Gør-det-selv installation og tilslutning af bilradioen
Tip til bilister,  Artikler,  Betjening af maskiner

Gør-det-selv installation og tilslutning af bilradioen

Musik i bilen til en musikelsker er en integreret del, uden hvilken han aldrig kommer på vejen. Ud over at optage sange fra dine yndlingsartister skal du dog sørge for afspilningskvaliteten. På grund af dårlig støjisolering i en gammel bil er det naturligvis næsten umuligt at opnå uden installation af en forstærker, men det er os allerede diskuteret før.

Lad os nu se nærmere på forskellige muligheder for tilslutning af en bilradio. Hvis den ikke er tilsluttet korrekt, lukker den tilfældigt, tøm batteristrøm selv når den er slukket osv.

Størrelse og typer af bilradio

Inden du fortsætter med at overveje forbindelsesmetoder, lidt om typer enheder. Der er to kategorier af bilstereoanlæg:

  • Etableret. I dette tilfælde har radiobåndoptageren ikke-standardmål. Hvis du har brug for at udskifte hovedenheden, skal du købe originalen, men ofte er prisen høj. Den anden mulighed er at købe en kinesisk analog, men dybest set vil lydkvaliteten være dårlig. Det vil ikke være svært at forbinde en sådan model, fordi alle stik og dimensioner falder sammen med standardledningerne og stedet på konsollen i bilen;Gør-det-selv installation og tilslutning af bilradioen
  • Universel. En sådan bilradio har visse dimensioner (i dokumentationen er de angivet med forkortelsen DIN). Forbindelsen er oftest standard - gennem ISO-chippen. Hvis der anvendes en ikke-standardforbindelse i bilens ledninger, skal du omhyggeligt læse det diagram, der er angivet af bilproducenten (der kan være et andet antal ledninger eller deres farver).Gør-det-selv installation og tilslutning af bilradioen

Detaljer om spillernes parametre diskuteret i en separat gennemgang.

Hvad du har brug for at installere

For den kompetente forbindelse af musikudstyr er det vigtigt ikke kun at vælge en model i størrelse, men også at forberede de nødvendige instrumenter. Til dette skal du bruge:

  • Papirvarer eller konstruktionskniv (de har de skarpeste knive) til rengøring af kontakter;
  • Tænger er nødvendige for at krympe chipsene på ledningerne;
  • Skruetrækker (afhænger af typen af ​​clips);
  • Isoleringstape (nødvendigt, hvis der ikke er monterings- og isoleringsspåner i bilens ledninger)
  • Det er bedre at købe en lyd (akustisk) ledning separat, da sættet indeholder en analog af lavere kvalitet;
  • Hvis der ikke er noget standardstik med de relevante riller, skal du bruge et multimeter til at bestemme ledningernes korrespondance.

Producenten giver et detaljeret installationsdiagram for hver radiobåndoptager.

Bilradioforbindelse: tilslutningsdiagram

Afspilleren i køretøjet kan tilsluttes køretøjets elektriske system på forskellige måder. Selvom de er forskellige fra hinanden, forbliver den grundlæggende ordning den samme. Det eneste, der gør dem forskellige, er hvordan energi tilføres båndoptageren. Når du tilslutter en bilradio, er det vigtigt at følge producentens anbefalinger, som er angivet i køretøjets tekniske dokumentation.

Gør-det-selv installation og tilslutning af bilradioen

Enheden får strøm i henhold til følgende skema:

  • I de fleste hovedenhedsmodeller har den positive ledning to forskellige kerner, der er forbundet til separate terminaler: den ene gule og den anden rød. Den første er nødvendig, så indstillingerne ikke går tabt, når båndoptageren slukkes. Det andet giver dig mulighed for at slukke for afspilleren, hvis du ikke har brug for, at den fungerer;
  • Minuset er for det meste repræsenteret af et sort kabel. Det er skruet fast på karosseriet.

Her er nogle af hovedenhedens monteringsfunktioner.

Ledningsdiagram med tændingslås

Den sikreste tilslutningsordning er at levere strøm gennem kontakterne i tændingskontakten. Hvis chaufføren ved et uheld glemmer at slukke for afspilleren, tømmer lydsystemet ikke batteriet. Det skal bemærkes, at fordelen ved denne metode er dens største ulempe - musikken kan ikke lytter til, hvis tændingen er inaktiv.

