Er 5W40 altid den bedst egnede olie?
Betjening af maskiner

Er 5W40 altid den bedst egnede olie?

Motorolie mærket med symbolet 5W40 nok den mest almindeligt valgte type motorolie til personbiler. Men hvad betyder denne forkortelse, og vil den altid indikere den mest optimale olie til vores bil?

Olie har mange vigtige funktioner - køler bevægelige dele af motoren, reducerer friktionen og køreslid, tætning bevægelige dele og holder endda motoren ren og forhindrer korrosion... Derfor er det så vigtigt at bruge den olie, der bedst beskytter motoren.

Jo kortere ruterne er, jo vigtigere er olien

Motorens arbejde er nødvendigvis forbundet med oliens arbejde. Det er dog værd at vide, at motoren slides mest ikke, når bilen for eksempel kører i høj fart på motorvejen, men ved start og slukning... Således er korte ture det sværeste for motoren.

Det kan undre, men kører du kortere strækninger i bil, har du brug for en bedre olie, end hvis du kører flere hundrede kilometer non-stop. God olier forlænge levetiden af ​​individuelle motorkomponenterog selvfølgelig - det giver dig mulighed for at starte motoren under de værste vejrforhold (for eksempel i hård frost).

Jo varmere det er, jo lavere er viskositeten.

Oliens vigtigste parameter er dens viskositet. Når olien varmes op, falder dens viskositet. Når motoren afkøles, øges viskositeten.. Med andre ord - ved høje temperaturer bliver olielaget tyndt, og når vi pludselig tilføjer gas med varm motor, lavt omdrejningstal og utilstrækkelig olie, kan motoren miste beskyttelsen for en stund!

Der kan dog også være et problem olien er for tyktflydendeda det kan nå enkelte motorkomponenter for langsomt.

0W er bedst til frost

Her skal vi forholde os til opdelingen efter viskositetsgrad. Parameteren med bogstavet W (oftest fra 0W til 20W) angiver vinterviskositet. Jo mindre W-parameter, jo højere frostbestandighed..

0W olie vil modstå de fleste frost - motoren bør startes selv ved temperaturer under -40 grader Celsius. 20W olie gør det værst ved lave temperaturersom kan forhindre motoren i at starte ved -20 grader.

Varm motorolie

Men det er ikke alt, for den anden parameter er også vigtig. Tallet efter bogstavet W angiver olieviskositet, når motoren er varm til normal driftstemperatur (ca. 90-100 grader Celsius).

Den mest populære viskositetsgrad er 5W40.. Sådan olie om vinteren gør det muligt at starte motoren ved en temperatur på -35 grader, og når den varmes op, giver den den viskositet, der er optimal for de fleste kraftenheder. For de fleste – men ikke for alle!

Olier med lav viskositet

Olier af 20 eller 30 kvaliteter kaldes energibesparende olier... Jo lavere viskositet, jo lavere oliemodstand, hvilket betyder mindre tab af motorkraft. Men når de opvarmes, danner de mange tynd beskyttelsesfilm.

Denne lave viskositet tillader olie at flyde meget hurtigt mellem motorkomponenter, men i mange drivlinjer vil denne beskyttelse ikke være nok. I sådan en situation motoren kan bare stoppe.

Normalt hældes olier af denne type i moderne motorer - naturligvis forudsat at producenten anbefaler at bruge olie af denne viskositet.

Olier med høj viskositet

Olier af kvalitet 50 og 60 har tværtimod en højere viskositet, derfor virker de billedligt talt "tykkere". Som et resultat danner de et tykkere lag olie og de beskytter motoren bedre mod overbelastning... Brugen af ​​en sådan olie kan have en minimal negativ effekt på brændstofforbrug og dynamik.

Denne type olie er mest almindeligt anvendt. i svært slidte motorer, også i dem, der "tager olie". Meget klæbrige olier kan reducere olieforbruget og endda på grund af deres tætningsegenskaber, reducere motorens slagvolumen... Men det sker også, at olier med høj viskositet de anbefales til sportsvognefor bedre at beskytte dine robuste og derfor krævende drev.

Skal jeg ændre viskositeten?

Besvarelse af titelspørgsmålet, Olie 5W40 (eller 0W40) godt mærke (f.eks. Castrol, Liqui Moly, Elf) vil være det bedste valg i de fleste situationer.

Erstatning for højviskos vinterolie i vores klimatiske forhold er der ingen undskyldning - det kan kun føre til problemer med at starte bilen om vinteren. Undtagelsen er, når vi har brug for en olie med høj sommerviskositet, og sådan en olie har en viskositet på for eksempel 10W60.

skift olien til olie med en højere eller lavere sommerviskositet nogle gange giver det mening (for eksempel med en sportsmotor, meget moderne eller omvendt gammel), men beslutningen træffes bedst efter at have læst bilens manual og konsulteret en erfaren mekaniker.

Foto af Castrol, avtotachki.com

Tilføj en kommentar