Prøvekørsel Ruf ER Model A: Elektrisk transport
Den berømte bayerske kender af modifikationer og fortolkninger af emnet Porsche Alois Ruf arbejder i et accelereret tempo på skabelsen af den første tyske elektriske sportsvogn kaldet ER. Ruf er velkendt af bilentusiaster for sine supersport-modifikationer baseret på Porsche-modeller, men de færreste ved, at grundlæggeren og ejerens hobby er kraftværker. Alois Ruf har allerede tre vandkraftværker i drift inkluderet i det tyske elnet, og nu forsøger han at kombinere forretning med fornøjelse. Barnet af ægteskabet mellem hobby og erhverv kaldes ER Model A og har alle chancer for at blive den første funktionelle elektriske sportsvogn ved hjælp af Porsche 911 tekniske platform.
Porsche 911 Carrera testkørsel
Et nyt kapitel i historien om den legendariske 911 Carrera er begyndt, og en af nøglepersonerne i den forrige serie, den naturligt aspirerede motor, mangler i den. Fansene er indignerede, men firmaet havde intet valg ... Et nyt kapitel i historien om den legendariske 911 Carrera er begyndt, og den har ikke en af nøglepersonerne i den forrige serie - den naturligt aspirerede motor. Fansene er forargede, men firmaet havde intet valg: Den nye bil skulle være mere kraftfuld og samtidig mere miljøvenlig. Uden turboopladning kan dette ikke opnås. Det mest karakteristiske træk, der afslører udseendet af superladning i 911 Carrera, er slidserne langs kanterne af den bageste kofanger, hvorigennem intercooler-køleluften kommer ud. På grund af dem flyttes udstødningsrørene til midten. Blandt andre ændringer i udseende - planlagt "kosmetik", fordi ...
Prøvekørsel bag rattet i en Porsche 911 R
Det er allerede ved at blive lidt kedeligt: Vi er tilbage på Silverstone racerbanen i Porsche Experience Center. Vejret er godt, og asfalten, vigtigst af alt, er tør i øjeblikket. Og i stedet for at finpudse dine køreevner bag rattet i en Cayman GT4 (vi skrev om, hvordan den kører i magasinet Auto), skete der noget særligt - en køreoplevelse på grænsen til en drøm. Og i stedet for at finpudse dine køreevner bag rattet i en Cayman GT4 (vi skrev om, hvordan man kører bil i magasinet Auto), skete der noget særligt - en køreoplevelse på grænsen til en drøm. Cayman GT4 er en fantastisk bil, der kan give føreren en uforglemmelig køreoplevelse, men da muligheden opstod for at sætte sig bag rattet i en Porsche...
Prøvekørsel Audi TT RS, BMW M2, Porsche 718 Cayman: små løb
Tre store atleter, ét mål - maksimal sjov på banen og på vejen. I GTS-versionen er Porsche 718 Caymans firecylindrede boxermotor så kraftig, at Audi TT PC og BMW M2 nu skal bekymre sig om deres kompaktbils omdømme. Er det virkelig? Et amatørforsøg på at filosofere får en til at spekulere på, om middelmådighed ikke gennemskuer bevidstheden, at intet bedre kan dukke op. Eller fortsætter den sin amorfe tilstedeværelse i en tyk tåge af ufuldkommenhed? Og hvad fanden leder de efter sådan noget sludder i en seriøs test? Loyal. Så vi sætter GPS-modtageren fast på taget, limer displayet fast på forruden og drejer tændingsnøglen på den nye Porsche 718 Cayman GTS med venstre hånd. Rund kontakt ved siden af...
Testkørsel Golf 1: hvordan den første golf næsten blev en Porsche
Porsche EA 266 - faktisk det første forsøg på at skabe en efterfølger til "skildpadden" I slutningen af tresserne var det tid til at skabe en fuldgyldig efterfølger til den legendariske "skildpadde". En lidet kendt kendsgerning er, at de første prototyper skabt i henhold til denne idé faktisk blev skabt af Porsche og bærer betegnelsen EA 266. Ak, i 1971 blev de ødelagt. Det ville tage lang tid for VW-projektet at nå til den konklusion, at deres fremtidige bedst sælgende koncept ville være et forhjulsdrevet, tværmotoreret, vandkølet Golf-koncept, men for et stykke tid, bagmotoren. EA 266-projektet regerede suverænt. VW prototyper er 3,60 meter lange, 1,60 meter brede og 1,40 meter høje, og under udviklingen er hele modelfamilien, inklusive den otte-personers varevogn...
Hvor meget vejer en sportsbil?
