Tågelygter på Vesta!

Mange ejere af Lada Vesta har ikke engang haft tid til at gennemgå den første MOT, da nogle allerede har haft deres første problemer med bilen. Og det er højst sandsynligt igen på grund af vinterdrift eller et kraftigt temperaturfald. Og problemet er dette: Efter en nat med parkering, især med temperaturændringer, opstår dug for forlygterne.

Selvfølgelig har mange ejere af Kalina eller Priora længe været vant til dette fænomen, især for venstre blok forlygte, men Vesta er et helt andet niveau! Er gamle sår stadig i denne nye bil? Tilsyneladende vil der være fejl her, ligesom mange tidligere VAZ-moduler. Men det er værd at afskaffe disse mangler på de første produktionsprøver, da selv ret dyre udenlandske biler har problemer og mere alvorlige.

Ifølge ejerne af Vesta reagerer den officielle forhandler på sådanne problemer ganske normalt, og hvis ejeren ønsker det, afhjælpes denne fejl uden problemer ved en fuldstændig udskiftning af forlygten. Selvfølgelig er det ubehageligt at indse, at noget allerede er blevet ændret under garantien på en ny bil, men du må indrømme, at en udskiftning er bedre end at køre med konstant duggede forlygter.

Årsager til dugge forlygter på Vesta

Hovedårsagen er manglen på forlygtetæthed. Måske skyldes det knækket fugemasse eller lim ved samlingerne. Også mange forlygter har specielle ventilationsåbninger, der kan blive tilstoppet. Dette kan igen føre til dette problem.

Hvis man ser på tidligere VAZ-modeller, så var der specielle gummipropper fra bagsiden af ​​forlygten, som revnede med tiden, og luft kom ind gennem dem, hvilket førte til dug. Desværre er det stadig svært at sige, hvad det er for et design på Vesta, da der ikke var nogen officielle reparations- og vedligeholdelsesmanualer i skrivende stund!