Gør-det-selv installation og tilslutning af bilradioen

I dette tilfælde skal du enten starte motoren for at afspille musik, så generatoren oplader batteriet eller være klar til at plante batteriet. Installationsmuligheden for tændingskontakten er som følger.

Det gule kabel sidder på den positive terminal på køretøjets indbyggede strømforsyning. Rød åbnes af låsens kontakter, og minus - sidder på kroppen (jorden). Det er kun muligt at tænde radioen, når kontaktgruppen er slået til.

Forbindelsesdiagram direkte til batteriet

Den næste metode bruges af de fleste bilentusiaster. Dette er den nemmeste måde at drive radioen på. I denne version er den positive terminal forbundet med de røde og gule ledninger, og den sorte er forbundet til køretøjets jord.

Gør-det-selv installation og tilslutning af bilradioen

Fordelen ved denne metode er, at selv når tændingen er slukket, og motoren ikke fungerer, kan der afspilles musik. Men på samme tid vil den slukkede radiobåndoptager stadig aflade batteriet. Hvis bilen ikke kører ofte, er det bedre ikke at bruge denne metode - du bliver konstant nødt til at genoplade batteriet.

Forbindelsesmetode ved hjælp af en knap i stedet for tændingskontakten

Den næste installationsmetode er at bryde den positive kontakt med en knap eller vippekontakt. Kredsløbet er identisk med det, der er nævnt i begyndelsen af ​​listen, men i stedet for tænding åbnes den røde ledning ved hjælp af knappens kontakter.

Gør-det-selv installation og tilslutning af bilradioen

Denne metode er den mest effektive for musikelskere, der sjældent kører bil. Den slukkede knap tillader ikke, at radiobåndoptageren aflader batteriet, men hvis det ønskes, kan føreren lytte til musik, selvom biltændingen er deaktiveret.

Forbindelsesmetode ved signalering

En anden måde, du kan bruge til sikkert at forbinde radioen, er gennem alarmsystemet. Med denne metode aflader enheden heller ikke batteriet. Princippet om at deaktivere afspilleren - mens alarmen er aktiv, fungerer radiobåndoptageren ikke.

Gør-det-selv installation og tilslutning af bilradioen

Denne metode er den sværeste, og hvis der ikke er nogen erfaring med tilslutning af elektriske enheder, er det bedre at bede om hjælp fra en bilelektriker. Derudover kan ledningerne til nogle køretøjer afvige fra farveskemaerne vist på Internettet.

Tilslutning af en radio med et standardstik

Næsten alle bilradioer af høj kvalitet er udstyret med standardstik, der gør det lettere at forbinde hovedenheden til bilens indbyggede system. Mange modeller er designet efter Plug & Play-princippet, dvs. at brugeren bruger et minimum af tid på at forbinde enheden.

Men selv i dette tilfælde er der nogle nuancer. Og de er relateret til, hvilken type radio der var installeret før.

Der er et stik på maskinen

Der vil ikke være problemer med at tilslutte en ny radiobåndoptager, hvis den civile model skifter til en analog med den samme pinout på stikket (ledningernes farve og formålet med hver af dem er den samme). Hvis en ikke-standard bilradio blev installeret på bilen, er der en mulighed for, at stikkene i den og den nye enhed ikke passer.

Gør-det-selv installation og tilslutning af bilradioen

I dette tilfælde skal du enten udskifte standardstikket med en analog, der følger med radiobåndoptageren, eller tilslutte hver ledning direkte til radiobåndoptageren i overensstemmelse med enhedsproducentens instruktioner.

Der er ikke noget stik på maskinen

I nogle tilfælde bliver det efter at have købt en bil (oftest sker det, når man udfører en transaktion på det sekundære marked og med gamle biler), at den tidligere bilist ikke er fan af musik i bilen. Eller bilproducenten giver ikke mulighed for at installere en radiobåndoptager (dette er ekstremt sjældent i moderne biler).

