Udskiftning af hovedbremsecylinder på Grant
Artikler

Udskiftning af hovedbremsecylinder på Grant

Pålideligheden af ​​fabrikskomponenter og samlinger på indenlandske biler er ret høj. Og under hensyntagen til det faktum, at mange dele er importeret, er fejlen i sådanne dele ekstremt sjælden. Denne knude kan tilskrives hovedbremsecylinderen på Grant - enten den italienske GTZ eller det koreanske firma MANDO er installeret fra fabrikken. Disse er dele af meget høj kvalitet, som har enestående pålidelighed.

Men hvis delen af ​​en eller anden grund stadig er ude af drift, skal den udskiftes med en ny, især da det er bedre ikke at stramme den med bremsesystemet. For at ændre hovedbremsecylinderen på Grant skal du bruge følgende værktøj:

  1. Special splitnøgle 13 mm
  2. 13 mm hoved
  3. Rangle
  4. udvidelse

Proceduren for udskiftning af GTZ med en Lada Grant med egne hænder

Inden denne reparation fortsættes, er det nødvendigt at pumpe bremsevæsken ud af beholderen ved hjælp af en konventionel sprøjte med en dyse (fleksibelt rør). Derefter kan du skrue de to rør af, hvilket tydeligt er vist på billedet herunder:

Skru rørene af GTZ'en på Grant'en

Det ene rør er i umiddelbar nærhed af varmelegemets isolering, så du skal flytte det lidt til siden for at komme til det. Derefter frakobler vi chippen til tilslutning af strømmen til bremsevæskebeholderen.

frakobl strømkablet fra bremsevæskebeholderen på Grant

Når begge rør er skruet ud, ser det sådan ud.

bremserør fra GTZ på Grant

Nu tager vi et 13 mm hoved, helst dybt, og skruer de to møtrikker af, der fastgør bremsecylinderen.

skru hovedcylinderen af ​​på Grant

Derefter kan du fjerne det fra monteringsstifterne på vakuumforstærkeren:

udskiftning af hovedbremsecylinderen på Grant

Det er mest bekvemt at gøre dette, når det er samlet med en tank, da en sådan udskiftning er mere praktisk og ikke kræver ekstra lønomkostninger under reparationer. Hvis du beslutter dig for at forlade den gamle tank, skal du fjerne den fra låsene og lirke den forsigtigt af og fjerne beslagene fra hullerne i GTZ. Installationen udføres i omvendt rækkefølge, naturligvis med pumpning af bremsesystemet efter reparation.

Prisen på en ny hovedbremsecylinder til et tilskud er omkring 1500 rubler for originalen, og du kan købe denne del i næsten enhver bilforretning. Men en mere passende mulighed i dette tilfælde er at købe ved en bil demontering, da det er der, at du kan få den nødvendige reservedel til halvdelen af ​​prisen for butikken, og ofte med højere kvalitet.