Toyota Raktis gearkasse
Indhold
Hvad skal man vælge, når man køber en bil: automatisk, manuel eller CVT? Og der er også robotter! En automatgearkasse er dyrere, men for disse penge får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikpropper. Mekanisk transmission er billigere, dens fordel er nem vedligeholdelse og holdbarhed. Hvad angår variatoren, er dens stærke side brændstoføkonomi, men variatorernes pålidelighed er endnu ikke på niveau. Som regel er der ingen, der taler godt om en robot. En robot er et kompromis mellem en automatisk maskine og mekanik, ligesom ethvert kompromis har den flere minusser end plusser.
Toyota Raktis fås med følgende transmissionstyper: CVT, automatgear.
Gearkasse Toyota Ractis restyling 2014, hatchback 5 døre, 2. generation, P120
05.2014 - 08.2016
| modifikationer | Transmissionstype |
| 1.3 l, 99 hk, benzin, forhjulstræk | CVT |
| 1.5 l, 103 hk, benzin, firehjulstræk (4WD) | CVT |
| 1.5 l, 109 hk, benzin, forhjulstræk | CVT |
Gearkasse Toyota Ractis 2010 Hatchback 5 dørs 2 generation P120
11.2010 - 04.2014
| modifikationer | Transmissionstype |
| 1.3 l, 95 hk, benzin, forhjulstræk | CVT |
| 1.5 l, 103 hk, benzin, firehjulstræk (4WD) | CVT |
| 1.5 l, 109 hk, benzin, forhjulstræk | CVT |
Gearkasse Toyota Ractis restyling 2007, hatchback 5 døre, 1. generation, P100
12.2007 - 10.2010
| modifikationer | Transmissionstype |
| 1.5 l, 105 hk, benzin, firehjulstræk (4WD) | Automatgearkasse 4 |
| 1.3 l, 87 hk, benzin, forhjulstræk | CVT |
| 1.5 l, 110 hk, benzin, forhjulstræk | CVT |
Gearkasse Toyota Ractis 2005 Hatchback 5 dørs 1 generation P100
10.2005 - 11.2007
| modifikationer | Transmissionstype |
| 1.5 l, 105 hk, benzin, firehjulstræk (4WD) | Automatgearkasse 4 |
| 1.3 l, 87 hk, benzin, forhjulstræk | CVT |
| 1.5 l, 110 hk, benzin, forhjulstræk | CVT |