Vejen ud af denne situation er at forbinde stikket fra radioen til køretøjets ledninger. Til dette er det mere praktisk at ikke bruge vridninger, men lodning, så ledningerne ikke oxiderer under betjening af afspilleren. Det vigtigste er at forbinde ledningerne i overensstemmelse med pinout angivet på diagrammet, der følger med radiobåndoptageren.

Tilslutning af en radio uden stik

Ofte sælges kinesiske budget-bilradioer ikke med stik inkluderet. Ofte sælges sådanne produkter kun med tyktflydende ledninger. Her er nogle retningslinjer for tilslutning af sådant udstyr.

Der er et standardstik på maskinen

Hvis der allerede er brugt en moderne radio i bilen, ville det være bedre at bruge det eksisterende stik. For ikke at krænke ledningens integritet, når du køber en radio uden en kontaktchip, er det bedre at købe et tomt stik, tilslut ledningerne i det i overensstemmelse med diagrammet på enheden og tilslut stikkene sammen.

I alle nye bilradioer (selv i budgetversionen) er der et pinout-diagram eller udnævnelse af specifikke ledninger. Den kan limes på radiokassetten eller inkluderes som en brugsanvisning. Det vigtigste er at tilslutte hver ledning omhyggeligt til det tilsvarende stik.

Der er ikke noget stik på maskinen

Selv i denne situation kan du kompetent forbinde hovedenheden til bilens indbyggede system uden uddannelse af en bilelektriker. For at gøre dette skal du muligvis købe to stik ("han" og "hun"), tilslut ledningerne i hver af dem korrekt til radioen, til bilens ledninger og til højttalerne. Denne metode er mere praktisk end død vridning eller direkte lodning, for hvis du har brug for at udskifte enheden, er det nok at bare frakoble chipsene og tilslutte en ny båndoptager.

Hvis der anvendes lodning eller vridning (den enkleste mulighed), er det på det sted, hvor ledningerne er tilsluttet, nødvendigt at bruge varmekrympelig cambric. Det er et hul elastisk rør. En del er skåret ud af den, der overstiger størrelsen på de bare ledninger. Dette stykke sættes på ledningen, kablet tilsluttes, cambric skubbes på isoleringsstedet, og det opvarmes med ild. Under indflydelse af høj temperatur deformeres dette materiale og klemmer krydset tæt som et elektrisk bånd.

Gør-det-selv installation og tilslutning af bilradioen

Her er en tabel, der angiver formålet med specifikke ledninger (for de fleste bilradioer):

Farve:Formål:Hvor det forbinder:
gulPositiv ledning (+; BAT)Sidder på den positive terminal på batteriet gennem en sikring. Du kan strække et individuelt kabel.
RødPositiv kontrolledning (ACC)Det er forbundet med den positive terminal på batteriet, men gennem tændingskontakten.
SortNegativ ledning (-; GND)Sidder på den negative terminal på lagerbatteriet.
Hvid / med stribePositiv / negativ ledning (FL; FrontLeft)Til venstre forreste højttaler.
Grå / med stribePositiv / negativ ledning (FR; FrontRight)Til højre højttaler foran.
Grøn / med stribePositiv / negativ ledning (RL; RearLeft)Til baghøjttaleren til venstre.
Lilla / med stribePositiv / negativ ledning (RR; RearRight)Til baghøjttaleren til højre.

Bilen bruger muligvis signalkabler, der ikke matcher pinout på radioen. Det er let at bestemme, hvilken der går hvor. Til dette tages en separat ledning og forbindes til signaludgangen fra radioen. Til gengæld er begge ender forbundet med ledningerne, og det bestemmes af øret, hvilket par der er ansvarlig for en bestemt højttaler. For ikke at forvirre ledningerne igen skal de markeres.

Dernæst bestemmes ledningernes polaritet. Dette kræver et konventionelt fingerbatteri. Det påføres hvert ledningspar. Hvis det positive på batteriet og på en bestemt ledning falder sammen, vil diffusoren i højttaleren pulsere udad. Når plus og minus er fundet, skal de også markeres.

Den samme metode kan bruges til at forbinde bilradioen, hvis bilen bruger et separat batteri. I dette tilfælde er det også nødvendigt at tage højde for, hvilke højttalere der skal bruges under radioens drift. Uanset om disse vil være standardhøjttalere eller ej, skal du kontrollere, om modstanden og strømmen på dem og på radiobåndoptageren stemmer overens.

