10 Fakten, die Sie möglicherweise nicht über das Bugatti-Logo wissen

Die Geschichte von Bugatti beginnt im Jahr 1909. 110 Jahre später hat sich die Welt radikal verändert, aber das ikonische rot-weiße Emblem der Marke ist mehr oder weniger gleich geblieben. Es ist vielleicht nicht das einzige ovale Ford, aber es ist vielleicht das prestigeträchtigste im Automobilbereich.

Bugatti hat kürzlich sehr detaillierte Informationen über sein Logo veröffentlicht. Es stellt sich heraus, dass die Geschichte dahinter sowie der Herstellungsprozess sehr interessant sind, insbesondere in der modernen Ära der Marke, die durch die Entstehung des Veyron gekennzeichnet ist. Wir wissen nicht, ob Sie überrascht sein werden, dass die Produktionszeit für das rot-weiße Oval dieselbe ist wie für die Serienproduktion eines Autos am Fließband.

Das Obige ist nur eines der interessanten Merkmale des Bugatti-Logos, hier sind 10 weitere interessante Fakten:

Entworfen von Ettore Bugatti selbst

Der legendäre Schöpfer der Marke Bugatti wollte ein flaches, hochwertiges Emblem, das sich stark von den extravaganten Figuren abhebt, die die Kühler anderer Autos im frühen 20. Jahrhundert schmückten. Ettore Bugatti erstellte es mit spezifischen Anweisungen für Größe, Winkel und Volumen. Die Größe selbst hat sich im Laufe der Jahre geändert, aber das Gesamtdesign ist genau so geblieben, wie es der Gründer wollte.

Farben haben eine besondere Bedeutung

Die Farbe Rot war laut Bugatti nicht nur deutlich sichtbar, sondern bedeutete auch Leidenschaft und Dynamik. Weiß sollte Eleganz und Aristokratie verkörpern. Und die schwarzen Initialen über der Inschrift standen für Überlegenheit und Mut.

Es gibt genau 60 Punkte am äußeren Ende

Hier ist alles etwas seltsam. Bugatti selbst hatte keine klare Vorstellung davon, warum sich genau 60 Perlen um die Inschrift befanden, aber es wurde gemunkelt, dass dies ein Hinweis auf einen populären modernistischen Trend des späten 19. und frühen 20. Jahrhunderts war. Es wird weiter erklärt, dass die Punkte eine Interpretation einer dauerhaften Verbindung zwischen mechanischen Teilen darstellen, die Festigkeit und Haltbarkeit darstellt.

Moderne Embleme aus 970er Silber

Und sie wiegen 159 Gramm.

Bugatti ist definitiv leicht im Gewicht seiner Hypercollas. Aber selbst wenn sie beschließen, jedes Detail aufzuhellen, wird das Emblem nicht zu diesen Dingen gehören. Erwarten Sie also nicht so schnell ein Carbon-Oval anstelle eines silbernen.

Erstellt von einem Drittunternehmen mit einer 242-jährigen Geschichte

Ein Familienunternehmen mit einem schwierigen deutschen Namen Poellath GmbH & Co. Die KG Münz- und Prägewerk wurde 1778 in Schrobenhausen, Bayern, gegründet. Das Unternehmen ist bekannt für seine Präzisionsmetallbearbeitungs- und Stanztechniken. Das Outsourcing begann mit der Wiederbelebung von Bugatti zu Beginn dieses Jahrhunderts.

Jedes Logo wird von ca. 20 Mitarbeitern handgefertigt

Laut dem Chef von Poellath erfordert das Design und die Qualität des Bugatti-Logos, dass es handgefertigt wird. Das Unternehmen hat sogar eigene Werkzeuge entwickelt, um aus einem Stück Silber buchstäblich ein Emblem zu machen. An diesem Prozess sind verschiedene Spezialisten beteiligt.

Ein Emblem innerhalb von 10 Stunden erstellt

Vom ersten Schneiden und Stanzen bis zum Emaillieren und Fertigstellen dauert die Arbeit über mehrere Tage etwa 10 Stunden. Zum Vergleich baute Ford in 150 Stunden einen F-20-Pickup komplett am Fließband.

Die Embleme sind mit einem Druck von fast 1000 Tonnen geprägt

Um genau zu sein, wird jedes Stück 970er Silber mehrmals mit einem Pressendruck von bis zu 1000 Tonnen gestempelt. Dadurch heben sich die Buchstaben im Bugatti-Logo um 2,1 mm vom Rest ab. Das Stanzen ist dem Gießen vorzuziehen, da das Ergebnis ein schärferes, detaillierteres und qualitativ hochwertigeres Produkt ist.

Es wird ein spezieller Zahnschmelz verwendet

Die Emailbeschichtung der Embleme enthält keine giftigen Materialien, daher enthält der Email anstelle von Blei Silikate und Oxide. So bindet es sich beim Erhitzen an Silber.

Der Emaillierungsprozess verleiht dem Logo mehr Volumen

Die leichte Rundheit und das Volumen der Bugatti-Embleme sind nicht das Ergebnis von Stempeln oder Schneiden. Aufgrund der Art des Zahnschmelzes und der beim Emaillieren verwendeten Wärme ist das Runden ein natürlicher Prozess, der dazu beiträgt, einen dreidimensionalen Effekt zu erzielen. Und da jedes Emblem handgefertigt ist, gibt es nur minimale Unterschiede im Herstellungsprozess. Dies bedeutet, dass jedes Bugatti-Fahrzeug ein eigenes Logo hat.