Test: Škoda Octavia Combi 1.6 TDI CR DPF (77 kW) Greenline

Ny 1,6-liters motor TDI bekymre Volkswagen virkelig hjælpsom. Men det er også økonomisk og danner derfor grundlaget for en særlig model. Grøn linje... Mærket betyder naturligvis, at dette er Škodas økonomiske og miljøvenlige tilbud.

Aleш Pavleti.

I vores test viste det sig, at retningen er korrekt, og vi får et passende tilbud til en rimelig pris. Det er imidlertid også rigtigt, at Škoda efter introduktionen af ​​den nye version af Greenline senere tilføjede et Start-Stop-system til det, som vores testmodel endnu ikke havde. Således skulle man i det mindste delvist være på vagt over for indtrykket af nøjsom kørsel.

Gennemsnitsforbrug og derfor lavere CO2-udledning kunne have været bedre i testmodellen, vores i testen var på omkring 6,5 liter. Da der på det tidspunkt var tale om mindst to tredjedele af by- og forstadsrejserne, er det vores erfaring, at start-stop-systemet er det, der ville gå langt med at reducere det gennemsnitlige forbrug. Et blødere tryk på gaspedalen kan selvfølgelig også hjælpe en del, da vi i mellemtiden kom ret tæt på et moderat forbrug - i gennemsnit 4,8 liter pr. 100 kilometer.

Ellers det Octavia Combi en ret almindelig bil på slovenske veje, som vi allerede har skrevet meget om i tidligere tests af Autoshop. Lad os bare sige, at det har et ganske respektabelt udseende, som har været prisværdigt siden den sidste renovering. Interiøret tilgodeser også familiens sædvanlige transportbehov, især på forsæderne, og de højere efter en lang bagsædetur er lidt mindre entusiastiske end dem på begge forsæder. Bagagerummet gør også et godt indtryk, det samme gælder for rimelige priser, når man sælger en brugt bil.

Imidlertid skyldes skaden, som med andre VW Group -mærker, manglen på standardtilbehør, der virker almindeligt i dag, især når det kommer til pakkeløsninger. Det er rigtigt, at en radio med CD- og MP3 -afspiller og endda en iPod -dockingstation er inkluderet som standard.

Men vi mangler en seriel eller i det mindste en overkommelig håndfri forbindelse, der aktivt ville hjælpe med at reducere antallet af mennesker, der kører på slovenske veje med en mobiltelefon i hånden. Ja, ja: det er rigtigt, at du i stedet får alufælge til et smukkere look ...

Tekst: Tomaž Porekar

Foto: Aleš Pavletič.

Škoda Octavia Combi 1.6 TDI CR DPF (77 kW) Greenline

Master data

Salg:	Porsche Slovenien
Basismodel pris:	17.777 €
Test model omkostninger:	17.966 €
Beregn omkostningerne ved bilforsikring
Strøm:	77 kW (105 Km)
Acceleration (0-100 km / t):	11,4 s
Maksimal hastighed:	191 km / t
ECE -forbrug, blandet cyklus:	4,2 l / 100 km

Tekniske oplysninger

motor:	4-cylindret - 4-takts - in-line - turbodiesel - slagvolumen 1.598 cm3 - maksimal effekt 77 kW (105 hk) ved 4.400 o/min - maksimalt drejningsmoment 250 Nm ved 1.500–2.500 o/min.
Energioverførsel:	motordrevne forhjul - 5-trins manuel gearkasse - dæk 195/65 R 15 T (Bridgestone Blizzak LM25).
kapacitet:	topfart 191 km/t - 0-100 km/t acceleration 11,4 s - brændstofforbrug (ECE) 5,1/3,6/4,2 l/100 km, CO2-udledning 109 g/km.
Masse:	tomt køretøj 1.375 kg - tilladt totalvægt 1.975 kg.
Udvendige dimensioner:	længde 4.569 mm - bredde 1.769 mm - højde 1.468 mm - akselafstand 2.578 mm - brændstoftank 55 l.
Boks:	580-1.350 l

Vores målinger

T = 19 ° C / p = 1.090 mbar / rel. vl. = 31% / kilometertællerstatus: 7.114 km
Acceleration 0-100 km:	11,3s
402m fra byen:	17,1 år ( 122 km / t)
Maksimal hastighed:	191 km / t (V.)
testforbrug:	6,5 l / 100 km
Bremselængde ved 100 km / t:	42,1m
AM -bord:	40m

оценка

• Med Greenline -pakken er du muligvis ikke i stand til at vælge mange tilbehør til rigt udstyr, men du får mange til en rimelig pris. Men udseendet kan ikke være grønt.

Vi roser og bebrejder

tilstrækkelig kraftfuld og økonomisk motor

rummelighed, især bagagerummet

nytte

kun fem-trins gearkasse

ingen seriel forbindelse til højttalertelefon

der var endnu ikke noget start-stop system