Højttalerforbindelse

Hvis du tilslutter højttalerne forkert til båndoptageren, påvirker dette i høj grad kvaliteten af ​​lydeffekter, som ægte billydguruer får stor opmærksomhed. Ofte fører en fejl til en sammenbrud af en lydgengivende enhed eller selve afspilleren.

Sættet med de nye højttalere indeholder også instruktioner om, hvordan man tilslutter dem korrekt. Du bør ikke bruge de ledninger, der følger med sættet, men købe en akustisk analog med et større tværsnit. De er beskyttet mod fremmede interferenser, hvilket gør lyden klarere.

Gør-det-selv installation og tilslutning af bilradioen

Hver højttaler har forskellige kontaktstørrelser. Bred er et plus, smal er et minus. Den akustiske linje skal ikke være lang - dette vil påvirke musikens renhed og lydstyrke negativt.

På forbindelsespunkterne skal du ikke bruge vendinger, men det er bedre at købe de terminaler, der er beregnet til dette. Den klassiske forbindelse er to højttalere bagpå, men de fleste radiobåndoptagere har også stik til fronthøjttalere, som kan installeres i hoveddørkortene. I stedet for standardhøjttalere kan du forbinde sendere eller tweets til disse stik. De kan fastgøres til instrumentbrættet i hjørnerne nær forruden. Det hele afhænger af førerens musikalske præferencer.

Installation af en aktiv antenne

Langt størstedelen af ​​bilradioer har en radiofunktion. Standardantennen, der er inkluderet i sættet, giver dig ikke altid mulighed for at hente et svagt signal fra en radiostation. Til dette købes en aktiv antenne.

På markedet for biltilbehør er der mange forskellige ændringer med hensyn til kraft og form. Hvis den købes som en indvendig model, kan den placeres oven på forruden eller bagruden.

Gør-det-selv installation og tilslutning af bilradioen

Nul (sort) kablet er fastgjort på karosseriet så tæt på antennen som muligt. Strømkablet (oftest er det rødt) tilsluttes ISO-chippen.

Signalkablet er tilsluttet antennestikket i selve radioen. Moderne antenner har ikke et stik til signaltråden, men de sælges frit i enhver radiobutik.

Lær mere om typer af antenner, og hvordan du tilslutter dem Læs her.

DIY videoinstruktioner til installation og tilslutning af en bilradio

Som et eksempel kan du se en video, der viser, hvordan du korrekt forbinder en biloptager til køretøjets indbyggede netværk. Gennemgangen viser også, hvordan højttalerne er forbundet:

Korrekt tilslutning af radioen

Kontrol af forbindelsen

Tænk ikke: Da bilradioen kun bruger 12V spænding, sker der ikke noget forfærdeligt, hvis du på en eller anden måde tilslutter den forkert. Faktisk kan et alvorligt brud på teknologien have alvorlige konsekvenser.

Desværre studerer nogle bilister omhyggeligt instruktionerne efter et mislykket forsøg på korrekt tilslutning af enheden, og som et resultat brændte radiobåndoptageren enten helt ud, eller der opstod en kortslutning i bilen.

Vi vil tale om symptomerne og konsekvenserne af forkert enhedstilslutning lidt senere. Lad os nu fokusere lidt på nogle af indviklingerne ved denne procedure.

Installation og tilslutning af en 2 DIN-radio i bilen

Som vi allerede har været opmærksomme på, er DIN parametrene for enhedens dimensioner. Det er lettere at montere en mindre bilradio i en større ramme. For at gøre dette skal du selvfølgelig installere en stub. Men hvad det modsatte angår, skal du her tinker lidt. Det hele afhænger af funktionerne i bilens midterkonsol.

Hvis sædet muliggør en vis modernisering (for at øge åbningen for at rumme en større enhed), skal du forsigtigt skære sædet ud for en radiobåndoptager med en øget størrelse. Ellers er installationen af ​​udstyret næsten identisk med installationen af ​​en klassisk radiobåndoptager.

