Hvem har den sejeste SUV: Leo Messi eller Arturo Vidal?
Hvilken bil kører Leo Messi? Du ved sikkert, at den argentinske stjerne i Barça er reklameansigtet for Seats nye sportsmærke, Cupra, som er blevet holdets sponsor. Han har også en misundelsesværdig samling, inklusive nogle ret dyre klassiske Ferrarier fra 60'erne. Men i hverdagen bruger Leo oftest en custom Mercedes GLE 63 S AMG.
Det tyske udyr er næsten 5 meter langt og udvikler 612 hestekræfter takket være en 4-liters V8-motor med biturbo. Momentet er 850 Nm takket være en lille elektrisk motor. Bilen har et permanent 4x4-drev og en drejningsmomentvektorfordeling. Hvis det ønskes, kan Messi accelerere fra stilstand til 100 km / t på kun 3,8 sekunder, og tophastigheden er begrænset til 280 km / t.
Argentineren valgte 22-tommers diske. Han bestilte også en bil med en særlig Night AMG-pakke, hvor alt er sort: lyddæmpere, sideskørter, splitter, spejle og endda vinduesrammer. Interiøret er lavet af nappalæder og kulfiber. Startprisen for denne bil er 170 euro, men eksperter anslår, at Leo-versionen er over 000 euro.
Men selv Messis bil blekner i forhold til hans tidligere holdkammerat Arturo Vidal, nu en del af Inter-holdet. Chileneren kører den monstrøse Brabus 800 Widestar, der koster lidt over 350 euro.
Den er naturligvis baseret på den nuværende G-klasse, og motoren under motorhjelmen er den samme som Messis – en 4-liters V8 med biturbo. Men Brabus-tunerne pressede 800 hestekræfter og svimlende 1000 Nm drejningsmoment ud af det. På grund af vægt og dårligere aerodynamik er Vidals bil langsommere - 4,1 sekunder fra 0 til 100 km/t, og en maksimal hastighed på 240 km/t. Men til gengæld meget mere støjende. Og forbruget overstiger let 20 liter pr. 100 km.
Et tilpasset bodykit udvider Widestar med så meget som 10 centimeter i forhold til standard G-Klasse, og chileneren sætter 23-tommer hjul på med 305/35 dæk. Interiøret er dog mere imponerende her - ultralux med Alcantara og ædle læder, samt ædle træindlæg. Bilen er personliggjort til Vidal, med hans navn broderet på nakkestøtterne og præget på midterkonsollen.
Flere billeder af den monstrøse Brabus Widestar - i GALLERIET:
