sehr effektives Ergebnis zu erzielen. Der Motor wird auf 460 PS gepumpt.
Scion FR-S
Eine weitere Variante des Toyota GT86 aus der inzwischen aufgelösten amerikanischen Tochtergesellschaft von Scion. Dieses besondere Auto gehört Robert Kochis, der es speziell für die berühmte SEMA Car Tuning Show modifiziert hat. Von den vergoldeten Forgestar F14F-Rädern bis zum Vortex-Kompressor und sechs Löchern in der Frontabdeckung zieht dieses Auto wirklich Aufmerksamkeit auf sich.
Mazda rx7
Der gute alte RX7 ist eine Ikone der Tuner auf der ganzen Welt. Aber kaum jemand hat sich jemals so viel Mühe gegeben wie der Amerikaner Phil Son, der 11 Jahre ohne Unterbrechung an diesem Auto gearbeitet und fast alle seine Komponenten geändert hat (einschließlich der meisten Verkleidungen, die jetzt aus Carbon-Verbundstoff bestehen). . Das Ergebnis ist erstaunlich.
Lobende Erwähnung: Shakotan 2000GT
Wir lieben alles an diesem Projekt von Designer Kizel Salim, von der ungewöhnlichen Verwendung von Martini-Rennfarben bei einem Toyota-Auto bis zum fast absurden Radwinkel. Offiziell war dieses Auto aus nur einem Grund nicht in unserer Bewertung enthalten: Es existiert nicht. Dies ist nur ein Grafikprojekt.
