Hvor ofte skal man skifte motorolie?

Når de bestemmer, hvornår motorolien skal skiftes i en bil, styres de fleste chauffører af kilometertælleren. I henhold til producentens anbefaling skal procedurens hyppighed være (afhængigt af bilmærket) hver 10-15 tusind kilometer.

Man kan dog ikke være kategorisk om dette spørgsmål. Hyppigheden af ​​motorolieskift afhænger ikke direkte af køretøjets kilometertal, men af ​​betjening af kraftenheden. Hvad påvirker kvaliteten af ​​smøremidlet?

Hvad påvirker hyppigheden af ​​udskiftning

Motorolien skal udskiftes for at motoren kan renses for det resulterende affald. Desuden bliver det udbrændte fedt tykkere og ophører med at klare dets formål (at give overfladen til gnidning af dele med fedt). Derfor afhænger først og fremmest hyppigheden af ​​dens udskiftning, hvor hurtigt udbrændingen finder sted.

Dette påvirkes af mange faktorer. Her er de vigtigste.

• Motorens temperaturregime. Benzin, propan og diesel opvarmer kraftenheden, når den brændes. Moderne motorer kan varme op til 115 grader. Hvis forbrændingsmotoren ofte overophedes, "bliver den gammel" hurtigere.
• Olietype. Der er tre hovedtyper af smøremidler. Det er syntetisk, semi-syntetisk og mineralsk. De har alle deres egen densitet og kogepunkt. Brug af det forkerte mærke vil forkorte brugen af ​​smøremidlet.
• Indtrængning af kølevæske og brændstof i olien vil ændre smøremidlets karakteristika. I dette tilfælde skal du imidlertid finde og fjerne grunden til, at fremmed væske er kommet ind i olien, før du ændrer den. Ofte indikerer dette problem en krænkelse af tætningen af ​​forbindelsen mellem cylinderblokken og cylinderhovedet (pakning skal udskiftes).

Yderligere faktorer

Følgende er faktorer, der afhænger af føreren selv og maskinens driftsforhold.

• Motordriftstilstand. Når bilen ofte kører i lave hastigheder eller bevæger sig langsomt i trafikpropper, køler olien ikke godt, hvilket også reducerer olieudskiftningsintervallet på grund af overophedning.
• Kørestilstand. En af de vigtigste faktorer, som kvaliteten af ​​motorolien afhænger af. I bytilstand er driveren hurtigere og bremser oftere. Derfor er det næsten umuligt at køre i mellemrev. Kørsel på en flad vej holder olietemperaturen på samme niveau. Dette sker selv ved høj hastighed (men inden for det tilladte motorhastighedsområde).
• Belastninger på cylinder-stempelgruppen. Kørsel på lange stigninger og nedkørsler samt kørsel med en tung trailer øger belastningen på motoren. På grund af dette stiger temperaturen på olien på stempelolie-skraberingen, hvilket reducerer dens levetid.

Korrekt olieskiftinterval

Som du kan se, bør vedligeholdelse ikke udføres baseret på bilens kilometertal. Til dette har eksperter udviklet en speciel formel, der bestemmer, hvornår det faktisk er nødvendigt at foretage en erstatning. Resultatet af denne formel er motortimer. Det vil sige, det beregner motorens køretid.

F.eks. Satte bilproducenten en frist for skift af motorolie til 10 tusind kilometer. Hvis føreren ofte kører på motorvejen, kører han denne afstand på 100 timer med en hastighed på 100 km / t. Imidlertid kan smøremidlet stadig serviceres. Men hvis du bevæger dig i "by" -tilstand med en krydsningshastighed på 25 kilometer i timen, fungerer bilen i cirka 500 timer. I dette tilfælde vil olien være sort under ændringen. Som du kan se, har den samme afstand en anden effekt på oliens tilstand.

Beregninger af specialister

Som allerede nævnt afhænger hyppigheden af ​​besøg på servicestationen også af oliemærket. Nedenfor er en tabel, der giver dig mulighed for at bestemme disse intervaller, baseret på driftstider. Data leveret af American Petroleum Institute.

Mærke af motorolier	Cirka timer
Mineral (15W40)	150
Halvsyntetisk (10W40)	250
Syntetisk (5W40):
Hydrokrakket (0W40)	300-350
Baseret på polyalfaolefiner (5W40)	350-400
Baseret på polyestere og diestere (ester) (7.5W40)	400 – 450

For at beregne antallet af driftstimer skal køretøjet være udstyret med en elektronisk kontrolenhed. Enheden beregner blandt andet bilens gennemsnitlige hastighed over den kørte afstand. Beregninger udføres efter følgende formel. Antallet af driftstimer (angivet i tabellen) ganges med gennemsnitshastigheden (ECU-indikator). Resultatet vil være den nødvendige regulering: den maksimale kilometertal, hvorefter der kræves vedligeholdelse af kraftenheden.

Hvorfor har du brug for regelmæssige olieudskiftninger

Ethvert smøremiddel, det være sig syntetisk, semisyntetisk eller mineralvand, består af en vis mængde tilsætningsstoffer. Afhængigt af producenten har de deres egen "holdbarhed" eller den ressource, hvor additiverne forbliver i deres oprindelige tilstand. I nogle tilfælde kan det være nødvendigt at skifte olie efter en bestemt tid.

Når bilen er i tomgang for længe, ​​begynder additiverne i olien at nedbryde. Som et resultat bliver motoren ikke beskyttet, selv ikke på et ideelt målestikniveau. Derfor anbefaler nogle producenter at udskifte med intervaller på flere måneder eller en gang om året.

Naturligvis er det op til hver chauffør at beslutte, hvornår motorolien skal skiftes. Det skal baseres på de individuelle parametre for transporten, belastningerne på motoren og de tekniske parametre for forbrændingsmotoren.

Derudover kan du se en kort video om olieskiftintervaller:

Motorskiftinterval

Almindelige spørgsmål:

Hvor skal man fylde motorolien? Til dette er der en særlig oliepåfyldningshals. Et billede af en olie kan påføres dækslet. Denne hals er placeret på selve motoren.

Hvor mange kilometer har jeg brug for for at skifte olie? Dette tal afhænger af bilmodellen. Dybest set er intervallet 10-15 tusind kilometer eller en gang om året, hvis bilen kører brat.

Hvilke filtre skal ændres, når der skiftes olie? Da olieskift udføres som en del af rutinemæssig vedligeholdelse, bør olie-, brændstof-, luft- og kabinefiltre udskiftes med denne væske.

Hvor ofte skal du skifte olie ved lav kilometertal? Forordningen for at skifte olie i motoren er fra 10 til 15 tusinde kilometer eller med lavt kilometertal en gang om året. I nogle maskiner bestemmer systemet selv udskiftningstiden.

Hvad sker der, hvis du ikke skifter olie i 2 år? Lang holdbarhed af olie er kun tilladt i forseglet original emballage. Når det kommer ind i motoren, begynder ilt at virke på det, og smøremidlet oxideres.

Hvad sker der, hvis du skifter olie ofte? Under olieskiftet, mens det nye smøremiddel pumpes gennem motorens kanaler, oplever det olieudsultning i nogen tid, især hvis skiftet foretages om vinteren. Hyppig udskiftning udsætter motoren for unødvendig belastning.