Udskiftning af hætten til VAZ 2113, 2114 og 2115
Artikler

Udskiftning af hætten til VAZ 2113, 2114 og 2115

På Lada Samara-biler, såsom VAZ 2113, 2114 og 2115, skal motorhjelmen skiftes i følgende tilfælde:

  • efter en ulykke, hvis den er beskadiget
  • i tilfælde af korrosion og umuligheden af ​​reparation
  • i tilfælde af skader på lakken

Du kan selv udskifte emhætten, da denne reparation ikke volder særlige vanskeligheder. Til dette har vi brug for følgende værktøj:

  1. 8 mm hoved
  2. Skraldehåndtag eller håndsving
  3. Nipper eller en kniv

Sådan fjerner du hætten på en VAZ 2114, 2115 og 2113 og udskifter den

Det første skridt er at åbne motorhjelmen på bilen og derefter erstatte et stop under det. Afbryd derefter slangerne fra vaskedyserne indefra. På den ene side:

glasvaskeslange 2114

Og på den anden side trække i hånden med middel indsats:

 

frakobl forrudesprinklerslangen på VAZ 2114 og 2115

Derefter, ved hjælp af et hoved til 8, skruer vi to bolte af, der fastgør hætten til baldakinerne på hver side.

Skru hætten af ​​på 2114 og 2115

Et sted er en vaskeslange fastgjort til emhætten med en klemme. Det skal skæres med en tang eller en kniv.

IMG_6009

Så kan du forsigtigt løfte bilens kaleche og fjerne den fra markiserne, da intet andet holder den. Det er selvfølgelig mest praktisk at gøre dette sammen, men i princippet kan du gøre det alene.

Emhætte udskiftning til VAZ 2114, 2113 og 2115

Hvor meget koster en ny emhætte til en VAZ 2114, 2115, og hvor er den bedre at købe?

Nye hætter til Lada Samara biler kan købes til forskellige priser:

  • fabrikshætte produceret af AvtoVAZ i sort jord fra 6000 rubler
  • produktion KAMAZ eller START fra 4000 rubler - lavere kvalitet
  • dele allerede malet i den farve, du har brug for, fra 8500 rubler

Du kan købe kropsdele både i en autoreservebutik og ved en bilophugning. Desuden kan du i sidstnævnte tilfælde generelt finde den ønskede farve på emhætten til en pris, der er to gange lavere end markedsprisen.

Installationen udføres i omvendt rækkefølge, og igen er det tilrådeligt at gøre alt dette sammen for at undgå utilsigtet beskadigelse af lakken.