Gør-det-selv installation og tilslutning af bilradioen

Hvis der allerede er brugt en lignende bilradio i bilen, er det meget lettere at gøre. Som i tilfældet med 1DIN-varianten er denne radio fastgjort i midterkonsollen ved hjælp af en metalaksel. Fastsættelsesmetoden kan variere. Disse kan foldes kronblade, der kan være låse eller skruer generelt. I de fleste tilfælde holdes selve pladespilleren ved siden af ​​fjederbelastede låse.

I nogle biler er et modul med en åbning til montering af en 1DIN radiobåndoptager installeret på midterkonsollen, hvorunder der er en lomme til små ting. I dette tilfælde kan modulet demonteres, og der kan installeres en stor radiobåndoptager på dette sted. Sandt nok, med en sådan ikke-standardinstallation skal du tænke på, hvordan du skjuler uoverensstemmelsen i elementernes dimensioner. For at gøre dette skal du vælge den passende dekorative ramme.

Installation og tilslutning af en radiobåndoptager til Lada Grant Liftback

For Lada Granta Liftback er standard en bilradio med en typisk størrelse på 1DIN (180x50mm). For alle bilradioer med sådanne dimensioner kræver installation et minimum af tid. Ellers vil det være nødvendigt at udføre nogle ændringer i midterkonsollen, da højden på en sådan enhed er dobbelt så stor.

Gør-det-selv installation og tilslutning af bilradioen

På de fleste modeller gør fabriksselen det så let som muligt at forbinde ledningerne til hovedenhedens signal- og strømkabler. Installation af en standardradio udføres i følgende rækkefølge:

Dernæst er højttalerne tilsluttet. Lada Grants Liftback har en standard akustisk ledning. Det er placeret bag dørkortene. Fjernelse af trim afslører 16-tommer højttalerhuller. Hvis de ikke er der, eller hvis de har en mindre diameter, kan de øges.

I selve dørkortet skal hullet matche diameteren på højttalerkeglen. Det er meget sværere at installere søjler med en mindre diameter. Af denne grund skal du være forsigtig med dimensionerne på de nye højttalere. Monteringspladen og det dekorative mesh skal stikke så lidt som muligt ud af dørkortet, så det ikke forstyrrer åbningen af ​​handskerummet. Baghøjttalere findes i forskellige størrelser.

Radioen er tilsluttet lysnettet gennem det universelle ISO-stik. Det betragtes som internationalt, derfor passer det til de fleste bilradiomodeller. Hvis den nye hovedenhed bruger et andet stik, skal der købes en speciel ISO-adapter.

Lav en sag til en Stealth subwoofer med dine egne hænder

Det særegne ved denne type subwoofer er, at den tager lidt plads. Hvis almindelige undervogne har en åben form (installeret mellem passagersæder, på bageste hylde eller i midten i bagagerummet), så er denne helt skjult, og ved første øjekast ser det ud som en almindelig søjle.

Gør-det-selv installation og tilslutning af bilradioen

Før du installerer Stealth-subwooferen, er det nødvendigt at forberede et sted til den, nok tid (polymerisering af hvert lag af glasfiber tager flere timer) og materialer. Dette kræver:

 Det sværeste i dette tilfælde er at skabe plads til montering af en bashøjttaler. Først og fremmest skal det huskes, at hulrummet ikke skal være lille. Ellers vil vibratorerne i diffusoren kollidere med luftens modstand inde i kassen, og føreren vil ikke være i stand til fuldt ud at nyde lydkompositionen.

Det skal bemærkes, at producenten anbefaler sit eget hulrumsvolumen for hver højttalerdiameter. For at gøre det lettere at beregne volumenet af en kompleks struktur opdeler nogle eksperter det betinget i enklere geometriske former. Takket være dette kan du ikke bruge komplekse formler, men blot tilføje resultaterne fra velkendte formler, for eksempel volumenet af en parallelepiped, et trekantet prisme osv.

Dernæst vælger vi stedet at installere subwooferen. Her er de vigtigste faktorer, du skal overveje, når du gør dette:

  1. Strukturen skal tage mindst et volumen af ​​bagagerummet op;
  2. Når æsken er fremstillet, skal den svare til fabriksudstyr - af hensyn til æstetikken;
  3. Subwooferen bør ikke forstyrre enkle handlinger (tag et reservehjul ud eller find en værktøjskasse);
  4. Mange mennesker tror, ​​at det ideelle sted for en sub er en reservehjul niche. Faktisk er dette ikke tilfældet, fordi en dyr højttaler kan blive beskadiget under installation eller brug.

