Sådan rengør du dit partikelfilter

Alle moderne dieselbiler og nu benzinbiler har et partikelfilter (i benzin kaldes det en katalysator). Afhængig af bilmodel og kørestil tjener moderne filtre fra 100 til 180 tusind kilometer, og endnu mindre med hyppig bykørsel.

I processen bliver de dækket af sod. Når dieselbrændstof brænder, kommer rester af ubrændte kulbrinter ind i udstødningsrøret, nogle gange kan tungmetaller og andre toksiner indeholde i denne udstødning.

Filtrer enhed

Filtrene består af en bikageformet keramisk struktur, der er belagt med ædle metaller såsom platin (meget fint sprøjtet). Cellerne overlapper hinanden med ophobning af partikler og endda automatisk rengøring, når man kører på motorvejen i høj hastighed (temperaturen i katalysatoren stiger og uforbrændt sod fra temperaturen udbrændt) hjælper muligvis ikke.

Sådanne aflejringer kan føre til tab af effekt (på grund af øget modstand) eller endda forhindre motoren i at starte i det hele taget.

Skift eller rengør?

De fleste producenter og leverandører rådgiver om en komplet DPF -udskiftning. Afhængigt af service og bilmodel kan beløbet gå op til 4500 euro. Eksempel - kun et filter til en Mercedes C -klasse koster 600 euro.

Udskiftning er dog ikke altid nødvendig. Ofte kan gamle filtre rengøres og genbruges. Denne service koster omkring 400 euro. Dog anbefales ikke alle rengøringsmetoder.

Rengøringsmetoder

En metode til rengøring af filtre er at forbrænde partikler under opvarmning af delen i en ovn. Katalysatoren anbringes i en ovn, der gradvis opvarmes til 600 grader og derefter langsomt afkøles. Støv og sod rengøres med trykluft og tør sne (fast kuldioxid, CO2)

Efter rengøring får filteret næsten de samme egenskaber som et nyt. Denne proces tager imidlertid op til fem dage, da den skal gentages mange gange. Prisen når halvdelen af ​​prisen på et nyt filter.

Et alternativ til denne metode er renseri. I den sprøjtes honningkammen med en speciel væske. Det angriber hovedsageligt sod, men er ikke særlig effektiv mod andre aflejringer. Af denne grund er det stadig nødvendigt at blæse med komprimeret luft, hvilket kan beskadige bikagestrukturen.

Til rengøring kan filteret sendes til et specialiseret firma, og rengøring tager flere dage. Således kan 95 til 98 procent af filtrene genbruges. Denne procedure kan koste fra 300 til 400 euro.

Spørgsmål og svar:

Hvordan ved man, om et partikelfilter er tilstoppet? For at gøre dette er der et ikon på den ryddelige (motor), brændstofforbruget vil blive øget, trækkraften forsvinder (bilens dynamik vil falde), der kommer rigelig røg fra udstødningsrøret, og motoren vil hvæse under drift .

Hvordan renses partikelfilteret? I nogle bilmodeller anvendes automatisk regenerering af partikelfilteret. Når det bliver tilstoppet, sprøjtes brændstof eller urinstof på matrixen, som antændes inde i filteret og fjerner sod.

Hvor lang tid tager det at regenerere partikelfilteret? Det afhænger af funktionerne i bilens drift. For eksempel, under forhold, der ikke tillader filteret at varme op til den ønskede grad, tænder controlleren for sprøjtning af yderligere brændstof ind i filteret og lukker EGR-ventilen.