Femten af de letteste og tungeste sportsvogne nogensinde testet af Sport Auto Magazine Weight er en sportsvogns fjende. Bordet skubber det altid udad på grund af svinget, hvilket gør det mindre manøvredygtigt. Vi søgte i en database med data fra et sportsvognsmagasin og udtog de letteste og tungeste sportsmodeller fra den. Vi kan slet ikke lide denne udviklingsretning. Sportsvogne bliver bredere. Og desværre mere og mere alvorligt. Tag for eksempel VW Golf GTI, benchmark for en kompakt sportsvogn. I den første 1976 GTI skulle den 116-hestes 1,6-liters firecylindrede motor bære godt 800 kg. Efter 44 år og syv generationer er GTI et halvt ton tungere. Nogle vil hævde, at i stedet...
BMW X5, Mercedes GLE, Porsche Cayenne: fantastisk sport
Sammenligning af tre populære high-end SUV-modeller Med den nye Cayenne er SUV-modellen, der bevæger sig som en sportsvogn, tilbage på scenen. Og ikke bare som sportsvogn, men som Porsche!! Er denne kvalitet nok til, at han kan sejre over anerkendte SUV'er? BMW og Mercedes? Lad os se! Naturligvis spekulerede vi på, om det var rimeligt at sætte den nye SUV-model fra Zuffenhausens X5 mod GLE, hvis efterfølgere vil ramme udstillingslokalerne om blot et par måneder. Men som vi ved, når en lejekontrakt udløber og noget nyt skal ind i garagen, undersøges de nuværende tilbud, ikke hvad fremtiden vil bringe. Dette gav anledning til ideen til denne sammenligning, dikteret af Porsches beslutning om i første omgang kun at tilbyde Cayenne med benzinmotorer. Som du ved, til den store...
Testkørsel Porsche Cayenne GTS
$78 bæres i et sideglid rundt om en lygtepæl. Ved en hastighed på 153 km/t holder de op med at adlyde chaufføren, bryder af banen og vender om. Hastigheden falder til næsten nul, chaufføren smider gassen, skifter hurtigt rattet og fortsætter sin vanvittige dans ... 200 $ sus i en sideglidning omkring en lygtepæl. Ved en hastighed på 78 km/t holder de op med at adlyde chaufføren, bryder af banen og vender om. Hastigheden falder til næsten nul, chaufføren smider gassen, skifter hurtigt rattet og fortsætter sin vanvittige dans. På speedometeret igen 153, selvom millioner flyver sidelæns næppe hurtigere end 200 kilometer i timen. De pigfrie dæk polerer desperat isen og drejer alle de 200 Nm drejningsmoment, som den nye motor i den opgraderede...
100-dages prototype
Porsche introducerer bagsædet VR-underholdning med holoride Opdag Porsche-universet fra bagsædet: Under Autobahn Expo Day i Wagenhallen i Stuttgart vil sportsvognsproducenten og holoride startups vise, hvilken underholdning Porsche vil tilbyde passagerer i fremtiden. Formålet med det fælles projekt mellem Porsche og holoride er at give passagererne mulighed for at fordybe sig i en verden af virtuel underholdning. For at gøre dette er en VR-enhed med sensorer forbundet til bilen, så dens indhold kan tilpasses bilens bevægelse i realtid. For eksempel, hvis bilen bevæger sig i en kurve, vil den shuttle, som passageren praktisk talt kører med, også skifte retning. Dette giver en følelse af fuldstændig fordybelse, hvilket reducerer symptomerne på søsyge markant. I fremtiden vil systemet eksempelvis kunne evaluere...
Test Drive TOP-10 bil nye produkter fra 2020. Hvad skal man vælge?
I 2019, især i dets andet halvår, blev der registreret en øget efterspørgsel efter udenlandske biler i CIS. På denne baggrund bragte vestlige bilproducenter en række interessante nye produkter i den sidste måned af 2019, og nu vil vi tale om dem. 📌Opel Grandland X Opel introducerede Grandland X crossover. Minimumsprisen for denne model er $30000. Bilen er udstyret med en 1,6-liters benzinmotor med 150 hk. og en 6-trins automat. Bilen kommer direkte fra den tyske Opel-fabrik, og det er et tungtvejende argument. Vi vil snart finde ud af, hvordan salget vil vise sig i 2020. 📌KIA Seltos KIA er endnu ikke begyndt at sælge Seltos kompakte crossover, men skjuler ikke længere prisen på et af dets udstyrsniveauer, kaldet "Lux"....
Prøvekørsel Alpine A110 vs Porsche 718 Cayman: vær ikke bange for at drømme
En duel mellem to lette og stærke atleter med mellemmotorer I 2016 vovede Porsche at udstyre 718 Cayman med en firecylindret turbomotor. Renault, han vovede at genoplive Alpine. En lille, let og manøvredygtig sportsvogn er helt i modstrid med den nye tids tendenser. Hvis vi skal tilbage i historien med Renault Alpine-historien, er der næppe plads på disse sider til andet. På den måde vil vi gemme vores nostalgiske rejse gennem tiden og fortælle, hvad der sker her og nu. Vi drejer til venstre, ind på bjergets solbeskinnede skråning. Og som om alt blev serveret for os i en stegepande - asfalten på den snoede vej er varm og tør, og det er denne belægning, der giver fremragende trækkraft. Vi har brug for det sidste. Lad os slappe lidt af...