Dernæst danner vi kabinettet til subwooferen. For det første oprettes bunden til glasfibervæggen. Dette kræver maskeringstape. Med sin hjælp oprettes den ønskede form, hvorpå glasfiberen efterfølgende påføres. Forresten sælges dette materiale i ruller, hvis bredde varierer fra 0.9 til 1.0 meter.

Gør-det-selv installation og tilslutning af bilradioen

For at forhindre papiret i at absorbere epoxy skal det være dækket med paraffin eller et andet lignende materiale (stearin eller parketpolish). Epoxyharpiks blandes (producenten angiver dette i instruktionerne på beholderen). Det første lag med harpiks påføres papirbasen. Det skal tørre. Derefter påføres et andet lag på det og derefter det første lag af glasfiber.

Glasfiberen skæres til nischens størrelse, men med en lille margen, som afskæres efter polymerisering. Glasfiber skal lægges med en grov børste og rulle. Det er bydende nødvendigt, at materialet er fuldstændig mættet med harpiks. Ellers delamineres den færdige sag som følge af konstant vibration.

For at gøre subwooferskabets hulrum stærkt er det nødvendigt at anvende 3-5 lag glasfiber, som hver især er imprægneret med harpiks og polymeriseret. Et lille trick: for at gøre det praktisk at arbejde med epoxyharpiks og ikke trække vejret ind i dampene, efter at det første lag er hærdet, kan strukturen fjernes fra bagagerummet. Derefter udføres arbejdet med at skabe skroget ved at påføre lag på ydersiden af ​​strukturen. Vigtigt: polymerisering af hvert lag er ikke en hurtig proces, så det tager mere end en dag at skabe basen til subwoofer-kabinettet.

Dernæst går vi videre til at lave det ydre dæksel. Dækslet skal helt dække ydersiden af ​​kabinettet. Der oprettes et podium til højttaleren. Dette er to træringe: deres indvendige diameter skal matche søjlens diameter. Dækselhullets diameter skal være mindre end søjlediameteren. Efter at låget er lavet, er dets overflade udjævnet med et kit til træprodukter.

Gør-det-selv installation og tilslutning af bilradioen

For at eliminere ujævnheder efter spatlen slibes den tørrede overflade med sandpapir. For at forhindre træet i at absorbere fugt, hvorfor det efterfølgende eksfolierer, skal det behandles med en primer. Når arbejdet er afsluttet, limes podiet på låget.

Derefter limes låget over med et tæppe. For at gøre dette skæres lærredet under hensyntagen til krøllen indefra. Påføringen af ​​limen udføres i overensstemmelse med instruktionerne på pakken med limen. For at forhindre folder på tæppet skal materialet rettes fra midten til kanterne. For maksimal fiksering skal materialet presses fast.

Det sidste trin er at installere højttaleren og rette strukturen. For det første er der lavet et hul i glasfiberdelen af ​​strukturen, hvorigennem en ledning vil blive gevindskåret inde. Højttaleren tilsluttes og skrues derefter fast på kassen. Selve kassen er fastgjort i en niche med selvskærende skruer.

Gør-det-selv installation og tilslutning af bilradioen

Brugsanvisning til bilradio JVC KD-X155

JVC KD-X155 er en bilradio i 1DIN-størrelse. Det indeholder:

Denne bilradio transmitterer lyd i høj kvalitet (afhænger af selve optagelsens kvalitet), men ved langvarig brug ved høj lydstyrke bliver den meget varm, og hvæsen kan også forekomme.

Gør-det-selv installation og tilslutning af bilradioen

For at bruge betjeningsvejledningen kan du indtaste navnet på JVC KD-X155 radioen i søgemaskinen. Der er mange ressourcer på Internettet, der giver detaljerede oplysninger, hvis den originale bog er gået tabt.

