Transmission Honda Shuttle
Indhold
Hvad skal man vælge, når man køber en bil: automatisk, manuel eller CVT? Og der er også robotter! En automatgearkasse er dyrere, men for disse penge får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikpropper. Mekanisk transmission er billigere, dens fordel er nem vedligeholdelse og holdbarhed. Hvad angår variatoren, er dens stærke side brændstoføkonomi, men variatorernes pålidelighed er endnu ikke på niveau. Som regel er der ingen, der taler godt om en robot. En robot er et kompromis mellem en automatisk maskine og mekanik, ligesom ethvert kompromis har den flere minusser end plusser.
Honda Shuttle fås med følgende transmissionstyper: CVT, Robot, automatgear.
Transmission Honda Shuttle restyling 2019, stationcar, 2. generation
03.2019 - 08.2022
| modifikationer | Transmissionstype |
| 1.5 l, 129 hk, benzin, forhjulstræk | CVT |
| 1.5 l, 129 hk, benzin, firehjulstræk (4WD) | CVT |
| 1.5 l, 110 hk, benzin, forhjulstræk, hybrid | RKPP 7 |
| 1.5 l, 110 hk, benzin, firehjulstræk (4WD), hybrid | RKPP 7 |
Gearkasse Honda Shuttle 2015 vogn 2. generation
05.2015 - 04.2019
| modifikationer | Transmissionstype |
| 1.5 l, 132 hk, benzin, forhjulstræk | CVT |
| 1.5 l, 132 hk, benzin, firehjulstræk (4WD) | CVT |
| 1.5 l, 110 hk, benzin, forhjulstræk, hybrid | RKPP 7 |
| 1.5 l, 110 hk, benzin, firehjulstræk (4WD), hybrid | RKPP 7 |
Gearkasse Honda Shuttle 1995 minivan 1. generation
01.1995 - 05.2000
| modifikationer | Transmissionstype |
| 2.2 l, 148 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 4 |
| 2.3 l, 148 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 4 |