Udskiftning af tændspolen på Priore 16 ventiler

Da de fleste Lada Priora-biler er udstyret med 16-ventils motorer, vil vi i denne artikel overveje at udskifte tændspolen ved at bruge eksemplet med sådanne motorer. Har du en 8-ventils maskine, så er der kun én spole, og du kan læse mere om udskiftning i den følgende artikel - Udskiftning af tændingsmodulet med en 8-cellet.

[colorbl style="blue-bl"]På køretøjer med 16-cl. kraftenheder for hver cylinder er installeret sin egen separate tændspole, hvilket til en vis grad øger motorens pålidelighed og fejltolerance.[/colorbl]

For at komme til de dele, vi har brug for, skal du åbne hætten og fjerne plastikhuset fra toppen.

Nødvendigt værktøj til demontering af spoler

Her har vi brug for et minimum af enheder, nemlig:

1. Topstykke 10 mm
2. Skralde eller håndsving
3. Lille forlængerledning

Processen med at fjerne og installere en ny tændspole

Som du kan se, er en blok med strømledninger forbundet til hver. Følgelig er det første skridt at trække stikket af efter at have trykket på låsen.

Nu kan du skrue spolens monteringsbolt af, som vist på billedet nedenfor:

Så, med en let bevægelse af hånden, tager vi den ud af brønden:

Om nødvendigt udskifter vi den og indsætter en ny del i omvendt rækkefølge.

[colorbl style=”green-bl”]Prisen på en ny tændspole til Priora er fra 1000 til 2500 rubler pr. stk. Forskellen i omkostninger skyldes forskellen i producenten og fremstillingslandet. Bosch er dyrere, vores modparter er halv pris.[/colorbl]