Sådan fjernes hovedenheden fra panelet uden aftrækkere

Normalt kræves der specielle nøgleudtrækkere for at afmontere en standard bilradio. Behovet for sådant arbejde kan skyldes reparation, modernisering eller udskiftning af enheden. Naturligvis kan en bilist muligvis ikke have dem, hvis han ikke er involveret i professionel installation / udskiftning af bilradioer. De er primært nødvendige for at reducere muligheden for tyveri af enheden.

Lad os først finde ud af, hvordan enheden er monteret i niche i midterkonsollen. Nogle (de fleste budgetmodeller) er fastgjort med klip placeret på siderne af radioen eller fire låse (top, bund og sider). Selve monteringsmodulet i minen kan fastgøres med selvskærende skruer og beslaget til radiobåndoptageren - med skruer. Der er også snap-on monteringsrammer. Til denne installationsmetode skal du bruge en rapco-adapter, der er fastgjort til panelet.

Nøglen, der giver dig mulighed for at flytte låsene for at fjerne radiokabinettet er en metalstang. Det indsættes i de medfølgende huller (placeret på forsiden af ​​enheden). I tilfælde af almindelige pladespillere fastgøres etuiet med skruer til beslagene. For at afmontere det skal du forsigtigt fjerne de dekorative overlays, der er placeret i nærheden af ​​båndoptagerens niche på panelet.

Gør-det-selv installation og tilslutning af bilradioen

Hvis du har en aftrækker, udføres proceduren i følgende rækkefølge. Først fjernes afspillerpanelet. Derefter demonteres plastikdækslet (snap af med en flad skruetrækker eller en plastspatel). En nøgle er indsat mellem monteringsrammen og radiohuset, og låselåsen foldes tilbage. Den anden nøgle er den samme procedure på den anden side. Så er det nok at trække pladespilleren mod dig, og den skal komme ud af minen.

Demontering skal udføres omhyggeligt, især hvis du ikke ved, hvor mange ledninger der er tilgængelige. Hvis du trækker radioen skarpt mod dig, kan du beskadige ledningerne eller klippe nogle af dem. Større enheder er fastgjort med fire låse. For at demontere dem skal du bruge de U-formede trækkere ved at indsætte dem i det tilsvarende hul foran på radioen.

For at afmontere hovedenheden uden nøgler kan du fremstille dem selv eller bruge improviserede midler (et stykke tråd, en hårnål, en strikkepind, en kontorskniv osv.). Før du bruger dette eller det "værktøj", er det nødvendigt at vurdere evnen til at lirke klipene og fjerne radiobåndoptageren.

Hver model af standardenheden har sin egen form og placering af låsene. Derfor er det bedre først at finde ud af, hvor de er, for ikke at beskadige dekorationsstrimlen eller enhedens panel. For eksempel på standard hovedenheden i Priora er låsene på niveauet mellem kontakten på 2. og 3. samt 5. og 6. radiostation.

Gør-det-selv installation og tilslutning af bilradioen

På trods af forskellen i installation og fastgørelse af standardenheder har de noget til fælles. Normalt skrues fastgørelsesbolten fast på beslaget. Dette element lukkes med et plastikdæksel. Inden radioen demonteres, er det nødvendigt at fjerne beskyttelsesdækslet og skrue skruerne af.

Her er en anden subtilitet. Inden radioen slukkes, er det nødvendigt at afbryde strømmen til bilen - frakobl terminalerne fra batteriet. Men i nogle biler bruger producenten en pinkode til sikkerhed, når radioen er afbrudt fra bilens indbyggede system. Hvis bilejeren ikke kender denne kode, skal du udføre det nødvendige arbejde uden at afbryde enheden (10 minutter efter frakobling, når du tilslutter igen, kan radiobåndoptageren muligvis indtaste en pinkode).

Hvis koden er ukendt, skal du ikke prøve at gætte den, da enheden efter det tredje forsøg vil blive helt blokeret, og den stadig skal føres til forhandleren. Bedre at gøre det med det samme for at spare tid.

