Testkørsel Honda Accord 2015 i en ny karosseri
Indhold
I dag vil vi overveje en testkørsel af Honda Accord 2015 i en ny karosseri, fotos og priser for forskellige konfigurationer. Det nye er tilføjet i den opdaterede Accord, hvordan denne bil nu ser ud og opfører sig også på vejen.
Den nye Honda Accord 2015 er en restylet model, og som regel gennemgår bilen ved restyling mindre ændringer i karrosseri, interiør og mindre ændringer af motor, chassis og transmission. Med andre ord eliminerer ingeniører og designere deres mangler, der blev identificeret i tidligere modeller. Og 2015 Honda Accord er ingen undtagelse, mindre ændringer har påvirket kroppen, og vi starter med dem.
Foto Honda Accord 2015 i en ny krop
Honda Accord 2015 i en ny kropsfotopris
Kroppen af Honda Accord modtog en ny forreste kofanger samt en mere massiv kølergrill. Emblemet er også blevet ændret. Visuelt ser Accord nu større og mere solid ud.
Ny krop Honda Accord 2015 foto
Den bageste kofanger er også blevet ændret, og udstødningsrørets foringer er organisk integreret i den i form af rektangler med afrundede hjørner. Dette muliggjorde en sporty og mere aggressiv afbildning bagfra.
Honda Accord 2015 restyling testkørsel
Hvad har ændret sig i salonen
Interiøret har ikke gennemgået store ændringer, nye sæder er dukket op, i de indledende trimniveauer er det kunstigt materiale og i det rige fuldgyldige læder. En bemærkelsesværdig opdatering var også introduktionen af en elektrisk parkeringsbremse i stedet for en mekanisk.
Interiørbilleder af den opdaterede Honda Accord 2015
Motoren og transmissionen af den nye Honda Accord 2015
Med restylingen blev der ikke længere installeret en 5-trins automatisk transmission i Accord, men en variator dukkede op i stedet. Variatoren er udstyret med både normal og sportstilstand.
Motorerne er også opdateret:
- Volumen 2.0, 150 HK;
- Volumen 2.4, 188 HK (den tidligere version havde 179 hk);
- Volumen 3.0, 249 HK (før det blev en 3.5-liters motor installeret).
Valgmuligheder og priser
Den grundlæggende konfiguration koster 1 rubler og inkluderer følgende muligheder:
- halogenoptik + skiver;
- 16 letmetalfælge;
- belysning af dørområdet
- 8 airbags;
- multimediesystem og 6 højttalere;
- centrallås;
- startspærre;
- stof interiør + opvarmet forreste sæderække;
- elektrisk drev og opvarmning af bakspejle;
- elruder til alle døre;
- dobbeltzone klimakontrol;
- regn- og lyssensor;
- Fartpilot;
- rat og gearskifte er dækket med læder;
- tågelygter.
I dyrere udstyrsniveauer kan du få et fuldlæderinteriør, parkeringssensorer samt en meget interessant mulighed - et bakkamera i bakspejlet, som giver dig mulighed for at kontrollere dødzonen. Dette kamera tænder på det centrale display, når blinklyset er tændt, og slukker, når blinklyset er slukket, hvilket er meget praktisk.
Indvendig udsigt i de rige detaljer i Honda Accord
Der vil også være forskellige størrelser fælge tilgængelige, og hvis grundkonfigurationen leveres med 16 radiusdiske, kan du i dyrere konfigurationer få 17 og endda 18 hjul med henholdsvis gummistørrelser 225/50 og 235/45. For 16 hjul vil gummistørrelsen være 215/60. Omkostningerne ved top-end konfigurationer vil være i området 1 rubler.
Testkørsel Honda Accord 2015 video