Prøvekørsel Porsche Cayenne 2015: billeder og officiel information – Forhåndsvisning
Porsche Cayenne: Stuttgarts "tunge" navn, og ikke kun for dets størrelse, hvis ikke for de tal, det har opnået siden 2002, fødselsåret. Generation I: solgt 276.000 303.000 enheder; Anden generation: 600 leverancer. Den luksuriøse sportsvogn fra Stuttgart, med næsten 2015 køretøjer stationeret over hele verden, er husets arbejdshest. Porsche. Af denne grund forbliver den nye restyling, der netop er præsenteret, tro mod modeludvalget uden ændringer, idet den søger at bevare sin førende position på markedet. Måske bliver han kun erstattet af sin yngre søster, Macan, født med det mål at blive nummer et (i form af salg) i familien. Der er tre hjørnesten, som den nye generation Porsche Cayenne XNUMX er baseret på: forbedret design, øget motoreffektivitet og udvidet ...
Prøvekørsel Porsche 911 Carrera Targa 4S: hvidt element
At køre en Porsche 911 Carrera Targa 4S på den snedækkede vej Silvreta, mere end 30 år efter afslutningen af dette løb: det kaldes ekstrem vintersport. Da vi tog den snehvide Porsche Targa, var den eneste idé, der kom til os, at tage en svær rute med en stor udskridning, hvilket gjorde bagsiden af 911 "dansen" til dens skøreste dans. Lad os starte nogle steder! Bilen svæver støt opad i gigantiske hvide skyer, sneen stiger så højt, at den falder på glastaget, og bagenden styrer kontrolleret ved hver sving, næsten fuldstændig styret af den dygtige brug af speederen. En oplevelse ikke at glemme Carrera tåler alle testene på snedækket vej, styretøj og affjedring let...
Testkør alle SUV'er – Købsvejledning
AUDI Q5 2.0 TDI 170 HK quattro Priser fra: 39.601 euro Anbefalet version: 41.831 euro Dette er den mindste SUV i Audi-serien, men med hensyn til ydre dimensioner er den temmelig omfangsrig. Designet minder om Husets sedans både indvendigt og udvendigt. Der mangler ikke plads og komfort ombord, og bagagerummet er meget stort. Adfærden på vejen er dog fantastisk: godt vejgreb og køreglæde takket være en præcis og velafstemt affjedring samt fremragende motorer. Takket være firehjulstræk og god frihøjde føles den desuden godt selv på lette jordveje. Asfalt er dog stadig det ideelle levested. AUDI Q7 3.0 TDI 239 CV V6 quattro Tiptronic 7 posti Priser fra:...
Тест драйв Porsche 911 Targa: fotos, data og priser – Forhåndsvisninger
Porsche 911 Targa: fotos, data og priser – Forhåndsvisning Le foto, i dati ei prezzi della nuova Porsche 911 Targa, la variante “semi-scoperta” dell'ottava generazione della supercar di Zuffenhausen Porsche præsenterede i dag et foto, så giv og Priser fra nuova 911 Targa. La variante "semi-scoperta" dell'the ottende generation af supercar di Zuffenhausen en firehjulstrækker – caratterizzata da un tetto che si apre in 19 secondi – costa come la Cabriolet (e quindi circa 15.000 euro più della Coupé). to versioner af La nuova Porsche 911 Targa è disponibile i foreløbig versioni – 4 e 4S – dotate di un engine 3.0 biturbo benzina a sei cilindri contrapposti abbinato a un cambio…
Testkør 10 hurtigste tyske biler i historien
Tyskland har ydet et stort bidrag til udviklingen af bilindustrien, og det er hende, menneskeheden skylder nogle af de vigtigste innovationer. Mercedes-Benz skabte den første konventionelle bil i historien, og Ferdinand Porsche var involveret i udviklingen af den første hybridmodel. Alene i det sidste årti har tyske virksomheder produceret nogle af de bedste biler, der sætter nye standarder for stil, luksus, komfort og fart. Tysk ingeniørkunst er verdenskendt for sine kvalitetsstandarder, hvilket er grunden til, at nogle biler designet og bygget af lokale virksomheder har været meget eftertragtede af samlere i mange år. Samtidig skabte tyske producenter nogle af tidens hurtigste sportsvogne. 10. Audi R8 V10 Decennium Standard Audi R8 V10 er en utrolig superbil, men den begrænsede udgave af Decennium...