Potentielle problemer, og hvordan man løser dem

Naturligvis, hvis der blev lavet nogle fejl under installationen af ​​en ny radiobåndoptager, vil dette påvirke enhedens funktion og i nogle tilfælde endda deaktivere den. Her er nogle almindelige problemer efter installation af en ny bilradio, og hvordan man løser dem:

problem:Sådan løses:
Radioen fungerer ikkeKontroller, om ledningerne er tilsluttet korrekt
Der var røg fra enheden og duften af ​​brændte ledningerKontroller, om ledningerne er tilsluttet korrekt
Radiobåndoptageren tændt (skærmen lyser), men musikken høres ikkeKontroller tilslutningen af ​​signalkablerne (til højttalerne), eller eliminer dem
Enheden fungerer, men den kan ikke konfigureresKontroller, om højttalerne er tilsluttet korrekt
Hver gang indstillingerne går galtKontroller den korrekte tilslutning af ACC-ledningen
Højttalere gengiver ikke basen godtKontroller tilslutning af signalkabler (stemmefejl)
Spontan nedlukning af enhedenKontroller forbindelsernes styrke, spændingens overholdelse i det indbyggede netværk
Støj høres under musikafspilning (hvis selve optagelsen er klar)Kontroller signaltrådernes integritet, deres kontakter eller spændingens korrespondance i netværket
Hurtig afladning af batterietKontroller den korrekte tilslutning af + og ACC-ledningerne
Sikringen blæser konstantEnhedsoverbelastning, kortslutning eller forkert sikring

De fleste af problemerne er ikke så kritiske, og de kan let løses med en mere omhyggelig tilslutning af enheden. Men i tilfælde af kortslutning kan radiobåndoptageren ikke kun svigte, men bilen kan også tage fyr. Af disse grunde skal forbindelsen til afspilleren, især hvis der ikke er nogen erfaring i denne sag, kontaktes med den største omhu.

For at ledningerne kan lyse op i bilen, er en strøm på 100A nok, og batteriet er i stand til at levere op til 600A (koldt startstrøm). Det samme gælder generatoren. Et par sekunder er nok til en belastet ledning, så isoleringen smelter fra overophedning eller antænder plastdele.

Spørgsmål og svar:

Sådan tilsluttes en radiobåndoptager for ikke at plante batteriet. Ved direkte tilslutning af bilradioen til batteriet er det nødvendigt at tage højde for, at den konstant vil være i standbytilstand, og i tilfælde af en lang tomgangstid for bilen vil enheden tømme batteriet, især hvis det er ikke længere frisk. I et sådant bundt sidder det røde kabel på den positive terminal, det gule kabel sidder også på den positive terminal, kun gennem sikringen, og det sorte kabel sidder på kroppen (minus). For at batteriets levetid ikke bliver spildt, kan du desuden sætte positive ledninger på en knap, der ville bryde kredsløbet. En anden måde er at slutte radioens røde ledning til tændingskontaktens strømkabel. Den gule ledning sidder stadig direkte på batteriet gennem sikringen, så når tændingen slukkes, går hovedenhedens indstillinger ikke tabt.

Hvad sker der, hvis du tilslutter radiobåndoptageren forkert. Hvis radiobåndoptageren er tilsluttet "blindt" eller ved hjælp af "poke" -metoden, dvs. kontaktchips er simpelthen tilsluttet, hvis de er passende i størrelse, dvs. der er risiko for at skabe en kortslutning på grund af en uoverensstemmelse i pinout. I bedste fald vil sikringen konstant sprænge, ​​eller batteriet aflades mere. Manglende overholdelse af radioens og højttalernes pinout er fyldt med hurtig svigt af højttalerne.

3 комментария

  • Fritid

    Hej! Jeg har en Ford s max 2010, jeg vil installere Annuller kamera, jeg har et kamera og alle pigge er det muligt?
    0465712067

  • Shafiq idham |

    Hye ... Jeg installerede jvc kd-x230 type radio på lastbilen, da jeg var færdig med at installere den live radio, men det lyder ikke ... Hvorfor I. ??

  • gabber pete

    Jeg vil afbryde diskanthøjttalere fra bilradioen, fordi jeg synes, de forårsager en meget dårlig lyd gennem de to højttalere, som jeg har monteret i hoveddørene.

    Hvilke kabler bag på bilradioen skal jeg fjerne (diagram eller foto) for at afbryde diskanthøjttalere?

    Sletning af diskanthøjttalere i instrumentbrættet er et tidskrævende job.

Tilføj en kommentar