Udskiftning af tomgangssensoren (RHH) på Priore

På alle VAZ-indsprøjtningsbiler, og Priora er ingen undtagelse, er tomgangshastighedsregulatorer installeret, som er designet til at opretholde konstant motorhastighed ved tomgang.

[colorbl style="blue-bl"]Hvis du bemærker, at din bils tomgangshastighed er begyndt at flyde eller hoppe i uacceptable områder, er dette en anledning til diagnosticering eller endda en fuldstændig udskiftning af tomgangshastighedskontrollen.[/colorbl]

[colorbl style="green-bl"]Denne sensor kan have en helt anden pris i butikken, og den afhænger primært af producenten. Prisen på en GM-regulator er omkring 2000 rubler. Hvis vi overvejer vores hjemlige, så vil det være fra 500 rubler.[/colorbl]

For at udskifte sensoren derhjemme er det bedst at bruge følgende værktøjer til denne reparation:

• Magnetisk teleskophåndtag
• Stjerneskruetrækkere med korte og pandekageblade

Den første ting at sige er, hvor er IAC placeret på Lada Priore, og hvordan kommer man til det?! Åbn motorhjelmen, fjern plastikmotordækslet ovenfra og se på gashåndtaget. På dens højre side, hvis du kigger i bilens retning, er den del, vi skal bruge.

Bøj nu stiklåsen lidt og træk den af, som vist på billedet nedenfor:

Brug nu en stjerneskruetrækker til at skrue de to bolte af, der fastgør tomgangshastighedsregulatoren til gashåndtaget. Dette er tydeligt vist på billedet nedenfor.

Så kan du forsigtigt flytte sensoren til siden og fjerne den helt fra sædet, da intet andet holder den der.

Funktioner ved at installere en ny IAC på Priore

Faktisk burde der ikke være nogen vanskeligheder ved installation af en ny sensor, da alt foregår i omvendt rækkefølge. Men alligevel er det værd at bemærke én kendsgerning.

[colorbl style=”green-bl”]Det er tilrådeligt at købe sådan en del, så dens kode matcher koden på fabriksregulatoren. Mærkerne er trykt på sagen og er tydeligt synlige, så vær opmærksom på dette.[/colorbl]

Dette er sandsynligvis alt, der kunne siges om udskiftningen af ​​denne del.